ลบ 30 และบวก 80: อุณหภูมิกว้างมีความหมายอย่างไรต่อจอแสดงผล TFT สำหรับยานยนต์

ข้อมูลเชิงลึกอุตสาหกรรม · 15 ธันวาคม 2551
ข้อมูลเชิงลึกอุตสาหกรรม车载显示ไอเอทีเอฟ 16949

บทความ

15 ธันวาคม 2551

อุณหภูมิกว้างคือตัวเลขสองตัวบนแผ่นข้อมูลและโหมดความล้มเหลวสี่โหมดในภาคสนาม: การเปลี่ยนเฟสของผลึกเหลว การเสื่อมสภาพของแบ็คไลท์ โพลาไรเซอร์เหลือง และข้อต่อบัดกรีร้าว สิ่งที่ล้มเหลวที่ปลายแต่ละด้าน เหตุใดการสั่นสะเทือนจึงทำลายขั้วต่อก่อน สิ่งที่ IATF 16949 ถามจริงๆ เกี่ยวกับโรงงานจอแสดงผล และวิธีการเขียนข้อมูลจำเพาะอุณหภูมิกว้างๆ ที่ไม่สามารถบังแดดได้

การแสดงยานพาหนะสามประเภท กฎสามชุด

การแสดงยานพาหนะแบบวลีครอบคลุมตลาดที่แตกต่างกันสามแห่ง โรงงานที่เหมาะสำหรับผู้ผลิตยานยนต์ต้องการ IATF 16949, PPAP และความน่าเชื่อถือที่คำนวณตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ ผลิตภัณฑ์หลังการขายจำเป็นต้องมีรูปลักษณ์และขนาดการติดตั้ง โดยมีแถบการรับรองที่ต่ำกว่ามาก เครื่องจักรในงานก่อสร้างและการเกษตรต้องการความต้านทานต่อแรงสั่นสะเทือน ฝุ่น และอุณหภูมิ ในขณะที่ความคาดหวังของ EMC นั้นแตกต่างไปจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอีกครั้ง

เมื่อผสมทั้งสามอย่างเข้าด้วยกัน ข้อผิดพลาดแบบคลาสสิกก็ปรากฏขึ้น: การกำหนดราคาหลังการขายใช้กับความน่าเชื่อถือแบบโรงงาน ดังนั้น ขั้นตอนแรกไม่ได้ถามว่าซัพพลายเออร์สามารถสร้างจอแสดงผล TFT สำหรับยานยนต์ได้หรือไม่ แต่ต้องตัดสินใจว่าคุณเป็นใครในสามแบบ และจะใช้ห่วงโซ่เอกสารของผู้ผลิตรถยนต์หรือไม่ เมื่อชำระราคาแล้ว ระยะเวลาในการผลิต และปริมาณตัวอย่างจะเปลี่ยนแปลงทั้งหมด

อย่างเป็นรูปธรรม: ตัวอย่างที่เหมาะกับโรงงานหมายถึงแพ็คเกจ PPAP ที่สมบูรณ์ซึ่งสร้างจากเทมเพลตของผู้ผลิตรถยนต์ภายในเวลาหกถึงสิบสัปดาห์ ตัวอย่างหลังการขายหมายถึงสามหน่วยงานและหนึ่งถึงสองสัปดาห์ ซัพพลายเออร์รายเดียวกัน แผงเดียวกัน ต้นทุนกระบวนการต่างกันห้าเท่า การตั้งชื่อหมวดหมู่ตามการสอบถามจะช่วยประหยัดการติดต่อสื่อสารในภายหลัง

สิ่งที่ล้มเหลวจริงที่ลบ 30

ความเย็นไม่เพียงแต่ทำให้ช้าลงเท่านั้น ความหนืดเพิ่มขึ้น เวลาตอบสนองขยายจาก 25 มิลลิวินาทีเป็นมากกว่า 200 และภาพเลอะ ยิ่งเย็นกว่านั้น คริสตัลเหลวจะเข้าสู่ระยะ smectic และหยุดการตอบสนองโดยสิ้นเชิง เหลือไว้เพียงหน้าจอสีดำหรือสีขาว นี่คือวัสดุ ไม่ใช่การปรับแต่ง

