15 জুন, 2013
একটি শিল্প তলায় ইস্পাত ফাইবার যোগ করা এটিকে ফাটলমুক্ত করে না। স্ল্যাব গভীরতা, জয়েন্ট স্পেসিং এবং ফর্কলিফ্ট পয়েন্ট লোড তিনটি পৃথক গণনা, এবং তাদের মধ্যে শুধুমাত্র একটি ফাইবার সম্পর্কে।
পাঁচটি কারণে শিল্পের মেঝে ফাটল: প্লাস্টিকের সংকোচন, শুকানোর সংকোচন, তাপীয় চাপ, সাবগ্রেড সেটেলমেন্ট এবং ওভারলোড। ইস্পাত ফাইবার উল্লেখযোগ্যভাবে প্রথম দুটির উন্নতি করে, তৃতীয়টিকে শুধুমাত্র আংশিকভাবে সাহায্য করে এবং শেষ দুটির জন্য প্রায় কিছুই করে না। যখন একটি মেঝে স্থাপনের তিন মাস পরে ফাটল দেখায়, তখন কারণটি সাধারণত অপর্যাপ্ত মাত্রার পরিবর্তে অপর্যাপ্ত সাবগ্রেড কমপ্যাকশন বা বড় আকারের জয়েন্ট ব্যবধান। ফাইবারকে সর্বজনীন অ্যান্টি-ক্র্যাক এজেন্ট হিসাবে বিবেচনা করা একটি ব্যর্থ মেঝের জন্য সবচেয়ে সাধারণ মানসিক সূচনা। সঠিক বক্তব্য হল যে ফাইবার একটি প্রশস্ত ফাটলকে অনেকগুলি হেয়ারলাইন ফাটলে পরিণত করে, স্ল্যাবকে শুধুমাত্র ডোজ দিয়ে ক্র্যাকিং দূর করার চেষ্টা করার পরিবর্তে সমানভাবে সংকোচনের চাপ ছেড়ে দেয়।
একটি unreinforced মেঝে বেধ থেকে তার flexural ক্ষমতা পায়; ফাইবার সহ, ক্ষমতা ক্র্যাক-পরবর্তী প্রসার্য শক্তির সাথে মিলিত পুরুত্ব থেকে আসে। তাত্ত্বিকভাবে পাতলা করা সম্ভব কিন্তু একবারে তিনটি শর্ত প্রয়োজন: সাবগ্রেড প্রতিক্রিয়ার একটি উচ্চ এবং অভিন্ন মডুলাস, নকশার মানগুলির মধ্যে লোড এবং জয়েন্টগুলিতে নির্ভরযোগ্য লোড স্থানান্তর। অনুশীলন 200 মিমি থেকে 150 বা 170 মিমি হ্রাস করে যখন ডোজ 35-45 কেজি/মি 3 পর্যন্ত বাড়ায়। 25% হ্রাসের বাইরে যেকোন কিছুর জন্য একটি সম্পূর্ণ স্ল্যাব চেক প্রয়োজন, নিয়মের নয়। একটি পয়েন্ট সহজেই মিস হয়: স্ল্যাব যত পাতলা হবে, সমতলতা সাবগ্রেড করার জন্য এটি তত বেশি সংবেদনশীল। একটি 3 মিটার সোজা প্রান্তের নীচে একটি 5 মিমি বিচ্যুতি 200 মিমিতে অপ্রাসঙ্গিক এবং 150 মিমিতে স্থানীয় শূন্যতা সৃষ্টি করে।
যৌথ ব্যবধান সংকোচনের চাপ নিয়ন্ত্রণ করে। প্লেইন কংক্রিট সাধারণত 6 মিটার প্যানেলে স্থাপন করা হয়; ইস্পাত ফাইবারের সাথে এটি 8 বা এমনকি 10 মিটার পর্যন্ত বাড়তে পারে কারণ ফাইবার চূড়ান্ত প্রসার্য স্ট্রেন বাড়ায়। বড় করার প্যানেলগুলির একটি পূর্বশর্ত রয়েছে: করাত কাটা গভীরতা অবশ্যই স্ল্যাবের পুরুত্বের এক তৃতীয়াংশে পৌঁছাতে হবে এবং কংক্রিটের যথেষ্ট শক্তি অর্জনের পরে কাটাটি ঘটতে হবে তবে সঙ্কুচিত ফাটল দেখা দেওয়ার আগে, সাধারণত বড় ঢালার 12 থেকে 24 ঘন্টা পরে। দেরীতে কাটা হয়েছে এবং স্ল্যাবটি ইতিমধ্যেই ফাটল হয়েছে যেখানে এটি চেয়েছিল, তাই করাত কাটা কিছুই করে না। অন্য অবহেলিত আইটেমটি হল ডোয়েল ব্যবধান: ডোয়েল 300 মিমি রাখার সময় প্যানেলগুলি বড় করুন এবং জয়েন্টগুলি ত্রুটিপূর্ণ হবে।
