1. Kategori anda di Perancis
Pilih kategori anda dan bahagian ini menunjukkan perkara yang sebenarnya kami pegang untuk Perancis: berapa banyak bakal pembeli yang telah kami sahkan, apakah peranan yang mereka mainkan dalam rantaian bekalan, dan sejauh mana mereka sesuai. Tukar kembali kepada Semua industri pada bila-bila masa.
“Pembeli berpotensi” bermaksud pembeli yang telah kami sahkan dan senaraikan dalam direktori kami sendiri — bukan setiap pengimport di negara ini. Peranan pembeli ialah kumpulan kami sendiri bagi peranan yang direkodkan di dalamnya direktori. (31 daripada rekod ini belum lagi memainkan peranan pembeli yang direkodkan.)
2. Pintu masuk
Perancis menggunakan buku peraturan produk EU sepenuhnya, dan kemudian menambahkan lapisan nasional di atasnya. Tanda CE ialah tiket kongsi; rejim EPR/REP ialah pintu masuk khusus Perancis — dan yang paling kerap menangkap penjual kali pertama, kerana ia dikuatkuasakan di tempat jualan (termasuk oleh pasaran) dan bukannya di kastam.
| Keperluan | Status | Apa yang melibatkannya | Masa utama | kos | Terakhir disahkan |
|---|---|---|---|---|---|
| penandaan CE | Wajib | Electrical products fall under the Low Voltage Directive (2014/35/EU), EMC Directive (2014/30/EU) and, where radio is present, the Radio Equipment Directive (2014/53/EU). The manufacturer issues a Declaration of Conformity and holds a technical file; there is no central approval | 4–10 minggu (laluan pengisytiharan diri) | Belum selesai | Belum selesai |
| wakil sah EU | Diperlukan untuk penjual bukan EU | Beberapa kewajipan memerlukan pengilang di luar EU melantik wakil sah atau pengimport yang ditubuhkan EU untuk memegang pengisytiharan dan bertindak sebagai titik hubungan pihak berkuasa | 1–2 minggu | Belum selesai | Belum selesai |
| Pendaftaran EPR / REP (Triman + Info-Tri) | Wajib | Produk yang diliputi oleh aliran EPR mesti memaparkan logo Triman dan Info-Tri arahan pengisihan, dan pengeluar mesti mendaftar dengan eco-organisme (Citeo, Léko) yang diluluskan untuk mendapatkan anthelphe dan lain-lain IDU (pengecam unik). Terpakai kepada elektrik, pembungkusan dan bateri; pasaran menyemaknya | 2–6 minggu | Belum selesai | Belum selesai |
| Pendaftaran WEEE (DEEE) | Wajib | Peralatan elektrik dan elektronik mesti didaftarkan di bawah skim WEEE Perancis dan membawa tanda tong beroda berpalang, dengan kewajipan ambil balik dan pelaporan melalui eko-organisma | 2–6 minggu | Belum selesai | Belum selesai |
| Bateri & Peraturan Bateri EU | Wajib untuk bateri | Batteries carry separate EPR registration and take-back duties. Regulation (EU) 2023/1542 adds a carbon footprint declaration and a digital battery passport for industrial batteries of 2 kWh or more, EV batteries and LMT batteries, mandatory from 18 February 2027 — where the manufacturer is outside the EU, the importer carries the obligation | Petunjuk panjang — merancang 12+ bulan | Belum selesai | 2027-02 |
| Duti kastam (tarif biasa EU) | Sentiasa terpakai | Perancis menggunakan tarif luar biasa EU; purata kadar MFN yang digunakan adalah sekitar 1.95% (2022). Jentera elektrik selalunya berada pada atau hampir sifar — sahkan pada tahap kod HS | — | Sekitar 0–2% | Belum selesai |
| VAT | Sentiasa terpakai | Import VAT pada 20% kadar standard dikenakan pada nilai kastam tambah duti. Perniagaan berdaftar VAT biasanya boleh mendapatkannya semula sebagai cukai input | — | 20% daripada CIF + duti | 2026-10 |
| Pelabelan bahasa Perancis & pengimport rekod | Wajib | Maklumat produk pengguna, notis keselamatan dan tanda Triman/Info-Tri mestilah dalam Perancis. Pengimport rekod yang ditubuhkan Perancis atau EU diperlukan; pengeksport tidak boleh bertindak sebagai pengimport untuk kemasukan komersial | — | — | Belum selesai |
Angka pensijilan, tarif dan pelepasan berubah. Setiap baris di atas membawa a tarikh pengesahan, dan keperluan semasa disahkan dengan ejen tempatan anda yang dinamakan sebelum setiap penghantaran.
3. Pembeli dan rakan kongsi saluran
Pembeli terkemuka dan rakan kongsi saluran
Setiap syarikat di bawah ialah perniagaan sebenar di Perancis yang diambil daripada penyelidikan pembeli kami sendiri dan kami telah mengesahkan bahawa tapak webnya boleh dicapai. Nama dan jenis perniagaan adalah umum; pembuat keputusan, e-mel langsung dan nombor telefon dikhaskan untuk ahli Direktori Pembeli.
