Tolak 30 dan Tambah 80: Maksud Suhu Lebar untuk Paparan TFT Automotif

Artikel

15 Disember 2008

Suhu lebar ialah dua nombor pada lembaran data dan empat mod kegagalan dalam medan: perubahan fasa kristal cecair, pereputan lampu latar, kekuningan polariser dan sambungan pateri retak. Perkara yang gagal pada setiap hujung, mengapa getaran membunuh penyambung terlebih dahulu, perkara yang sebenarnya ditanya oleh IATF 16949 tentang kilang paparan, dan cara menulis spesifikasi suhu lebar yang tidak boleh dilorek.

Tiga Jenis Paparan Kenderaan, Tiga Set Peraturan

Frasa paparan kenderaan meliputi tiga pasaran yang agak berbeza. Kesesuaian kilang untuk pembuat kenderaan menuntut IATF 16949, PPAP dan kebolehpercayaan yang dikira sepanjang hayat kenderaan. Pasaran selepas itu memerlukan penampilan dan dimensi pelekap, dengan bar pensijilan yang jauh lebih rendah. Jentera pembinaan dan pertanian memerlukan getaran, rintangan habuk dan suhu, manakala jangkaan EMC sekali lagi berbeza daripada kereta penumpang.

Campurkan ketiga-tiga dan ralat klasik muncul: harga selepas pasaran digunakan untuk kebolehpercayaan muat kilang. Jadi langkah pertama bukanlah bertanya sama ada pembekal boleh membina paparan TFT automotif, ia memutuskan yang mana antara tiga anda dan sama ada rantaian dokumentasi pembuat kenderaan terpakai. Setelah itu diselesaikan, harga, masa utama dan kuantiti sampel semuanya berubah.

Secara konkrit: sampel muat kilang bermaksud pakej PPAP lengkap yang dibina pada templat pembuat kenderaan dan enam hingga sepuluh minggu; sampel selepas pasaran bermaksud tiga unit kerja dan satu hingga dua minggu. Pembekal yang sama, panel yang sama, perbezaan lima kali ganda dalam kos proses. Menamakan kategori semasa pertanyaan menjimatkan banyak surat-menyurat kemudian.

Apa yang Gagal Sebenarnya pada Tolak 30

Sejuk bukan sahaja lebih perlahan. Kelikatan meningkat, masa tindak balas membentang daripada 25 milisaat kepada lebih 200, dan imej bercalit. Lebih sejuk lagi, kristal cecair memasuki fasa smectic dan berhenti bertindak balas sama sekali, meninggalkan skrin hitam atau putih. Ini adalah bahan, bukan penalaan.

Di sebalik kristal cecair, sejuk menyerang tiga tempat lain. Pelekat dalam FPC bertukar rapuh dan retak di bahagian selekoh. Pelekat polariser mengecut dan terangkat di tepi. IC pemacu memerlukan voltan yang lebih tinggi untuk dimulakan, jadi permulaan sejuk adalah tempat berkumpulnya kegagalan. Oleh itu, spesifikasi tersuai LCD suhu lebar tulen -30C +80C menyatakan lebih daripada julat. Ia menyatakan berapa saat selepas kuasa pada tolak 30, selepas dua jam berendam, imej yang betul mesti muncul. Julat tanpa masa pemulihan berkata apa-apa.

Apa Sebenarnya Gagal di Plus 80

Haba lebih berbahaya kerana tidak ada yang gagal serta-merta. Setiap sepuluh darjah suhu simpang LED mengurangkan separuh hayat lampu latar. Polariser dibakar pada suhu 80 darjah kuning selama berbulan-bulan, bertukar putih menjadi krim, dan aduan biasanya tiba setengah tahun kemudian. Voltan ambang kristal cecair hanyut dengan suhu, kontras jatuh, dan pampasan suhu menjadi perlu.

Lokasi yang paling teruk dalam kenderaan bukanlah papan pemuka tetapi konsol tengah di bawah cermin depan, di mana suhu diletakkan di bawah matahari melepasi 90 darjah, manakala kawasan yang sama turun kepada 20 dalam masa sepuluh minit setelah penyaman udara berjalan. Kitaran haba itu merosakkan pelekat dan sambungan pateri lebih daripada haba berterusan. Oleh itu, ujian suhu yang luas perlu memasukkan kitaran kejutan haba dengan kiraan yang dinyatakan, bukan hanya haba lembap keadaan mantap.

Getaran dan Kejutan: Sendi Gagal, Bukan Panel

Ujian getaran automotif biasanya menyapu 10 hingga 500 hertz pada beberapa g, yang kedengaran sederhana. Namun kegagalan hampir tidak pernah berlaku pada kaca atau kristal cecair. Ia berlaku pada antara muka: ikatan antara FPC dan kaca, penyambung antara FPC dan papan utama, sambungan pateri dalam lampu latar.

