Země trhu · vstupní stručný

Export do Nizozemí

Netherlands on the world map
Evropská logistická brána a jedna z jejích nejotevřenějších ekonomik. Rotterdam je největším přístavem kontinentu a velká část toho, co se zaznamenává jako nizozemský dovoz, je ve skutečnosti tranzitem do EU – Nizozemsko je tedy často tou správnou první zastávkou pro evropskou distribuční základnu spíše než samostatný trh. Shoda je standardní EU sada plus holandská WEEE a registrace obalů; Angličtina je pracovním obchodním jazykem. Nejlépe se hodí pro prodejce vytvářející stopu v EU; nevyhovuje prodejcům, kteří očekávají čistě domácí objem.
Best fitProdejci budují distribuční základnu EU přes Rotterdam
NedostatekProdejci očekávají čistě domácí holandský objem
Osvědčení
Střední
CE plus WEEE (Stichting OPEN) a registrace obalů
Tarify
Nízká
Společný vnější tarif EU, průměr ~1,95 %
Platební riziko
Nízká
SEPA převod; kultura včasných plateb
Logistika
Výborně
Rotterdam – největší přístav Evropy'
870,4 miliard USD
Dovoz zboží (2025)
Největší dovoz v EU' – velká část tranzitu
Světová banka WDI ročník 2025
18,1m
Obyvatelstvo (2025)
Malý domácí trh, velká obchodní role
Světová banka WDI ročník 2025
57%
Výrobní podíl průmyslu
2025 — obchodní a zpracovatelské hospodářství
Světová banka WDI ročník 2025
21%
DPH (standardní sazba)
Účtováno CIF + clo při dovozu
Nizozemská daňová správa (Belastingdienst) — 21 % standardní sazba BTW
1.95%
Průměrný použitý tarif MFN (2022)
Společný vnější tarif EU
Světová banka WDI ročník 2025
428,4m t
Rotterdamská nákladní propustnost (2025)ověření
' největší evropský přístav s velkým náskokem
Potvrďte to u místního zástupce nebo kupujícího

1. Vaše kategorie v Nizozemsku

Vyberte si svou kategorii a tato sekce ukazuje, co vlastně pro Nizozemsko držíme: kolik potenciální kupce, které jsme ověřili, jaké role hrají v dodavatelském řetězci a jak dobře pasují. Kdykoli přepněte zpět na Všechna odvětví.

60ověření potenciální kupci v Nizozemsku
Největší zásoby: Příze pro ruční pletení 18 · PCBA 6 · Záložní napájení telekomunikací 5
Měřítko importu a růst podle HS line zatím na této stránce není. Zapojujeme celní statistiky pro každou kategorii a přidáme je sem; do té doby my uvádějte čísla na dotaz, nikoli publikujte odhad.

“Potenciální kupci” znamená kupující, které jsme ověřili a uvedli v našem vlastním adresáři — ne každý dovozce v zemi. Role kupujícího jsou naše vlastní seskupení rolí, které jsou v nich zaznamenány adresář. (34 z těchto záznamů ještě nemá nahranou roli kupujícího.)

2. Vstupní brána

Nizozemsko uplatňuje standardní produktovou příručku EU a jeho celní a logistické prostředí je nejúčinnější v Evropě. Charakteristickým rysem je, že většina nizozemského zaznamenaného obchodu je tranzit – takže ověřte, kde je zboží skutečně spotřebováno – a že nizozemská registrace OEEZ a obalů je vynucována na vnitrostátní úrovni, odděleně od označení CE.

