15 giugno 2018
La fibra d'acciaio è densa ma continua a formare cubetti. La capacità del contenitore, il formato dell'imballaggio e i tempi di consegna determinano il costo allo sbarco più del prezzo unitario.
L'acciaio ha una densità di 7,9 g/cm3, ma la densità apparente delle fibre sciolte è di soli 2,5-3,5 g/cm3, il che lo rende un carico pesante che riempie comunque il volume. I contenitori sono quindi spesso limitati dallo spazio piuttosto che dal peso. Un 20GP ha al suo interno circa 33 metri cubi; con una densità apparente di 3 g/cm3 il carico teorico è di circa 20 tonnellate, mentre nei sacchi il rapporto dei vuoti spinge il valore pratico a 18 o 20 tonnellate. Chiedi quante tonnellate possono stare in un container prima di chiedere il prezzo per tonnellata, perché il trasporto viene addebitato per container e un carico leggero aumenta immediatamente il costo per tonnellata.
Tre fattori determinano il numero: imballaggio, modello di impilamento e limiti di peso a destinazione. I sacchi da 25 kg ordinatamente impilati raggiungono le 20 tonnellate; I sacchi da 15 kg significano più unità e più vuoti e solitamente si fermano a circa 18 tonnellate. I cartoni, comuni per la fibra macinata da 20 kg, occupano più volume e riducono ulteriormente il carico. Controlla anche il limite stradale a destinazione: alcuni paesi del Medio Oriente limitano un singolo container a 25 tonnellate lorde per il trasporto interno e parti d’Europa sono più rigide, quindi il carico reale dovrebbe essere calcolato a ritroso dalla destinazione piuttosto che dalle abitudini di fabbrica.
L'imballaggio non riguarda solo l'inserimento nella scatola, ma decide come il sito utilizza il materiale. Un sacco da 25 kg può entrare direttamente nel mixer, due persone possono sollevarlo e il tasso di strappo è basso. Un cartone da 20 kg è adatto ai sistemi di dosaggio che necessitano di un conteggio preciso, come in un impianto di prefabbricazione, ma lo smaltimento dei cartoni vuoti è un costo nascosto. Una terza opzione è il big bag, che è adatto a grandi versamenti continui e può essere sollevato in un solo movimento ma necessita di attrezzature di sollevamento in loco. Chiedi come il sito alimenterà il mixer prima di chiedere uno sconto.
La produzione di fibra di acciaio è più rapida di quanto la maggior parte degli acquirenti si aspetti perché la trafilatura e il taglio sono processi continui. I campioni di qualità standard vengono solitamente spediti in uno o tre giorni e gli ordini di volume vengono completati in 15-20 giorni. Ciò che allunga i tempi sono due cose: specifiche non standard, ovvero diametro, lunghezza o rivestimento speciali, che richiedono un cambio di linea, e lotti certificati, che necessitano di slot di test di terze parti. In un progetto impegnativo, mantieni le qualità standard o sposta le specifiche nella gamma standard in fase di progettazione.
I distributori solitamente immagazzinano in tre modi. La prima mantiene le dimensioni comuni sullo scaffale, contenendo da 20 a 50 tonnellate da 0,75 mm per 50 mm e guadagnando sul fatturato. Il secondo è basato su progetti, non trattiene nulla e ordina dopo l'aggiudicazione, guadagnando in base alle informazioni e ai termini di pagamento. Il terzo è ibrido, offre due o tre taglie e acquista il resto su ordinazione. Ogni modello chiede qualcosa di diverso al fornitore: il primo ha bisogno di tempi di consegna stabili e qualità costante, il secondo ha bisogno di preventivi veloci e lotti piccoli, il terzo ha bisogno di entrambi. Indica il modello prima di negoziare, altrimenti il prezzo e i termini non corrisponderanno. Un’altra distinzione conta prima del prezzo. La fibra di acciaio all’ingrosso raggiunge il mercato attraverso tre tipi di venditori: un produttore cinese di fibra di acciaio che possiede le linee di trafilatura e di aggancio, un distributore di fibra di acciaio che acquista lotti di container e li suddivide in pallet e un importatore di fibra di acciaio che detiene le scorte dietro un confine doganale. Chiedi a ciascuno di loro chi possiede la linea di trafilatura. Un distributore e un importatore nomineranno una terza parte; un produttore descriverà le matrici, il bagno galvanico e la stazione di formatura dei ganci. Quella singola domanda separa una società commerciale da un impianto più velocemente di qualsiasi certificato.
