温拌とホットミックスのリサイクル比較:温度と炭素の削減

技術比較 · 2025年5月20日
技術比較温拌炭素

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2025年5月20日

温度はリサイクルアスファルトにおけるコストと炭素の双方の鍵となる変数です。練り混ぜ温度をホットミックスの範囲から下げるだけで、すぐに削減効果が得られます。

新しく敷設されたリサイクルアスファルトオーバーレイを締固めるアスファルトフィニッシャとスチールローラ
Mixing temperature · °C 100120140 160180200 170–190 120–140 -30%

ホットミックス基準(170〜190℃)

従来のホットミックスリサイクルは、被膜と締固めを確保するため170〜190℃で練り混ぜを完了します。高温は燃料消費と煙を増大させ、作業員への負担も大きくなります。

温拌リサイクル(120〜140℃)

温拌リジュビネーターを用いれば、施工性と締固めが要件を満たしたまま120〜140℃で練り混ぜが進み、エネルギーを約30%削減します。

エネルギーと排出の計算

練り混ぜ温度が30〜50℃下がるごとに、燃料と電力の使用量が目に見えて低下し、それに伴う排出量も連動して減少します。保守プログラム全体に拡大すれば無視できない効果です。

現場での留意点

冷却後は、運搬と舗装中の温度保持に注意し、輸送距離と締固めを十分に計画して、現場の空げき率と平坦性を目標通りに保ちます。

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