1. 您在泰國的類別
選擇您的類別,此部分顯示我們為泰國實際持有的內容:有多少 我們已經核實的潛在買家,他們在供應鏈中扮演什麼角色,以及表現如何 他們適合。隨時切換回所有產業。
“潛在買家”是指我們已核實並在我們自己的目錄中列出的買家—並非該國的每個進口商。買家角色是我們自己對其中記錄的角色進行的分組 目錄。 (其中 14 筆記錄尚未包含已記錄的買家角色。)
2. 入口門
出口商必須通過的第一道門。請注意順序問題:TISI 和 FDA 申請必須由進口商或當地代理商提交 - 因此您需要當地合作夥伴才能開始認證。
| 要求 | 地位 | 它涉及什麼 | 交貨時間 | 成本 | 最後驗證 |
|---|---|---|---|---|---|
| TISI認證 | 必填(所列商品) | 泰國工業標準協會批准;樣品測試;進口商或當地代理商提出的申請 | 4-8週 | 待辦的 | 待定 |
| 泰國FDA註冊 | 強制(食品/化妝品/醫療器材) | 單獨的註冊路線;需要本地註冊持有人 | 8–16 週 | 待辦的 | 待定 |
| 進口許可證 | 精選商品 | 某些管制類別需要商務部的許可 | 2-6週 | 類別相關 | 待定 |
| 關稅(最惠國) | 始終適用 | 平均適用最惠國待遇約為9.4%;機械和電氣產品通常為 0-10%。費率必須在 HS 代碼層級逐行確認 | — | 關於海關價值 | 待定 |
| 關稅(FTA / ATIGA) | 要求優先權 | ATIGA 內 0%,根據中國-東協自由貿易協定,具有有效的 Form E 原產地證書 | 3–5 天 | 待辦的 | 待定 |
| 加值稅 | 始終適用 | 7% 標準稅率,以到岸價格加進口點關稅。一般情況下可以由進口商收回 | — | 7% | 2026-10 |
| 標籤 | 必填 | 需要泰語標籤:產品名稱、成分或成分、進口商詳細資料、原產國。部分類別需要提前通知 | 1-3週 | — | 待定 |
認證、關稅和清關資料發生變化。上面的每一行都有一個 驗證日期,並且當前要求已與您指定的當地代理確認 每次出貨前。
3. 買家及通路夥伴
領先買家和通路夥伴
以下每家公司都是來自我們自己的買家研究的泰國真實企業,並且我們已驗證其網站可以訪問。名稱和業務類型是公開的;決策者、直接電子郵件和電話號碼是為買家名錄成員保留的。
如何使用此清單:請勿群發郵件。泰國的生意是以關係為主導的——透過貿易展覽會或當地商會進行的介紹比一封冷冰冰的電子郵件要好得多。
4. 需求及進口概況
選擇您的 HS 代碼,此區塊將顯示您自己的類別在泰國的進口表現,而不是該國家/地區的宏觀數據。
進口規模&成長
例如:泰國每年進口此類產品約 18 億美元,以兩位數的速度成長,快於泰國的整體進口成長。
範例值 · 替換為 HS 生產線的 OEC / WITS 數據
來源國組合
例:中國是最大的來源國,領先日本、越南、德國和韓國。
範例值 · 替換為 HS 生產線的 OEC / WITS 數據
價格帶
例如:中等價格帶是中國供應競爭的地方;低頻段由地區生產者持有。
範例值 · 將替換為海關/貿易數據
我們能為這個市場提供什麼
這些是我們發現最適合泰國的路線。規格在產品頁面上;告訴我們您的應用,我們將確認型號。
5. 到岸成本計算器
靜態表無法說服任何人。輸入您自己的號碼並查看到岸成本。關稅率和運費是可編輯的,因此您可以測試場景。
您的貨物
預計到岸成本
僅作說明性計算。不包括反傾銷稅、消費稅、港口稅 存儲費和任何特定類別的附加費。與您確認關稅稅率和當地費用 貨運代理在做出承諾之前。
6. 物流及海關
清關日數據隨著擁塞和政策的變化而變化;視為指示性的,並在引用前確認。
7. 付款、貨幣和稅收
8. 在地化與溝通
這些細節沒有人告訴您,一個錯誤就可能讓您失去一位客戶。
9. 風險和時機
常見問題
我是否需要當地進口商才能獲得 TISI 認證?
是的。 TISI 申請由進口商或指定的當地代理商提交,而不是由海外製造商提交。这意味着寻找合作伙伴是第一步,而不是最后一步。
我的產品的進口稅是多少?
平均适用的最惠国税率约为 9.4%,但该税率取决于 HS 线,范围可以从 0% 到远高于平均水平。如果您的貨物符合ATIGA或中國-東協自由貿易協定的規定,並且您持有有效的Form E,則優惠稅率可以為0%。請務必確認您的 HS 代碼的準確稅率。
進口增值稅是多少?
7%,以 CIF 價格加關稅收取。它通常對進口商來說是可信的。
標籤必須是泰文嗎?
是的,適用於進口消費品。标签需要产品名称、成分、进口商详细信息和原产国,某些类别需要事先通知。
什麼付款條件是正常的?
T/T 占主导地位,通常为 30% 定金,70% 根据提单副本。即期信用證用於較大訂單。
我應該運送到哪個港口?
林查班處理大部分深海貨櫃運輸,通常是首選,根據目的地和貨物類型,曼谷港和梭桃邑也可作為替代選擇。
