Kodoro ti marché · kete tënë ti lïngo na yâ ni

A yeke tokua ni na Hong Kong, China

Hong Kong, China on the world map
Ndo so ayeke ngangu pëpe na yâ ti kodoro ni ti zia akungba dä nga so ayeke ngangu ti fa nda ni tongana mbeni ndo ti kango ye. A yeke futa pëpe mbeni douane na ndo ti akota ye nga na TVA pëpe, a yeke sara kua na aye ti mungo maboko na azo na yâ ti dunia kue, nga lekengo mbeni ndokua ayeke kete ye pëpe — so ti tene so ye so ayeke kanga lege na zo ni ayeke pëpe frontière ni me ti hinga wala zo so avo ni ayeke mbeni zo so ayeke sara kua na ni wala mbeni zo so ayeke kangbi ye na yâ ti akodoro so ayeke mû ye ti mo na azo. Sara ye na lo tongana mbeni yanga-da tongana ti so mbeni marché ayeke sara.
Meilleur fitAproduit so a hunda mbeni ndo ti kangbingo ye na ti nginza na yâ ti akodoro
Pour fitZo kue so ayeke ku ti tene Hong Kong aga zo ti nda ni
Mbeti ti mungo mbeti
Na gbe ni
A yeke wara pëpe ambeni ndia so a hunda ti sara; batango ndia ti batango tele teti ambeni ye ti tengo ni
A-tarif
Zéro
Port ti liberté; douane ayeke dä pëpe na ndo ti akota ye
Risque ti futango nginza
Na gbe ni
Kota ndokua ti nginza; nginza so a zia na ndo ti dollar ti Amerika
Logistique
Nzoni mingi
A yeke kota ndokua ti aéro-cargo; a-terminal ti conteneur so ayeke na yâ ti ngu-ingo
831,8bn USD
Wungo ti aye so a mû na kodoro wande (2025)
Kota ndo ti kango ye na kodoro nga na ti kiringo na ni na kodoro wande
Banque mondiale WDI 2025 ti ngu 2025
3,8bn USD
Valeur ajoutée ti fabrication (2024)
Kete base ti fabrication
Banque mondiale WDI 2025 ti ngu 2025
15%
Fabrication mbage ti ndokua ni
Economie so ayeke na ndo ti akua
Banque mondiale WDI 2025 ti ngu 2025
~0.0%
Moyenne ti nginza ti MFN
Port ti liberté; mbeni impôt pëpe na ndo ti akota ye
WDI ti Banque mondiale (2022)
0%
TVA ti étape ti importation
TVA wala GST ayeke dä pëpe
Hong Kong, China ayeke na impôt na ndo ti ngere wala impôt na ndo ti aye nga na akua pëpe
7,5m
Wungo ti azo (2025)
Ga na nginza na kusala-lege
Banque mondiale WDI 2025 ti ngu 2025

1. Catégorie ti mo na Hong Kong, China

Soro categorie ti mo na mbage so afa ye so e yeke na ni biani ndali ti Hong Kong, China: wungo ti azo so alingbi ti vo ye so e bâ ni awe, akua wa ala yeke sara na yâ ti chaîne ti a-approvisionnement, nga tongana nyen la ala yeke sara ni nzoni ala lingbi. Changé na A-industrie kue na ngoi kue.

10azo so alingbi ti vo ye na yâ ti Hong Kong, China
Largest pools: Jewellery & accessories 6 · Hand-knitting yarn 2 · Steel fibre 1
Echelle d’importation et croissance par ligne HS ayeke na ndo ti lembeti so pëpe. A yeke zia na yâ ti a-statistique ti douane ti mara oko oko na a yeke zia ni na ndo ni ge; juska na ngoi ni so e fa wungo ti azo so ahunda tënë oko oko ahon ti sigigi na mbeni tondo.

“Azo so alingbi ti vo ye” aye ti tene azo so a vo ye awe na a zia iri ti ala na yâ ti mbeti ti e wani — pëpe azo kue so ayeke vo ye na yâ ti kodoro ni. A-rôle ti vongo ye ayeke bungbingo ti a-rôle so a sû na mbeti na yâ ti mbeti ni so répertoire ni. (1 ti a-enregistrement so ade ti mû pëpe mbeni kusala ti vongo ye so a enregistré ni.)

