Ayidosùn 10, 2020
Ali e ɖò Aflika lɛ é 70% jɛji wɛ nyí ali e ma nɔ hɛn nǔ gègě ǎ lɛ é, bɔ gègě yetɔn nyí ali e è sɔ́ kɔ́ dó bló na lɛ é. Xota elɔ gbéjé lee asphalte ɖiɖó ɖ’ayǐ nɔ hɛn lè wá gbɔn ɖò gǎnmaɖó tawun tawun e ɖò ali Aflika tɔn lɛ jijlaɖó mɛ lɛ é glɔ́ é kpɔ́n.
Ali e ɖò Aflika lɛ é ɖiga hú kilomɛtlu livi 3 (Chine ma ɖ’emɛ ǎ), bɔ è sɔ́ 70% jɛji dó ɖó ali e jí è ma nɔ gbɔn sɔmɔ̌ ǎ lɛ é (mɔ̌to 2 000 jɛji wɛ è nɔ gbɔn ayihɔngbe ayihɔngbe). Nǔ taji e nɔ ɖè ali enɛ lɛ xlɛ́ é wɛ nyí ɖɔ gègě yetɔn nɔ nyí asphalte — é nyí ɖó Aflika sɔ́ asphalte wutu ǎ, loɔ, alɔdómɛ sín azɔ̌ hwexónu tɔn lɛ kpo akwɛzinzan sín ninɔmɛ lɛ kpo nɔ xlɛ́ hwɛhwɛ ɖɔ è ni sɔ́ asphalte ɖó jí. Égbé ɔ, akpáxwé ɖaxó ɖé ɖò ali enɛ lɛ jí ko yì jlaɖó sín hwenu ɖaxó ɔ mɛ: Banki Aflika tɔn e nɔ kpé nukún dó nukɔnyiyi wu é ɖɔ ɖɔ 35% mɔ̌ ɖò ali e ɖò Aflika sín Tofɔligbé Sahara tɔn lɛ é mɛ ɖò ninɔmɛ ‘nyanya’ alǒ ‘nyanya tawun’ mɛ. Enɛ ɔ xlɛ ɖɔ hudo ɖaxo ɖe ɖo ali lɛ ji, amɔ̌, hwe ɖokpo ɔ nu ɔ, akwɛ e è nɔ zán dó bló ali lɛ na ɖò tò Aflika tɔn lɛ mɛ é nɔ syɛn ɖò gbɛ̀ ɔ bǐ mɛ — tò Aflika tɔn e ɖò Sahara sín afɔligbé lɛ é nɔ sɔ́ 1,5-2,5% ɖò GDP mɛ nú ali lɛ jijlaɖó, bɔ é nɔ hwe tawun nú 3-4% e è nɔ kplɔ́n mɛ ɖò tò lɛ bǐ mɛ é. Ðò akwɛzinzan sín dogbó mɔhun lɛ glɔ́ ɔ, kpɔ́ndéwú ‘ɖe bo ɖyɔ’ tɔn xóxó ɔ — è nɔ ɖè ali xóxó ɔ síìn bǐ mlɛ́mlɛ́ bo nɔ sɔ́ asphalte yɔyɔ̌ e è xò kplé é bǐ mlɛ́mlɛ́ — nɔ hɛn lè wá ɖò akwɛzinzan linu ǎ.
