20 مايو 2025
الحرارة هي المتغير الرئيسي وراء كل من التكلفة والكربون في إعادة تدوير الإسفلت. وخفض درجة حرارة الخلط من نطاق الخلط الساخن غالباً يحقق وفورات فورية.

يُكمل إعادة التدوير الساخن التقليدي الخلط عند 170–190 °C لضمان التغليف والدمك. وترفع الحرارة العالية استهلاك الوقود والدخان، وتكون أصعب على الطواقم.
مع مُجدِّد بالخلط الدافئ، يمضي الخلط عند 120–140 °C بينما لا تزال القابلية للتشغيل والدمك تلبي المتطلبات، مما يخفض الطاقة بنحو 30%.
كل انخفاض قدره 30–50 °C في درجة حرارة الخلط يخفض بشكل ملحوظ استهلاك الوقود والكهرباء، وتنخفض الانبعاثات المقابلة بالتناسب — وهو أمر ذو شأن عند تعميمه على برامج الصيانة.
بعد التبريد، انتبه للحفاظ على الحرارة أثناء النقل والفرش؛ وخطط جيداً لمسافة النقل والدمك للحفاظ على الفراغات الهوائية الميدانية والانسيابية عند القيم المستهدفة.
أخبرنا عن محطتك ومناخك، وسنقترح نافذة جرعات ودرجة حرارة. اطلع على صفحة المنتج أو تواصل معنا.
استكشف المنتج