Na ivakatagedegede ni veivakavoui ni Asphalt kei na tekinolaji ni katakata-Mix e Iurope: Sala ni veivakadonui ena ruku ni EN ivakarau

Vakasama ni bisinisi · ni Maji, 2022
Vakasama ni bisinisiVakavoui ni AsphaltGaunisala ni IuropeEN ivakatagedegedeNa Kaboni

Itukutuku

ni Maji, 2022

E tiko vei Iurope na ivakatagedegede ni asphalt kaukauwa duadua e vuravura kei na ivakarau ni vakayagataki tale matua duadua. Na itukutuku oqo e dikeva na sala e vakayagataki kina na veivakavoui ni asphalt ena ruku ni ivakatagedegede ni Iurope.

Na ituvaki ni gauna oqo ni vakayagataki tale ni asphalt e Iurope: 60% + RAP na lewena sa yaco me ivakarau

E tiko vei Iurope na ivakarau ni vakayagataki tale ni asphalt matua duadua e vuravura. Me vaka na iSoqosoqo ni Veikau ni Veikau (EAPA), e dau vakatubura o Iurope e rauta ni 70 na milioni na tani ni RAP ena veiyabaki, e sivia na 80% ni veika oqo e vakayagataki tale. Ena Jamani, Varanise, Necaladi, kei na vanua ni Nordic, na RAP na lewena ena katakata-veiwaki tale e dau yaco ki na 30-50%, kei na katakata-veiwaki tale e rawa ni yaco ki na 50-80%. Na rawati ni iwiliwili cecere ni vakayagataki tale vakaoqo e vakacegu ena tolu na duru: imatai, e dua na ivakarau ni maroroi taucoko ni RAP vakarautaki — na veivunikau ni veiwaki ni Iurope e maroroya raraba na vale ni maroroi yaya ni RAP vakarautaki, wasea na RAP ki na vica na kalasi ena bitumen na lewena kei na vakarautaki ni aggregate; ikarua, matua vakayagataki tale na ivakatagedegede ni tekinolaji — Iurope ivakatagedegede EN 13108 veitarataravi e vakarautaka na veika e gadrevi vakatekinoloji matata me baleta na veiwaki ni asphalt vakayagataki tale; ikatolu, lawatu ni vakatabui ni kaboni — na EU na ivakarau ni veivoli ni kaboni (EU ETS) kei na ivakacavacava ni kaboni ni matanitu e solia na yaga vakailavo vakadodonu ki na 30% na vakalailaitaki ni kaboni ni vakayagataki tale ni katakata-mix.

Na EN 13108 veitarataravi: Na ituvatuva ni veivakadonui me baleta na veiwaki ni asphalt vakayagataki tale

Na EN 13108 na veitarataravi e dua na ivakarau ni ivakatagedegede ni veiwaki ni asphalt raraba duadua e vuravura raraba, kei na EN 13108-20 vakatabakidua na kena vakarautaki na veika e gadrevi vakatekinoloji me baleta na veiwaki ni asphalt e tiko kina na iyaya vakayagataki tale. Na veitiki bibi e oka kina: imatai, na vakarautaki kei na ivakatakilakila ni iyaya ni RAP — e gadrevi kina na veivakatovolei taucoko ni RAP me baleta na veika e tiko ena bitumen, vakarautaki ni bitumen, cakacaka ni bitumen, kei na cakacaka ni bitumen; ikarua, vakatovotovotaki ni veivakabulabulataki — e gadrevi kina na vakarautaki ni veivakabulabulataki ni veivakabulabulataki vakayago kei na kemikali kei na itukutuku ni veivakadeitaki ni veivakabulabulataki ni kena yaga; ikatolu, na gagadre ni cakacaka me baleta na veiwaki vakayagataki tale — oka kina na Marshall tudei, voids ni cagi, vakasama ni wai, kei na cakacaka ni oca; ikava, lewa ni buli iyaya — e gadrevi kina na kena dikevi tikoga na ivakarau ni veiwaki vakavoutaki ena gauna ni buli iyaya. Vei ira na dauvolivoli sega ni Iurope, na ki ni kena curu ki na makete ni Iurope e vakaraitaka ni nodra rejuvenator e sotava na veivakatarogi e gadrevi ena ivakatagedegede ni EN. Na veivakabulabulataki mai na FangService a vakarautaki ena ivakatagedegede ni EN ena vakasama — kaukauwa ni 280 mPa·s (Brookfield ena 135°C), vanua ni cila ni 231°C, kaukauwa ni kaukauwa ni oti na RTFOT ni 1.1, kei na veisau levu ni oti na RTFOT ni 0.9% na makete ni Iurope e gadrevi kece ena.

