15 dicembre 2008
La temperatura ampia corrisponde a due numeri su una scheda tecnica e quattro modalità di guasto sul campo: cambiamento di fase dei cristalli liquidi, decadimento della retroilluminazione, ingiallimento del polarizzatore e giunti di saldatura rotti. Cosa non funziona a ciascuna estremità, perché la vibrazione uccide prima i connettori, cosa chiede effettivamente la norma IATF 16949 a una fabbrica di display e come scrivere un'ampia specifica di temperatura che non possa essere oscurata.
La frase display del veicolo copre tre mercati abbastanza diversi. L'idoneità in fabbrica per un produttore di veicoli richiede IATF 16949, PPAP e affidabilità calcolata sulla durata del veicolo. L'aftermarket richiede aspetto e dimensioni di montaggio, con un livello di certificazione molto più basso. Le macchine edili e agricole richiedono resistenza alle vibrazioni, alla polvere e alla temperatura, mentre le aspettative EMC sono ancora diverse da quelle delle autovetture.
Mescoli i tre e appare il classico errore: i prezzi aftermarket applicati all'affidabilità di fabbrica. Quindi il primo passo non è chiedere se un fornitore può costruire un display TFT per auto, ma decidere quale dei tre sei e se si applica la catena di documentazione del produttore del veicolo. Una volta risolto questo problema, il prezzo, i tempi di consegna e la quantità del campione cambiano.
Concretamente: un campione installato in fabbrica significa un pacchetto PPAP completo costruito sul modello del produttore del veicolo e da sei a dieci settimane; un campione aftermarket significa tre unità lavorative e una o due settimane. Stesso fornitore, stesso pannello, cinque volte la differenza nel costo del processo. Dare un nome alla categoria durante la richiesta consente di risparmiare una grande quantità di corrispondenza in seguito.
Il freddo non è semplicemente più lento. La viscosità aumenta, il tempo di risposta si estende da 25 millisecondi a oltre 200 e l'immagine sbava. Ancora più freddo, il cristallo liquido entra in una fase smettica e smette di rispondere del tutto, lasciando uno schermo bianco o nero. Si tratta di materiali, non di accordatura.
Oltre ai cristalli liquidi, il freddo attacca altri tre luoghi. L'adesivo nell'FPC diventa fragile e si rompe in corrispondenza della piega. L'adesivo polarizzatore si contrae e si solleva ai bordi. L'IC del driver necessita di una tensione più elevata per l'avvio, quindi l'avvio a freddo è il punto in cui si accumulano i guasti. Le specifiche personalizzate di un LCD autentico per un'ampia temperatura -30°C +80°C indicano pertanto più di un intervallo. Indica quanti secondi dopo l'accensione a meno 30, dopo due ore di immersione, deve apparire un'immagine corretta. Un intervallo senza tempo di recupero non dice nulla.
Il calore è più insidioso perché nulla fallisce immediatamente. Ogni dieci gradi di temperatura della giunzione del LED dimezza la durata della retroilluminazione. Un polarizzatore cotto a 80 gradi ingiallisce per mesi, trasformando il bianco in crema, e il reclamo di solito arriva sei mesi dopo. La tensione di soglia dei cristalli liquidi varia con la temperatura, diminuisce il contrasto e diventa necessaria la compensazione della temperatura.
La posizione più difficile in un veicolo non è il cruscotto ma la console centrale sotto il parabrezza, dove la temperatura quando si parcheggia al sole supera i 90 gradi, mentre la stessa area scende a 20 entro dieci minuti una volta che l'aria condizionata è in funzione. Il ciclo termico danneggia gli adesivi e i giunti di saldatura più di quanto non faccia il calore costante. I test di temperatura più ampi devono quindi includere cicli di shock termico con un conteggio dichiarato, non solo calore umido stazionario.
I test sulle vibrazioni automobilistiche di solito spaziano da 10 a 500 hertz a pochi g, il che sembra modesto. Eppure non si verificano quasi mai guasti nel vetro o nei cristalli liquidi. Si verificano sulle interfacce: il legame tra FPC e vetro, il connettore tra FPC e scheda principale, i giunti di saldatura nella retroilluminazione.
Un collegamento fallito viene visualizzato come alcune linee verticali o una zona morta, il fattore di riparazione più comune sui display dei veicoli. La soluzione non è un vetro più spesso ma rinforzi, un processo di incollaggio rivisto e un percorso FPC modellato per assorbire la tensione. Le macchine edili aggiungono un'ampiezza maggiore, una frequenza inferiore e un impatto pietroso, il che rende la scelta dell'alloggiamento e della copertura più critica del pannello stesso.