นอกเหนือจากคริสตัลเหลวแล้ว ความหนาวเย็นยังโจมตีอีกสามแห่ง กาวใน FPC จะเปราะและแตกร้าวที่ส่วนโค้งงอ กาวโพลาไรเซอร์จะหดตัวและยกขึ้นที่ขอบ ไอซีไดรเวอร์ต้องใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าในการสตาร์ท ดังนั้นการสตาร์ทขณะเครื่องเย็นจึงเป็นจุดที่คลัสเตอร์ล้มเหลว ข้อมูลจำเพาะแบบกำหนดเองของ LCD อุณหภูมิกว้างของแท้ -30C +80C จึงระบุมากกว่าช่วง โดยระบุจำนวนวินาทีหลังจากเพิ่มพลังที่ลบ 30 หลังจากแช่น้ำไว้สองชั่วโมง ภาพที่ถูกต้องจะต้องปรากฏขึ้น ช่วงที่ไม่มีเวลาพักฟื้นไม่ได้พูดอะไรเลย

สิ่งที่ล้มเหลวจริงที่ Plus 80

ความร้อนร้ายกาจกว่าเพราะไม่มีอะไรล้มเหลวในทันที อุณหภูมิหัวต่อ LED ทุกๆ 10 องศา จะทำให้อายุการใช้งานของแบ็คไลท์ลดลงครึ่งหนึ่ง โพลาไรเซอร์อบที่อุณหภูมิ 80 องศาในสีเหลืองเป็นเวลาหลายเดือน ทำให้สีขาวกลายเป็นครีม และโดยปกติแล้วเรื่องร้องเรียนจะมาถึงในครึ่งปีต่อมา แรงดันไฟฟ้าขีดจำกัดของผลึกเหลวจะลอยไปตามอุณหภูมิ คอนทราสต์ตก และการชดเชยอุณหภูมิกลายเป็นสิ่งจำเป็น

ตำแหน่งที่เลวร้ายที่สุดในรถยนต์ไม่ใช่แผงหน้าปัด แต่เป็นคอนโซลกลางใต้กระจกหน้ารถ ซึ่งอุณหภูมิที่จอดตากแดดสูงกว่า 90 องศา ในขณะที่พื้นที่เดิมจะลดลงเหลือ 20 องศาภายใน 10 นาทีเมื่อเครื่องปรับอากาศทำงาน การหมุนเวียนด้วยความร้อนนั้นสร้างความเสียหายให้กับกาวและข้อต่อบัดกรีมากกว่าความร้อนคงที่ การทดสอบอุณหภูมิแบบกว้างจึงต้องรวมวงจรการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันด้วยจำนวนที่ระบุ ไม่ใช่เฉพาะความร้อนชื้นในสภาวะคงตัว

การสั่นสะเทือนและการกระแทก: ข้อต่อล้มเหลว ไม่ใช่แผง

การทดสอบการสั่นสะเทือนของยานยนต์มักจะกวาดความถี่ 10 ถึง 500 เฮิรตซ์ที่ระดับไม่กี่กรัม ซึ่งฟังดูเล็กน้อย แต่ความล้มเหลวแทบไม่เคยเกิดขึ้นในแก้วหรือคริสตัลเหลวเลย เกิดขึ้นที่อินเทอร์เฟซ: พันธะระหว่าง FPC และกระจก ตัวเชื่อมต่อระหว่าง FPC และเมนบอร์ด ข้อต่อประสานในไฟแบ็คไลท์

การติดที่ล้มเหลวจะแสดงเป็นเส้นแนวตั้งสองสามเส้นหรือโซนตาย ซึ่งเป็นจุดกระตุ้นการซ่อมแซมที่พบบ่อยที่สุดบนจอแสดงผลของยานพาหนะ การแก้ไขไม่ใช่กระจกที่หนาขึ้น แต่เป็นตัวทำให้แข็ง กระบวนการยึดเกาะที่ได้รับการปรับปรุง และการกำหนดเส้นทาง FPC เพื่อดูดซับความเครียด เครื่องจักรในการก่อสร้างเพิ่มแอมพลิจูดที่สูงกว่า ความถี่ที่ต่ำกว่า และการกระแทกของหิน ซึ่งทำให้การเลือกตัวเรือนและฝาครอบมีความสำคัญมากกว่าตัวแผง