PožadavekPostaveníCo to zahrnujeDodací lhůtaNákladyNaposledy ověřeno
označení CEPovinnéElectrical products fall under the Low Voltage Directive (2014/35/EU), EMC Directive (2014/30/EU) and, where radio is present, the Radio Equipment Directive (2014/53/EU). The manufacturer issues a Declaration of Conformity and holds a technical file4–10 týdnů (cesta vlastního prohlášení)Čeká na vyřízeníNevyřízeno
Zplnomocněný zástupce EU & EORIPožadováno pro prodejce mimo EUVýrobci mimo EU potřebují zplnomocněného zástupce nebo dovozce usazeného v EU a dovozce záznamů potřebuje číslo EORI. Nizozemská celnice je plně elektronická a funguje prostřednictvím licencovaného celního zástupce1–2 týdnyČeká na vyřízeníNevyřízeno
Registrace WEEE (Stichting OPEN)PovinnéElektrická a elektronická zařízení uváděná na nizozemský trh musí být registrována u uznané organizace odpovědnosti výrobců (Stichting OPEN, dříve Wecycle) a nést označení přeškrtnutého kontejneru s kolečky s povinnostmi zpětného odběru a ohlašování2–6 týdnůČeká na vyřízeníNevyřízeno
Registrace obalů (Afvalfonds)PovinnéObaly uváděné na nizozemský trh – včetně přepravních obalů – musí být registrovány u Afvalfonds Verpakkingen a každoročně ohlašovány1–3 týdnyČeká na vyřízeníNevyřízeno
Baterie & Nařízení EU o bateriíchPovinné pro baterieBatteries carry separate registration and take-back duties (Stibat). Regulation (EU) 2023/1542 adds a carbon footprint declaration and a digital battery passport for industrial batteries of 2 kWh or more, EV batteries and LMT batteries, mandatory from 18 February 2027 — the EU importer carries the obligation where the manufacturer is outside the EULong-lead — plán na 12+ měsícůČeká na vyřízení2027-02
Clo (společný sazebník EU)Vždy platíPlatí společný vnější tarif EU; průměrná uplatňovaná sazba doložky nejvyšších výhod se pohybuje kolem 1,95 % (2022). Elektrické stroje jsou často na nule nebo téměř na nule – potvrďte na úrovni kódu HS—Kolem 0–2 %Nevyřízeno
DPHVždy platíDovozní DPH ve standardní sazbě 21% se účtuje k celní hodnotě plus clo. Podnik registrovaný k DPH jej může normálně získat zpět; Nizozemsko také nabízí ujednání o odkladu dovozu DPH, která zlepšují peněžní toky—21 % CIF + clo2026-10
Dovozce záznamuPovinnéPro komerční zápis je vyžadován nizozemský nebo v EU registrovaný dovozce. Zboží, které je již ve volném oběhu v jiném členském státě, se bez dalšího cla přesune do Nizozemska——Nevyřízeno
Nizozemsko je přední dveře EU: clo a DPH jsou nízké a předvídatelné, clo je efektivní a Rotterdam umožňuje přístup na celý jednotný trh. Potvrďte, zda je zboží spotřebováno v Nizozemsku, nebo je přesunuto dále, dokončete nizozemskou registraci OEEZ a obalů a trh se stane stejně distribučním rozhodnutím jako rozhodnutím o prodeji.

Údaje o certifikaci, tarifech a odbavení se mění. Každý řádek výše nese a datum ověření a aktuální požadavek je potvrzen vaším jmenovaným místním zástupcem před každou zásilkou.

3. Kupující a distribuční partneři

Přední nákupčí a obchodní partneři

Každá níže uvedená společnost je skutečným podnikem v Nizozemsku převzatým z našeho vlastního průzkumu kupujících a ověřili jsme, že její webové stránky jsou dostupné. Jména a obchodní typy jsou veřejné; osoby s rozhodovací pravomocí, přímé e-maily a telefonní čísla jsou vyhrazeny pro členy Adresáře kupujících.

1
Elektro Internationaal B.V.Woerden · Dodavatel energetiky
Telecom & záložní baterie
2
Heynen B.V.Distributor / velkoobchodník
Telecom & záložní baterie
3
NRG Europe B.V.Oud Gastel · Distributor / velkoobchodník
Telecom & záložní baterie

Jak používat tento seznam: neposílejte hromadnou poštu. Nizozemští partneři jsou přímí a efektivní – jasná cena, datum dodání a vyplněný soubor shody dostanou rychlejší odpověď než dlouhý výběr.

4. Profil poptávky a importu

Vyberte svůj HS kód a tento blok zobrazuje výkon importu vaší vlastní kategorie v Nizozemsku – nikoli makro čísla země.

Velikost dovozu & růst

Příklad: Údaje o holandském dovozu jsou nafouknuté tranzitním obchodem – velká část zboží vstupujícího přes Rotterdam je reexportována do Německa, Francie a dále. Čísla kategorií čtěte jako vstupní měřítko, nikoli domácí poptávku.