2. Porte ti lingo

Hong Kong, China ayeke mbeni port so ayeke senge senge: a yeke futa douane pëpe na ndo ti akota ye nga na impôt sur le valeur ajoutée ayeke dä pëpe, tongaso ayanga ti gbagba so azo ayeke mû ka ti vo na ye na yâ ti kodoro ni ayeke gi tongaso pëpe. Ye so angbâ ayeke mbeni kete wungo ti andia so abâ tënë ti batango aye nga na ti mungo licence — mingi ni ndia ti batango aye so azo ayeke te nga na ambeni mbilimbili licence so a mû na kobe, yorö nga na ambeni kete ye so a bâ lege ni. Kpale ti salango ye ayeke ti dengo buze, me pëpe ti lekengo ye.

Ye so a hundaDutingo ti zoYe so anduNgoi ti fango legeNgereA yeke ndangba vérifié ni
Sarango ye alingbi na ndia ti batango abongo ti tengo niA hunda (a zia iri ti aye ti tengo ni)A lingbi abongo ti tengo ni so ndia ti batango tele abâ ndo na ndo ni alingbi na andia ti batango tele so andu ni, na a lingbi ti hunda mbeni Mbeti ti batango tele teti ambeni ye so a zia iri ti ala na ndo ni kozoni si a lingbi ti mû ni. Bâ wala ye so mo vo atï na yâ ti akota mbage so a fa ni.Angba ti kuAngba ti kuA yeke ku
Mbilimbili licence ti importationCatégorie-spécifiqueA yeke wara pëpe mbeni licence ti importation générale. A-licence wala a-permis ayeke gi na ndo ti ambeni ye — na tapande a-pharmacie, kobe, aye so ayeke sioni mingi, nga na aye so a lingbi a futa lampo na ndo ni tongana sämba na manga. A yeke wara pëpe licence ti sara na asenge ye ti kua nga na ti courant.Angba ti kuAngba ti kuA yeke ku
Importateur ti enregistrementA yeke lakueAzo ti dengo buze kue ti kodoro ni so a sû iri ti ala na mbeti alingbi ti sala kusala tongana azo ti mungo ye na kodoro. Declaration ayeke na lege ti système ti douane na, teti abongo ti azo kue, a yeke mingi ni mbeni kusala ti sungo ambeti ahon ti duti mbeni kusala ti bango ndo.Angba ti kuAngba ti kuA yeke ku
Tarif (MFN)A yeke lakueMoyenne ti application ti MFN ayeke na ndo ti 0,0%; ngere ni aluti na ndo ti ligne ti HS na a lingbi a confirmé ni ligne na ligne na niveau ti HS-code.&m ti ngbongboro ni;Na ngere ti douaneA yeke ku
Tarif (ye so mo ye)A yeke na lege ni pepeA yeke pëpe na lege ti fä: Hong Kong, China ayeke mbeni port so ayeke free na a yeke hunda pëpe mbeni douane na ndo ti akota ye, tongaso mbeni nginza ti douane ayeke dä pëpe ti soro ni. Duty ayeke gi na ndo ti mbeni kete molongo ti aye so a yeke vo — sämba, taba, mafuta ti hydrocarbure nga na alcool méthylique.&m ti ngbongboro ni;&m ti ngbongboro ni;A yeke ku
TVAA yeke na lege ni pepeA yeke pëpe TVA wala GST na ndo ti aye so alondo na kodoro wande. Duty ayeke gi na ndo ti mbeni kete molongo ti aye (sämba, taba, mafuta ti hydrocarbure nga na alcool méthylique). Ti abongo ti azo kue, ngere ti sese ni ayeke tongaso abongo ni plus fret nga na assurance, na mbeni impôt ti stade ti importation pëpe ti kiri na ni.&m ti ngbongboro ni;0%A yeke ku
EtiquetageCatégorie-spécifiqueA hunda pëpe ti zia marque na ndo ti aye kue. Na ndo so andia ti ziango marque na ndo ti aye ayeke dä — mingi ni akobe nga na aye so azo ayeke vo — ala hunda ti tene a sû iri ti zo ni na yanga ti Chinois nga na Anglais, aye so a zia na yâ ni, zo so asara ni wala zo so aga na ni nga na adate ni.Angba ti ku&m ti ngbongboro ni;A yeke ku
Mbeni ye ti zingo ni ayeke dä pëpe. Kua ni ayeke ti mû desizion zo so ayeke biani zo ti vongo ye ni: mbeni zo ti kangbingo ye ge alingbi ti sara kua na kota kodoro, na Asie ti Mbongo-do wala na yâ ti kodoro ni kue, na ye so achangé spécification ni, emballage ni nga na model ti mungo maboko ni. Hunda ndo so ye ni ayeke gue dä na pekoni kozoni si mo fa tënë.

