Maagizo ya Fiber ya Chuma Wingi: Mizigo ya Kontena, MOQ na Nyakati za Kuongoza

Kifungu

Juni 15, 2018

Fiber ya chuma ni mnene lakini bado cubes nje. Uwezo wa kontena, umbizo la upakiaji na muda wa kuongoza huamua gharama ya kutua zaidi ya bei ya kitengo.

Hesabu Cube Kabla Hujabishana Bei

Chuma kina msongamano wa 7.9 g/cm3, lakini msongamano wa nyuzi zisizolegea ni 2.5 hadi 3.5 g/cm3 tu, ambayo huifanya kubeba mizigo mizito ambayo bado inajaza kiasi. Vyombo hivyo mara nyingi hupunguzwa na nafasi badala ya uzito. 20GP ina takriban mita za ujazo 33 ndani; kwa 3 g/cm3 msongamano wa wingi mzigo wa kinadharia ni karibu tani 20, na katika mifuko uwiano wa batili husukuma takwimu ya vitendo hadi tani 18 au 20. Uliza ni tani ngapi zinafaa kwenye kontena kabla ya kuuliza bei kwa tani, kwa sababu mizigo inatozwa kwa kila kontena na mzigo mwepesi huongeza gharama mara moja.

Ambapo Tani 18-20 kwa 20GP Inatoka

Sababu tatu huweka nambari: ufungaji, muundo wa kuweka na mipaka ya uzito wa marudio. Mifuko ya kilo 25 iliyopangwa vizuri hufikia tani 20; Mifuko ya kilo 15 inamaanisha yuniti zaidi na utupu zaidi na kawaida husimama kwa takriban tani 18. Katoni, za kawaida kwa nyuzi za milled kwa kilo 20, huchukua kiasi zaidi na kupunguza mzigo zaidi. Pia angalia kikomo cha barabara unapoenda: baadhi ya nchi za Mashariki ya Kati huweka kontena moja kwa tani 25 za jumla kwa usafirishaji wa ndani na sehemu za Ulaya ni kali zaidi, kwa hivyo mzigo halisi unapaswa kuhesabiwa kurudishwa nyuma kutoka mahali unakoenda badala ya kutoka kwa tabia ya kiwanda.

Mifuko ya Kilo 25 au Katoni za Kilo 20: Gharama ya Kushughulikia Viendeshi vya Ufungaji

Ufungaji sio tu juu ya kufaa kwenye sanduku, huamua jinsi tovuti inavyotumia nyenzo. Mfuko wa kilo 25 unaweza kwenda moja kwa moja kwenye mchanganyiko, watu wawili wanaweza kuinua, na kiwango cha machozi ni cha chini. Katoni ya kilo 20 inafaa mifumo ya batching inayohitaji kuhesabiwa kwa usahihi, kama ilivyo kwenye mtambo wa awali, lakini utupaji wa katoni tupu ni gharama iliyofichwa. Chaguo la tatu ni begi kubwa, ambalo linafaa kumwagika kwa wingi mfululizo na linaweza kuinuliwa kwa hatua moja lakini linahitaji vifaa vya kunyanyua kwenye tovuti. Uliza jinsi tovuti italisha kichanganyaji kabla ya kuomba punguzo.

MOQ: Sampuli katika Siku 1-3, Kiasi katika Siku 15-20

Uzalishaji wa nyuzi za chuma ni haraka kuliko wanunuzi wengi wanavyotarajia kwa sababu kuchora na kukata ni michakato inayoendelea. Sampuli za alama za kawaida husafirishwa kwa siku moja hadi tatu na maagizo ya ujazo hukamilika baada ya siku 15 hadi 20. Kinachopanua ratiba ni mambo mawili: vipimo visivyo vya kawaida, kumaanisha kipenyo maalum, urefu au mipako, ambayo inahitaji mabadiliko ya mstari, na batches zilizoidhinishwa, ambazo zinahitaji nafasi za kupima za wengine. Kwenye mradi mkali, baki na alama za kawaida au usogeze vipimo kwenye safu ya kawaida katika hatua ya muundo.

Mitindo Tatu ya Hifadhi kwa Wasambazaji

Wasambazaji kawaida huhifadhi katika moja ya njia tatu. Ya kwanza huweka ukubwa wa kawaida kwenye rafu, ikishikilia tani 20 hadi 50 za 0.75 mm kwa 50 mm na kupata mapato. Ya pili ni ya msingi wa mradi, bila kushikilia chochote na kuagiza baada ya tuzo, kupata kwa habari na masharti ya malipo. Ya tatu ni mseto, kuhifadhi ukubwa mbili au tatu na kununua wengine ili kuagiza. Kila mfano unauliza kitu tofauti kutoka kwa muuzaji: ya kwanza inahitaji muda thabiti wa kuongoza na ubora thabiti, ya pili inahitaji nukuu za haraka na kura ndogo, ya tatu inahitaji zote mbili. Taja muundo kabla ya kufanya mazungumzo, au bei na masharti hayatalingana. Tofauti moja zaidi ni muhimu kabla ya bei. Nyuzi za chuma za jumla hufika sokoni kupitia aina tatu za muuzaji: kampuni ya kutengeneza nyuzi za chuma nchini China ambayo inamiliki mistari ya kuchora na kuunganisha, msambazaji wa nyuzi za chuma ambaye hununua sehemu za kontena na kuzivunja kuwa pallet, na mwagizaji wa nyuzi za chuma ambaye ana hisa nyuma ya mpaka wa forodha. Uliza kila mmoja wao ambaye anamiliki mstari wa kuchora waya. Msambazaji na muagizaji atataja mtu wa tatu; mtengenezaji ataelezea kufa, umwagaji wa kupamba na kituo cha kutengeneza ndoano. Swali hilo moja linatenganisha kampuni ya biashara kutoka kwa mtambo haraka kuliko cheti chochote.

