1. 네덜란드 카테고리
카테고리를 선택하면 이 섹션에는 네덜란드에 대해 실제로 보유하고 있는 내용이 표시됩니다. 우리가 검증한 잠재적 구매자, 그들이 공급망에서 어떤 역할을 하는지, 얼마나 잘하고 있는지 그들은 맞습니다. 언제든지 모든 산업로 다시 전환할 수 있습니다.
“잠재 구매자”는 당사가 확인하고 자체 디렉토리에 등록된 구매자를 의미합니다. — 해당 국가의 모든 수입업자는 아닙니다. 구매자 역할은 구매자 역할에 기록된 역할을 그룹화한 것입니다. 디렉토리. (이러한 기록 중 34개는 아직 기록된 구매자 역할을 수행하지 않습니다.)
2. 출입문
네덜란드는 EU 표준 상품 규정집을 적용하고 있으며, 통관 및 물류 환경은 유럽에서 가장 효율적이다. 특징적인 점은 네덜란드에 기록된 대부분의 거래는 대중교통이므로 상품이 실제로 소비되는 곳을 확인하고, 네덜란드 WEEE 및 포장 등록은 CE 마크와 별도로 전국적으로 시행된다는 점입니다.
| 요구 사항 | 상태 | 그것이 포함하는 것 | 리드타임 | 비용 | 마지막 확인 |
|---|---|---|---|---|---|
| CE마킹 | 필수 | 전기 제품은 저전압 지침(2014/35/EU), EMC 지침(2014/30/EU) 및 무선이 있는 경우 무선 장비 지침(2014/53/EU)의 적용을 받습니다. 제조업체는 적합성 선언을 발행하고 기술 파일을 보유합니다. | 4~10주(자기 선언 경로) | 보류 중 | 보류 중 |
| EU 공인 대리인 & EORI | EU 외 판매자의 경우 필수 | 비 EU 제조업체에는 EU에서 인정한 대리인 또는 수입업체가 필요하며, 등록된 수입업체에는 EORI 번호가 필요합니다. 네덜란드 통관은 완전히 전자적이며 허가받은 통관 대리인을 통해 이루어집니다. | 1~2주 | 보류 중 | 보류 중 |
| WEEE 등록(스티칭 OPEN) | 필수 | 네덜란드 시장에 출시되는 전기 및 전자 장비는 인정된 생산자 책임 조직(Stichting OPEN, 이전 Wecycle)에 등록되어야 하며, 회수 및 보고 의무와 함께 X 표시가 된 바퀴 달린 쓰레기통 표시가 있어야 합니다. | 2~6주 | 보류 중 | 보류 중 |
| 포장등록(Afvalfonds) | 필수 | 배송 포장을 포함하여 네덜란드 시장에 출시되는 포장은 Afvalfonds Verpakkingen에 등록하고 매년 보고해야 합니다. | 1~3주 | 보류 중 | 보류 중 |
| 배터리 & EU 배터리 규정 | 배터리 필수 | 배터리에는 별도의 등록 및 회수 의무가 있습니다(Stibat). 규정(EU) 2023/1542는 2kWh 이상의 산업용 배터리, EV 배터리 및 LMT 배터리에 대해 탄소 발자국 선언 및 디지털 배터리 여권을 추가하며, 18 2027부터 의무화됩니다. 제조업체가 EU 외부에 있는 경우 EU 수입업체는 의무를 집니다. | 장기 리드 - 12개월 이상 계획 | 보류 중 | 2027-02 |
| 관세(EU 공통 관세) | 항상 적용 | EU 공통 외부 관세가 적용됩니다. 평균 적용 MFN 비율은 약 1.95%(2022년)입니다. 전기 기계는 종종 0에 있거나 거의 0에 가깝습니다. HS 코드 수준에서 확인하세요. | — | 약 0~2% | 보류 중 |
| 큰 통 | 항상 적용 | 21% 표준 세율의 수입 VAT가 관세 가격에 관세를 더한 금액에 부과됩니다. VAT 등록 사업체는 일반적으로 이를 복구할 수 있습니다. 네덜란드는 또한 현금 흐름을 개선하는 수입 부가가치세 연기 제도를 제공합니다. | — | CIF + 관세의 21% | 2026-10 |
| 기록 수입업자 | 필수 | 상업적 통관을 위해서는 네덜란드 또는 EU가 설립한 기록 수입업자가 필요합니다. 이미 다른 회원국에서 자유롭게 유통되고 있는 상품은 추가 관세 없이 네덜란드로 이동됩니다. | — | — | 보류 중 |
인증, 관세 및 통관 수치가 변경됩니다. 위의 모든 행에는 확인 날짜 및 현재 요구 사항이 지정된 현지 대리인을 통해 확인됩니다. 각 배송 전에.
3. 구매자 및 채널 파트너
주요 구매자 및 채널 파트너
아래의 모든 회사는 자체 구매자 조사를 통해 얻은 네덜란드의 실제 비즈니스이며 해당 웹사이트에 접근할 수 있음을 확인했습니다. 이름과 사업 유형은 공개됩니다. 의사 결정자, 직접 이메일 및 전화번호는 구매자 디렉토리 회원을 위해 예약되어 있습니다.