Příklad hodnot · které budou nahrazeny údaji OEC / WITS pro vaši linku HS

Mix zdrojové země

Příklad: Čína, Německo, Belgie, Spojené státy a Spojené království vedou zdrojový seznam, přičemž Čína je nejsilnější v oblasti elektroniky a spotřebního zboží.

Příklad hodnot · které budou nahrazeny údaji OEC / WITS pro vaši linku HS

Cenové pásmo

Příklad: Nizozemští kupující jsou pragmatičtí a uvědomují si cenu, ale odměňují spolehlivost a rychlé dodání; Normou jsou obchodní jednání v anglickém jazyce.

Příklad hodnot · bude nahrazen celními / obchodními údaji

Co můžeme na tento trh dodat

Toto jsou linie, které jsme pro Nizozemsko našli jako nejvhodnější. Specifikace jsou na stránkách produktu; sdělte nám svou přihlášku a my model potvrdíme.

PV střídače — Grid-tie a hybridní akumulační střídače, IP65, WiFi monitoring – dodává se pro programy shody CE a kódů sítěSpecifikace
Přenosné elektrárny — 800–3500 W LiFePO4 jednotky, 1–3 kWh — pro venkovní, námořní a záložní potřebySpecifikace
Zařízení pro regulaci ztráty energie — Třífázové, paralelně zapojené, 10–20% úspora energie — pro komerční a průmyslové provozySpecifikace
Akumulátorové a fotovoltaické testovací přístroje — Testovací a měřicí linky pro instalaci, uvedení do provozu a servis – trh příslušenství, který následuje po každé certifikované instalaciSpecifikace

5. Kalkulačka pořizovacích nákladů

Statická tabulka nemůže nikoho přesvědčit. Zadejte svá vlastní čísla a podívejte se na cenu přistání. Celní sazbu, dopravu a DPH lze upravovat, abyste mohli testovat scénáře.

Vaše zásilka

Odhadované náklady na přistání

Hodnota zboží (FOB)—
Doprava a pojištění—
Celní hodnota (CIF)—
Dovozní clo—
DPH 21 % (z CIF + clo)—
Zúčtování a místní poplatky—
Certifikace (amortizovaná)—
Náklady na přistání—
Jednotkové vykládkové náklady: — za jednotku. Clo lze upravit, protože přesná sazba závisí na vaší HS lince — potvrďte ji před uvedením cenové nabídky.

Pouze ilustrativní výpočet. Nezahrnuje antidumpingové clo, spotřební daň, přístav skladování a jakýkoli příplatek podle kategorie. Potvrďte celní sazbu a místní poplatky u svého speditér před přijetím závazku.

6. Logistika a cla

Hlavní brána: Rotterdam – největší evropský přístav s velkým náskokem, s Amsterdamem a komplexem Antverpy-Bruges jako doplňky
Rotterdam v roce 2025 odbavil 428,4 milionů tun nákladu a propustnost kontejnerů opět vzrostla v podmínkách TEU
Platby z Číny obvykle 30–40 dní; Rotterdam je obvykle prvním evropským voláním po službách Asie–Severní Evropa
Obvyklá zádrhela: chybějící registrace OEEZ nebo obalů, problémy EORI a nejasný stav volného oběhu u zboží přepravovaného dále v rámci EU
Jednotný trh znamená, že zboží propuštěné do volného oběhu v Nizozemsku se bez dalšího cla přesune do Německa, Francie a Belgie

Údaje o tranzitu a průchodnosti se mění; považovat za orientační a potvrdit před citací.

7. Platba, měna a daně

Dominující metoda: SEPA úhrada; T/T pro první objednávky
L/C se ve vnitroevropském obchodu používá zřídka; dokumentární sbírky jsou příležitostné
Faktura v EUR (nebo USD); euro je volně směnitelné a zajištění je přímočaré
Nizozemští kupující mají silnou kulturu včasných plateb; 30–60denní termíny jsou normální
Dovozní DPH ve výši 21 % je vratná a ujednání o odkladu mohou zcela odstranit mezeru v peněžních tocích

8. Lokalizace a komunikace

To jsou detaily, které vám nikdo neřekne, a jedna chyba vás může stát zákazníka.