Cara menggunakan senarai ini: jangan kiriman besar-besaran. Pemerolehan Perancis diterajui dokumen — Pengisytiharan Pematuhan CE, IDU EPR dan kenalan berbahasa Perancis menukar jauh lebih baik daripada lembaran harga.
4. Permintaan dan profil import
Pilih kod HS anda dan blok ini menunjukkan prestasi import kategori anda sendiri di Perancis — bukan nombor makro negara.
Saiz import & pertumbuhan
Contoh: Perancis ialah salah satu destinasi EU terbesar untuk elektronik kuasa, dengan permintaan didorong oleh pasaran pengubahsuaian suria dan storan kediaman dan oleh program kecekapan tenaga industri.
Nilai contoh · untuk digantikan dengan data OEC / WITS untuk talian HS anda
Campuran sumber-negara
Contoh: China, Jerman, Belanda, Itali dan Sepanyol mendahului senarai sumber, dengan bahagian Cina tertinggi dalam penyongsang dan storan mudah alih.
Nilai contoh · untuk digantikan dengan data OEC / WITS untuk talian HS anda
Band harga
Contoh: Pembeli Perancis adalah diterajui oleh spesifikasi dan perkhidmatan. Dokumen pensijilan, syarat jaminan dan hubungan berbahasa Perancis lebih penting daripada beberapa peratus terakhir harga.
Nilai contoh · digantikan dengan data kastam / perdagangan
Apa yang kita boleh bekalkan ke pasaran ini
Ini adalah garis yang kami dapati paling sesuai untuk Perancis. Spesifikasi terdapat pada halaman produk; beritahu kami permohonan anda dan kami akan mengesahkan model tersebut.
5. Kalkulator kos mendarat
Jadual statik tidak boleh memujuk sesiapa. Masukkan nombor anda sendiri dan lihat kos pendaratan. Kadar duti, pengangkutan dan VAT boleh diedit supaya anda boleh menguji senario.
penghantaran anda
Anggaran kos pendaratan
Pengiraan ilustrasi sahaja. Ia tidak termasuk duti anti-lambakan, eksais, pelabuhan penyimpanan dan sebarang surcaj khusus kategori. Sahkan kadar duti dan caj tempatan dengan anda penghantar sebelum membuat komitmen.
6. Logistik dan kastam
Angka transit dan throughput berubah; layan sebagai petunjuk dan sahkan sebelum memetik.
7. Pembayaran, mata wang dan cukai
8. Penyetempatan dan komunikasi
Ini adalah butiran yang tiada siapa memberitahu anda, dan satu kesilapan boleh merugikan anda.
9. Risiko dan masa
Soalan lazim
Adakah saya memerlukan sesuatu yang melebihi tanda CE untuk dijual di Perancis?
ya. Tanda CE ialah keperluan bersama EU, tetapi Perancis menambah rejim EPR kebangsaan: produk yang dilindungi mesti membawa logo Triman dan arahan pengisihan Info-Tri, dan pengeluar mesti mendaftar dengan eko-organisma yang diluluskan untuk mendapatkan IDU. Elektrik, pembungkusan dan bateri masing-masing mempunyai aliran mereka sendiri, dan pasaran menyemak pematuhan.
Apakah duti import dan VAT?
Perancis menggunakan tarif luar biasa EU; kadar purata MFN yang digunakan adalah sekitar 1.95% (2022), dan jentera elektrik selalunya berada pada atau hampir sifar — sahkan pada tahap kod HS. Import VAT pada kadar standard 20% dicaj pada nilai kastam tambah duti dan boleh diperoleh semula oleh perniagaan berdaftar VAT.
Produk saya mengandungi bateri litium — adakah terdapat apa-apa tambahan?
ya. Bateri menjalankan tugas pendaftaran dan pengambilan balik EPR yang berasingan, dan Peraturan (EU) 2023/1542 menambahkan pengisytiharan jejak karbon dan pasport bateri digital untuk bateri industri 2 kWj atau lebih, bateri EV dan bateri LMT, wajib mulai 18 Februari 2027. Jika pengilang berada di luar EU, pelan masa pengimport yang lama
Bolehkah saya menjadi pengimport rekod?
Dalam amalan, tidak. Pengimport rekod yang ditubuhkan Perancis atau EU diperlukan dan beberapa kewajipan juga memerlukan wakil sah yang ditubuhkan EU. Oleh itu, kebanyakan penjual bukan EU bekerja melalui pengimport atau pengedar Perancis.
Apakah syarat pembayaran yang biasa?
Pemindahan kredit SEPA adalah standard untuk pembeli yang sudah mapan, dengan T/T pada pesanan pertama. Tempoh 30–60 hari adalah perkara biasa. Invois dalam EUR (atau USD).
Pelabuhan mana yang harus saya hantar?
Pelabuhan HAROPA — Le Havre, Rouen dan Paris — ialah sistem pelabuhan terbesar dan pilihan biasa untuk utara Perancis, dengan Marseille-Fos untuk selatan dan Dunkirk sebagai alternatif. Beritahu kami destinasi terakhir dan kami akan sebut harga ke pelabuhan yang betul.