ʻo Sepitema, 2021
'Oku 'omi 'e he 'ea fakatalopiki 'o e Tonga-hahake 'o 'Esia 'a e ni'ihi 'o e ngaahi pole 'oku fie ma'u lahi taha ki he hala 'o e asphalt. 'Oku sivisivi'i 'e he fakamatala ko 'eni 'a e founga 'oku fakalahi ai 'e he fakafo'ou 'o e asphalt 'a e mo'ui 'o e hala 'i he malumalu 'o e ngaahi tu'unga ko 'eni.
Ko e 'ea fakatalopiki 'o e Tonga-hahake 'o 'Esia — mafana fakata'u 'o e 25-30°C, 'uha fakata'u 'o e 1,500-3,000 mm, mo e humidity fakafekau'aki 'o e 75-90% — 'oku ne 'omi 'a e ni'ihi 'o e ngaahi pole 'oku fie ma'u lahi taha ki he hala 'o e asphalt 'i mamani lahi. ʻOku fakahaaʻi ʻa e ngaahi pole ʻe tolu ko ʻení ʻo hangē ko ʻení. 'Uluakí, vela hokohoko — 'e lava ke a'u 'a e mafana 'o e funga 'o e hala 'o e asphalt ki he 60-70°C 'i he fa'ahita'u mafana, 'i 'olunga mama'o 'i he feitu'u 'o e fakamolū 'o e bitumen, 'o fakatupu 'a e rutting — deformation grooved longitudinal — 'i he lalo fefononga'aki mamafa. Uá, 'uha lahi — malohi nounou-vahe taimi 'o e ngaahi matangi ('e lava ke ma'u 'e he ngaahi kolo lahi 'o e Tonga-hahake 'o 'Esia 'a e 50-100 mm 'o e 'uha 'i he houa) fakatupu 'a e ponding 'i he funga 'o e hala, pea 'oku infiltrates 'a e vai 'a e bitumen-aggregate interface 'i he lalo kavenga, 'o fakatupu 'a e maumau 'o e vai — kau ai 'a e ngaahi luo, stripping. Tolu, 'oku ma'olunga 'a e 'ea mo e UV 'o e 'ea — 'oku fakavave'i 'e he mafana ma'olunga mo e 'ea 'o e oxidative 'o e motu'a 'o e bitumen, lolotonga ia 'oku toe poupou'i 'e he 'ea 'o e UV fakatalopiki malohi 'a e faka'auha 'o e 'ata-oxidative 'o e ngaahi konga 'o e maama 'i he bitumen. Ko e ngaahi pole ko 'eni 'e tolu fakataha 'oku 'uhinga ia ko e mo'ui 'o e tisaini 'o e hala 'o e asphalt 'i he Tonga-hahake 'o 'Esia 'oku angamaheni 'aki pe 'a e 60-70% 'o e 'i he ngaahi vahenga 'oku mafana, lolotonga ia 'oku fa'a si'isi'i ange 'a e patiseti ki hono tokanga'i.