Ðò ali Aflika tɔn lɛ jijlaɖó linu ɔ, linlin e è nɔ ɖó dó asphalte ɖiɖó yɔyɔ̌ wu é gbɔn vo nú tò nukúnɖeji lɛ tɔn. Ðò Elɔpu kpo Totaligbé Amérique tɔn kpo ɔ, sɛ́n e kúnkplá carbone lɛ é kpo akwɛ e è nɔ sú lɛ é kpo wɛ nɔ zɔ́n bɔ è nɔ vɔ́ nǔ lɛ blóɖó. Ðò Aflika ɔ, nǔ taji e nɔ zɔ́n bɔ è nɔ mɔ akwɛ ɖò tò ɖevo lɛ mɛ é kpo lee nǔ e è nɔ sà ɖò tò ɔ mɛ lɛ é ma nɔ tíìn ǎ é kpo wɛ. Nukɔntɔn ɔ, è nɔ ganjɛ bitumen sín tò ɖevo mɛ wu — ɖibla nyí tò Aflika tɔn ɖebǔ nɔ bló bitumen ǎ, bɔ è nɔ hɛn bitumen wá tò ɖevo mɛ. Bitumen e è nɔ hɛn wá tò ɖevo mɛ é nɔ xɔ akwɛ kɛɖɛ ǎ (agban kpo akwɛ e è nɔ sú é kpo lɔ ɖ’emɛ), loɔ, é nɔ lɛ́ hɛn akwɛ e è nɔ zán ɖò tò ɖevo lɛ mɛ é ɖyɔɖyɔ. RAP sín jlɛjininɔ zinzan sixu ɖè bitume yɔyɔ̌ zinzan kpò nú 60% jɛji, bo na ɖè akwɛzinzan tò ɖevo lɛ tɔn kpò tlɔlɔ. Wegɔ ɔ, aggregate e ma nɔ nɔte ǎ é — Aflika sín awinnya lɛ nɔ gbɔn vo tawun ɖò hlɔnhlɔn, ɖagbe, kpodo nǔ e lɛlɛ̌ dó ye lɛ é kpo linu, bɔ aggregat xóxó e ɖò RAP mɛ é ko nyí nǔ e è ɖexlɛ́ ɖɔ é nyí nǔ e ɖò xá ɔ mɛ é ɖé, bɔ awinnya e è nɔ mɔ ɖò awinnya lɛ mɛ é sín huzuhuzu lɛ nɔ wà nǔ dó ye wu ǎ. Atɔngɔ ɔ, nǔwukpikpé nǔnywɛ xwitixwiti tɔn hwe — azɔ̌xɔsa nǔnywɛ xwitixwiti tɔn lɛ ɖò tò Aflika tɔn lɛ bǐ mɛ ɖó nǔnywɛ xwitixwiti sín tɛnmɛ e ma sɔgbe ǎ lɛ é, bɔ tuto 3-ɖò-1 (warm-mix + modification + rejuvenation) nɔ zɔ́n bɔ è nɔ bló nǔ lɛ ɖó kpɔ́ bɔ é nɔ bɔkun: azɔ̌watɔ́ ɔ ɖó hudo nǔ vovo atɔn tɔn ǎ, bo nɔ ɖè nǔnywɛ xwitixwiti sín dogbó ɔ kpò. Nɛnɛgɔ ɔ, atín lɛ sín jlɛ̌jininɔ — warm-mix regeneration nɔ byɔ nǔ bunɔ ɖé ǎ, bɔ è sixu zán xá atín e nɔ ɖa nǔ lɛ é, bɔ enɛ ɖò taji nú atín Aflika tɔn ɖěɖee nɔ kpò hwɛhwɛ bo ma nɔ kpé nukún dó ye wu ganji ǎ lɛ é.