Na ivakarau ni vakatovotovotaki ni RAP ni Iurope: Mai na 'dua na ivovo ni iyaya makawa' ki na 'iyaya kaukauwa e lewa'

Na ivakarau ni vakatovotovotaki ni RAP ni Iurope sa ikoya na vuna bibi ni rawaka ni kena vakayagataki tale. Ena ivakaraitaki ni Iurope, RAP e sega ni ‘dua na ivovo ni iyaya makawa’ ia e dua na iyaya ni idinia ka dodonu me vakarautaki ka vakatakilakilataki me vaka na iwalewale sa tauyavutaki. Na iwalewale ni grading e dau oka kina: imatai, ivakaraitaki — taura na ivakaraitaki ni mata ena veigauna tudei mai na veiwase yadua ni milling; ikarua, veivakatovolei — vakayacora e dua na suite taucoko ni veivakatovolei ena ivakaraitaki me baleta na itukutuku ni bitumen (iwalewale ni vakacilava), vakatovotovotaki ni bitumen (vakadidike ni sieve), cakacaka ni bitumen (curu, vanua ni vakamalumalumutaki, viscosity), kei na cakacaka ni bitumen (vakacacana na isau, abrasion, wai ni vakayagataki); ikatolu, vakatovotovo — wasea na RAP ki na vica na kalasi me yavutaki ena levu ni bitumini kei na veimataqali bitumini cokovata (e.g., Jamani e dau wasei ki na tolu na kalasi: 0-5%, 5-7%, kei na 7%+ na bitumini); ikava, maroroi — maroroi ka vakatakilakilataka na kalasi yadua me tarova na veiwaki ni iyaya. Na ivakarau ni vakatovotovo oqo e vakarautaka e dua na yavu ni itukutuku nuitaki me baleta na ituvatuva ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki ni veiwaki. Me baleta na veimatanitu sega ni Iurope, na kena tauyavutaki e dua na ivakarau ni vakatovotovotaki ni RAP tautauvata e dua na sala vinaka duadua me vakalevutaki kina na iwiliwili ni vakayagataki ni vakayagataki tale.

Mix katakata e Iurope: Na yaga vakailavo ni vakalailaitaki ni kaburaki ni kaboni

Ena idinia ni gaunisala ni Iurope, na yaga ni katakata-mix vakayagataki tale e sega walega ni tiko ena cakacaka vakatekinoloji ia e bibi cake ena saumaki mai ni bula vakailavo ni kaboni emissions. Na ivakarau ni veivoli ni EU ni vakacaca (EU ETS) ena gauna oqo e tiko kina e dua na isau ni kaboni e rauta ni 60-80 na euro ena dua na tani ni CO2, kei na vakayagataki tale ni katakata-mix vakalailaitaka na vakayagataki ni waiwai kei na veiganiti ni CO2 vakacaca ena rauta ni 30% ni vakatauvatani kei na katakata ni veiwaki. Me baleta e dua na cakacaka ni gaunisala e 100,000 na tani, e dua na vakalailaitaki ni 30% ni vakacaca e tautauvata kei na rauta ni 3,000 na tani ni CO2, e rauta ni 180,000-240,000 na euro ena isau ni kaboni ena gauna oqo. Kena ikuri, eso na matanitu e Urope (me vakataki Jamani kei Necaladi) era vakatauca na ivakacavacava ni kaboni ena idinia ni gaunisala, kei na vakalailaitaki ni emission mai na vakayagataki tale ni katakata-mix e vakalailaitaka vakadodonu na icolacola ni ivakacavacava. Ena ituvaki ni lawatu oqo, na kisi ni bula vakailavo me baleta na vakayagataki tale ni katakata-mix sa sega tale ni dua na yaga implicit me vaka na 'vakabulai ni waiwai' ia e dua na 显性 yaga — ilavo ni dinau ni kaboni kei na vakacavacava ni kaboni vakatabui — ka rawa ni vakadodonutaki ena ilavo ni cakacaka.