মেঝে এবং কাঠামোগত কংক্রিট ভিন্নভাবে ডোজ ব্যবহার করে। কাঠামোগত কংক্রিট 30 থেকে 80 kg/m3 এ বাঁকানো এবং প্রভাব প্রতিরোধ করে; মেঝে সংকোচন এবং পয়েন্ট লোড প্রতিরোধ করে, যেখানে 20 থেকে 40 kg/m3 ইতিমধ্যেই ফাটল আচরণকে উন্নত করে এবং ভারী-শুল্ক মেঝে প্রায় 45-এ চলে যায়। 50 kg/m3 এর উপরে ফিনিশিং লক্ষণীয়ভাবে কঠিন হয়ে যায় এবং পৃষ্ঠের ফাইবার এক্সপোজার বৃদ্ধি পায়। এই পরিসরটি ভলিউম অনুসারে মোটামুটি 0.25% থেকে 0.5% এর সাথে মিলে যায়, যা একই পরিমাণ দুটি উপায়ে লেখা হয়। উদ্ধৃতিতে সর্বদা ভিত্তি ঠিক করুন, অন্যথায় ভলিউম ভগ্নাংশের দ্বারা এটি সস্তা এবং একই উপাদানের জন্য কিলোগ্রাম দ্বারা বেশি দামী দেখায়।
মেঝে গ্রহণযোগ্যতা সমতলতা, সাধারণত FF/FL বা একটি 3 মিটার সোজা, সেইসাথে পৃষ্ঠের গুণমানকে কভার করে। উচ্চ মাত্রা, উচ্চ মন্দা এবং দেরী সমাপ্তি সমস্ত ফাইবারকে পৃষ্ঠের দিকে ঠেলে দেয় এবং ফিসকার তৈরি করে। সমাধানটি কম ফাইবার নয় তবে তিনটি নিয়ন্ত্রণ: 140 থেকে 180 মিমি স্লাম্প রাখুন, কম্পনের সাথে সাথেই বিদ্যুৎ ভাসতে শুরু করুন এবং যেখানে প্রয়োজন সেখানে একটি হার্ডনারকে শুকিয়ে নিন। ইতিমধ্যে উন্মুক্ত ফাইবার গ্রাউন্ড ব্যাক করা যেতে পারে, কিন্তু 3 মিমি এর বেশি গ্রাইন্ডিং পরিধান স্তরের অংশ সরিয়ে দেয়। চরম সমতলতার প্রয়োজনীয়তা সহ স্বয়ংক্রিয় গুদামগুলির জন্য, ডোজ 30 kg/m3 বা তার নিচে ধরে রাখুন এবং 0.55 মিমি ফাইন ফাইবার পছন্দ করুন।
একটি শিল্প মেঝেতে সবচেয়ে কম লোড হল ফর্কলিফ্ট। একটি 3 t ট্রাক প্লাস সম্পূর্ণ লোড চারটি চাকার মাধ্যমে প্রেরণ করে, তাই একটি একক চাকা কয়েক ডজন বর্গ সেন্টিমিটারের বেশি 4 থেকে 6 টন বহন করতে পারে। সেই পয়েন্ট লোড থেকে স্থানীয় নমন প্রায়শই অভিন্ন লোডের প্রভাবকে ছাড়িয়ে যায়। র্যাকিং আরও চরম: প্রতি উপসাগরে চারটি আপরাইট, প্রতিটি 10 টন এর বেশি জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাই শক্তিবৃদ্ধি এবং ডোজ অবশ্যই সবচেয়ে খারাপ পয়েন্ট লোডের বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা উচিত, গড় পরিষেবা লোড নয়। এই কারণেই একটি স্বয়ংক্রিয় গুদামঘরের মেঝেতে একই এলাকার প্রচলিত ফ্ল্যাট স্টোরের চেয়ে 30% বেশি খরচ হয়।
শিল্প তলায় সবচেয়ে সাধারণ ভুল বোঝাবুঝি হল স্টিলের ফাইবারকে করাতের কাটা এড়িয়ে যাওয়ার কারণ হিসাবে বিবেচনা করা। ফাইবার ক্র্যাক-পরবর্তী ক্ষমতা এবং শক্ততা বাড়ায়, এটি ফাটলকে আরও সূক্ষ্ম, ঘন এবং খোলার জন্য ধীর করে তোলে, কিন্তু এটি কংক্রিটকে সঙ্কুচিত হওয়া বন্ধ করে না, তাই প্রতিটি প্রয়োজনীয় জয়েন্ট এখনও কাটতে হবে। সাধারণ অনুশীলন হল স্ল্যাবের পুরুত্বের এক চতুর্থাংশ গভীরতায় প্রায় ছয় মিটার ব্যবধানে কলামের গ্রিডে করাত কাটা; অগভীর ফাটলকে প্ররোচিত করে না এবং গভীরতর অংশটিকে দুর্বল করে। আইসোলেশন জয়েন্টগুলি