juin 2020
Lu ëpp 70% ci yooni Afrique duñu bari ay pavé. Xeetu xët wii dafay jàngat ni asphalte bi di ndawee di amee njariñ ci jafe-jafe yi ci wàllu toppatoo yooni Afrique.
Yoon yi ci Afrique dañu yaatu lu ëpp 3 milioŋ ciy kilometre (te duñu ci boole Chine), lu ëpp 70% ci yoon yi ñu ngi leen jàppee ni yooni yu néew (bis bu nekk 2,000 oto lañuy jaar). Benn ci màndarga yi gëna fës ci yoon yooyu mooy li ëpp ci yoon yi dañu pavé — te du ndax Afrique tànn na asphalte, waaye ndax projet yu yàgg yi ñuy jàppale ak leble dañu daan faral di leeral surface asphalte. Tay, pacc bu mag ci trotoire yooyu yegsi nañu ci seen cycle de réhabilitation bu mag: Bànk bu mag biy jàppale Afrique ci yokkute dafa wax ni lu tollu ci 35% ci reso bu yoon yi ci Afrique Sub-Saharienne nekk nañu ci 'ndànk' wala 'ndànk lool'. Loolu dafay tekki ni fàww ñu toppatoo yoon yi, waaye ci jamono jooju, budget yoon yi ci réew yu Afrique yépp bariwul — Réew yi nekk ci Afrique Sub-Saharien dañuy dugal lu tollu ci 1.5-2.5% ci PIB bi ngir toppatoo yoon yi, muy lu gëna néew ci 3-4% bi àdduna bi digle. Ci jafe-jafe budget yu mel nii, xeetu 'dindi te wecci' bu yàgg bi — di dindi trotoire bu yàgg bi ba noppi def njaxasu asphalte bu bees — mënul dundu ci wàllu koom.
Ci wàllu toppatoo yooni Afrique, xalaatu yeesal asphalte wuute na ak bu réew yu defaru yi. Ci Europe ak Amerique du Nord, li gëna waral defaraat bi mooy sàrt yiñ tëral ci wàllu karbon ak njëg yiñ boole. Ci Afrique, li gëna waral loolu mooy jafe-jafe yi ci wàllu devise ak ñàkkum chaine de fourniture yu yam ci gox bi. Bi ci njëkk mooy bitume bi ñuy indi ci bitim réew — daanaka amul benn réew ci Afrique bu defar bitume, te bitume bi yépp lañu koy indi ci bitim réew. Bitume bi ñuy indi ci bitim réew seerwul rek (ba ci fret yi ak njëg yi) waaye dafay indi jafe-jafe ci devise yi. Jëfandikoo defaraat RAP mën na wàññi jëfandikoo bitume bu bees lu ëpp 60%, wàññi ci saasi xaalis biy dugg ci devise bitim réew. Ñaareel ba mooy agrégat bu amul dal — carrier yu Afrique yi dañu wuute lool ci kàttan, kalite, ak ni ñuy doxalee ci environmaa bi, waaye agrégat bu yàgg bi ci RAP mën nañu ko wax ni produit bu dëkk bi la, te coppite yi am ci chaîne de fourniture carriere yi duñu ci indi benn jafe-jafe. Ñatteel ba mooy kàttan xarala yu néew - bànxaasi ingenieur yi ci réew yu Afrique yépp am nañu niveau teknik yu wuute, te sistem 3-ci-1 (warm-mix + coppite + ndaw) dafay yombal jëmmal jaxase: kontraktër bi soxlawul yokk ñatti produit yu wuute, wàññi barier teknik bi. ñeenteel li mooy, gàñcax yi mën nañu ànd — defaraat njaxas mu tàng soxlawul benn jumtukaay bu amul fenn, te mën nañu ko jëfandikoo ak garabi njaxas yu fi nekk, te loolu lu am solo la ci garabi Afrique yiy màgget te duñu leen toppatoo bu baax.
