1. Aina yako nchini Thailand
Chagua kategoria yako na sehemu hii inaonyesha kile tunachoshikilia kwa Thailand: ni ngapi wanunuzi watarajiwa tumethibitisha, ni majukumu gani wanayocheza katika msururu wa ugavi, na jinsi inavyofaa zinafaa. Rudi hadi Sekta zote wakati wowote.
“Wanunuzi wanaowezekana” inamaanisha wanunuzi ambao tumewathibitisha na kuwaorodhesha katika orodha yetu wenyewe — si kila mwagizaji nchini. Majukumu ya mnunuzi ni kambi yetu wenyewe ya majukumu yaliyorekodiwa katika hilo saraka. (Rekodi 14 kati ya hizi bado hazina jukumu la mnunuzi lililorekodiwa.)
2. Lango la kuingilia
Lango la kwanza ambalo muuzaji nje anapaswa kulisafisha. Kumbuka tatizo la mpangilio: maombi ya TISI na FDA lazima yawasilishwe na mwagizaji au wakala wa ndani - kwa hivyo unahitaji mshirika wa ndani kabla ya kuanza kuthibitisha.
| Sharti | Hali | Inahusisha nini | Wakati wa kuongoza | Gharama | Ilithibitishwa mwisho |
|---|---|---|---|---|---|
| cheti cha TISI | Lazima (bidhaa zilizoorodheshwa) | Idhini ya Taasisi ya Viwango vya Viwanda ya Thai; mtihani wa sampuli; maombi yaliyowasilishwa na mwagizaji au wakala wa ndani | Wiki 4-8 | Inasubiri | Inasubiri |
| Usajili wa FDA wa Thai | Lazima (chakula / vipodozi / vifaa vya matibabu) | njia tofauti ya usajili; inahitaji mmiliki wa usajili wa ndani | Wiki 8-16 | Inasubiri | Inasubiri |
| Leseni ya kuingiza | Bidhaa zilizochaguliwa | Aina fulani zinazodhibitiwa zinahitaji kibali kutoka kwa Wizara ya Biashara | Wiki 2-6 | Inategemea kitengo | Inasubiri |
| Ushuru (MFN) | Hutumika kila wakati | Wastani uliotumika MFN karibu 9.4%; mashine na bidhaa za umeme kwa kawaida 0-10%. Kiwango lazima kidhibitishwe mstari kwa mstari katika kiwango cha HS-code | — | Juu ya thamani ya forodha | Inasubiri |
| Ushuru (FTA / ATIGA) | Ili kudai mapendeleo | 0% ndani ya ATIGA, na chini ya ASEAN-China FTA, na cheti halali cha Fomu E | Siku 3-5 | Inasubiri | Inasubiri |
| VAT | Hutumika kila wakati | 7% ya kiwango cha kawaida, kinachotozwa kwenye CIF pamoja na ushuru mahali pa kuagiza. Kwa kawaida inaweza kurejeshwa na mwigizaji | — | 7% | 2026-10 |
| Kuweka lebo | Lazima | Lebo ya lugha ya Kithai inahitajika: jina la bidhaa, viungo au muundo, maelezo ya muagizaji, nchi ya asili. Baadhi ya kategoria zinahitaji arifa ya awali | Wiki 1-3 | — | Inasubiri |
Uthibitisho, ushuru na takwimu za kibali hubadilika. Kila safu hapo juu ina a tarehe ya uthibitishaji, na mahitaji ya sasa yanathibitishwa na wakala wako wa ndani aliyeteuliwa kabla ya kila usafirishaji.
3. Wanunuzi na washirika wa kituo
Wanunuzi wakuu na washirika wa kituo
Kila kampuni iliyo hapa chini ni biashara halisi nchini Thailand iliyochukuliwa kutoka kwa utafiti wetu wa wanunuzi, na tumethibitisha kuwa tovuti yake inapatikana. Majina na aina za biashara ni za umma; watoa maamuzi, barua pepe za moja kwa moja na nambari za simu zimehifadhiwa kwa wanachama wa Saraka ya Mnunuzi.
Jinsi ya kutumia orodha hii: usitume barua nyingi. Biashara ya Thai inaongozwa na uhusiano - utangulizi kupitia maonyesho ya biashara au chumba cha ndani hubadilika bora zaidi kuliko barua pepe baridi.
4. Mahitaji na uingize wasifu
Chagua msimbo wako wa HS na kizuizi hiki kinaonyesha utendaji wa uingizaji wa kategoria yako mwenyewe nchini Thailand — si nambari kuu za nchi.
Saizi ya uingizaji & ukuaji
Mfano: Thailandi huagiza takriban USD 1.8bn ya aina hii kwa mwaka, ikikua kwa kiwango cha tarakimu mbili - haraka zaidi kuliko ukuaji wa jumla wa uagizaji wa Thailand.
Thamani za mfano · kubadilishwa na data ya OEC/WITS ya laini yako ya HS
Mchanganyiko wa nchi-chanzo
Mfano: Uchina ndio chanzo kikubwa zaidi, mbele ya Japan, Vietnam, Ujerumani na Korea.