La fibra di acciaio sfusa è normalmente un deposito del 30% con il 70% contro una copia della polizza di carico o una lettera di credito. La fase di ispezione più spesso saltata è la pesatura. La fibra viene venduta a peso e il prodotto confezionato varia, con una convenzione commerciale di più o meno 1%. Scrivere la liquidazione del peso netto nel contratto e pesare da cinque a dieci sacchi durante il carico. La pallettizzazione è il secondo dettaglio: i pallet per l’esportazione consumano volume e riducono il carico, quindi dove la movimentazione a destinazione lo consente, l’impilamento sfuso può aggiungere una o due tonnellate per contenitore.
La fibra di acciaio è un carico di volume e questo singolo fatto guida il calcolo del container. Un container da 20 piedi contiene circa 28 tonnellate, ma la fibra di acciaio sfusa ha una densità apparente compresa tra 2,5 e 3,5 tonnellate per metro cubo, quindi una scatola piena di solito trasporta solo 18-20 tonnellate. Il volume si esaurisce molto prima del peso, ecco perché il preventivo è per tonnellata e il piano di carico è per metro cubo, ed entrambi i numeri devono essere indicati insieme. Ogni metodo di imballaggio ha la propria aritmetica. I cartoni da 20 o 25 kg pallettizzano da 1 a 1,2 tonnellate per pallet e una scatola da 20 piedi richiede da 16 a 18 pallet. I jumbo bag da una tonnellata o da 1,2 tonnellate impilati sfusi ottengono un'altra o due tonnellate ma necessitano di un carrello elevatore a destinazione. Il bulk è adatto agli impianti di betonaggio con silos, dove una cisterna o un big bag scarica direttamente nel deposito, risparmiando manodopera ma richiedendo capacità di ricezione dall'altra parte. Un viaggio per mare di 30-40 giorni produce condensa all'interno della scatola a causa delle oscillazioni delle temperature tra il giorno e la notte. La fibra stessa non teme l'acqua; il rivestimento sì, perché l'umidità prolungata porta ruggine bianca. Mettere da 4 a 6 kg di essiccante in una scatola da 20 piedi e avvolgere i cartoni in una fodera in PE. Carica i pallet pesanti all'ingresso, quelli leggeri all'interno e qualsiasi cosa per un porto di trasbordo più esterno. Non dimenticare la fumigazione: i pallet per l’esportazione necessitano del marchio IPPC o di un certificato di fumigazione, e Australia e Nuova Zelanda lo applicano in modo più rigido, quindi un carico che arriva senza il marchio viene rifiutato o perde i pallet sul posto. Le marche di spedizione devono essere corrette anche la prima volta, perché la mancanza del destinatario, del porto, del lotto o del peso lordo e netto invita a un'ispezione doganale. Infine, FOB Shanghai e CIF Rotterdam differiscono non solo per il trasporto merci: l'ancoraggio e il pagliolo al momento del carico sono a carico di qualcuno, e su 20 tonnellate quella voce ammonta a diverse centinaia di dollari.
Una conferma d'ordine praticabile contiene sette elementi: specifiche come diametro per lunghezza per forma, standard e sistema di qualità, dosaggio raccomandato come allegato tecnico, imballaggio e peso unitario, quantità di carico e tipo di contenitore, tempi di consegna con l'ultima data di spedizione e documenti di spedizione tra cui rapporto sul lotto, certificato del materiale e DoP CE. Con questi sette, le controversie per lo più scompaiono. Per controllare l'imballaggio e le quantità di carico per categoria, la pagina del prodotto in fibra di acciaio elenca le dimensioni dell'imballaggio per ciascuna qualità, ad esempio da 20 a 25 kg per sacco e da 18.000 a 20.000 kg per 20GP, che si convertono direttamente in conteggi di container e costi allo sbarco. Visualizza i dettagli del prodotto del produttore
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Ottieni un preventivo gratuitoMicrofilo ramato, tipo con estremità a gancio trafilato a freddo, incollato in fila, tipo rettificato, acciaio inossidabile 304 / 310S / 446 e fibra resistente al calore trafilata a fusione, fibra sintetica speciale UHPC, diametro da 0,2 a 1,0 mm, lunghezza da 6 a 60 mm, resistenza alla trazione da 700 a 2850 MPa, copertura del contenuto da 0,5% a 2% di volume e da 30 a 268 kg/m³. La produzione può essere organizzata in conformità con ASTM A820 o EN 14889-1 e possono essere forniti rapporti di ispezione dei lotti. Sono supportati tre tipi di imballaggio: cartoni, sacchi da tonnellate e sfusi. I termini commerciali sono facoltativi EXW/FOB/CIF/DDP.
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