Malipo na Ukaguzi

Nyuzi nyingi za chuma kwa kawaida ni amana ya 30% na 70% dhidi ya nakala ya shehena, au barua ya mkopo. Hatua ya ukaguzi mara nyingi kurukwa ni uzani. Nyuzinyuzi huuzwa kwa uzani, na bidhaa zilizowekwa kwenye mifuko hutofautiana, kukiwa na mkataba wa kibiashara wa kuongeza au kutoa 1%. Andika malipo ya uzani wa wavu kwenye mkataba na pima mifuko mitano hadi kumi wakati wa upakiaji. Ubandikaji ni maelezo ya pili: pallets za kusafirisha nje hutumia kiasi na kupunguza mzigo, kwa hivyo pale ambapo ushughulikiaji lengwa unaruhusu, uwekaji mrundikano huru unaweza kuongeza tani moja au mbili kwa kila kontena.

Kupakia Kontena Bila Kupoteza Pesa: Mahesabu Matatu ya Ufungashaji

Nyuzi za chuma ni shehena ya kiasi, na ukweli huo pekee huendesha hesabu ya kontena. Chombo cha futi 20 kinaruhusu takriban tani 28, lakini nyuzi nyingi za chuma hukaa kwenye msongamano wa tani 2.5 hadi 3.5 kwa kila mita ya ujazo, kwa hivyo sanduku kamili hubeba tani 18 hadi 20 pekee. Kiasi huisha muda mrefu kabla ya uzito, ndiyo maana nukuu ni kwa tani na mpango wa upakiaji ni kwa kila mita ya ujazo, na nambari zote mbili lazima zinukuliwe pamoja. Kila njia ya kufunga ina hesabu yake mwenyewe. Katoni za palletise ya kilo 20 au 25 kwa tani 1 hadi 1.2 kwa kila godoro, na sanduku la futi 20 huchukua pallet 16 hadi 18. Tani moja au mifuko mikubwa ya tani 1.2 iliyorundikwa huru hupata tani moja hadi mbili lakini inahitaji kiinua mgongo unapoenda. Wingi hutoshea mimea inayokusanya pamoja na maghala, ambapo meli ya mafuta au begi kubwa hutupwa moja kwa moja kwenye hifadhi, kuokoa nguvukazi lakini kuhitaji uwezo wa kupokea upande mwingine. Safari ya baharini ya siku 30 hadi 40 hutoa msongamano ndani ya kisanduku kadiri halijoto ya mchana na usiku inavyobadilika. Fiber yenyewe haijali maji; mipako hufanya hivyo, kwa sababu unyevu wa muda mrefu huleta kutu nyeupe. Weka kilo 4 hadi 6 za desiccant kwenye sanduku la futi 20 na funga katoni kwenye mjengo wa PE. Pakia palati nzito mlangoni, nyepesi ndani kabisa, na chochote kwa ajili ya bandari ya nje zaidi. Usisahau ufukizaji: pallet za kusafirisha nje zinahitaji alama ya IPPC au cheti cha ufukizaji, na Australia na New Zealand hutekeleza hili ngumu zaidi, kwa hivyo mzigo unaofika bila alama hukataliwa au kupoteza pallet zake papo hapo. Alama za usafirishaji lazima ziwe sawa mara ya kwanza pia, kwa sababu mtumaji aliyekosekana, bandari, bechi au uzani wa jumla na wavu hualika ukaguzi wa forodha. Hatimaye, FOB Shanghai na CIF Rotterdam hutofautiana kwa zaidi ya mizigo: upakiaji na upakiaji ni gharama ya mtu, na kwa tani 20 bidhaa hiyo hufikia dola mia kadhaa.

Agizo la Ununuzi Ambalo Kwa Kweli Linaweza Kutekelezwa

Uthibitishaji wa agizo linaloweza kutekelezeka hubeba vitu saba: vipimo vya kipenyo kwa urefu kwa umbo, mfumo wa kawaida na ubora, kipimo kilichopendekezwa kama kiambatisho cha kiufundi, kifungashio na uzito wa kitengo, kiasi cha mzigo na aina ya kontena, muda wa kuongoza ulio na tarehe ya hivi punde ya usafirishaji, na hati za usafirishaji ikijumuisha ripoti ya bechi, cheti cha nyenzo na CE DoP. Kwa hizo saba, mabishano mengi hutoweka. Ili kuangalia idadi ya vifungashio na upakiaji kwa kategoria, ukurasa wa bidhaa za nyuzi za chuma huorodhesha saizi za pakiti kwa kila daraja, kama vile kilo 20 hadi 25 kwa kila mfuko na kilo 18,000 hadi 20,000 kwa 20GP, ambayo hubadilika moja kwa moja kuwa hesabu za kontena na gharama ya kutua. Tazama maelezo ya bidhaa ya mtengenezaji