1. 您在義大利的類別
选择您的类别，此部分显示我们对意大利实际持有的内容：有多少 我們已經核實的潛在買家，他們在供應鏈中扮演什麼角色，以及表現如何 他們適合。隨時切換回所有產業。
“潛在買家”是指我們已核實並在我們自己的目錄中列出的買家—並非該國的每個進口商。買家角色是我們自己對其中記錄的角色進行的分組 目錄。 （其中 46 个记录尚未包含已记录的买家角色。）
2. 入口門
義大利完全適用歐盟產品規則手冊，以及三個國家生產者責任登記冊。 CE標誌為共用票證；義大利特有的工作是針對包裝的CONAI、針對WEEE的Registro AEE和針對電池的Registro Pile——每個工作都有自己的註冊和報告。執法力度已加強，因此將登記冊視為啟動先決條件。
| 要求 | 地位 | 它涉及什麼 | 交貨時間 | 成本 | 最後驗證 |
|---|---|---|---|---|---|
| CE標誌 | 必填 | Electrical products fall under the Low Voltage Directive (2014/35/EU), EMC Directive (2014/30/EU) and, where radio is present, the Radio Equipment Directive (2014/53/EU). The manufacturer issues a Declaration of Conformity and holds a technical file | 4-10週（自我申報途徑） | 待辦的 | 待定 |
| 歐盟授權代表 | 非歐盟賣家必填 | 非歐盟製造商必須指定一名在歐盟設立的授權代表或進口商來持有聲明並充當當局（包括 EPR 登記冊）的聯絡人 | 1-2週 | 待辦的 | 待定 |
| CONAI包裝註冊 | 必填 | 投放到義大利市場的包裝必須在 CONAI 和相關材料聯盟註冊，並每年申報數量。適用於運送包裝以及零售包裝 | 2-6週 | 待辦的 | 待定 |
| WEEE 註冊 (Registro AEE) | 必填 | 电气和电子设备必须在国家Registro AEE注册，加入WEEE集体计划，并带有划叉的轮式垃圾箱标记。環境部（MASE）加強執法 | 2-6週 | 待辦的 | 待定 |
| 電池（Registro Pile）& 歐盟電池法規 | 電池必填 | Batteries must be registered in the Registro Pile with separate take-back duties. Regulation (EU) 2023/1542 adds a carbon footprint declaration and a digital battery passport for industrial batteries of 2 kWh or more, EV batteries and LMT batteries, mandatory from 18 February 2027 — the EU importer carries the obligation where the manufacturer is outside the EU | 長期準備 — 計劃 12 個月以上 | 待辦的 | 2027-02 |
| 關稅（歐盟共同關稅） | 始終適用 | 適用歐盟共同對外關稅；平均最惠國稅率約為 1.95%（2022 年）。馬達通常為零或接近零 — 在 HS 代碼層級確認 | — | 約 0–2% | 待定 |
| 加值稅 | 始終適用 | 進口增值稅以22%標準稅率（歐盟主要市場中最高）以完稅價格加關稅徵收，可由增值稅註冊企業收回 | — | CIF 的 22% + 關稅 | 2026-10 |
| 義大利文標籤 & 備案進口商 | 必填 | 消費品資訊、安全聲明和 WEEE 標記必須使用義大利語。需要有義大利或歐盟註冊的進口商；出口商不能作為商業進入的進口商 | — | — | 待定 |
認證、關稅和清關資料發生變化。上面的每一行都有一個 驗證日期，並且當前要求已與您指定的當地代理確認 每次出貨前。
3. 買家及通路夥伴
領先買家和通路夥伴
以下的每家公司都是來自我們自己的買家研究的意大利真實企業，並且我們已經驗證其網站可以訪問。名稱和業務類型是公開的；決策者、直接電子郵件和電話號碼是為買家名錄成員保留的。
如何使用此清單：請勿群發郵件。義大利的採購是關係主導的、區域性的——北部、中部和南部都有不同的經銷商網絡，指定的當地合作夥伴比價格表更重要。
4. 需求及進口概況
選擇您的 HS 代碼，此區塊將顯示您自己的類別在義大利的進口表現，而不是該國家/地區的宏觀數據。
進口規模&成長
例如：義大利是電力電子產品的重要目的地，住宅太陽能和儲存激勵措施以及北部製造業中心地帶的工業能效升級推動了需求。
範例值 · 替換為 HS 生產線的 OEC / WITS 數據
來源國組合
例如：德國、中國、法國、荷蘭和西班牙位居來源國榜首，其中中國在逆變器和便攜式儲存領域的份額最高。
範例值 · 替換為 HS 生產線的 OEC / WITS 數據
價格帶
例如：義大利買家重視技術文件、指定的當地聯絡人和售後支援；市場獎勵的是透過重複存取而不是單一報價建立的關係。
範例值 · 將替換為海關/貿易數據
我們能為這個市場提供什麼
這些是我們發現最適合義大利的產品線。規格在產品頁面上；告訴我們您的應用，我們將確認型號。
5. 到岸成本計算器
靜態表無法說服任何人。輸入您自己的號碼並查看到岸成本。關稅、運費和增值稅均可編輯，以便您可以測試場景。
您的貨物
預計到岸成本
僅作說明性計算。不包括反傾銷稅、消費稅、港口稅 存儲費和任何特定類別的附加費。與您確認關稅稅率和當地費用 貨運代理在做出承諾之前。
6. 物流及海關
運輸和吞吐量資料發生變化；視為指示性的，並在引用前確認。
7. 付款、貨幣和稅收
8. 在地化與溝通
這些細節沒有人告訴您，一個錯誤就可能讓您失去一位客戶。
9. 風險和時機
常見問題
除了 CE 標誌之外，我還需要什麼才能在義大利銷售？
義大利增加了三個國家生產者責任登記冊：用於包裝的 CONAI、用於 WEEE 的 Registro AEE 和用於電池的 Registro Pile。每一項都需要登記和定期報告，環境部也加強了執法力度。
進口關稅和增值稅是多少？
義大利實行歐盟共同對外關稅；平均適用的最惠國稅率約為 1.95%（2022 年），而馬達通常為零或接近零——在 HS 代碼水平上確認。進口增值稅以完稅價格加關稅的 22% 標準稅率徵收，並可由增值稅登記企業退還。
我的產品包含鋰電池 - 還有什麼額外的嗎？
是的。電池必須在登記堆中註冊並承擔單獨的回收責任，並且自 2027 年 2 月 18 日起強制要求 (EU) 2023/1542 法規為 2 kWh 或以上的工業電池、電動汽車電池和 LMT 電池添加碳足跡聲明和數位電池護照。如果制造商位于欧盟以外，则进口商承担此义务。
我可以成為登記進口商嗎？
實際上，沒有。需要意大利或欧盟设立的登记进口商，EPR 登记册还需要欧盟设立的代表。大多数非欧盟卖家通过意大利进口商或分销商开展业务。
什麼付款條件是正常的？
SEPA 信用轉帳是老牌買家的標準，第一筆訂單的電匯和信用證比北歐更常見。 30-60 天的期限是正常的，但付款紀律更寬鬆——將風險考慮在內。
我應該運送到哪個港口？
熱那亞是最大的貨櫃門戶，的里雅斯特是最大的噸位和亞得里亞海主要航線，焦亞陶羅服務於南部。告訴我們最終目的地，我們將報價到正確的港口。