Thamani za mfano · kubadilishwa na data ya OEC/WITS ya laini yako ya HS
Bei ya bendi
Mfano: bendi ya bei ya kati ni mahali ambapo usambazaji wa Kichina hushindana; bendi ya chini inashikiliwa na wazalishaji wa kikanda.
Thamani za mfano · kubadilishwa na data ya forodha / biashara
Tunachoweza kusambaza kwa soko hili
Hii ndio mistari ambayo tumepata inayofaa zaidi kwa Thailand. Vipimo viko kwenye kurasa za bidhaa; tuambie maombi yako na tutathibitisha mfano.
5. Kikokotoo cha gharama ya kutua
Jedwali tuli haliwezi kumshawishi mtu yeyote. Weka nambari zako mwenyewe na uone gharama ya kutua. Kiwango cha ushuru na mizigo vinaweza kuhaririwa ili uweze kujaribu hali.
Usafirishaji wako
Gharama iliyokadiriwa ya kutua
Hesabu ya kielelezo pekee. Haijumuishi ushuru wa kuzuia utupaji, ushuru, bandari hifadhi na malipo yoyote ya ziada ya kategoria mahususi. Thibitisha kiwango cha ushuru na gharama za ndani na yako mtoaji kabla ya kutoa ahadi.
6. Logistics na desturi
Takwimu za siku ya kibali hubadilika na msongamano na sera; chukua kama dalili na uthibitishe kabla ya kunukuu.
7. Malipo, sarafu na kodi
8. Ujanibishaji na mawasiliano
Haya ni maelezo ambayo hakuna mtu anayekuambia, na kosa moja linaweza kukugharimu mteja.
9. Hatari na muda
Maswali yanayoulizwa mara kwa mara
Je, ninahitaji muagizaji wa ndani ili kupata uthibitisho wa TISI?
Ndiyo. Maombi ya TISI yanawasilishwa na mwagizaji au wakala wa ndani aliyeteuliwa, sio na mtengenezaji wa ng'ambo. Hii ina maana kupata mpenzi ni hatua ya kwanza, si ya mwisho.
Ushuru wa kuagiza kwa bidhaa yangu ni nini?
Kiwango cha wastani cha MFN kinachotumika ni karibu 9.4%, lakini kiwango kinategemea laini ya HS na kinaweza kuanzia 0% hadi juu ya wastani. Ikiwa bidhaa zako zitahitimu chini ya ATIGA au ASEAN–China FTA na una Fomu E halali, kiwango cha upendeleo kinaweza kuwa 0%. Daima thibitisha kiwango halisi cha msimbo wako wa HS.
VAT ni kiasi gani kwenye bidhaa zinazoagizwa kutoka nje?
7%, inayotozwa kwa thamani ya CIF pamoja na ushuru. Kwa kawaida inadaiwa kwa mwagizaji.
Je, lebo lazima ziwe katika Kithai?
Ndiyo kwa bidhaa za matumizi kutoka nje. Lebo inahitaji jina la bidhaa, muundo, maelezo ya muagizaji na nchi asili, na baadhi ya kategoria zinahitaji arifa ya awali.
Ni masharti gani ya malipo ni ya kawaida?
T/T ndiyo inayotawala, kwa kawaida amana 30% na 70% dhidi ya nakala B/L. L/C inapoonekana hutumiwa kwa oda kubwa zaidi.
Je, nipeleke bandari gani?
Laem Chabang hushughulikia trafiki nyingi za kontena za kina kirefu cha bahari na ndilo chaguo la kwanza la kawaida, na Bandari ya Bangkok na Sattahip kama njia mbadala kulingana na mahali na aina ya mizigo.
Nguvu ya Hifadhi Nakala ya Kituo cha Msingi: Msururu wa Betri ya Asidi ya risasi
Sekunde chache bila nishati na kituo cha msingi kinaanza kuacha vipindi. Tumeweka pamoja makala tano kuhusu betri za chelezo za asidi ya risasi za kituo cha telecom - kwa nini kuhifadhi ni lazima, kuelea/kusawazisha chaji na muundo wa uwezo, kabati za nje na halijoto ya juu, uteuzi wa waendeshaji na utumiaji wa kiwango kikubwa.
- Kwa Nini Vituo vya Msingi vya Telecom Haviwezi Kufanya Bila Hifadhi Nakala ya Betri ya Asidi ya risasi
- Muundo wa Kuelea, Sawazisha na Uwezo: Muhimu Tatu kwa Mifuatano ya Asidi ya Asidi ya Msingi
- Makabati ya Nje na Joto la Juu: Uvumilivu wa Mazingira wa Asidi za Lead za Stesheni ya Msingi
- Kutoka kwa Uteuzi hadi Usambazaji kwa Kiwango Kikubwa: Jinsi Waendeshaji wa Telecom Wanachagua Hifadhi Nakala ya Kituo cha Msingi
- Asidi ya risasi dhidi ya Lithium: Jinsi ya Kuchagua Nguvu ya Hifadhi Nakala ya Kituo cha Msingi