A-certification, a-impôt nga na a-offrande ti dengo buze ayeke changé. Molongo oko oko so ayeke na nduzu ayeke na mbeni lango ti vérification, na a yeke confirmé ye so a hunda fadeso na agent ti ndo so mo soro lo kozoni na tokuango ye oko oko.

3. Azo ti vongo ye na amba ti ala

Azo so ayeke vo ye nga na amba ti ala

A yeke pëpe ti tene a sara vérification ti a-partenaire ti chaîne na Hong Kong, China. Ahon ti tene a zia iri ti acompagnie so e lingbi pëpe ti luti na pekoni, bloc so angbâ senge. A yeke wara na yâ ti Annuaire ti azo so ayeke vo ye, na Hong Kong, China ayeke na ndo ti liste ni — sû mbeti na e na e yeke kangbi ye so e yeke na ni na gigi ti Internet.

Lege ti sala kusala na liste so: tokua masse-mail pëpe. Hundango tënë so ayeke na lege ni na yâ ti Hong Kong, China ayeke pëpe “mo yeke vo ande” me “aye so ayeke gue na ndo wa na pekoni” — mingi ti azo so ayeke sara kua maboko na maboko ayeke azo so ayeke kangbi ni na yâ ti akodoro, na kiringo tënë ni ayeke fa ye so a lingbi a sara, aye so a zia na yâ ti bozo ni nga na model ti mungo maboko ni. Qualifié marché ti nda ni kozoni si mo mä tere na ndo ti mbeni ngere.

4. Profil ti demande na ti importation

Soro kode ti HS ti mo na bloc so afa kusala ti importation ti categorie ti mo mveni na yâ ti Hong Kong, China — pëpe a-numéro ti macro ti kodoro ni.

Kota ti & akono

Tapande: a-importation ti mara so ayeke tambela na mbeni mbage ti wungo use ti wungo ti azo kue so ayeke na yâ ti marché ni na ayeke gue na li ni hio ahon a-importation kue.

Tapande ti akota ye · ti tene a mû place ti asango ti OEC / WITS ndali ti ligne ti HS ti mo

Source-kodoro ti bungbi

Tapande: Chine ayeke kota ndo ti warango ye, kozoni na azo ti kodoro ni nga na ti UE.

Tapande ti akota ye · ti tene a mû place ti asango ti OEC / WITS ndali ti ligne ti HS ti mo

Bande ti ngere

Tapande: bande ti ngere ti milieu ayeke ndo so a-offrande ti Chine ayeke tiri dä; bande ti gbe ni ayeke ti azo ti région.

Tapande ti akota ye · ti tene a mû place ti douane / asango ti dengo buze

Ye so e lingbi ti mû na marché so

A yeke aligne so a wara ngangu ti lingbi na Hong Kong, China. A yeke wara a-spécification na ndo ti alembeti ti produit ni; so ti tene demande ti mo na a yeke confirmé model ni.

