15 Juni 2018
Serat baja padat tetapi masih berbentuk kubus. Kapasitas kontainer, format pengemasan, dan waktu tunggu lebih menentukan biaya pendaratan dibandingkan harga satuan.
Baja memiliki massa jenis 7,9 g/cm3, namun massa jenis serat lepas hanya 2,5 hingga 3,5 g/cm3, sehingga merupakan muatan berat yang masih memenuhi volume. Oleh karena itu, kontainer sering kali dibatasi oleh ruang, bukan berat. Sebuah 20GP memiliki sekitar 33 meter kubik di dalamnya; pada kepadatan curah 3 g/cm3 beban teoretisnya adalah sekitar 20 ton, dan dalam kantong, rasio rongga mendorong angka praktis menjadi 18 atau 20 ton. Tanyakan berapa ton yang dapat ditampung dalam satu kontainer sebelum menanyakan harga per ton, karena ongkos angkut dikenakan per kontainer dan muatan yang ringan akan langsung menaikkan biaya per ton.
Tiga faktor menentukan jumlahnya: kemasan, pola penumpukan, dan batas berat tujuan. Kantong 25 kg yang ditumpuk rapi mencapai 20 ton; Kantong 15 kg berarti lebih banyak unit dan lebih banyak rongga dan biasanya berhenti pada sekitar 18 ton. Karton, yang biasa digunakan untuk serat giling seberat 20 kg, memerlukan volume lebih besar dan mengurangi beban lebih lanjut. Periksa juga batas jalan di tempat tujuan: beberapa negara Timur Tengah membatasi satu kontainer sebesar 25 ton kotor untuk pengangkutan darat dan sebagian Eropa lebih ketat, sehingga muatan sebenarnya harus dihitung mundur dari tujuan dan bukan berdasarkan kebiasaan pabrik.
Pengemasan bukan hanya tentang pemasangan di dalam kotak, tetapi juga menentukan bagaimana situs menggunakan bahan tersebut. Kantong seberat 25 kg bisa langsung dimasukkan ke dalam mixer, dua orang bisa mengangkatnya, dan tingkat sobeknya rendah. Karton seberat 20 kg cocok untuk sistem batching yang memerlukan penghitungan akurat, seperti di pabrik pracetak, namun pembuangan karton kosong merupakan biaya tersembunyi. Pilihan ketiga adalah tas besar, yang cocok untuk menuangkan dalam jumlah besar secara terus-menerus dan dapat diangkat dalam satu gerakan tetapi memerlukan peralatan pengangkat di lokasi. Tanyakan bagaimana situs tersebut akan memberi makan mixer sebelum meminta diskon.
Produksi serat baja lebih cepat dari perkiraan sebagian besar pembeli karena penarikan dan pemotongan merupakan proses yang berkesinambungan. Sampel nilai standar biasanya dikirim dalam satu hingga tiga hari dan pesanan volume selesai dalam 15 hingga 20 hari. Yang memperpanjang jadwal adalah dua hal: spesifikasi non-standar, yang berarti diameter, panjang, atau lapisan khusus, yang memerlukan perubahan lini, dan batch bersertifikat, yang memerlukan slot pengujian pihak ketiga. Pada proyek yang ketat, pertahankan nilai standar atau pindahkan spesifikasi ke kisaran standar pada tahap desain.
Distributor biasanya melakukan persediaan dengan salah satu dari tiga cara. Yang pertama menyimpan ukuran umum di rak, menampung 20 hingga 50 ton berukuran 0,75 mm kali 50 mm dan memperoleh penghasilan dari omset. Yang kedua berbasis proyek, tidak memegang apa pun dan memesan setelah pemberian, memperoleh penghasilan berdasarkan informasi dan syarat pembayaran. Yang ketiga adalah hybrid, menyimpan dua atau tiga ukuran dan membeli sisanya sesuai pesanan. Masing-masing model menanyakan sesuatu yang berbeda kepada pemasok: model pertama membutuhkan waktu tunggu yang stabil dan kualitas yang konsisten, model kedua membutuhkan penawaran harga yang cepat dan jumlah lot yang kecil, model ketiga membutuhkan keduanya. Nyatakan modelnya sebelum bernegosiasi, jika tidak, harga dan persyaratannya tidak akan cocok. Satu lagi perbedaan penting sebelum harga. Grosir serat baja menjangkau pasar melalui tiga jenis penjual: produsen serat baja yang beroperasi di Tiongkok yang memiliki jalur penarikan dan pengait, distributor serat baja yang membeli dalam jumlah banyak kontainer dan memecahnya menjadi palet, dan importir serat baja yang menyimpan stok di belakang perbatasan bea cukai. Tanyakan kepada mereka masing-masing siapa pemilik garis penarikan kawat tersebut. Distributor dan importir akan menunjuk pihak ketiga; pabrikan akan menjelaskan cetakan, wadah pelapisan, dan stasiun pembentuk kait. Pertanyaan tunggal itu memisahkan perusahaan dagang dari pabrik lebih cepat daripada sertifikat mana pun.