มีแหล่งกำเนิดการสั่นสะเทือนที่ถูกมองข้าม: พัดลมและลำโพง พวกเขานั่งอยู่นอกจอแสดงผลแต่อยู่ภายในตัวเครื่องเดียวกัน สร้างความตื่นเต้นให้กับโครงสร้างที่ความถี่คงที่ซึ่งอาจตกกระทบกับเสียงสะท้อนของ FPC ความล้มเหลวนั้นไม่เคยปรากฏบนม้านั่ง และแสดงให้เห็นหลังจากผ่านไปไม่กี่พันกิโลเมตรเท่านั้น ทดสอบอุปกรณ์ที่ประกอบแล้ว ไม่ใช่เฉพาะแผงเพียงอย่างเดียว

สิ่งที่ IATF 16949 ถามเกี่ยวกับโรงงานแสดงสินค้า

IATF 16949 ไม่ใช่ใบรับรอง แต่เป็นแพ็คเกจการส่ง แกนหลักที่ใช้กับจอแสดงผลคือชุด PPAP: บันทึกการออกแบบที่ครอบคลุมภาพวาดและข้อกำหนด แผนภาพผังกระบวนการ PFMEA แผนการควบคุม การวิเคราะห์ระบบการวัด และการศึกษาความสามารถของกระบวนการเบื้องต้น

การวิเคราะห์และความสามารถของระบบการวัดเป็นจุดที่โรงงานแสดงสินค้าสะดุด วิธีวัดความสว่าง สี และคอนทราสต์ เครื่องดนตรีชนิดใด และความสามารถในการทำซ้ำนั้น หลายๆ คนไม่สามารถตอบได้ การศึกษาความสามารถต้องการสถิติ 300 ชิ้นติดต่อกัน และโปรแกรมขนาดเล็กไม่สามารถผลิต 300 ชิ้นติดต่อกันได้ การสนทนาจะกลายเป็นว่าข้อมูลในอดีตจากผลิตภัณฑ์แพลตฟอร์มเป็นที่ยอมรับหรือไม่ หรือว่าการสุ่มตัวอย่างเป็นชุดเพียงพอหรือไม่ และลูกค้ามีความแตกต่างในเรื่องนั้น ชำระก่อนที่จะเสนอราคาหรือตัวอย่างจะเสร็จสิ้นก่อนที่จะมีเอกสาร

อุปสรรคสามประการต่อการสัมผัสแบบคาปาซิทีฟในรถยนต์

การสัมผัสแบบ capacitive ในรถยนต์นั้นยากกว่าในโทรศัพท์ด้วยเหตุผลสามประการ ประการแรก EMC: สวิตช์จ่ายไฟ มอเตอร์ และระบบจุดระเบิดจะแผ่รังสีแรงพอที่จะทำให้สุ่มตัวอย่างมีอคติ ประการที่สอง ถุงมือ ซึ่งฤดูหนาวทางตอนเหนือมักทำเป็นประจำ และโหมดถุงมือมักจะแลกกับความไว ประการที่สาม น้ำ: ฝนตกที่กระจกหน้ารถ เครื่องดื่มที่หก และเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ล้วนสร้างฟิล์มบนฝาครอบที่กระตุ้นให้เกิดการสัมผัสที่ผิดพลาด

TFT LCM พร้อมการออกแบบระบบสัมผัสแบบ capacitive แบบกำหนดเองจึงไม่สามารถหยุดได้ว่าต้องการระบบสัมผัสหรือไม่ โดยจะต้องตั้งชื่อตัวควบคุมแบบสัมผัส ความหนาของฝาครอบ และอัลกอริธึมการปฏิเสธน้ำ การย้ายฝาครอบจาก 1.1 เป็น 2.0 มิลลิเมตร ช่วยลดความไวและแรงในการปรับจูนลงครึ่งหนึ่ง และต้องทดสอบอัลกอริธึมของน้ำแบบเปียก แทนที่จะอ่านเอกสารข้อมูลการอ้างสิทธิ์การรองรับน้ำ

