ni Sepiteba, 2021
Na draki katakata ni Tokalau kei Esia e vakaraitaka eso na bolebole dredre duadua me baleta na sala ni asphalt. Na itukutuku oqo e dikeva na sala e vakabalavutaka kina na bula ni gaunisala na vakavoui ni asphalt ena ruku ni ituvaki oqo.
Na draki katakata ni Ceva kei Esia — na katakata vakayabaki ni 25-30°C, na uca vakayabaki ni 1,500-3,000 mm, kei na ivakarau ni katakata ni 75-90% — e vakaraitaka eso na bolebole dredre duadua me baleta na sala ni asphalt e vuravura raraba. Na tolu na bolebole oqo e vakaraitaki vakaoqo. Kena imatai, na katakata tudei — na katakata ni dela ni gaunisala ni asphalt e rawa ni yaco ki na 60-70°C ena vulaikatakata, e cake sara mai na vanua ni vakamalumalumutaki ni bitumen, ka vakavuna na rutting — na vakacacani ni gaunisala balavu — ena ruku ni veitosoyaki bibi. Kena ikarua, na uca cevata — kaukauwa ni cagilaba lekaleka (e vuqa na koro lelevu ena Tokalau kei Esia e rawa ni ciqoma e 50-100 mm ni uca ena dua na auwa) e vakavuna na ponding ena dela ni gaunisala, kei na wai e curuma yani na veitaratara ni bitumen-vakasoqoni vata ena ruku ni icolacola, ka vakavuna na vakacaca ni wai — oka kina na qara, stripping. iKatolu, na katakata cecere kei na UV ni rarama — na katakata cecere kei na katakata e vakatotolotaka na oxidative ni qase ni bitumen, ni kaukauwa ni UV ni draki katakata e vakatorocaketaka tale na vakacacani ni itaba-oxidative ni veitiki ni rarama ena bitumen. Na tolu na bolebole oqo vata e kena ibalebale ni bula ni droini ni asphalt ni gaunisala ena Ceva kei Esia e dau 60-70% ga ni kena ena vanua katakata, ni ilavo ni veivakabulabulataki e dau lailai.
Na rutting e dau yaco vakalevu duadua ka vakaleqa na bula vakailavo ena veisalatu ni asphalt ena Ceva kei Esia. Ena ruku ni katakata tudei, e lailai sobu na viscosity ni bitumen kei na salatu e sotava na palasitika ni vakacacani ena ruku ni vakawasoma na vakavodoki bibi-veitosoyaki (lori, basi), ka bulia na veivakalolomataki balavu ena sala ni qiqi. Na leqa ni rutting e vuqa na kena iwasewase: imatai, taqomaki — ni sa sivia na titobu ni rut na 15 mm, na motoka e rawa ni veer se vakayalia na lewa ena totolo cecere; ikarua, na sega ni rawa ni vakadrodroi na wai — na vakasoqoni vata ni wai ena veibuca e vakalevutaka na leqa ni wai ena uca; ikatolu, vakacacani ni ituvatuva — tomani tikoga na palasitika deformation vakatotolotaka na oca ni sega ni rawata na yavu ni vuli. Na isau ni itovo vakavanua sai koya me vakayagataki na cecere-viscosity se veisautaki na bitumini (me vaka na SBS veisautaki na bitumini), ia na digidigi ruarua oqo e vakalevutaka na isau ni iyaya. Na veivakabulabulataki mai na FangService, ena cakacaka ni 'veisau' ena kena ivakarau ni 3-ena-1, e bulia e dua na rede ni kauveilatai-veiwekani ni oti na veivakavoui, laveta cake na vakabulabulataki ni elastic ni bitumen vakavoutaki ki na sivia na 85% ni bitumen goneyalewa ni maroroi tiko na ivakarau ni veiwaki lailai. Kena ibalebale oqo ni ena ruku ni ituvaki katakata ni Tokalau kei Esia, na rutting ni veivakacacani ni asphalt vakavoutaki e sega ni lailai mai na ivakarau ni katakata-veiwaki, ni isau e 25-40% lailai.
