1. Categorie ti e na Italie
Soro mbage ti mo na mbage so afa ye so e yeke na ni biani ndali ti Italie: wungo ti azo so alingbi ti vo ye so e bâ ni awe, akua wa ala yeke sara na yâ ti chaîne ti a-approvisionnement, nga tongana nyen la ala yeke sara ni nzoni ala lingbi. Changé na A-industrie kue na ngoi kue.
“Azo so alingbi ti vo ye” aye ti tene azo so a vo ye awe na a zia iri ti ala na yâ ti mbeti ti e wani — pëpe azo kue so ayeke vo ye na yâ ti kodoro ni. A-rôle ti vongo ye ayeke bungbingo ti a-rôle so a sû na mbeti na yâ ti mbeti ni so répertoire ni. (46 ti a-enregistrement so ade ti mû pëpe mbeni kusala ti vongo ye so a enregistré ni.)
2. Porte ti lingo
Italie ayeke sala kusala na buku ti andia ti UE na ndo aye kue, na ndo ni ambeti ota ti kodoro so afa iri ti azo so ayeke sala ye. Marque ti CE ayeke tiketi so a kangbi ni; kusala ti Italien ayeke CONAI teti ziango na yâ ti bozo, Registro AEE teti WEEE na Registro Pile teti abatterie — oko oko ayeke na mbeti ti lo mveni nga na rapport ti lo. Azo so ayeke sara ye alingbi na ndia akpengba, tongaso bâ aregistre ni tongana aye so a hunda ti tene a komanse ti sara kua.
| Ye so a hunda | Dutingo ti zo | Ye so andu | Ngoi ti fango lege | Ngere | A yeke ndangba vérifié ni |
|---|---|---|---|---|---|
| Marque ti CE | A yeke kota ye | Electrical products fall under the Low Voltage Directive (2014/35/EU), EMC Directive (2014/30/EU) and, where radio is present, the Radio Equipment Directive (2014/53/EU). The manufacturer issues a Declaration of Conformity and holds a technical file | Ayenga 4–10 (lege ti fango tënë ti zo mveni) | Angba ti ku | A yeke ku |
| zo so amû lege na UE ti sara kua | A hunda na azo so ayeke na yâ ti UE pëpe | A lingbi azo so ayeke sara kua na yâ ti UE pëpe asoro mbeni zo wala mbeni zo so ayeke mû lege na lo ti sara kua na UE ti bata ambeti ni nga ti sara kua tongana zo so ayeke sara lisoro na azo ti komande, so na popo ni a yeke wara a-enregistrement ti EPR | Yenga 1–2 | Angba ti ku | A yeke ku |
| Enregistrement ti emballage ti CONAI | A yeke kota ye | A lingbi a sû iri ti a-emballage so a zia na yâ ti amagazin ti Italie na mbeti na CONAI nga na ndo ti consortium ti aye so andu ni, na mbeni mbeti so a fa wungo ti aye ni ngu oko oko. A yeke sara kua na a-emballage ti tokuango na ambeti nga na a-emballage ti kango ye na detail | Yenga 2–6 | Angba ti ku | A yeke ku |
| WEEE ti sû iri ti zo na mbeti (Registre AEE) | A yeke kota ye | A lingbi a sû iri ti a-appareil ti courant na ti électronique na yâ ti mbeti ti kodoro ni Registro AEE, a bungbi ni na mbeni kapa ti bungbingo azo ti WEEE, na a zia marque ti roue-bin so a sû na ndo ni. Ministère ti Environnement (MASE) a sara si ndia ti kodoro ni akpengba | Yenga 2–6 | Angba ti ku | A yeke ku |
| Batterie (Pile ti Registro) & Ndia ti UE na ndo ti abatterie | A yeke obligatoire ndali ti abatterie | Batteries must be registered in the Registro Pile with separate take-back duties. Regulation (EU) 2023/1542 adds a carbon footprint declaration and a digital battery passport for industrial batteries of 2 kWh or more, EV batteries and LMT batteries, mandatory from 18 February 2027 — the EU importer carries the obligation where the manufacturer is outside the EU | Long-lead — plan 12+ nze | Angba ti ku | 2027-02 |