RAP Aflika tɔn e è nɔ vɔ́ zán é nɔ mɔ tagba bunɔ ɖé lɛ. Nukɔntɔn ɔ, jɔtɛn RAP tɔn e gbakpé lɛ é — è nɔ bló alixlɛ́mɛ Aflika tɔn lɛ ɖò akpáxwé lɛ mɛ, bɔ akpáxwé akɔjijɛ tɔn ɖokpo ɖokpo nɔ bló bɔ è nɔ mɔ nǔ kpɛɖé, bɔ enɛ nɔ zɔ́n bɔ é nɔ vɛwǔ bɔ è na bló nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ RAP é ɖó jlɛ̌ jí. Ðò vogbingbɔn mɛ ɔ, azɔ̌ e è wà ɖò tokpɔn lɛ tɛntin ɖò États-Unis é ɖokpo géé sixu bló bɔ è na mɔ RAP tɔn afatɔ́n mɔkpan ɖò mɔ̌to ɖé mɛ. Wegɔ ɔ, RAP sín jlɛjininɔ ma ɖò finɛ ǎ — tò Aflika tɔn lɛ gègě ko ɖó tuto RAP sín jlɛjininɔ tɔn ayǐ ǎ; è nɔ xò nǔ e è nɔ zán dó xò nǔ na lɛ é kplé ɖò akpáxwé vovo lɛ mɛ, bɔ enɛ nɔ zɔ́n bɔ è nɔ mɔ vogbingbɔn ɖaxó ɖò nǔ e ɖò bitume mɛ é kpo lee è nɔ sɔ́ nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ agrégat é gbɔn é kpo mɛ, bɔ enɛ nɔ ɖè nǔ e è xò kplé lɛ é sín ɖagbe lɛ kpɔ́n tlɔlɔ. Atɔngɔ ɔ, sɛ́n nǔnywɛ xwitixwiti tɔn e ɖò gudo lɛ é — sɛ́n Aflika tɔn e kúnkplá asphalte vɔ́ zán lɛ é nɔ kpɔ́n sɛ́n Elɔpu tɔn alǒ Amɛlika tɔn lɛ jí hugǎn, bo nɔ sɔ́ nǔ taji e ɖò nǔ e ɖò xá ɔ mɛ lɛ é mɛ lɛ é dó ayi mɛ ǎ. Nɛnɛgɔ ɔ, akwɛ ma sukpɔ — RAP sín nǔ lɛ vɔ́ jlaɖó kpo nǔ e è nɔ hɛn ɖ’ayǐ lɛ é kpo nɔ byɔ akwɛ jɛ nukɔn (azɔwanú e è nɔ zán dó gbéjé nǔ lɛ kpɔ́n na lɛ é, kɔ́xota e jí è nɔ bɛ́ nǔ lɛ ɖó é), bɔ enɛ nyí agban kpinkpɛn ɖevo nú azɔ̌xwé alixlɛ́mɛ tɔn Aflika tɔn ɖěɖee ko ɖó akwɛ kpɛɖé lɛ é. Ðò xósin nú gǒflɛ́mɛ enɛ lɛ mɛ ɔ, è bló nǔ e nɔ vɔ́ nǔ lɛ blóɖó é sín FangService jí kpo linlin ‘low technical barrière’ ɖé kpo: è nɔ sɔ́ sìn dó bló na, bɔ è nɔ bló tlɔlɔ gbɔn tuto nǔ gɔ́ nú nǔ e ko tíìn lɛ é jí, bo nɔ byɔ nǔ e è nɔ hɛn ɖ’ayǐ lɛ é alǒ nǔ e nɔ hɛn zozo é ɖé ǎ.
Ðò ali ɖagbeɖagbe lɛ jijlaɖó sín azɔ̌ wegɔ ɖé mɛ ɖò Nigeria ɔ, azɔ̌xɔsa nǔnywɛ xwitixwiti tɔn ɔ mɔ tagba ɖé: akwɛ e è zán é kpé bo na dó bló 40% ɖò akpáxwé e è bló tuto na é tɔn kɛɖɛ, bɔ xósin e è nɔ zán ɖò ali ɖagbeɖagbe lɛ mɛ é xɔ akwɛ hú akwɛ e è zán é 60%. Ee è sɔ́ nǔ e nɔ bló bɔ asphalte nɔ vɔ́ jlaɖó é wá gudo é ɔ, nǔ e ɖò RAP mɛ é yì 55%, bɔ jɔhɔn e è nɔ zán dó xò nǔ kplé é jɛ dò sín 180°C jí bo wá jɛ 130°C jí, bɔ akwɛ e è nɔ zán dó bló nǔ lɛ bǐ na é jɛ dò 35% mɔ̌, bɔ enɛ zɔ́n bɔ è fó akpáxwé ɔ bǐ ɖò akwɛ e è sɔ́ ɖ’ayǐ é mɛ. Nǔ taji e è mɔ ɖò hwɛɖiɖɔ enɛ mɛ lɛ é: nukɔntɔn ɔ, fí e RAP gosin é wɛ nyí pavé asphalte e è gbá ɖò 2010 é ɖé mɛ, bɔ bitume ɖ’emɛ ɖibla yì 5,2%, bɔ bitume xóxó e nɔ byɔ mɛ mɛ é ko jɛ dò sín 65 dmm nukɔntɔn ɔ jí bo wá jɛ 28 dmm jí; wegɔ ɔ, è nɔ sɔ́ nǔ e nɔ vɔ́ mɛ blóɖó é dó bló 10% ɖò bitume RAP tɔn sín hlɔnhlɔn mɛ, bɔ è nɔ lɛ́ bló bɔ è nɔ mɔ mɛ yɔyɔ̌ ɖò bitume gudo bo nɔ lɛ́vɔ wá 52 dmm (80% ɖò bitume virgin mɛ); atɔngɔ ɔ, hlɔnhlɔn Marshall tɔn e ɖò nǔ e è xò kplé é mɛ é yì 12,5 kN, bo kpé nǔ e Nigeria byɔ ɖò nǔnywɛ xwitixwiti linu nú ali wegɔ lɛ é wu. Nu e Ɖo taji ɖo hwɛ enɛ ɔ mɛ ɔ wɛ nyi ɖɔ e xlɛ ɖɔ ɖo akwɛzinzan Aflika tɔn kpodo nunywɛ xwitixwiti sin hlɔnhlɔn lɛ kpo glɔ ɔ, asphalte sin ɖiɖe yɔyɔ ɔ, 'azɔwanu ayikungban tɔn ɖagbe hugan' wɛ ă, loɔ, 'akwɛzinzan ɖagbe ɖokpo ɔ wɛ'.
Ðò alizɔ́wiwa Aflika tɔn mɛ ɔ, xɔ akwɛ e è nɔ sɔ́ dó bló nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ warm-mix é na é (120-140°C) hú ee è nɔ zán dó bló nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ hot-mix é (170-190°C) é hú ee ɖò tò nukúnɖeji lɛ mɛ é, ɖó hwɛjijɔ atɔn wu. Nukɔntɔn ɔ, ami sin akwɛ — diesel kpodo ami ɖaxo kpo sin akwɛ ɖo Aflika ɔ, e nɔ yi ji hu to lɛ bi tɔn (e mɛ akwɛ e è nɔ sú ɖo alɔdido ɖiɖe sin mɛ gudo e), bo nɔ zɔn bɔ ami sin akwɛ nɔ yi ji hu akwɛ bi ɔ, enɛ wu ɔ, ami 30% e è nɔ hɛn ɖ’ayi mɛ sin xɔzo mɛ ɔ nɔ hɛn agban ɖaxo ɖo akwɛzinzan mɛ. Wegɔ ɔ, nǔ e è nɔ zán lɛ é sín azɔ̌wiwa — Azɔ̌wanú e nɔ xò nǔ kplé ɖò Aflika lɛ é nɔ ko lín bo nɔ lɛ́ w’azɔ̌ ganji ǎ, bɔ enyi è ɖè nǔ e è nɔ xò kplé lɛ é sín jɔhɔn kpò tlɔlɔ ɔ, é nɔ ɖè agban e è nɔ zán lɛ é kpo nǔ e nɔ hɛn nǔ gblé dó ye wu lɛ é kpo kpò tlɔlɔ. Atɔngɔ ɔ, flɛtɛli xɔgbigbá tɔn lɛ — fí gègě ɖò Aflika sixu w’azɔ̌ ɖò jǐ hwenu ǎ, bɔ flɛtɛli xɔgbigbá tɔn e gbló ada hú mɔ̌ é (30-50% mɔ̌ ɖiga hú xɔgbigbázɔ́ ɔ) nɔ zɔ́n bɔ è sixu fó azɔ̌ gègě ɖò xɔgbigbá hwenu ɔ mɛ. Gɔ́ na ɔ, è nɔ bló bɔ nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ warm-mix é nɔ ɖè azizɔ kpo wǎn kpo kpò, bɔ enɛ ɖó tinmɛ tawun nú lanmɛ na nɔ ganji azɔ̌watɔ́ lɛ tɔn — ɖò ninɔmɛ xɔgbigbá tɔn Aflika tɔn lɛ mɛ ɔ, lanmɛ na nɔ ganji ɖò azɔ̌mɛ nyí nǔ e è nɔ wɔn hwɛhwɛ é ɖé, amɔ̌, é ɖò taji tawun.
