1. 태국 카테고리
카테고리를 선택하면 이 섹션에는 태국에 대해 실제로 보유하고 있는 내용이 표시됩니다. 우리가 검증한 잠재적 구매자, 그들이 공급망에서 어떤 역할을 하는지, 얼마나 잘하고 있는지 그들은 맞습니다. 언제든지 모든 산업로 다시 전환할 수 있습니다.
“잠재 구매자”는 당사가 확인하고 자체 디렉토리에 등록된 구매자를 의미합니다. — 해당 국가의 모든 수입업자는 아닙니다. 구매자 역할은 구매자 역할에 기록된 역할을 그룹화한 것입니다. 디렉토리. (이러한 기록 중 14개는 아직 기록된 구매자 역할을 수행하지 않습니다.)
2. 출입문
수출업체가 통과해야 하는 첫 번째 관문입니다. 순서 문제에 유의하십시오. TISI 및 FDA 신청서는 수입업자 또는 현지 대리인이 제출해야 하므로 인증을 시작하기 전에 현지 파트너가 필요합니다.
| 요구 사항 | 상태 | 그것이 포함하는 것 | 리드타임 | 비용 | 마지막 확인 |
|---|---|---|---|---|---|
| TISI 인증 | 필수(상장상품) | 태국 산업 표준 협회 승인; 샘플 테스트; 수입업자 또는 현지 대리인이 신청한 신청서 | 4~8주 | 보류 중 | 보류 중 |
| 태국 FDA 등록 | 필수(식품/화장품/의료기기) | 별도의 등록 경로; 현지 등록 보유자가 필요합니다. | 8~16주 | 보류 중 | 보류 중 |
| 수입 라이센스 | 선택상품 | 특정 통제 카테고리에는 상무부의 허가가 필요합니다. | 2~6주 | 카테고리에 따라 다름 | 보류 중 |
| 관세(MFN) | 항상 적용 | 평균 적용 MFN 약 9.4%; 기계 및 전기 제품은 일반적으로 0~10%입니다. 요율은 HS 코드 수준에서 한 줄씩 확인되어야 합니다. | — | 관세 가치에 대해 | 보류 중 |
| 관세(FTA/ATIGA) | 우선권을 주장하려면 | ATIGA 내부 및 ASEAN-중국 FTA에 따라 유효한 Form E 원산지 증명서가 있는 경우 0% | 3~5일 | 보류 중 | 보류 중 |
| 큰 통 | 항상 적용 | 수입 시점에 CIF에 관세를 더한 7% 표준 세율이 부과됩니다. 일반적으로 수입업자가 회수 가능 | — | 7% | 2026-10 |
| 라벨링 | 필수 | 태국어 라벨 필요: 제품 이름, 성분 또는 구성, 수입업체 세부정보, 원산지. 일부 카테고리에는 사전 통지가 필요합니다 | 1~3주 | — | 보류 중 |
인증, 관세 및 통관 수치가 변경됩니다. 위의 모든 행에는 확인 날짜 및 현재 요구 사항이 지정된 현지 대리인을 통해 확인됩니다. 각 배송 전에.
3. 구매자 및 채널 파트너
주요 구매자 및 채널 파트너
아래의 모든 회사는 자체 구매자 조사를 통해 얻은 태국의 실제 비즈니스이며 해당 웹사이트에 접근할 수 있음을 확인했습니다. 이름과 사업 유형은 공개됩니다. 의사 결정자, 직접 이메일 및 전화번호는 구매자 디렉토리 회원을 위해 예약되어 있습니다.
이 목록을 사용하는 방법: 대량 메일을 보내지 마세요. 태국 비즈니스는 관계 중심입니다. 무역 박람회나 현지 상공회의소를 통한 소개는 이메일보다 훨씬 더 나은 전환을 가져옵니다.