| Douane (tarif commun ti UE) | A yeke lakue | UE ayeke sara kua na tarif ti ita; wungo ti azo so asala kusala na MFN ayeke ndulu na 1,95% (2022). A-machine ti courant ayeke fani mingi na wala ndulu na zero — confirmé na niveau ti HS-code | — | Na popo ti 0–2% | A yeke ku |
| TVA | A yeke lakue | A yeke hunda TVA ti importation na 22% ti taux standard — so ayeke kota mingi na popo ti akota marché ti UE — na ndo ti ngere ti douane plus impôt, na a lingbi ti kiri na ni na lege ti mbeni ndokua so asû iri ti lo na mbeti na TVA | — | 22% ti CIF + droit | 2026-10 |
| Étiquetage ti yanga ti Italien & importateur ti enregistrement | A yeke kota ye | A lingbi asango ti aye so a yeke vo, asango ti batango tele nga na marque ti WEEE aduti na yanga ti Italien. A hunda ti tene mbeni zo ti Italie wala ti UE so ayeke mû adiskur aga na ni; zo ti tokuango ye na kodoro wande alingbi pëpe ti sala kusala tongana zo ti tokuango ye na kodoro wande teti mbeni lingo ti dengo buze | — | — | A yeke ku |
A-certification, a-impôt nga na a-offrande ti dengo buze ayeke changé. Molongo oko oko so ayeke na nduzu ayeke na mbeni lango ti vérification, na a yeke confirmé ye so a hunda fadeso na agent ti ndo so mo soro lo kozoni na tokuango ye oko oko.
3. Azo ti vongo ye na amba ti ala
Azo so ayeke vo ye nga na amba ti ala
Kompani oko oko so ayeke na gbe ni ge ayeke mbeni tâ kusala ti dengo buze na Italie so a mû ni na lege ti gingo nda ti ye ti e mveni na ndo azo so ayeke vo ye, na e bâ wala site ti lo ayeke na lege ni. A-iri nga na mara ti akota kusala ayeke na gbele azo kue; azo so ayeke mû adesizion, a-email direct nga na anuméro ti téléphone ayeke gi ndali ti amembre ti Annuaire des acheteurs.
Lege ti sala kusala na liste so: tokua masse-mail pëpe. Azo ti Italie ayeke vo ye na lege ti songo nga na azo ti kodoro ni — mbage ti nord, ti milieu nga na ti sud oko oko ayeke na aréseaux ti kangbingo ye nde nde, na mbeni mba ti lo ti ndo ni so a zia iri ti lo na ndo ni ayeke diko wungo ti aye mingi ahon mbeni mbeti ti ngere.
4. Profil ti demande na ti importation
Soro kode ti HS ti mo na bloc so afa kusala ti importation ti mo mveni ti catégorie na Italie — me pëpe a-numéro ti macro ti kodoro ni.
Kota ti importation & ti konongo
Tapande: Italie ayeke mbeni kota ndo so a yeke wara a-électronique ti ngangu dä, na hundango ye ni ayeke na lege ti aye so a pusu azo ti sara kua na lâ nga na ti batango aye nga na lege ti lekengo yâ ti akota ndokua so ayeke sara kua nzoni na ngangu na yâ ti akodoro so ayeke sara kua ti lekengo aye na mbage ti nord.
Tapande ti akota ye · ti tene a changé ni na asango ti OEC / WITS ndali ti ligne ti HS ti mo
Source-kodoro ti bungbi
Tapande: Zamani, Chine, France, Pays-Bas na Espagne ayeke na li ti molongo ti akodoro so alondo dä, na azo ti Chine ayeke na kota mbage ti a-inverter nga na a-appareil ti batango ye so a lingbi ti yô ni.
Tapande ti akota ye · ti tene a changé ni na asango ti OEC / WITS ndali ti ligne ti HS ti mo
Bande ti ngere
Tapande: Azo ti Italie so ayeke vo ye ayeke bâ na nene ni mingi ambeti ti senda-ye, mbeni zo so a zia iri ti lo na ndo ni nga na mungo maboko na peko ti vongo ye; marché ni ayeke futa songo so a leke na ndo ti avizite so zo ayeke kiri ti sara ahon ti tene a mû gi mbeni tënë oko.
Tapande ti akota ye · ti tene a changé ni na asango ti douane / ti dengo buze
Ye so e lingbi ti mû na marché so
A yeke aligne so la e wara ngangu ti sara na Italie. A yeke wara a-spécification na ndo ti alembeti ti produit ni; so ti tene demande ti mo na a yeke confirmé model ni.