Ikatan yang gagal ditunjukkan sebagai beberapa garisan menegak atau zon mati, pencetus pembaikan yang paling biasa pada paparan kenderaan. Pembaikan bukan kaca yang lebih tebal tetapi pengeras, proses ikatan yang disemak semula, dan penghalaan FPC berbentuk untuk menyerap ketegangan. Jentera pembinaan menambah amplitud yang lebih tinggi, frekuensi yang lebih rendah dan impak batu, yang menjadikan pemilihan perumahan dan penutup lebih kritikal daripada panel itu sendiri.

Terdapat sumber getaran yang diabaikan: kipas dan pembesar suara. Mereka duduk di luar paparan tetapi di dalam perumahan yang sama, mengujakan struktur pada frekuensi tetap yang mungkin mendarat pada resonans FPC. Kegagalan itu tidak pernah muncul di bangku simpanan dan hanya menunjukkan selepas beberapa ribu kilometer. Uji peranti yang dipasang, bukan panel sahaja.

Perkara yang diminta oleh IATF 16949 terhadap Kilang Paparan

IATF 16949 bukan sijil, ia adalah pakej penyerahan. Digunakan pada paparan, teras ialah set PPAP: rekod reka bentuk yang meliputi lukisan dan spesifikasi, gambar rajah aliran proses, PFMEA, pelan kawalan, analisis sistem pengukuran dan kajian keupayaan proses awal.

Analisis dan keupayaan sistem pengukuran adalah tempat kilang paparan tersandung. Cara kecerahan, kromatik dan kontras diukur, pada instrumen yang mana, dengan kebolehulangan apa — ramai yang tidak dapat menjawab. Kajian keupayaan mahukan statistik pada 300 keping berturut-turut, dan program kecil tidak boleh menghasilkan 300 keping. Perbualan kemudiannya menjadi sama ada data sejarah daripada produk platform boleh diterima atau sama ada pensampelan kelompok mencukupi, dan pelanggan berbeza mengenainya. Selesaikan sebelum memetik, atau sampel akan disiapkan sebelum kertas kerja dibuat.

Tiga Halangan kepada Sentuhan Kapasitif dalam Kenderaan

Sentuhan kapasitif dalam kereta adalah lebih sukar daripada dalam telefon kerana tiga sebab. Pertama, EMC: bekalan tersuis, motor dan sistem pencucuhan memancar dengan cukup kuat untuk berat sebelah pensampelan. Kedua, sarung tangan, yang menjadi rutin musim sejuk utara, dan mod sarung tangan biasanya menukar sensitiviti. Ketiga, air: hujan pada cermin depan, minuman yang tumpah dan mesin basuh tekanan semuanya membentuk filem pada penutup yang mencetuskan sentuhan palsu.

Oleh itu, LCM TFT dengan reka bentuk tersuai sentuhan kapasitif tidak boleh berhenti sama ada sentuhan dikehendaki. Ia perlu menamakan pengawal sentuh, ketebalan penutup dan algoritma penolakan air. Mengalihkan penutup daripada 1.1 kepada 2.0 milimeter mengurangkan sensitiviti dan memaksa penalaan semula, dan algoritma air perlu diuji basah dan bukannya membaca dakwaan lembaran data sokongan air.

Satu amaran: mod sarung tangan biasanya membeli sensitiviti dengan keuntungan, dan mendapat kos imuniti bunyi. Pada lembaran data itu adalah dua parameter bebas; dalam penggunaan mereka adalah satu perdagangan. Minta nisbah isyarat kepada hingar dalam mod sarung tangan dan bukannya tuntutan sokongan sarung tangan.

Menulis Spesifikasi Suhu Lebar Yang Tidak Boleh Dilorek

Janji suhu lebar pembekal biasanya adalah satu baris: beroperasi dari tolak 30 hingga tambah 80. Julat itu membawa tiga makna berbeza — bertahan dalam penyimpanan tanpa kerosakan, memaparkan tanpa prestasi terjamin dan memenuhi setiap spesifikasi. Perbezaannya adalah besar dan begitu juga dengan perbezaan harga.

Bahagikan ayat tersebut kepada tiga. Nyatakan julat storan, julat di mana paparan mesti berfungsi, dan parameter yang dijamin dalam julat itu: kontras minimum, masa tindak balas maksimum, pereputan kecerahan maksimum. Tambah keperluan permulaan sejuk. Ditulis dengan cara itu, pembekal tidak boleh menghantar berdasarkan ia menyala, dan pemeriksaan mempunyai kriteria yang boleh diukur. Apabila menyenarai pendek pembekal modul LCD TFT, mereka yang bersedia untuk memetik tiga baris ini secara berasingan biasanya telah melakukan program automotif sebenar. Kebanyakan kerja itu dibina di China, dan pembekal yang boleh dipercayai di sana akan menyerahkan bukti PPAP sebelum anda berfikir untuk memintanya.