Na vakacaca ni wai e ikarua ni leqa levu duadua ena veisalatu ni asphalt ena Tokalau kei Esia, kei na kena vakatorocaketaki e dua na veivakacacani ni veivakacacani. Na ikalawa e dua, na wai ni curu — ena ruku ni ituvaki ni uca cevata, na wai ni ponding e curu ki na ituvatuva ni gaunisala ena veivanua lala ni cagi ni veiwaki ni asphalt (vakatautauvata 4-6%). Na ikalawa e rua, debonding ni veitaratara — ena ruku ni icolacola, wai e bulia na veivakasaurarataki ni hydrostatic ena veitaratara ni bitumini-vakasoqoni vata, vakarusa vakamalua na veiwekani ena maliwa ni iyaloyalo ni bitumini kei na dela ni bitumini. Na ikalawa ikatolu, na lusi ni isoqoni — ni oti na vakacacani ni veidinadinati, na veitiki ni isoqoni era kauta tani mai na icolacola ni qiqi, ka bulia na potholes. Na ikalawa va, vakarabailevutaki ni qara — na wai ena qara e vakacacana tale na salatu wavolita, ka bulia na vanua levu cake ni leqa. Na rejuvenator mai na FangService vakaukauwataka na veiwekani ena bitumen-vakasoqoni vata na veitaratara ena tolu na veitaratara ni veitaratara ni veitaratara, vakalevu sara na kena vakaberaberataki na itekitekivu ni vakacaca ni wai. Na itukutuku vakarautaki e vakaraitaka ni maroroi na kaukauwa ni ratio ni asphalt vakavoutaki (kaukauwa ni oti na 7-siga ni wai ni veivakabulabulataki vs. kaukauwa mamaca) e 15-20% cecere cake mai na kena e dau vakayagataki na katakata-veiwaki.
Na veimatanitu ena Tokalau kei Esia era sa tu ena veimataqali ituvaki ni veivakatorocaketaki ni vakayagataki tale ni RAP. iMatai ni tabana — Sigapoa kei Malesia: ena taucoko ni RAP vakarautaki na ivakarau ni maroroi kei na vakayagataki tale ni ivakatagedegede ni tekinolaji, RAP na lewena e rawa ni yaco ki na 40-60%. Na Matabose ni Veikauyaki ni Vanua e Sigapoa (LTA) e gadreva na veicakacaka lelevu kece ni gaunisala lelevu me vakalewai na kena rawa ni vakayagataki tale na digidigi. iKarua ni tabana — Tailadi, Vietnam, Idonisia: E tiko na vakayagataki tale ni RAP ia e sega ni taucoko na kena vakarautaki, kei na veika e vakayagataki tale e dau 20-30%. iKatolu ni tabana — Myanmar, Cambodia, Laos: Na vakayagataki tale ni RAP e voleka ni sega, kei na veivakataotaki levu na lailai ni iyaya ni veisele kei na ivakatagedegede vakacakacaka. Se cava ga na tier e tiko kina e dua na matanitu, na rejuvenator mai na FangService e rawa ni vakayagataki vakadodonu — wai vakasama, pamutaki ena ivakarau ni ikuri sa tu rawa, e gadrevi kina e dua na iyaya vakatabakidua. Me baleta na ikatolu ni matanitu, kena ibalebale oqo e rawa ni ra skip na veisau vakatekinoloji era lako curuma na matanitu vakatorocaketaki — mai na waiwai ni dilution ki na veivakavoui ni molecule — ka ciqoma na ikarua ni itabatamata ni tekinolaji ni veivakavoui ni molecule vakadodonu.