5. Calculateur ti ngere ti sese
Mbeni table so ayeke luti gi tongaso alingbi pëpe ti pusu zo ti mä na bê. Zia anuméro ti mo wani na bâ ngere ti land ni. Taux ti droit, fret na TVA ayeke éditable tongaso si mo lingbi ti tara a-événement.
Envoi ti mo
A fa ngere ti sese ni
Gi mbeni tapande ti calcul. Lo zi na yâ ni pëpe impôt anti-dumping, accise, port batango ye nga na mbeni surcharge kue so andu mbeni categorie. Confirmé taux ti droit nga na acharge ti ndo ni na mo forwarder kozoni si lo mû mbeni zendo.
6. Logistique na douane
Wungo ti azo so ayeke hon na yâ ni nga na ti azo so ayeke hon na yâ ni ayeke changé; sara ye tongana mbeni ye so afa ye na mo confirmé ni kozo ti tene mo fa tënë ni.
7. Futango ye, nginza na impôt
8. Localisation na sarango lisoro
A yeke anzene nzene ye so zo oko atene na mo pëpe, na mbeni faute oko alingbi ti sara si mo perdre mbeni client.
9. A-risque nga na ngoi
Ahundango ndo so azo ayeke hunda ka
Nyen la mo yeke na bezoin ni ti sara na marque ti CE ti kä ni na Italie?
Italie azia na ndo ni ambeti ota ti kodoro so ayeke na ndo ti kua ti lekengo ye: CONAI ti ziango na yâ ti bozo, Registro AEE ti WEEE nga na Registro Pile ti abatterie. Oko oko ahunda ti tene a sû iri ti zo na mbeti nga ti mû rapport ngoi na ngoi, na a sara si Ministère ti Environnement asara ye alingbi na andia ni.
Nyen la ayeke futango nginza ti importation nga na TVA?
Italie asala kusala na nginza ti ita ti UE; na popo ti azo so asala kusala na MFN, wungo ti ala ayeke ndulu na 1,95% (2022), na amasini ti courant ayeke fani mingi na ndo wala ndulu na zero — confirmé na niveau ti HS-code. A yeke hunda TVA na ndo ti aye so alondo na kodoro wande na lege ti 22% na ndo ti ngere ti douane plus impôt, na a lingbi ti kiri na ni na mbeni ndokua so asû iri ti lo na mbeti na TVA.
Produit ti mo ayeke na batterie ti lithium — mbeni ye nde ayeke dä?
En. A lingbi a sû iri ti a-batterie na yâ ti Registro Pile na a-offrande ti mungo ni nde, na a-Règlement (UE) 2023/1542 azia na ndo ni mbeni mbeti ti fango na gigi empreinte ti carbone nga na mbeni passeport ti a-batterie ti numérique teti a-batterie ti kusala so ayeke na 2 kWh wala ahon so, a-batterie ti EV na a-batterie ti LMT, so a hunda ti tene a mû ni na gigi ti UE ti londo na lango 18 ti nze ti février, 2020. a yeke na kungba ni.
Mo lingbi ti duti zo ti importé adisque?
Na yâ ti sarango ye, pëpe. A hunda mbeni zo ti Italie wala ti UE so ayeke mû a-enregistrement, na a-enregistrement ti EPR ayeke nga na bezoin ti mbeni zo so ayeke na yâ ti UE. Mingi ti azo so ayeke kä ye na yâ ti UE pëpe ayeke sara kua na lege ti mbeni zo ti Italie so ayeke mû ye wala ayeke kangbi ni.
Akota tënë ti futango nginza wa ayeke normale?
SEPA ayeke mû nginza na azo so ayeke vo ye awe, na T/T na ndo ti akozo commande nga na L/C ayeke mingi ahon ti so ayeke na mbage ti nord ti Europe. A-terme ti lango 30–60 ayeke normale, me discipline ti futango nginza ayeke ngangu pëpe — ngere ti risque ni ayeke dä.
A lingbi mo tokua ni na port wa?
Gênes ayeke kota yanga-da ti akota conteneur, Trieste ayeke kota ndo na lege ti tonne nga na kota lege ti ngu-ingo ti Adriatique, na Gioia Tauro ayeke sala kusala na mbage ti sud. So e yeke na ndangba ndo so e yeke gue dä na e yeke quote ti gue na port so ayeke na lege ni.