Ko e rutting ko e faingata'a'ia angamaheni taha ia mo uesia faka'ekonomika 'i he ngaahi hala 'o e asphalt 'i he Tonga-hahake 'o 'Esia. 'I he vela 'oku kei hokohoko atu, 'oku holo hifo 'a e viscosity 'o e bitumen pea 'oku fou 'a e hala 'i he deformation palasitika 'i he toutou uta mamafa-fefononga'aki (ngaahi loli, pasi), 'o fa'u 'a e ngaahi depressions longitudinal 'i he ngaahi hala 'o e uili. Ko e maumau 'o e rutting 'oku multi-layered: 'uluaki, malu — 'i he taimi 'oku laka hake ai 'a e loloto 'o e rut 'i he 15 mm, 'e lava ke veer pe mole 'a e ngaahi me'alele 'i he vave 'o e mapule'i; ua, ta'elavame'a 'o e tafe — 'oku fakalahi 'e he pooling 'o e vai 'i he ngaahi ruts 'a e fakatu'utamaki 'o e hydroplaning 'i he 'uha; tolu, maumau fakafa'unga — hokohoko atu 'a e deformation pelesitiki fakavave'i 'a e ta'elavame'a 'o e vaivai 'o e ako fakava'e. Ko e tali tukufakaholo ko hono faka'aonga'i 'o e ma'olunga-viscosity pe fakalelei'i 'a e bitumen (hange ko e SBS fakalelei'i 'a e bitumen), ka 'oku fakalahi 'e he ongo fili 'a e totongi 'o e naunau. 'Oku fa'u 'e he rejuvenator mei he FangService, 'o fakafou 'i he 'fakatonutonu' 'a e ngaue 'i hono 3-'i he-1 'a e sisitemi, 'oku ne fa'u ha netiueka kolosi-fehokotaki'anga 'o e ngaahi tafa'aki 'e tolu hili hono fakafo'ou, 'o hiki hake 'a e fakaakeake 'o e elastic 'o e bitumen fakafo'ou ki he 85% 'o e bitumen taupo'ou lolotonga hono tauhi 'o e mafana 'o e fefiofi ma'ulalo ange. 'Oku 'uhinga 'eni 'i he malumalu 'o e ngaahi tu'unga vela 'o e Tonga-hahake 'o 'Esia, 'oku 'ikai ke ma'ulalo ange 'a e rutting 'o e fakafepaki 'o e rejuvenated asphalt fefiofi 'i he fefiofi angamaheni 'o e vela-fefiofi, lolotonga ia 'oku 25-40% ma'ulalo ange 'a e fakamole.
Ko e maumau ‘i he vaí ko e faingata‘a‘ia lahi taha ia hono ua ‘i he ngaahi hala ‘asifaliti ‘i he Tonga-hahake ‘o ‘Ēsiá, pea ko hono fakalakalaká ko ha tali seini. Sitepu 'uluaki, infiltration 'o e vai — 'i he ngaahi tu'unga 'o e 'uha lahi, 'oku hū 'a e vai ponding ki he fokotu'utu'u 'o e hala 'o fakafou 'i he ngaahi 'ea 'o e fefiofi 'o e asphalt (angamaheni 4-6%). Sitepu ua, interface debonding — 'i he lalo kavenga, 'oku fa'u 'e he vai 'a e hydrostatic 'i he interface 'o e bitumen-fakatahataha'i, 'o faka'auha fakalakalaka 'a e fehokotaki'anga 'i he vaha'a 'o e filimi bitumen mo e funga 'o e fakatahataha'i. Sitepu tolu, mole fakakatoa — hili 'a e ta'elavame'a 'o e fehokotaki'anga, 'oku 'ave 'a e ngaahi momo'i me'a fakakatoa 'e he ngaahi kavenga 'o e uili, 'o fa'u 'a e ngaahi luo. Sitepu hono fa, fakalahi 'o e luo — 'oku toe faka'auha 'e he vai 'i he ngaahi luo 'a e hala 'oku takatakai, 'o fa'u 'a e ngaahi feitu'u faingata'a'ia lahi ange. 'Oku fakamālohia 'e he rejuvenator mei he FangService 'a e fehokotaki'anga 'i he bitumen-aggregate interface 'o fakafou 'i he netiueka 'o e kolosi-fehokotaki'anga 'o e ngaahi tafa'aki 'e tolu, 'o fakatoloi lahi 'a e kamata 'o e maumau 'o e vai. 'Oku fakahaa'i 'e he fakamatala 'oku fua 'a e 'inasi 'o e malohi 'oku kei tauhi 'o e rejuvenated asphalt fefiofi (malohi hili 'a e 'aho 'e 7 'o e fakauku 'i he vai vs. malohi 'o e momoko) 'oku 15-20% ma'olunga ange ia 'i he angamaheni 'o e fefiofi vela-fefiofi.