이 목록을 사용하는 방법: 대량 메일을 보내지 마세요. 네덜란드 파트너는 직접적이고 효율적입니다. 명확한 가격, 배송 날짜 및 완성된 규정 준수 파일을 통해 긴 설명보다 더 빠른 답변을 얻을 수 있습니다.
4. 수요 및 수입 프로필
HS 코드를 선택하면 이 블록에는 국가의 매크로 번호가 아닌 네덜란드의 자신의 카테고리 수입 실적이 표시됩니다.
가져오기 크기 & 성장
예: 네덜란드 수입 수치는 대중교통 무역으로 인해 부풀려집니다. 로테르담을 통해 들어오는 상품의 상당 부분이 독일, 프랑스 등으로 재수출됩니다. 카테고리 번호를 국내 수요가 아닌 관문 측정으로 읽어보세요.
예시 값 · 귀하의 HS 라인에 대한 OEC/WITS 데이터로 대체됩니다.
소스-국가 혼합
예: 중국, 독일, 벨기에, 미국, 영국이 소스 목록을 주도하고 있으며, 전자제품과 소비재 분야에서는 중국이 가장 강합니다.
예시 값 · 귀하의 HS 라인에 대한 OEC/WITS 데이터로 대체됩니다.
가격대
예: 네덜란드 구매자는 실용적이고 가격을 인식하지만 신뢰성과 빠른 배송을 보상합니다. 영어로 비즈니스 거래를 하는 것이 일반적입니다.
예시 값 · 관세/무역 데이터로 대체 예정
우리가 이 시장에 공급할 수 있는 것
이것은 우리가 네덜란드에 가장 적합하다고 판단한 라인입니다. 사양은 제품 페이지에 있습니다. 귀하의 신청서를 알려주시면 모델을 확인해 드리겠습니다.
5. 착륙 비용 계산기
정적 테이블은 누구도 설득할 수 없습니다. 자신의 번호를 입력하고 착륙 비용을 확인하세요. 관세율, 화물 및 VAT를 편집할 수 있으므로 시나리오를 테스트할 수 있습니다.
귀하의 배송
예상 착륙 비용
예시적인 계산일 뿐입니다. 반덤핑관세, 소비세, 항만 제외 보관 및 카테고리별 추가 요금. 관세율과 현지 비용을 확인하세요. 약속을 하기 전에 전달자.
6. 물류 및 관세
운송 및 처리량 수치가 변경됩니다. 지표로 취급하고 인용하기 전에 확인하십시오.
7. 결제, 통화 및 세금
8. 현지화 및 커뮤니케이션
이는 아무도 알려주지 않는 세부정보이며 한 번의 실수로 인해 고객이 손해를 입을 수 있습니다.
9. 위험과 시기
자주 묻는 질문
네덜란드에서 판매하려면 CE 마크 외에 무엇이 필요합니까?
CE 마크는 공유된 EU 요구 사항입니다. 또한, 전기 및 전자 장비는 인정된 생산자 책임 조직(Stichting OPEN)을 통해 네덜란드 WEEE 제도에 따라 등록되어야 하며 X 표시가 있는 바퀴 달린 쓰레기통 표시가 있어야 하며 포장은 Afvalfonds Verpakkingen에 등록되어야 합니다.
수입관세와 부가가치세(VAT)는 무엇입니까?
네덜란드는 EU 공통 외부 관세를 적용합니다. 평균 적용 MFN 비율은 약 1.95%(2022년)이며, 전기 기계는 종종 0이거나 거의 0에 가깝습니다. HS 코드 수준에서 확인하세요. 21% 표준 세율의 수입 VAT는 관세 가치에 관세를 더한 금액에 부과되며 VAT 등록 기업이 환급할 수 있습니다.
EU 진입 지점으로 네덜란드를 사용해야 합니까?
종종 그렇습니다. 로테르담은 유럽' 최대 항구이며 단일 시장은 그곳에서 자유롭게 유통되는 상품이 추가 관세 없이 독일, 프랑스, 벨기에로 이동함을 의미합니다. 네덜란드에서 기록된 수입품의 상당 부분이 대중교통이므로 수입뿐만 아니라 유통 모델을 계획하기 전에 계획을 세우십시오.
내 제품에는 리튬 배터리가 포함되어 있습니다. 추가 사항이 있나요?
예. 배터리에는 별도의 등록 및 회수 의무가 있으며 규정(EU) 2023/1542에는 2027년 2월 18일부터 의무적으로 2kWh 이상의 산업용 배터리, EV 배터리 및 LMT 배터리에 대한 탄소 배출량 신고 및 디지털 배터리 여권이 추가되었습니다. 제조업체가 EU 외부에 있는 경우 수입업체가 의무를 집니다.
어떤 지불 조건이 정상입니까?
SEPA 신용 이전이 표준이며 첫 번째 주문에 대한 T/T가 포함됩니다. 네덜란드 구매자는 정시 지불 문화가 강하며 30~60일 기간이 일반적입니다. EUR(또는 USD)로 된 송장입니다.
어느 항구로 배송해야 하나요?
로테르담은 유럽에서 가장 큰 관문이자 암스테르담을 보완하는 아시아-북유럽 서비스에 대한 일반적인 첫 번째 요청입니다. 최종 목적지를 알려주시면 올바른 항구로 견적을 보내드리겠습니다.