1. Kategori anda di Belanda
Pilih kategori anda dan bahagian ini menunjukkan perkara yang sebenarnya kami pegang untuk Belanda: berapa banyak bakal pembeli yang telah kami sahkan, apakah peranan yang mereka mainkan dalam rantaian bekalan, dan sejauh mana mereka sesuai. Tukar kembali kepada Semua industri pada bila-bila masa.
“Pembeli berpotensi” bermaksud pembeli yang telah kami sahkan dan senaraikan dalam direktori kami sendiri — bukan setiap pengimport di negara ini. Peranan pembeli ialah kumpulan kami sendiri bagi peranan yang direkodkan di dalamnya direktori. (34 daripada rekod ini belum lagi memainkan peranan pembeli yang direkodkan.)
2. Pintu masuk
Belanda menggunakan buku peraturan produk EU standard, dan persekitaran kastam serta logistiknya adalah yang paling cekap di Eropah. Perkara yang tersendiri ialah kebanyakan perdagangan yang direkodkan Belanda adalah transit — jadi sahkan di mana barang itu sebenarnya digunakan — dan WEEE Belanda dan pendaftaran pembungkusan dikuatkuasakan secara nasional, secara berasingan daripada tanda CE.
| Keperluan | Status | Apa yang melibatkannya | Masa utama | kos | Terakhir disahkan |
|---|---|---|---|---|---|
| penandaan CE | Wajib | Electrical products fall under the Low Voltage Directive (2014/35/EU), EMC Directive (2014/30/EU) and, where radio is present, the Radio Equipment Directive (2014/53/EU). The manufacturer issues a Declaration of Conformity and holds a technical file | 4–10 minggu (laluan pengisytiharan diri) | Belum selesai | Belum selesai |
| Wakil sah EU & EORI | Diperlukan untuk penjual bukan EU | Pengeluar bukan EU memerlukan wakil atau pengimport sah yang ditubuhkan EU dan pengimport rekod memerlukan nombor EORI. Kastam Belanda adalah elektronik sepenuhnya dan berfungsi melalui ejen kastam berlesen | 1–2 minggu | Belum selesai | Belum selesai |
| Pendaftaran WEEE (Stichting OPEN) | Wajib | Peralatan elektrik dan elektronik yang diletakkan di pasaran Belanda mesti didaftarkan dengan organisasi tanggungjawab pengeluar yang diiktiraf (Stichting OPEN, dahulunya Wecycle) dan membawa tanda tong beroda berpalang, dengan kewajipan bawa balik dan pelaporan | 2–6 minggu | Belum selesai | Belum selesai |
| Pendaftaran pembungkusan (Afvalfonds) | Wajib | Pembungkusan yang diletakkan di pasaran Belanda — termasuk pembungkusan penghantaran — mesti didaftarkan dengan Afvalfonds Verpakkingen dan dilaporkan setiap tahun | 1–3 minggu | Belum selesai | Belum selesai |
| Bateri & Peraturan Bateri EU | Wajib untuk bateri | Batteries carry separate registration and take-back duties (Stibat). Regulation (EU) 2023/1542 adds a carbon footprint declaration and a digital battery passport for industrial batteries of 2 kWh or more, EV batteries and LMT batteries, mandatory from 18 February 2027 — the EU importer carries the obligation where the manufacturer is outside the EU | Petunjuk panjang — merancang 12+ bulan | Belum selesai | 2027-02 |
| Duti kastam (tarif biasa EU) | Sentiasa terpakai | Tarif luar biasa EU dikenakan; purata kadar MFN yang digunakan adalah sekitar 1.95% (2022). Jentera elektrik selalunya berada pada atau hampir sifar — sahkan pada tahap kod HS | — | Sekitar 0–2% | Belum selesai |
| VAT | Sentiasa terpakai | Import VAT pada 21% kadar standard dikenakan pada nilai kastam tambah duti. Perniagaan berdaftar VAT biasanya boleh memulihkannya; Belanda juga menawarkan pengaturan penangguhan import-VAT yang meningkatkan aliran tunai | — | 21% daripada CIF + duti | 2026-10 |
| Pengimport rekod | Wajib | Pengimport rekod yang ditubuhkan Belanda atau EU diperlukan untuk kemasukan komersial. Barangan yang sudah dalam edaran bebas di negara anggota lain berpindah ke Belanda tanpa dikenakan cukai lagi | — | — | Belum selesai |
Angka pensijilan, tarif dan pelepasan berubah. Setiap baris di atas membawa a tarikh pengesahan, dan keperluan semasa disahkan dengan ejen tempatan anda yang dinamakan sebelum setiap penghantaran.
3. Pembeli dan rakan kongsi saluran
Pembeli terkemuka dan rakan kongsi saluran
Setiap syarikat di bawah ialah perniagaan sebenar di Belanda yang diambil daripada penyelidikan pembeli kami sendiri dan kami telah mengesahkan bahawa tapak webnya boleh dicapai. Nama dan jenis perniagaan adalah umum; pembuat keputusan, e-mel langsung dan nombor telefon dikhaskan untuk ahli Direktori Pembeli.