Časové pásmo
GMT+1
7 hodin za Pekingem; překrytí odpoledne
Pracovní týden
Po–Pá
Efektivní a řízené plánem; prázdniny jsou plánovány daleko dopředu
Preferovaný kanál
E-mail + telefon
Nejprve e-mail; přímo a k věci
Obchodní jazyk
angličtina (velmi používaná)
Angličtina je standardem v podnikání; Holandština pro spotřební materiál
Jazyk štítků
holandský
Informace pro spotřebitele musí být v holandštině
Jednotky
Metrický
Elektrické specifikace jsou metrické (mm², V, Hz 50)
Nizozemská obchodní kultura je přímá, efektivní a nenáročná na ceremonii – rozhodnutí se dělají rychle a otázky jsou neomalené. Tato rychlost omezuje oba způsoby: nezodpovězená otázka nebo nejasný závazek doručení jsou považovány za varovný signál, takže odpovězte přesně a potvrďte data písemně. Pro obchodní konverzaci zcela postačuje angličtina.

9. Rizika a načasování

Střední
Tranzit versus domácí — Velký podíl dovozu zaznamenaného v Nizozemsku tvoří tranzit. Považovat hlavní čísla za domácí poptávku nadhodnocující adresný trh – potvrďte, kde se zboží spotřebovává.
Střední
WEEE & registrace obalů — Nizozemská registrace OEEZ a obalů je vynucována na národní úrovni a odděleně od CE. Chybějící registrace může blokovat maloobchodní a tržiště.
Střední
Konkurence — Nizozemsko je jedním z nejkonkurenceschopnějších distribučních trhů v Evropě se silnými domácími velkoobchodníky a celoevropskými distributory.
Nízký
Platba & tarify — Clo je nízké, clo efektivní a platební chování spolehlivé – riziko spočívá v kanálu a dodržování předpisů, nikoli v sazbách nebo úvěru.

Často kladené otázky

Co potřebuji kromě označení CE k prodeji v Nizozemsku?

Značka CE je společným požadavkem EU. Kromě toho musí být elektrická a elektronická zařízení registrována v rámci nizozemského systému WEEE u uznané organizace odpovědnosti výrobců (Stichting OPEN) a nést označení přeškrtnutého kontejneru a obaly musí být registrovány u Afvalfonds Verpakkingen.

Jaké je dovozní clo a DPH?

Nizozemsko uplatňuje společný vnější tarif EU; průměrná sazba podle doložky nejvyšších výhod je kolem 1,95 % (2022) a elektrické stroje jsou často na nule nebo blízko nule – potvrzení na úrovni kódu HS. Dovozní DPH ve standardní 21% sazbě se účtuje k celní hodnotě plus clo a je vratná podnikatelem registrovaným jako DPH.

Mám jako vstupní bod do EU použít Nizozemsko?

Často ano. Rotterdam je největším přístavem Evropy' a jednotný trh znamená, že zboží propuštěné do volného oběhu se bez dalšího cla přesouvá do Německa, Francie a Belgie. Všimněte si, že velký podíl dovozu zaznamenaného v Nizozemí tvoří tranzit, proto si před závazkem naplánujte distribuční model – nejen dovoz.

Můj produkt obsahuje lithiovou baterii – je něco navíc?

Ano. Na baterie se vztahují samostatné povinnosti registrace a zpětného odběru a nařízení (EU) 2023/1542 přidává prohlášení o uhlíkové stopě a digitální pas baterií pro průmyslové baterie 2 kWh nebo více, baterie EV a baterie LMT, povinné od 18. února 2027. Pokud je výrobce mimo EU, povinnost nese dovozce.

Jaké platební podmínky jsou normální?

SEPA převod je standardní, s T/T u prvních objednávek. Holandští kupující mají silnou kulturu přesných plateb a 30–60denní lhůty jsou normální. Faktura v EUR (nebo USD).

Do kterého přístavu mám poslat?

Rotterdam je největší brána v Evropě a obvyklá první výzva pro služby Asie-Severní Evropa, s Amsterdamem jako doplňkem. Řekněte nám konečnou destinaci a my vám nabídneme správný přístav.

Řekněte nám, co chcete prodat do Nizozemska

Pošlete svůj produkt, cílové množství a cílový port. Kontrolujeme vstupní požadavky, spojte potenciální kupce a zjistěte cenu. Odpovídáme do jednoho pracovního dne (GMT+1 pracovní doba).

Poptávkový formulář

Čím konkrétnější budete, tím rychlejší a přesnější bude naše odpověď