Nǔ e gɔ́ngɔ́n hú mɔ̌ ɖò asphalte sín ɖiɖó yɔyɔ̌ mɛ ɖò Aflika é wɛ nyí ɖɔ é nɔ kpéwú bo nɔ ɖyɔ ali lɛ jijlaɖó sín ‘kpɔ́ndéwú e nɔ ganjɛ nǔ e è nɔ hɛn wá tò mɛ lɛ é wu é’ jí bo nɔ wá huzu ‘kpɔ́ndéwú e nɔ ganjɛ nǔ e ɖò tò ɔ mɛ lɛ é wu é’ jí. Ðò kpɔ́ndéwú xóxó ɔ glɔ́ ɔ, nǔ taji e è nɔ zán dó bló tuto nú ali Aflika tɔn lɛ é — bitume kpo agbǎn kpo — nɔ ɖibla nyí bǐ sín tò ɖevo mɛ alǒ è nɔ bɛ́ yì fí línlín lɛ. Énɛ́ ɔ́, é xlɛ́ ɖɔ akwɛ́ e è nɔ zán dó bló azɔ̌ ɔ́ ná é nɔ jɛ̀ jǐ nú akwɛ́zínzán to lɛ bǐ tɔn kpódó akwɛ́zínzán sín akwɛ́zínzán kpó. RAP, ɖò vogbingbɔn mɛ ɔ, nǔ e è nɔ zán ɖò xá ɔ mɛ é wɛ — é ko ɖò Aflika sín ali lɛ jí bɔ é byɔ ɖɔ è ni vɔ́ ɛ blóɖó bo lɛ́ w’azɔ̌ d’eji kɛɖɛ. Asphalte rejuvenant ɔ lɔ nɔ nɔ fí ɖé tawun: nǔ e é nɔ w’azɔ̌ na lɛ é sixu gosin tò ɖevo lɛ mɛ có, è sixu bló bɔ é na xú bo lɛ́ vɔ́ blóɖó ɖò xá ɔ mɛ, bɔ enɛ na ɖè nǔ e è nɔ hɛn yì fí ɖevo lɛ é kpo akwɛ e è nɔ sú é kpo kpò. Nǔ e è nɔ sà ɖò xá ɔ mɛ é sín akwɛ nɔ jɛ wě tawun hwenu e azɔn ɖaxó lɛ, tódɔnnúmɛ lɛ, kpodo toxóɖiɖɔ sín tagba lɛ kpo nɔ hɛn nǔ e è nɔ sà gbɔn gbɛ̀ ɔ bǐ mɛ lɛ é gblé é — ɖò azɔn ɖaxó COVID-19 tɔn 2020 tɔn hwenu ɔ, tò Aflika tɔn gègě mɔ ɖɔ bitume hwedó mɛ tawun bɔ akwɛ tɔn yì jǐ hú 50%. Enyi tò enɛ lɛ ko hɛn nǔ e ɖò RAP mɛ lɛ é kpo nǔwukpikpé e ye ɖó bo na vɔ́ nǔ lɛ blóɖó é kpo ɖó te ɔ, nǔ e nǔ e è nɔ hɛn wá lɛ é sín gǔfínfɔ́n nɔ wà lɛ é na ko ɖekpo tawun.