4. 수요 및 수입 프로필
HS 코드를 선택하면 이 블록에는 태국의 매크로 수치가 아닌 귀하의 카테고리의 태국 수입 실적이 표시됩니다.
가져오기 크기 & 성장
예: 태국은 이 카테고리의 연간 약 18억 달러를 수입하며, 이는 태국의 전체 수입 증가보다 빠른 두 자릿수 비율로 증가합니다.
예시 값 · 귀하의 HS 라인에 대한 OEC/WITS 데이터로 대체됩니다.
소스-국가 혼합
예: 중국은 일본, 베트남, 독일, 한국에 앞서 가장 큰 발생원입니다.
예시 값 · 귀하의 HS 라인에 대한 OEC/WITS 데이터로 대체됩니다.
가격대
예: 중간 가격대는 중국 공급이 경쟁하는 곳입니다. 낮은 대역은 지역 생산자가 보유합니다.
예시 값 · 관세/무역 데이터로 대체 예정
우리가 이 시장에 공급할 수 있는 것
이것은 우리가 태국에 가장 잘 맞는 라인입니다. 사양은 제품 페이지에 있습니다. 귀하의 신청서를 알려주시면 모델을 확인해 드리겠습니다.
5. 착륙 비용 계산기
정적 테이블은 누구도 설득할 수 없습니다. 자신의 번호를 입력하고 착륙 비용을 확인하세요. 관세율과 화물은 편집 가능하므로 시나리오를 테스트할 수 있습니다.
귀하의 배송
예상 착륙 비용
예시적인 계산일 뿐입니다. 반덤핑관세, 소비세, 항만 제외 보관 및 카테고리별 추가 요금. 관세율과 현지 비용을 확인하세요. 약속을 하기 전에 전달자.
6. 물류 및 관세
통관일 수치는 혼잡도와 정책에 따라 변경됩니다. 지표로 취급하고 인용하기 전에 확인하십시오.
7. 결제, 통화 및 세금
8. 현지화 및 커뮤니케이션
이는 아무도 알려주지 않는 세부정보이며 한 번의 실수로 인해 고객이 손해를 입을 수 있습니다.
9. 위험과 시기
자주 묻는 질문
TISI 인증을 받으려면 현지 수입업자가 필요합니까?
예. TISI 신청은 해외 제조사가 아닌 수입업자나 지명된 현지 대리인이 신청합니다. 이는 파트너를 찾는 것이 마지막 단계가 아니라 첫 번째 단계임을 의미합니다.
내 제품에 부과되는 수입관세는 얼마입니까?
평균 적용 MFN 요율은 약 9.4%이지만 이 요율은 HS 라인에 따라 다르며 범위는 0%에서 평균보다 훨씬 높을 수 있습니다. 귀하의 상품이 ATIGA 또는 ASEAN-중국 FTA에 따라 자격을 갖추고 유효한 양식 E를 보유하고 있는 경우 우대 세율은 0%가 될 수 있습니다. 항상 HS 코드의 정확한 환율을 확인하세요.
수입품에 부과되는 부가가치세(VAT)는 얼마입니까?
CIF 가치에 관세를 더한 금액에 7%가 부과됩니다. 이는 일반적으로 수입업자에게 공제됩니다.
라벨은 태국어로 작성되어야 합니까?
수입 소비재의 경우 그렇습니다. 라벨에는 제품명, 구성, 수입업체 세부정보 및 원산지가 필요하며 일부 카테고리에는 사전 신고가 필요합니다.
어떤 지불 조건이 정상입니까?
T/T가 지배적이며 일반적으로 보증금 30%, 사본 B/L 대비 70%입니다. 대량 주문에는 보자마자 L/C가 사용됩니다.
어느 항구로 배송해야 하나요?
Laem Chabang은 대부분의 심해 컨테이너 운송을 처리하며 일반적인 첫 번째 선택이며 목적지와 화물 유형에 따라 방콕 항구와 Sattahip이 대안으로 사용됩니다.