Ko e ngaahi fonua 'o e Tonga-hahake 'o 'Esia 'oku nau 'i he ngaahi tu'unga kehekehe 'o e fakalakalaka 'o e RAP recycling. 'Uluaki tier — Singapore mo Maleisia: mo e ngaahi sisitemi tanaki'anga koloa fakakalasi kakato 'o e RAP mo e ngaahi tu'unga fakatekinikale 'o e toe ngaue'aki, 'e lava ke a'u 'a e kakano 'o e RAP ki he 40-60%. ‘Oku fiema’u ‘e he Ma’u Mafai ki he Fefononga’aki ‘i he Fonua (LTA) ‘a Singapore ‘a e ngaahi poloseki hala lalahi kotoa pe ke nau sivi’i ‘a e malava ‘o e ngaahi founga ke toe ngaue’aki ‘a e koloa. Tier hono ua — Tailení, Vietnam, 'Initonesia: 'Oku 'i ai 'a e toe ngaue'aki 'o e RAP ka 'oku 'ikai kakato 'a e fakakalasi, pea ko e kakano 'o e toe ngaue'aki 'oku angamaheni 'aki 'a e 20-30%. Tier hono tolu — Myanmar, Cambodia, Laos: RAP recycling 'oku meimei 'ikai ha me'a, mo e ngaahi fakafe'atungia'i tefito ko e 'ikai ha ngaahi me'angaue sivi mo e ngaahi tu'unga fakatekinikale. Tatau ai pe pe ko e ha e tier 'oku 'i ai ha fonua, 'e lava ke faka'aonga'i fakahangatonu 'a e rejuvenator mei he FangService — vai 'oku fakatefito, pamu 'o fakafou 'i he ngaahi sisitemi additive 'oku 'i ai, 'oku 'ikai fie ma'u ha me'angaue makehe. Ki he ngaahi fonua 'o e tu'unga tolu, 'Oku 'uhinga 'eni te nau lava 'o fakalaka 'i he fakalakalaka fakatekinolosia na'e fou ai 'a e ngaahi fonua langalanga hake — mei he lolo dilution ki he fakafo'ou 'o e molecular — pea 'ave fakahangatonu 'a e tekinolosia 'o e to'utangata hono ua 'o e fakafo'ou 'o e molecular.
'I ha poloseki fakalelei'i 'o e hala vave 'o Tailení, na'e fokotu'u 'e he potungaue 'enisinia ha konga sivi fakafo'ou 'o e 60% RAP ki hono fakafehoanaki fakafehoanaki mo ha konga angamaheni 'o e vela-fefiofi. Ngaahi fakamatala mahu'inga: 'uluaki, RAP ma'u'anga tokoni ko e asphalt pavement mei he ta'u 'e 15 kimu'a, mo e bitumen 'a e kakano 'o e 5.5% nai, pea kuo hiki hake 'a e poini fakamolū 'o e bitumen motu'a mei he 'uluaki 48°C ki he 65°C; ua, ko e faito'o 'o e rejuvenator ko e 8% 'o e RAP bitumen lahi, pea na'e holo hifo 'a e poini fakamolū hili 'a e fakafo'ou ki mui ki he 51°C ('i loto 'i he 3°C 'o e bitumen taupo'ou); tolu, na'e holo hifo 'a e mafana 'o e fefiofi mei he 180°C ki he 130°C, 'o fakasi'isi'i 'a e fakamole lolo 'aki 'a e 30% nai; fa, hili ha fa'ahita'u 'uha 'e ua, na'e 'i ai 'a e konga regenerated 40% si'isi'i ange 'a e ngaahi luo mo e 30% ma'ulalo ange 'a e loloto 'o e rut 'i he konga vela-fefiofi. Ko e mahu'inga 'o e keisi ko 'eni 'oku ne fakahaa'i 'i he malumalu 'o e ngaahi tu'unga 'o e 'ea fakatalopiki 'o e Tonga-hahake 'o 'Esia, 'oku 'ikai ngata pe 'i he fakahoko lelei 'a e fakafo'ou 'o e asphalt 'i he fale fakatotolo fakakemi ka 'oku ne toe tu'u hake ki he sivi 'e ua 'o e vela mo e 'uha lahi 'i he ngaahi hala mo'oni.