Rësiklaasu RAP ci Afrique mingi jànkoonte ak jafe-jafe yu bari. Bi njëkk mooy, balluwaayi RAP yu tasaaroo — projet yi ci yooni Afrique dañu leen di def ci ay pàcc, te pàcc bu nekk ci kontraa bi dafay defar volume milling bu néew, moo tax dafay jafe tabax RAP bu bari. Waaye benn projet interstate bu Etats Unis mën na defar ay fukki junni tonne ci RAP ci benn paas de milling. Ñaareel ba mooy ñàkkum grade RAP — réew yu bari ci Afrique defaru ñu sistemu dencukaay RAP buñ grade; matériel fresage yu bawoo ci wàll yu wuute dañuy jaxasoo, moo waral wuute yu bari ci diggu bitume ak grade agrégat, di wàññi ci saasi seytu kalite njaxas yuñ defaraat. Ñatteel ba mooy, sàrti xarala yu bees yi — sàrti rësiklaasu asphalte yu Afrique dañuy gëna topp sàrti Europe wala Amerique te duñu bàyyi xel ci màndarga yiñ jëfandikoo ci dëkk bi. ñeenteel li mooy ñàkkum xaalis — rësiklaas ak dencukaay RAP dafay laaj nga dugal xaalis bu njëkk (aparey depistaasoŋ, ëttu dencukaay), te loolu dafay yokk ci departemaa yi yor yooni Afrique yu am xaalis bu bari. Ngir tontu ci jafe-jafe yooyu, juvenator bi tàmbalee ci FangService dañu ko sos ci filosofi 'barrier technique bu woyof': concentré liquide, pompe directement ci sistem additif yi fi nekk, te soxlawul benn dencukaay wala aparey buy tàngal.
Ci ñaareelu projet de rehabilitation ci Nigeria, departemaa bi yor wàllu ingénieur dafa jànkoonte ak jafe-jafe bu mag: budget bi doyoon na ngir pavé 40% ci wàll wiñ waajal, fekk solution hot-mix biñ gëna xam moo ëpp 60% ci budget bi. Ginaaw ñu dugal asphalte juvenator, RAP bi yegg na 55%, tàngooru jaxase bi wàcci joge ci 180°C wàcci ba 130°C, ba noppi njëg bi dafa wàññeeku lu tollu ci 35%, loolu tax ñu mëna defar wàll wi yépp ci budget bi ñu njëkka def. Done yi gëna am solo ci dosiye bii: li ci njëkk mooy, fi RAP jogee mooy pavé asphalte biñ tabaxoon ci atum 2010, mu am bitume bu tollu ci 5,2%, ba noppi bitume bu yàgg bimu duggoon wàññeeku na joge ci 65 dmm wàcci ba 28 dmm; ñaareel ba mooy dose biy yeesalaat 10% ci masse bitume RAP, ginaaw bimu yeesalee dugg bi yegg ba 52 dmm (80% ci bitume bu amul benn sikk); Ñatteel ba mooy dayo Marshall bi ci njaxas mi yegg ba 12.5 kN, mu méngoo ak li Nigeria soxla ci xaralay yooni ñaareelu yoon yi. Li am solo ci dosiye bii mooy, dafay wane ni ci jamonoy budget ak jafe-jafe teknik yu Afrique, yeesal asphalte du « tànneef environmaa bi gën » waaye « benn pexe mi mëna am ci wàllu xaalis ».
Ci wàllu ingenieur yooni Afrique, njariñu defaraat njaxas mu tàng (120-140°C) buñu ko méngale ak njaxas mu tàng (170-190°C) moo gëna rëy ci réew yu defaru yi, ndax ñatti sabab. Bi njëkk mooy njëgu essence - gasoil ak njëgu petroleum bu diis ci Afrique dañu gëna yéeg ci niveau internasional (bokk ci prime yi ginaaw bi ñu dindie subsidi yi), moo tax njëgu essence bi dafa gëna rëy ci njëg yépp, kon 30% essence bi ñuy sakkanal ci njaxas mu tàng moo gëna am solo ci koom gi. Ñaareel ba mooy njariñu jumtukaay yi — Usine yi ñuy jaxase ci Afrique dañu gëna yàgg te duñu am njariñ, wàññi tàngooru jaxase bi dafay wàññi saasi jumtukaay yi ak limuy yàqu. Ñatteel ba mooy palanteer yiñ tabax — barab yu bari ci Afrique mënu ñu liggéey ci jamonoy taw, ba noppi palanteer bi gëna yaatu ci defaraat njaxas mu tàng (lu tollu ci 30-50% di gëna gudd njaxas mu tàng) dafay tekki ni mën nañu defar liggéey yu bari ci jamonoy tabax. Rax ci dolli, njaxasu tàngoor dafay wàññi saxaar ak xet, lu am solo ci aar wérgi-yaramu liggéeykat - ci anam yi ñuy tabaxee ci Afrique, aar wérgi-yaramu liggéey dafay faral di xàddi waaye lu am solo la.
