Informasi yang diberikan oleh klien; terdaftar tanpa urutan tertentu.
Peremaja aspal adalah sistem aditif yang memulihkan keseimbangan reologi bitumen tua yang diperoleh kembali dari perkerasan aspal daur ulang (RAP). Formulasi yang didukung FangService mengadopsi pendekatan 3-dalam-1 — bekerja secara bersamaan sebagai agen campuran hangat, modifikator kinerja, dan peremaja kimiawi — sehingga campuran daur ulang dapat mencapai inkorporasi RAP tinggi tanpa mengorbankan kemudahan pengerjaan atau daya tahan jangka panjang.
Mekanisme ini berlandaskan pada de-kristalisasi molekuler dan regenerasi kimia: agen yang ditargetkan membelah dan mendepolimerisasi fraksi teroksidasi yang getas dari bitumen tua, sementara resin hambatan sterik menekan re-kristalisasi dan menjaga perekat yang diregenerasi tetap stabil; kemudian komponen reaktif laten membangun jaringan bersambung silang tiga dimensi yang memperkuat struktur campuran pada suhu pencampuran menengah 120–140 °C.

| Jenis produk | Peremaja aspal 3-dalam-1 (campuran hangat + modifikasi + peremajaan) |
|---|---|
| Kandungan RAP | ≥60% (hingga 100% dalam uji coba) |
| Suhu pencampuran | 120–140 °C (campuran panas konvensional 170–190 °C) |
| Umur kelelahan | ≥85% aspal murni (dalam pengujian standar) |
| Konsumsi energi | sekitar 30% lebih rendah daripada campuran panas konvensional |
| Biaya komprehensif | 25%–40% lebih rendah daripada campuran panas konvensional |
| Mekanisme inti | De-kristalisasi molekuler + peremajaan kimiawi; resin hambatan sterik menghambat re-kristalisasi |
| Peningkatan struktural | Komponen reaktif laten membentuk jaringan bersambung silang 3-D |
| Bentuk / dosis | Konsentrat cair, didosiskan ke dalam proses pencampuran |
| Penggunaan khas | Aspal daur ulang panas / hangat, daur ulang di pabrik pusat dan di lokasi |
| Standar acuan | Standar nasional / industri yang berlaku untuk campuran aspal daur ulang |
| Penampilan | Cairan hitam |
| Viskositas (25 °C) | 280 mPa·s (khas, spesifikasi ≤1000) |
| Titik nyala | 231 °C (khas, spesifikasi ≥220 °C) |
| Densitas (15 °C) | 0.96 g/cm³ |
| Kandungan jenuh | 22% (khas, spesifikasi ≤30%) |
| Kandungan aromatik | 73% (khas, spesifikasi ≥60%) |
| Rasio viskositas TFOT/RTFOT | 1.1 (khas, spesifikasi ≤3) |
| Perubahan massa TFOT/RTFOT | 0.9% (khas, spesifikasi ≤3%) |
| Kemasan | Drum 25 kg atau 1000 kg |
Rehabilitasi jalan tol dan pengilingan–pelapisan ulang, peremajaan permukaan jalan perkotaan dan jalan arteri, apron dan taxiway bandara, lapangan pelabuhan dan industri, peningkatan jalan pedesaan, serta kampanye daur ulang di pabrik pusat dan di lokasi (dingin / panas).

Produsen yang didukung FangService berspesialisasi dalam aditif daur ulang aspal dan teknologi campuran hangat, dan telah memasok proyek daur ulang serta rehabilitasi di jaringan jalan tol dan perkotaan.
Ingin perusahaan dan produk Anda ditampilkan di sini untuk menjangkau pembeli konstruksi jalan internasional? Bermitralah dengan FangService dan go global bersama! Kontak

Beritahu kami proses pencampuran dan properti target Anda, dan kami akan mencocokkan grade serta mengirimkan data sheet dan penawaran harga.
Dapatkan penawaran harga gratisPeremaja memulihkan keseimbangan kimia bitumen tua dengan mengisi kembali fraksi ringan dan membalikkan pengerasan akibat oksidasi, sedangkan agen daur ulang biasa terutama melembutkan perekat. Sistem 3-dalam-1 ini juga menambahkan fungsi campuran hangat dan modifikasi dalam satu produk.
Biasanya ≥60% perkerasan aspal daur ulang berdasarkan massa, dengan uji coba mencapai hingga 100% RAP sambil mempertahankan kemudahan pengerjaan dan kinerja kelelahan.
Tidak ada modifikasi besar. Konsentrat cair didosiskan ke dalam jalur pencampuran yang ada; pencampuran bersuhu menengah pada 120–140 °C kompatibel dengan pabrik aspal standar.
Target 120–140 °C, sekitar 30–50 °C di bawah suhu campuran panas konvensional, yang mengurangi konsumsi bahan bakar sekitar 30%.