Ki he kau fakatau 'i he ngaahi poloseki hala 'o e Tonga-hahake 'o 'Esia, 'oku fie ma'u 'e he fili 'o e asphalt rejuvenator ha tokanga makehe ki he ngaahi me'a ko 'eni. 'Uluakí, tu'unga ma'olunga-mafana 'o e tu'unga ma'olunga — kuo pau ke 'oua na'a fu'u volatilize pe degrade 'a e rejuvenator 'iate ia pe 'i he mafana ma'olunga, pea 'oku totonu ke ma'olunga fe'unga 'a e flash point ('oku ma'olunga fe'unga 'a e rejuvenator mei he FangService 'oku 'i ai ha flash 'o e 231°C, 'oku mama'o 'i 'olunga 'i he mafana 'o e fefiofi 'o e 130-140°C). Uá, 'oku totonu ke fie ma'u 'a e kau tu'uaki ke nau 'omi 'a e sivi 'o e Marshall 'oku fakauku mo e fakamatala 'o e sivi 'o e vahevahe 'o e freeze-thaw. Tolu, fe'unga mo e bitumen fakalotofonua kuo fakalelei'i — SBS fakalelei'i 'a e bitumen mo e rubberized bitumen 'oku lahi hono faka'aonga'i 'i he ngaahi fonua 'o e Tonga-hahake 'o 'Esia, pea kuo pau ke fe'unga 'a e rejuvenator mo e ngaahi bitumen kuo fakalelei'i ko 'eni. Fa, tu'unga ma'u 'o e tu'uaki — 'Oku angamaheni 'aki 'a e ngaahi poloseki 'o e Tonga-hahake 'o 'Esia 'oku 'i ai ha ngaahi taimi-tepile fufuu, pea ko e ngaahi koloa fakalotofonua 'a e kautaha 'oku nau tu'uaki mo e malava 'o e ngaahi me'alele ko e ngaahi me'a mahu'inga ia ke fakakaukau'i. Nima, poupou fakatekinikale — 'a e malava 'a e tokotaha 'oku ne 'omi 'a e tokoni ki he tisaini 'o e mix onsite mo e fakahinohino ki he langa. Ki he ngaahi poloseki 'o e Tonga-hahake 'o 'Esia, 'oku fa'a lahi ange 'a e mahu'inga 'o e poupou fakatekinikale 'i he feitu'u 'i he totongi 'o e koloa 'iate ia pe. View the Asphalt Rejuvenator Supplier
Tala mai ho'o scenario 'o e poloseki mo e ngaahi fie ma'u, pea te mau fakafehoanaki 'a e fakalelei'anga totonu pea 'oatu ha quote 'i loto 'i he houa 'e 24.
Ma'u ha Quote Ta'etotongi3-'i he-1 asphalt rejuvenator (fefiofi mafana + fakalelei'i + fakafo'ou), RAP 'a e kakano >=60% (lahi taha 'o e 100%), fefiofi 'a e mafana 120-140°C, mo'ui vaivai >=85% asphalt fo'ou, fakamole fakalukufua 25-40% ma'ulalo ange. Viscosity 280 mPa · s, 'o e ulo 231°C, 'o e 0.96 g/cm3, 'oku ma'u 'i he 25 kg pe 1000 kg 'o e ngaahi me'alea. Poupou'i 'a e ngaahi fomula customized 'i he fie ma'u mo 'oatu 'a e ngaahi lipooti sivi 'o e kulupu, mo e ngaahi tu'utu'uni fefakatau'aki 'o e fili 'o e EXW/FOB/CIF/DDP.
Ako fekau'aki mo e fili 'o e fakafofonga fakafo'ou 'o e asphalt mo e quotation →