Lu gëna am solo ci yeesalaat asphalte ci Afrique mooy mën na soppi toppatoo bi ci yoon yi, joge ci 'model bu aju ci indi gi' mu dem ci 'model bu sukkandiko ci moomeeli dëkk bi'. Ci anamu cosaan, mbir yiñ gëna jëfandikoo ngir defar yooni Afrique — bitume ak agrégat — dañu leen indi ci bitim réew wala ñu yóbbu leen fu sori. Loolu dafay tekki ni njëgu projet bi dafay aju ci coppite yi am ci njëg yi ci àdduna bi ak coppite yi ci njëgu weccoo xaalis bi. Waaye RAP, jumtukaay la bu bawoo ci dëkk bi — mingi fi nekk ci yooni Afrique, te li soxla du lenn ludul ñu jëlaat ko ba noppi liggéey ko. Asphalte juvenator itam dafay nekk ci gox bi: doonte ingredient yi ci nekk mën nañu bawoo ci importation, mën nañu ko dilué ba noppi defaraat ko ci gox bi, wàññi volume ak njëgu transport bi. Valeur bu chaîne de fourniture localisée bi dafay gëna fës su chaînes de fourniture global yi di tas ndax mbas mi, daan yi, ak xeex geopolitik yi - ci jamonoy mbas mi COVID-19 ci 2020, réew yu bari ci Afrique dañu dundu xiif bu metti ci bitume ak njëg yu yéeg lu ëpp 50%. Sudee réew yooyu mënoon nañu am invànteer yu bari ci RAP ak kàttanu defaraat, kon jafe-jafe yi ci wàllu komers boobu dina ñu wàññeeku bu baax.
Ngir jëndkat yi ci projet yooni Afrique, tann rejuvenator asphalte dafay laaj nga xoolaat mbir yu wuute ak yi ci réew yu defaru yi. Bi njëkk mooy, dencukaay bu dëgër - anam yi dencukaay yi di doxee ci Afrique dañu baaxul (tàngoor wi yéeg, amul tàngoor wu ñuy saytu), te rejuvenator bi dafa wara am stabilite ci liggéey bi ci anam yu baaxul ci dencukaay yi. Rejuvenator bi tàmbalee ci FangService dafay saytu wuute gi am ci diggante 2°C ginaaw 48 waxtu ci 160°C, muy lu ëpp bu baax li liggéeyukaay yi soxla ci 5°C. Ñaareel ba mooy méngoo ak bitume bi ci dëkk bi — Réew yu Afrique yi dañuy jëfandikoo bitume bu bawoo ci yeneen balluwaay (ñu koy indi ci réew yu bari yuy defar petroŋ), te rejuvenator bi dafa wara méngoo ak bitume bu bawoo ci yeneen balluwaay. Ñatteel ba mooy yombal ndimmbalu xarala yi — projet yi ci Afrique duñuy faral di ñàkk xaalis ngir jàppale ci xarala yi ci barab bi, moo tax kàttan gi furnisër bi mëna joxe ndimmbalu xarala yu sori ak ndimmbalu jëmmal jaxase lu am solo la. ñeenteel li mooy, xeetu emballage yi - emballage yu ndaw (lu melni, tambour 25 kg) ñoo gëna am njariñ ci projet yi ci Afrique, moo gën emballage yu mag yi (tambour 1000 kg, ndax dencukaay ak anam yi ñuy jëfandikoo ci barab bi bariwul. anam yu yomb ngir fay ak reso agent ci dëkk bi lu am solo la ci wàllu jënd ak jaay. View the Asphalt Rejuvenator Supplier
Waxñu senaario projet bi ak li ngay laaj, dina ñu la jox pexe mi gën, nu jox la devis bi ci diiru 24 waxtu.
Wutal devis bu amul fayda3-ci-1 asphalte juvenator (njaxas bu tàng + coppite + defaraat), RAP ëmbiit > = 60% (100% bu gëna mag), jaxase tàngoor 120-140 ° C, dundu coono > = 85% asphalte bu bees, njëg bu mat 25-40% gëna néew. Viskosite 280 mPa·s, poñ flash 231°C, dëgëraay 0.96 g/cm3, am ci tambour yu 25 kg wala 1000 kg. Jàppale formul yuñ personaalise bu ñu laaj te joxe rapoor ci test yu bari, ak ay sartu jënd ak jaay yu EXW/FOB/CIF/DDP.
Jàngaleel tànneef ak devis biy indiwaat asphalte →