ข้อควรระวังประการหนึ่ง: โหมดสวมถุงมือมักจะซื้อความไวพร้อมกับเกน และได้รับต้นทุนการป้องกันเสียงรบกวน บนแผ่นข้อมูลจะมีพารามิเตอร์อิสระสองตัว ในการใช้งานก็เป็นการค้าขายอย่างหนึ่ง ขออัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงรบกวนในโหมดสวมถุงมือ แทนที่จะขอการสนับสนุนสวมถุงมือ

การเขียนข้อกำหนดอุณหภูมิกว้างที่ไม่สามารถแรเงาได้

โดยทั่วไปสัญญาอุณหภูมิกว้างของซัพพลายเออร์จะเป็นหนึ่งบรรทัด: ทำงานตั้งแต่ลบ 30 ถึงบวก 80 ช่วงนั้นมีความหมายที่แตกต่างกันสามประการ ได้แก่ คงสภาพการจัดเก็บไว้โดยไม่มีความเสียหาย แสดงผลโดยไม่มีการรับประกันประสิทธิภาพ และตรงตามข้อกำหนดทุกประการ ความแตกต่างมีขนาดใหญ่และความแตกต่างของราคาก็เช่นกัน

แบ่งประโยคออกเป็นสามประโยค ระบุช่วงการจัดเก็บข้อมูล ช่วงที่จอแสดงผลต้องทำงาน และพารามิเตอร์ที่รับประกันภายในช่วงนั้น ได้แก่ คอนทราสต์ขั้นต่ำ เวลาตอบสนองสูงสุด การลดความสว่างสูงสุด เพิ่มข้อกำหนดการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น เขียนไว้ในลักษณะนี้ ซัพพลายเออร์ไม่สามารถส่งมอบสินค้าได้เมื่อมีแสงสว่าง และการตรวจสอบก็มีเกณฑ์ที่สามารถวัดผลได้ เมื่อคัดเลือกซัพพลายเออร์โมดูล TFT LCD ซัพพลายเออร์ที่ยินดีเสนอราคาในสามบรรทัดนี้แยกกันมักจะดำเนินโครงการด้านยานยนต์จริง งานส่วนใหญ่นั้นผลิตในจีน และซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้จะมอบหลักฐาน PPAP ก่อนที่คุณจะคิดขอ

ต้องการโซลูชันที่ปรับแต่งได้หรือไม่?

แจ้งสถานการณ์การใช้งานและความต้องการของคุณให้เราทราบ เราจะจัดหาโซลูชันที่เหมาะสมและส่งใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง

ขอใบเสนอราคาฟรี

ดูรายละเอียดผู้จำหน่ายจอแสดงผลและโมดูลแสดงผล

COG และ COB LCD, จอแสดงผลขนาดเล็ก PMOLED/AMOLED, หน้าจอสี TFT 0.69-10.1 นิ้ว และโมดูลแบ็คไลท์ LED หกซีรีส์และ 61 รุ่นในการผลิต ขนาด ความละเอียด อินเทอร์เฟซ ทิศทางการรับชม และ FPC ที่ไม่ได้มาตรฐานได้รับการพัฒนาตามแบบ โซนอุณหภูมิสามความเร็วมาตรฐานอุตสาหกรรมและอุณหภูมิกว้าง จัดทำตาม RoHS, REACH และ CE พร้อมเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่สมบูรณ์ สามารถขยายการรับประกัน 12 เดือนได้ตามโครงการ

เรียนรู้เกี่ยวกับโซลูชันการแสดงผลและโมดูลการแสดงผล →
บทความก่อนหน้านี้เหตุใดการรับรองจึงยากกว่าข้อกำหนดเฉพาะสำหรับโมดูล LCD เกรดทางการแพทย์บทความถัดไปเหตุใดเทอร์โมสแตทอัจฉริยะจึงยังใช้จอ LCD ส่วนแบบกำหนดเอง