Cara menggunakan senarai ini: jangan kiriman besar-besaran. Rakan kongsi Belanda adalah langsung dan cekap — harga yang jelas, tarikh penghantaran dan fail pematuhan yang lengkap mendapat jawapan yang lebih pantas daripada nada panjang.
4. Permintaan dan profil import
Pilih kod HS anda dan blok ini menunjukkan prestasi import kategori anda sendiri di Belanda — bukan nombor makro negara.
Saiz import & pertumbuhan
Contoh: Angka import Belanda dinaikkan oleh perdagangan transit — sebahagian besar barangan yang masuk melalui Rotterdam dieksport semula ke Jerman, Perancis dan seterusnya. Baca nombor kategori sebagai ukuran pintu masuk, bukan permintaan domestik.
Nilai contoh · untuk digantikan dengan data OEC / WITS untuk talian HS anda
Campuran sumber-negara
Contoh: China, Jerman, Belgium, Amerika Syarikat dan United Kingdom mendahului senarai sumber, dengan China paling kukuh dalam barangan elektronik dan pengguna.
Nilai contoh · untuk digantikan dengan data OEC / WITS untuk talian HS anda
Band harga
Contoh: Pembeli Belanda adalah pragmatik dan sedar harga tetapi memberi ganjaran kepada kebolehpercayaan dan penghantaran yang cepat; Urusan perniagaan berbahasa Inggeris adalah perkara biasa.
Nilai contoh · digantikan dengan data kastam / perdagangan
Apa yang kita boleh bekalkan ke pasaran ini
Ini adalah garis yang kami dapati paling sesuai untuk Belanda. Spesifikasi terdapat pada halaman produk; beritahu kami permohonan anda dan kami akan mengesahkan model tersebut.
5. Kalkulator kos mendarat
Jadual statik tidak boleh memujuk sesiapa. Masukkan nombor anda sendiri dan lihat kos pendaratan. Kadar duti, pengangkutan dan VAT boleh diedit supaya anda boleh menguji senario.
penghantaran anda
Anggaran kos pendaratan
Pengiraan ilustrasi sahaja. Ia tidak termasuk duti anti-lambakan, eksais, pelabuhan penyimpanan dan sebarang surcaj khusus kategori. Sahkan kadar duti dan caj tempatan dengan anda penghantar sebelum membuat komitmen.
6. Logistik dan kastam
Angka transit dan throughput berubah; layan sebagai petunjuk dan sahkan sebelum memetik.
7. Pembayaran, mata wang dan cukai
8. Penyetempatan dan komunikasi
Ini adalah butiran yang tiada siapa memberitahu anda, dan satu kesilapan boleh merugikan anda.
9. Risiko dan masa
Soalan lazim
Apakah yang saya perlukan melebihi tanda CE untuk dijual di Belanda?
Tanda CE ialah keperluan bersama EU. Selain itu, peralatan elektrik dan elektronik mesti didaftarkan di bawah skim WEEE Belanda dengan organisasi tanggungjawab pengeluar yang diiktiraf (Stichting OPEN) dan membawa tanda tong beroda berpalang, dan pembungkusan mesti didaftarkan dengan Afvalfonds Verpakkingen.
Apakah duti import dan VAT?
Belanda menggunakan tarif luar biasa EU; kadar purata MFN yang digunakan adalah sekitar 1.95% (2022), dan jentera elektrik selalunya berada pada atau hampir sifar — sahkan pada tahap kod HS. Import VAT pada kadar standard 21% dicaj pada nilai kastam tambah duti, dan boleh dipulihkan oleh perniagaan berdaftar VAT.
Patutkah saya menggunakan Belanda sebagai pintu masuk EU saya?
Selalunya, ya. Rotterdam ialah pelabuhan terbesar di Eropah dan pasaran tunggal bermaksud barangan yang dilepaskan ke dalam edaran bebas di sana berpindah ke Jerman, Perancis dan Belgium tanpa dikenakan cukai lagi. Ambil perhatian bahawa sebahagian besar import yang direkodkan Belanda adalah transit, jadi rancang model pengedaran — bukan hanya import — sebelum melakukan.
Produk saya mengandungi bateri litium — adakah terdapat apa-apa tambahan?
ya. Bateri menjalankan tugas pendaftaran dan pengambilan balik yang berasingan, dan Peraturan (EU) 2023/1542 menambahkan pengisytiharan jejak karbon dan pasport bateri digital untuk bateri industri 2 kWj atau lebih, bateri EV dan bateri LMT, wajib mulai 18 Februari 2027. Jika pengilang berada di luar EU, pengimport membawa.
Apakah syarat pembayaran yang biasa?
Pemindahan kredit SEPA adalah standard, dengan T/T pada pesanan pertama. Pembeli Belanda mempunyai budaya pembayaran menepati masa yang kukuh dan tempoh 30–60 hari adalah perkara biasa. Invois dalam EUR (atau USD).
Pelabuhan mana yang harus saya hantar?
Rotterdam ialah pintu masuk terbesar di Eropah dan panggilan pertama yang biasa untuk perkhidmatan Asia–Eropah Utara, dengan Amsterdam sebagai pelengkap. Beritahu kami destinasi terakhir dan kami akan sebut harga ke pelabuhan yang betul.