C'è una fonte di vibrazione trascurata: ventole e altoparlanti. Si trovano all'esterno del display ma all'interno dello stesso alloggiamento, eccitando la struttura a una frequenza fissa che può arrivare a una risonanza FPC. Quel guasto non si vede mai su una panchina e si manifesta solo dopo poche migliaia di chilometri. Testare il dispositivo assemblato, non il solo pannello.
IATF 16949 non è un certificato, è un pacchetto di presentazione. Applicato a un display, il nucleo è il set PPAP: documenti di progettazione che coprono disegni e specifiche, diagramma di flusso del processo, PFMEA, piano di controllo, analisi del sistema di misurazione e studio iniziale della capacità del processo.
L'analisi e la capacità dei sistemi di misurazione sono il punto in cui le fabbriche di display inciampano. Come vengono misurati la luminosità, la cromaticità e il contrasto, su quale strumento, con quale ripetibilità: molti non sanno rispondere. Lo studio delle capacità richiede statistiche su 300 pezzi consecutivi e un piccolo programma non può produrre 300 pezzi. La questione quindi diventa se i dati storici di un prodotto della piattaforma siano accettabili o se sia sufficiente il campionamento in batch, e su questo i clienti differiscono. Risolvilo prima di fare un preventivo, altrimenti i campioni saranno finiti prima che arrivino le pratiche burocratiche.
Il tocco capacitivo in un'auto è più difficile che in un telefono per tre motivi. Innanzitutto, la compatibilità elettromagnetica: alimentatori commutati, motori e sistemi di accensione irradiano con una forza tale da influenzare il campionamento. In secondo luogo, i guanti, che gli inverni settentrionali rendono routine, e la modalità guanti di solito compromette la sensibilità. Terzo, l'acqua: la pioggia sul parabrezza, le bevande rovesciate e l'idropulitrice formano una pellicola sulla copertura che provoca falsi tocchi.
Un LCM TFT con design personalizzato touch capacitivo quindi non può fermarsi alla necessità o meno del touch. Deve nominare il controller touch, lo spessore della copertura e l'algoritmo di rifiuto dell'acqua. Lo spostamento della copertura da 1,1 a 2,0 millimetri dimezza la sensibilità e forza la risintonizzazione, e l'algoritmo dell'acqua deve essere testato sul bagnato anziché leggere una richiesta di supporto idrico sulla scheda tecnica.
Un avvertimento: la modalità con guanti di solito acquista sensibilità con guadagno e il guadagno costa l'immunità al rumore. In una scheda tecnica questi sono due parametri indipendenti; in uso sono un mestiere. Richiedi il rapporto segnale-rumore in modalità guanti piuttosto che una richiesta di supporto dei guanti.
L'ampia promessa di temperatura di un fornitore è solitamente una linea: operare da meno 30 a più 80. Tale intervallo ha tre significati diversi: sopravvive allo stoccaggio senza danni, viene visualizzato senza prestazioni garantite e soddisfa tutte le specifiche. Le differenze sono grandi e lo sono anche le differenze di prezzo.
Dividi la frase in tre. Indicare il range di memorizzazione, il range in cui deve funzionare il display, ed i parametri garantiti all'interno di tale range: contrasto minimo, tempo di risposta massimo, decadimento massimo della luminosità. Aggiungi un requisito di avvio a freddo. Scritto in questo modo, un fornitore non può consegnare sulla base del fatto che si illumina e l'ispezione ha criteri misurabili. Quando si seleziona un fornitore di moduli LCD TFT, coloro che sono disposti a quotare queste tre linee separatamente hanno solitamente realizzato veri programmi automobilistici. La maggior parte di questo lavoro viene realizzato in Cina e un fornitore affidabile ti consegnerà le prove PPAP prima che tu pensi di richiederle.
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Ottieni un preventivo gratuitoLCD COG e COB, micro-display PMOLED/AMOLED, schermo a colori TFT da 0,69-10,1 pollici e modulo retroilluminato a LED, sei serie e 61 modelli in produzione; dimensioni, risoluzione, interfaccia, direzione di visione e FPC non standard sono sviluppati in base ai disegni; zona di temperatura a tre velocità standard, industriale e ad ampia temperatura; fornito secondo RoHS, REACH e CE con documenti di conformità completi, la garanzia di 12 mesi può essere estesa a seconda del progetto.
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