Kisi ni Vanua: Cakacaka ni Vakavoui ni Gaunisala Levu ni Matanitu o Jamani

Ena dua na cakacaka ni veivakabulabulataki ni gaunisala levu ni matanitu o Jamani (Bundesstraße), a taura na tabana ni idinia e dua na iwali ni vakayagataki tale ni katakata-mix kei na 65% RAP na lewena. Na itukutuku bibi: imatai, na RAP e mai na asphalt ni veivanua e biu tu ena 20 na yabaki ni bera, ka ni oti na kena vakarautaki, e vakayagataki na RAP ni kalasi ni 5-7%; ikarua, na ivakarau ni veivakabulabulataki e 12% ni levu ni bitumini ena RAP, kei na kena curu ni oti na veivakabulabulataki e vakabulai mai na 22 dmm ki na 48 dmm (bitumini goneyalewa e 52 dmm); ikatolu, na katakata ni veiwaki e lutu mai na 180°C ki na 130°C, vakabulai e rauta ni 35 MJ ni waiwai ena dua na tani ni veiwaki; ikava, na cakacaka e rawata na veivakadonui ni gaunisala levu e lailai kina na kaboni mai na Matabose ni Veika Bula e Jamani, kei na ilavo ni dinau ni kaboni e rauta ni 150,000 na euro. Na bibi ni kisi oqo e vakaraitaka ni ena ruku ni ivakarau ni lawatu cecere ni Iurope, cecere-AP vakavoui e sega walega ni rawa vakatekinoloji ia e cecere talega vakailavo mai na ivakarau ni katakata-mix iwali — ni sa factored na ilavo ni dinau ni kaboni ki na ilavo ni cakacaka, na isau raraba e 30-40% katakata mix lailai mai na ivakarau.

Vakatulewa ni volivoli: Sala ni veivakadonui me curu kina na makete ni Iurope

Vei ira na dauvolivolitaki ni asphalt era vakasaqara tiko me ra curu ki na makete ni Iurope, na sala ni kena muri na lawa e gadrevi kina na ituvatuva vakailawalawa. iMatai, vakarautaka na ivola vakacakacaka — vakasoqona na ivola vakacakacaka taucoko me vaka na ivakatagedegede ni EN, oka kina na parameters vakayago kei na kemikali, itukutuku ni veivakadeitaki ni kena yaga na veivakavoui, kei na dua na pepa ni itukutuku ni veitaqomaki (SDS). iKarua, ikatolu ni ilawalawa ni veivakadeitaki — me vakatovolei vakataki koya na rejuvenator ka vakadeitaki mai na dua na vale ni vakadidike vakadonui mai Iurope. iKatolu, cakacaka ni pailate — vakacavara e dua na cakacaka ni pailate vata kei ira na itokani ni Iurope me kumuni kina na itukutuku ni idinia ni vanua. iKava, veiqaravi balavu — tauyavutaka na veimaliwai ni veiqaravi kei ira na dauveiqaravi ni siteseni ni mixing ni vanua se kabani ni idinia me vakarautaka na veitokoni vakacakacaka tomani tikoga kei na veivakadeitaki ni veiqaravi. Ni oti na va na ikalawa oqo, na dausoli rejuvenator sa dodonu me vakaitavi ena bidding raraba ena makete ni Iurope. Na rai bibi sai koya: na itataqomaki ni curu me baleta na makete ni Iurope e cecere, ia ena gauna e curu kina, na ivakatagedegede ni makete kei na ivakarau ni cakacaka e cecere sara mai na veivanua era se vakatorocaketaki tiko. View the Asphalt Rejuvenator Supplier

E gadrevi e dua na iwali ni itovo?

Tukuna vei keitou na nomu ituvatuva ni cakacaka kei na veika e gadrevi, ka keitou na veiganiti kei na iwali dodonu ka vakarautaka e dua na quote ena loma ni 24 na auwa.

Rawata e dua na Vosa Galala

Raica na itukutuku matailalai ni dausoli iyaya ni veivakabulabulataki ni asphalt

3-ena-1 vakavoui ni asphalt (veiwaki katakata + veisau + vakavoui), RAP na lewena > = 60% (levu duadua 100%), veiwaki ni katakata 120-140 ° C, bula ni oca > = 85% asphalt vou, isau raraba 25-40% lailai. 280 mPa · s, vanua ni cina 231°C, kaukauwa 0.96 g/cm3, e tiko ena 25 na kilokaramu se 1000 na kilokaramu ni dramu. Tokona na fomula vakarautaki ena gagadre ka vakarautaka na ripote ni veivakatovolei ni ilawalawa, vata kei na vosa ni veivoli digitaki ni EXW / FOB / CIF / DDP.

Vulica me baleta na digitaki ni vakailesilesi ni vakavoui ni asphalt kei na vosa →