Trừ 30 và Plus 80: Nhiệt độ rộng thực sự có ý nghĩa gì đối với màn hình TFT trên ô tô

Bài viết

Ngày 15 tháng 12 năm 2008

Nhiệt độ rộng là hai con số trên biểu dữ liệu và bốn chế độ hư hỏng tại hiện trường: thay đổi pha tinh thể lỏng, phân rã đèn nền, ố vàng phân cực và nứt mối hàn. Điều gì không thành công ở mỗi đầu, tại sao rung động lại giết chết các đầu nối trước tiên, IATF 16949 thực sự yêu cầu gì đối với một nhà máy sản xuất màn hình và cách viết thông số nhiệt độ rộng không thể bị che khuất.

Ba kiểu trưng bày xe, ba bộ quy tắc

Cụm từ trưng bày xe bao gồm ba thị trường khá khác nhau. Sự phù hợp của nhà máy đối với nhà sản xuất xe yêu cầu IATF 16949, PPAP và độ tin cậy được tính toán dựa trên tuổi thọ của xe. Thị trường hậu mãi yêu cầu hình thức bên ngoài và kích thước lắp đặt, với tiêu chuẩn chứng nhận thấp hơn nhiều. Máy móc xây dựng và nông nghiệp đòi hỏi khả năng chống rung, bụi và nhiệt độ, trong khi những kỳ vọng của EMC lại khác với ô tô chở khách.

Kết hợp cả ba và lỗi cổ điển xuất hiện: giá hậu mãi áp dụng cho độ tin cậy phù hợp với nhà máy. Vì vậy, bước đầu tiên không phải là hỏi liệu nhà cung cấp có thể chế tạo màn hình TFT dành cho ô tô hay không, mà là quyết định bạn là ai trong số ba người đó và liệu chuỗi tài liệu của nhà sản xuất ô tô có áp dụng hay không. Khi điều đó đã được giải quyết, giá cả, thời gian giao hàng và số lượng mẫu đều thay đổi.

Cụ thể: mẫu phù hợp với nhà máy nghĩa là một gói PPAP hoàn chỉnh được xây dựng theo mẫu của nhà sản xuất ô tô và kéo dài từ sáu đến mười tuần; mẫu hậu mãi có nghĩa là ba đơn vị làm việc và một đến hai tuần. Cùng một nhà cung cấp, cùng một nhóm, chênh lệch gấp năm lần về chi phí xử lý. Việc đặt tên danh mục khi yêu cầu sẽ tiết kiệm được rất nhiều thư từ sau này.

Điều gì thực sự thất bại ở mức âm 30

Lạnh không chỉ đơn giản là chậm hơn. Độ nhớt tăng lên, thời gian phản hồi kéo dài từ 25 mili giây đến hơn 200 và hình ảnh bị nhòe. Lạnh hơn nữa, tinh thể lỏng bước vào giai đoạn smectic và ngừng phản ứng hoàn toàn, để lại màn hình đen hoặc trắng. Đây là vật liệu, không phải điều chỉnh.

Ngoài tinh thể lỏng, cái lạnh còn tấn công ba nơi khác. Chất kết dính trong FPC trở nên giòn và nứt ở chỗ uốn cong. Chất kết dính phân cực co lại và nâng lên ở các cạnh. IC điều khiển cần điện áp cao hơn để khởi động, vì vậy khởi động nguội là nơi xảy ra lỗi. Do đó, thông số kỹ thuật tùy chỉnh LCD nhiệt độ rộng -30C +80C chính hãng cho biết nhiều hơn một phạm vi. Nó cho biết bao nhiêu giây sau khi bật nguồn ở âm 30, sau hai giờ ngâm, một hình ảnh chính xác phải xuất hiện. Một phạm vi không có thời gian phục hồi không nói lên điều gì.

Điều gì thực sự thất bại ở Plus 80

Sức nóng còn ngấm ngầm hơn vì không có gì thất bại ngay lập tức. Cứ mỗi 10 độ nhiệt độ ở điểm nối đèn LED sẽ giảm một nửa tuổi thọ đèn nền. Một máy phân cực được nung ở nhiệt độ 80 độ có màu vàng trong nhiều tháng, chuyển sang màu trắng thành màu kem và khiếu nại thường đến nửa năm sau đó. Ngưỡng điện áp tinh thể lỏng thay đổi theo nhiệt độ, độ tương phản giảm và việc bù nhiệt độ trở nên cần thiết.

Vị trí khắc nghiệt nhất trên xe không phải là bảng điều khiển mà là bảng điều khiển trung tâm dưới kính chắn gió, nơi nhiệt độ khi đỗ xe dưới ánh nắng vượt quá 90 độ, trong khi cùng khu vực đó giảm xuống 20 trong vòng 10 phút sau khi điều hòa không khí chạy. Chu kỳ nhiệt đó làm hỏng chất kết dính và mối hàn nhiều hơn nhiệt độ không đổi. Do đó, thử nghiệm nhiệt độ rộng phải bao gồm các chu kỳ sốc nhiệt với số lượng đã nêu, không chỉ nhiệt ẩm ở trạng thái ổn định.

Rung và sốc: Khớp bị hỏng chứ không phải bảng điều khiển

Thử nghiệm độ rung của ô tô thường quét từ 10 đến 500 hertz ở tốc độ vài g, nghe có vẻ khiêm tốn. Tuy nhiên, hư hỏng hầu như không bao giờ xảy ra ở thủy tinh hoặc tinh thể lỏng. Chúng xuất hiện ở các bề mặt tiếp xúc: liên kết giữa FPC và kính, đầu nối giữa FPC và bo mạch chính, các mối hàn ở đèn nền.