Nú mɛ e nɔ xɔ nǔ ɖò ali e è nɔ bló ɖò Aflika lɛ é mɛ lɛ é ɔ, enyi è na cyan nǔ e nɔ vɔ́ asphalte blóɖó é ɔ, é byɔ ɖɔ è ni gbéjé nǔ e gbɔn vo nú ee ɖò tò nukúnɖeji lɛ mɛ lɛ é kpɔ́n. Nukɔntɔn ɔ, nǔ e è nɔ hɛn ɖ’ayǐ lɛ é nɔ syɛn — ninɔmɛ nǔ e è nɔ hɛn ɖ’ayǐ ɖò Aflika lɛ é tɔn nɔ nyla tawun (zozo ɖaxó, è nɔ kpɔ́n zozo jí ǎ), bɔ nǔ e nɔ vɔ́ nǔ lɛ blóɖó é ɖó na hɛn azɔ̌wiwa tɔn ɖó te ɖò ninɔmɛ nǔhɛ́ntɛn tɔn e ma sɔgbe ǎ lɛ é mɛ. É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ softening point é ɖó vo ɖò 2°C vlamɛ ɖò ganxixo 48 gudo ɖò 160°C jí, bo na lɛ́ hugǎn nǔ e azɔ̌xwé ɔ byɔ ɖò 5°C mɛ é tawun. Wegɔ ɔ, jlɛjininɔ kpodo jɛ̌ e ɖò tò ɔ mɛ lɛ é kpo — To Aflika tɔn lɛ nɔ zán jɛ̌ e gosin fí vovo lɛ é (è nɔ hɛn sín tò vovo e nɔ ɖè ami tɔ́n lɛ é mɛ), bɔ nǔ e nɔ vɔ́ nǔ lɛ blóɖó é ɖó na sɔgbe xá jɛ̌ e è nɔ mɔ ɖò fí vovo lɛ é. Atɔngɔ ɔ, è sixu mɔ alɔdó nǔnywɛ xwitixwiti tɔn — Azɔ̌ e è nɔ wà ɖò Aflika lɛ é nɔ ɖó akwɛ hwɛhwɛ bo na dó d’alɔ mɛ ɖò fí e è ɖè é ǎ, enɛ wu ɔ, nǔwukpikpé e nǔsáwǔxwlétɔ́ ɔ ɖó bo na na alɔdó nǔnywɛ xwitixwiti tɔn sín zɔ bo na lɛ́ d’alɔ mɛ bɔ è na bló nǔ lɛ ɖó kpɔ́ é nyí nǔ taji ɖé bɔ è na lin tamɛ d’eji. Nɛnɛgɔ ɔ, nǔ e è nɔ bló dó bló nǔ dó é — nǔ e è nɔ bló dó bló nǔ kpɛví kpɛví lɛ na é (kpɔ́ndéwú ɔ, kɔ́fu kilo 25 tɔn) nɔ nyɔ́ zán hugǎn ɖò azɔ̌ e è nɔ wà ɖò Aflika lɛ é mɛ hú nǔ e è nɔ bló dó bló nǔ ɖaxó ɖaxó lɛ na é (ɖò kɔ́fu kilo 1 000 tɔn lɛ mɛ, ɖó ninɔmɛ e mɛ è nɔ hɛn nǔ ɖó é kpo lee è nɔ kpé nukún dó nǔ lɛ wu gbɔn é kpo wutu. akwɛzinzan sín sɛ́n e bɔkun lɛ é kpo tutoblonunu e nɔ kpé nukún dó ajɔ̌ wu ɖò xá ɔ mɛ é ɖé kpo nyí nǔ taji ɖé bɔ è na lin tamɛ d’eji ɖò ajɔ̌wiwa linu. View the Asphalt Rejuvenator Supplier
Ðɔ nǔ e a na wà é kpo nǔ e a byɔ lɛ é kpo nú mǐ, bɔ mǐ na sɔgbe xá xósin e sɔgbe é bo na na akwɛ́ ɖé ɖò ganxixo 24 vlamɛ.
Mi mɔ Akwɛ Vɔ̌nu3-ɖò-1 asphalte jlaɖó (mix chaud + modification + régénération), RAP >=60% (maximum 100%), mélange température 120-140°C, vie fatigue >=85% asphalte yɔyɔ, akwɛ ɖaxó 25-40% jɛ dò. É nɔ hɛn 280 mPa·s, é nɔ hɛn 231°C, é nɔ hɛn 0,96 g/cm3, bɔ è nɔ mɔ ɖò gannu 25 kg alǒ 1000 kg mɛ. É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è byɔ lɛ é dó ayi mɛ, bo na lɛ́ na gbeɖiɖó tɛnkpɔn tɔn lɛ, kpo ajɔ̌wiwa sín sɛ́n EXW/FOB/CIF/DDP tɔn lɛ kpo.
Kplɔ́n nǔ dó nǔ e nɔ vɔ́ asphalte blóɖó é sín ɖiɖe kpo akwɛzinzan kpo jí →