কলাম, দেয়ালের কোণ এবং সরঞ্জামের ঘাঁটির চারপাশে থাকে, যেখানে সংযম ঘনীভূত হয় এবং কোন ফাইবার ডোজ ক্ষতিপূরণ দিতে পারে না। একটি আইটেম নিয়মিতভাবে ভুলে যাওয়া হয়: স্ল্যাবটি অবশ্যই বাহ্যিক দেয়াল এবং গ্রাউন্ড বিম থেকে আলাদা করা উচিত, অন্যথায় প্রাচীরটি স্ল্যাবকে আটকে রাখে, কাটা প্যাটার্নটি সামগ্রিকভাবে স্থানান্তরিত হয় এবং ট্র্যাফিক লেনের মাঝখানে ফাটল দেখা দেয়। ড্রাই-শেক হার্ডনারের নিজস্ব নির্দেশ প্রয়োজন। 3 থেকে 5 kg/m2 এ প্রাথমিক সেটের আগে সমষ্টি সম্প্রচার করা হয়; খুব তাড়াতাড়ি এবং এটি ডুবে যায়, খুব দেরী হয় এবং এটি বন্ধন করবে না। ফর্কলিফ্ট পয়েন্ট লোড একটি পৃথক মাত্রা। ফাইবার পাঞ্চিং ক্ষমতা উন্নত করে, কিন্তু ঘনীভূত চাকা লোডের অধীনে স্ল্যাব পুরুত্ব ডোজ দিয়ে ফেরত কেনা যাবে না; 150 মিমি ইতিমধ্যেই একটি পাঁচ টন ওজনের ট্রাকের সীমার কাছাকাছি, এবং পাতলা যে কোনও কিছুর জন্য স্থানীয় পুরু বা একটি স্টিলের প্লেট প্রয়োজন। ফ্লোরগুলি জয়েন্ট লেআউট, উপ-বেস সমতলতা এবং ব্যাগের উপর মুদ্রিত ডোজের চেয়ে অনেক বেশি নিরাময়ের প্রথম সাত দিনে সফল বা ব্যর্থ হয়।
একটি ফ্লোরের জন্য একটি ইস্পাত ফাইবার অনুসন্ধান তুলনীয় উদ্ধৃতি পায় যখন এটি পাঁচটি জিনিস বলে: স্ল্যাবের বেধ এবং প্যানেলের আকার, ডিজাইন লোড (একজন প্লাস সর্বাধিক পয়েন্ট লোড), সাবগ্রেডের ধরন এবং সাবগ্রেড প্রতিক্রিয়ার মডুলাস, ডোজ বা ভলিউম ভগ্নাংশ এবং মান পূরণ করা। রপ্তানি প্রকল্পের নাম ASTM A820 বা EN 14889-1 হওয়া উচিত। যে আইটেমটি প্রায়শই অনুপস্থিত থাকে তা হল সাবগ্রেড প্রতিক্রিয়ার মডুলাস এবং এটিই ঠিক করে যে স্ল্যাবটি পাতলা হতে পারে কিনা। বাস্তব প্রকল্প ডোজ সুপারিশ এবং প্যাকেজিং পরীক্ষা করার জন্য, ইস্পাত ফাইবার পণ্য পৃষ্ঠার শিল্প ফ্লোরিং বিভাগে প্রস্তাবিত ডোজ এবং প্যাক আকারগুলি তালিকাভুক্ত করে যা সরাসরি কন্টেইনার পরিমাণে রূপান্তরিত হয়।
আমাদের আপনার প্রকল্পের দৃশ্যকল্প এবং প্রয়োজনীয়তা বলুন, এবং আমরা সঠিক সমাধান মেলে এবং 24 ঘন্টার মধ্যে একটি উদ্ধৃতি প্রদান করব।
একটি বিনামূল্যে উদ্ধৃতি পানকপার-প্লেটেড মাইক্রোওয়্যার, কোল্ড টানা হুক এন্ড টাইপ, সারিতে আঠালো, গ্রাউন্ড টাইপ, 304/310S/446 স্টেইনলেস স্টীল এবং গলিত টানা তাপ-প্রতিরোধী ফাইবার, UHPC বিশেষ সিন্থেটিক ফাইবার, ব্যাস 0.2 থেকে 1.0 মিমি, দৈর্ঘ্য 6 থেকে 60 মিমি শক্তি, 6 থেকে 60 মিমি শক্তি কভার, 8020 মিমি কভার 0.5% থেকে 2% আয়তনের হার এবং 30 থেকে 268 kg/m³। উত্পাদন ASTM A820 বা EN 14889-1 অনুযায়ী সংগঠিত করা যেতে পারে এবং ব্যাচ পরিদর্শন রিপোর্ট প্রদান করা যেতে পারে। তিন ধরনের প্যাকেজিং সমর্থিত: শক্ত কাগজ, টন ব্যাগ এবং বাল্ক। বাণিজ্য শর্তাবলী ঐচ্ছিক EXW/FOB/CIF/DDP।
ইস্পাত ফাইবার নির্বাচন এবং উদ্ধৃতি → সম্পর্কে জানুন