Liên kết bị hỏng hiển thị dưới dạng một vài đường thẳng đứng hoặc vùng chết, dấu hiệu sửa chữa phổ biến nhất trên màn hình xe. Cách khắc phục không phải là kính dày hơn mà là chất làm cứng, quy trình liên kết được sửa đổi và định tuyến FPC được định hình để hấp thụ lực căng. Máy móc xây dựng bổ sung biên độ cao hơn, tần số thấp hơn và tác động của đá, khiến cho việc lựa chọn vỏ và vỏ ngoài trở nên quan trọng hơn so với chính bảng điều khiển.

Có một nguồn rung bị bỏ qua: quạt và loa. Chúng nằm bên ngoài màn hình nhưng bên trong cùng một vỏ, kích thích cấu trúc ở tần số cố định có thể tạo ra cộng hưởng FPC. Thất bại đó không bao giờ xuất hiện trên băng ghế dự bị và chỉ thể hiện sau vài nghìn km. Kiểm tra thiết bị đã lắp ráp chứ không phải riêng bảng điều khiển.

IATF 16949 yêu cầu gì đối với nhà máy sản xuất màn hình

IATF 16949 không phải là chứng chỉ mà là một gói nộp hồ sơ. Áp dụng cho màn hình, cốt lõi là bộ PPAP: hồ sơ thiết kế bao gồm các bản vẽ và thông số kỹ thuật, sơ đồ quy trình, PFMEA, kế hoạch kiểm soát, phân tích hệ thống đo lường và nghiên cứu khả năng quy trình ban đầu.

Khả năng và khả năng phân tích của hệ thống đo lường là nguyên nhân khiến các nhà máy sản xuất màn hình vấp ngã. Độ sáng, màu sắc và độ tương phản được đo như thế nào, trên thiết bị nào, với độ lặp lại như thế nào - nhiều người không thể trả lời. Nghiên cứu khả năng muốn thống kê trên 300 phần liên tiếp và một chương trình nhỏ không thể tạo ra 300 phần. Sau đó, cuộc trò chuyện sẽ trở thành liệu dữ liệu lịch sử từ một sản phẩm nền tảng có được chấp nhận hay không hoặc liệu việc lấy mẫu hàng loạt có đủ hay không và khách hàng có quan điểm khác nhau về điều đó. Giải quyết trước khi báo giá, nếu không mẫu sẽ xong trước khi làm thủ tục giấy tờ.

Ba rào cản đối với cảm ứng điện dung trên xe

Cảm ứng điện dung trên ô tô khó hơn trên điện thoại vì ba lý do. Đầu tiên, EMC: nguồn điện chuyển mạch, động cơ và hệ thống đánh lửa bức xạ đủ mạnh để làm sai lệch việc lấy mẫu. Thứ hai, găng tay, thứ mà mùa đông phía bắc sử dụng thường xuyên, và chế độ đeo găng tay thường làm mất đi độ nhạy. Thứ ba, nước: mưa trên kính chắn gió, đồ uống bị đổ và máy rửa áp lực đều tạo thành một lớp màng trên nắp gây ra những cú chạm sai.

Do đó, màn hình LCD LCM với thiết kế tùy chỉnh cảm ứng điện dung không thể dừng lại ở việc có muốn chạm hay không. Nó phải đặt tên cho bộ điều khiển cảm ứng, độ dày vỏ và thuật toán loại bỏ nước. Việc di chuyển nắp từ 1,1 đến 2,0 mm sẽ giảm một nửa độ nhạy và lực điều chỉnh, đồng thời thuật toán nước phải được kiểm tra ở trạng thái ướt thay vì đọc yêu cầu trên bảng dữ liệu về khả năng hỗ trợ nước.

Một lưu ý: chế độ găng tay thường mua độ nhạy với mức tăng và mức giảm tiếng ồn. Trên biểu dữ liệu đó là hai tham số độc lập; trong sử dụng chúng là một giao dịch. Yêu cầu tỷ lệ tín hiệu trên nhiễu ở chế độ găng tay thay vì yêu cầu hỗ trợ găng tay.

Viết đặc tả nhiệt độ rộng không thể tô bóng

Lời hứa về nhiệt độ rộng rãi của nhà cung cấp thường là một dòng: hoạt động từ âm 30 đến cộng 80. Phạm vi đó mang ba ý nghĩa khác nhau — tồn tại khi lưu trữ mà không bị hư hỏng, hiển thị mà không đảm bảo hiệu suất và đáp ứng mọi thông số kỹ thuật. Sự khác biệt là lớn và sự khác biệt về giá cũng vậy.

Chia câu thành ba. Nêu rõ phạm vi lưu trữ, phạm vi mà màn hình phải hoạt động và các thông số được đảm bảo trong phạm vi đó: độ tương phản tối thiểu, thời gian phản hồi tối đa, độ giảm độ sáng tối đa. Thêm yêu cầu khởi động nguội. Viết theo cách đó, nhà cung cấp không thể giao hàng dựa trên cơ sở đèn sáng và việc kiểm tra có các tiêu chí có thể đo lường được. Khi đưa vào danh sách rút gọn một nhà cung cấp mô-đun TFT LCD, những nhà cung cấp sẵn sàng báo giá riêng ba dòng này thường đã thực hiện các chương trình ô tô thực tế. Hầu hết công trình đó được xây dựng ở Trung Quốc và một nhà cung cấp đáng tin cậy ở đó sẽ giao bằng chứng PPAP trước khi bạn nghĩ đến việc yêu cầu.