Ena dua na cakacaka ni veivakabulabulataki ni gaunisala totolo ni Thailand, na tabana ni idinia e tauyavutaka e dua na 60% RAP vakavoui ni iwasewase ni veivakatovolei me baleta na veivakatautauvatataki vata kei na dua na iwasewase ni katakata-mix vakaitaukei. Na itukutuku bibi: imatai, na ivurevure ni RAP na gaunisala ni asphalt mai na 15 na yabaki yani ki liu, kei na bitumini e rauta ni 5.5%, kei na vanua ni vakamalumalumutaki ni bitumini makawa sa tubu cake mai na 48°C taumada ki na 65°C; ikarua, na ivakarau ni veivakabulabulataki e 8% ni RAP na bitumini levu, kei na vanua ni vakamalumalumutaki ni oti na veivakabulabulataki e lutu lesu tale ki na 51°C (ena loma ni 3°C ni bitumini goneyalewa); ikatolu, na katakata ni veiwaki e lutu mai na 180°C ki na 130°C, vakalailaitaka na vakayagataki ni waiwai ena rauta ni 30%; ikava, ni oti e rua na gauna ni uca, na iwasewase vakavoutaki e 40% lailai na qara kei na 30% lailai na titobu ni rut mai na iwasewase ni katakata-mix. Na bibi ni kisi oqo e vakaraitaka ni ena ruku ni ituvaki ni draki katakata ni Tokalau kei Esia, asphalt vakavoui e sega walega ni vakayacora vinaka ena vale ni vakadidike ia e tu talega ki na veivakatovolei ruarua ni katakata kei na uca cevata ena gaunisala dina.
Vei ira na dauvolivoli ena cakacaka ni gaunisala ni Tokalau kei Esia, digitaka na veivakabulabulataki ni asphalt e gadrevi kina na kauwai vakatabakidua ki na veika oqo. iMatai, cecere-vakacacani tudei — na veivakabulabulataki vakataki koya e sega ni dodonu me vakasivia na volatilize se vakacacani ena katakata cecere, kei na vanua ni flash e dodonu me cecere sara (na veivakabulabulataki mai na FangService e tiko kina e dua na vanua ni flash ni 231°C, e cake sara mai na ivakarau ni katakata ni veiwaki ni 130-140°C). iKarua, wai vakacaca ni veivakacacani — e dodonu me gadrevi vei ira na dauvolivoli me ra vakarautaka na veivakatovolei ni Marshall vakaluvuci kei na itukutuku ni veivakatovolei ni wasei ni freeze-thaw. Kena ikatolu, veiganiti kei na veisautaki ni kaukauwa ni vanua — SBS veisautaki kaukauwa kei na kaukauwa rubberized e vakayagataki vakalevu ena veimatanitu ena Ceva kei Esia, kei na rejuvenator e dodonu me veiganiti kei na kaukauwa veisautaki oqo. iKava, na tudei ni veiqaravi — Na cakacaka ni Tokalau kei Esia e dau tu kina na ituvatuva kaukauwa, kei na iyaya ni vanua ni veiqaravi kei na rawa ni veiqaravi ni veiqaravi e vakasama bibi. iKalima, veitokoni vakacakacaka — na rawa ni vakarautaka na veivuke ni ituvatuva ni mix onsite kei na veidusimaki ni taravale. Me baleta na cakacaka ni Ceva kei Esia, na yaga ni veitokoni vakacakacaka onsite e dau sivia na isau ni ka e buli vakataki koya. View the Asphalt Rejuvenator Supplier
Tukuna vei keitou na nomu ituvatuva ni cakacaka kei na veika e gadrevi, ka keitou na veiganiti kei na iwali dodonu ka vakarautaka e dua na quote ena loma ni 24 na auwa.
Rawata e dua na Vosa Galala3-ena-1 vakavoui ni asphalt (veiwaki katakata + veisau + vakavoui), RAP na lewena > = 60% (levu duadua 100%), veiwaki ni katakata 120-140 ° C, bula ni oca > = 85% asphalt vou, isau raraba 25-40% lailai. 280 mPa · s, vanua ni cina 231°C, kaukauwa 0.96 g/cm3, e tiko ena 25 na kilokaramu se 1000 na kilokaramu ni dramu. Tokona na fomula vakarautaki ena gagadre ka vakarautaka na ripote ni veivakatovolei ni ilawalawa, vata kei na vosa ni veivoli digitaki ni EXW / FOB / CIF / DDP.
Vulica me baleta na digitaki ni vakailesilesi ni vakavoui ni asphalt kei na vosa →