Serat baja curah biasanya deposit 30% dengan 70% terhadap salinan bill of lading, atau letter of credit. Langkah pemeriksaan yang paling sering dilewati adalah penimbangan. Serat dijual berdasarkan beratnya, dan produk dalam kantong bervariasi, dengan konvensi perdagangan plus atau minus 1%. Tuliskan penyelesaian berat bersih ke dalam kontrak dan timbang lima hingga sepuluh kantong selama pemuatan. Pembuatan palet adalah detail kedua: palet ekspor memerlukan volume dan mengurangi beban, sehingga jika penanganan di tujuan memungkinkan, penumpukan yang longgar dapat menambah satu atau dua ton per kontainer.
Serat baja adalah muatan volume, dan fakta tersebut mendorong perhitungan kontainer. Kontainer berukuran 20 kaki dapat menampung sekitar 28 ton, namun serat baja curah memiliki kepadatan curah 2,5 hingga 3,5 ton per meter kubik, sehingga satu kotak penuh biasanya hanya dapat menampung 18 hingga 20 ton. Volume habis jauh sebelum berat habis, itulah sebabnya kuotasinya adalah per ton dan rencana pemuatannya adalah per meter kubik, dan kedua angka tersebut harus dikutip bersamaan. Setiap metode pengepakan memiliki aritmatika tersendiri. Karton berukuran 20 atau 25 kg dipaletkan dengan kapasitas 1 hingga 1,2 ton per palet, dan kotak berukuran 20 kaki membutuhkan 16 hingga 18 palet. Satu ton atau 1,2 ton tas jumbo yang ditumpuk lepas akan menambah satu hingga dua ton tetapi membutuhkan forklift di tempat tujuan. Pabrik batching yang cocok untuk massal dengan silo, di mana kapal tanker atau kantong besar langsung dibuang ke tempat penyimpanan, sehingga menghemat tenaga kerja namun membutuhkan kemampuan penerimaan di sisi lain. Perjalanan laut selama 30 hingga 40 hari menghasilkan kondensasi di dalam kotak seiring perubahan suhu siang dan malam. Serat itu sendiri tidak keberatan dengan air; lapisannya tidak, karena kelembapan yang berkepanjangan menyebabkan karat putih. Masukkan 4 hingga 6 kg pengering ke dalam kotak berukuran 20 kaki dan bungkus karton dengan lapisan PE. Muat palet berat di pintu, palet ringan jauh di dalam, dan apa pun untuk pelabuhan transshipment di bagian terluar. Jangan lupakan fumigasi: palet ekspor memerlukan tanda IPPC atau sertifikat fumigasi, dan Australia dan Selandia Baru menerapkan hal ini dengan sangat ketat, sehingga muatan yang tiba tanpa tanda tersebut akan ditolak atau paletnya langsung hilang. Tanda pengiriman juga harus benar pada saat pertama, karena penerima barang, pelabuhan, batch atau berat kotor dan bersih yang hilang memerlukan pemeriksaan pabean. Yang terakhir, perbedaan antara FOB Shanghai dan CIF Rotterdam lebih dari sekedar biaya pengiriman: lashing dan dunnage pada saat pemuatan adalah biaya yang ditanggung seseorang, dan untuk barang seberat 20 ton, biayanya mencapai beberapa ratus dolar.
Konfirmasi pesanan yang bisa diterapkan memuat tujuh item: spesifikasi diameter kali panjang berdasarkan bentuk, standar dan sistem mutu, dosis yang dianjurkan sebagai lampiran teknis, kemasan dan berat satuan, kuantitas muatan dan jenis kontainer, waktu tunggu dengan tanggal pengiriman terbaru, dan dokumen pengiriman termasuk laporan batch, sertifikat material, dan CE DoP. Dengan ketujuh hal tersebut, sebagian besar perselisihan akan hilang. Untuk memeriksa jumlah pengemasan dan muatan berdasarkan kategori, halaman produk serat baja mencantumkan ukuran kemasan untuk setiap tingkatan, seperti 20 hingga 25 kg per kantong dan 18.000 hingga 20.000 kg per 20GP, yang langsung dikonversi ke jumlah kontainer dan biaya pendaratan. Lihat detail produk pabrikan
Beri tahu kami skenario dan persyaratan proyek Anda, dan kami akan mencocokkan solusi yang tepat dan memberikan penawaran dalam waktu 24 jam.
Dapatkan Penawaran GratisKawat mikro berlapis tembaga, tipe ujung kait yang ditarik dingin, direkatkan berturut-turut, tipe tanah, baja tahan karat 304 / 310S / 446 dan serat tahan panas yang ditarik leleh, serat sintetis khusus UHPC, diameter 0,2 hingga 1,0 mm, panjang 6 hingga 60 mm, kekuatan tarik 700 hingga 2850 MPa, cakupan konten laju volume 0,5% hingga 2% dan 30 hingga 268 kg/m³. Produksi dapat diatur sesuai dengan ASTM A820 atau EN 14889-1 dan laporan inspeksi batch dapat diberikan. Tiga jenis kemasan yang didukung: karton, tas ton, dan curah. Ketentuan perdagangan bersifat opsional EXW / FOB / CIF / DDP.
Pelajari tentang pemilihan dan kutipan serat baja →