A-inverter ti PV — A-inverter ti batango ye so ayeke na grille nga na a-hybride, IP65, bango ndo na ndo ti WiFi — so a mû ni ndali ti aprogramme ti grille-code nga na ti sarango ye alingbi na niA-spécification
A-usine ti courant so a lingbi ti yô ni — 800–3500 W A-unité ti LiFePO4, 1–3 kWh — teti ahundango ye ti ita, ti ngu-ingo nga na ti mungo mabokoA-spécification
Aye ti lekengo na ngangu ti wâ — A-phase ota, so abungbi ni parallèle, 10–20% ti ngangu so a bata — teti ando ti dengo buze na ti kusalaA-spécification
Batterie na aye ti tara na PV — Alege ti tara na ti mesurengo ye teti ziango na sese, ziango na kusala na kusala — marché ti a-accessoire so ayeke mû peko ti ziango na sese kue so a wara certificatA-spécification

5. Calculateur ti ngere ti sese

Mbeni table so ayeke luti gi tongaso alingbi pëpe ti pusu zo ti mä na bê. Zia anuméro ti mo wani na bâ ngere ti land ni. Taux ti droit na fret ayeke éditable tongaso si mo lingbi ti tara a-événement.

Envoi ti mo

A fa ngere ti sese ni

Ndoye ti ye (FOB)—
Frét na assurance—
Customs value (CIF)—
Impôt ti importation—
TVA 0% (na ndo ti CIF + impôt)—
Azo ti kodoro ni—
Mbeti ti fango na gigi (a amortisé)—
Coût ti sese—
Coût ti unité ni: — na unité oko oko. A yeke changé taux ti devoir ndali ti so mbilimbili taux ni ayeke dependé na ligne ti HS ti mo — confirmé ni kozo ti tene mo sara devis.

Gi mbeni tapande ti calcul. Lo zi na yâ ni pëpe impôt anti-dumping, accise, port batango ye nga na mbeni surcharge kue so andu mbeni categorie. Confirmé taux ti droit nga na acharge ti ndo ni na mo forwarder kozoni si lo mû mbeni zendo.

6. Logistique na douane

Akota yanga-da: Kwai Tsing ando ti lutingo ti aconteneur nga na Aéroport International ti Hong Kong ndo ti lutingo ti a-avion — mbeni oko ti akota ndo ti lutingo ti a-avion na ndo sese kue
A yeke mû mesure ti tambela ti ngu-ingo so alondo na aport ti kota ngu-ingo na yâ ti alango; a yeke mû akungba na lege ti avion na oko lango ni wala na lango so aga na pekoni, ye so asara si Hong Kong aga lege so a yeke mû ka ti mû na akungba hio, so ngere ni ayeke ngangu mingi
Clearance ayeke fade na mingi ni a yeke documentaire teti abongo ti général; retard so ayeke lakue dä ayeke ambeti ti dengo buze, me pëpe inspection
Aye so azo ayeke sara ka: akobe nga na yorö so a tokua ni sân ti tene a mû lege na ala ti vo ni, nga na abongo so a lingbi a futa impôt na ndo ni so a fa ni tongana abongo ti azo kue
Ngoi ti akota pupu (ndulu na nze ti juillet ti si na nze ti septembre) alingbi ti kanga lege na kusala ti port na ti aéroport teti lango oko wala use na yâ ti kete ngoi

A-numéro ti lango ti dengo buze ayeke changé na lege ti congestion nga na poroso; sara ye tongana mbeni ye so afa ye na mo confirmé ni kozo ti tene mo fa tënë ni.

7. Futango ye, nginza na impôt

Kode ti komande: T/T; a zi compte na L/C ayeke normale alingbi na songo ni nga na kota ti commande ni
Discipline ti futango nginza ayeke nzoni mingi na système ti banque ayeke kota mingi — so ayeke mbeni oko ti akota marché so ayeke na risque ti futango nginza na yâ ti kodoro ni
Facture na USD ayeke na lege ni; nginza ti kodoro ni ayeke pegné na dollar ti Amerika na yâ ti mbeni kete bande, tongaso risque ti nginza ayeke kete
Azo ti dengo buze na nginza ti dengo buze ayeke mingi tongana zo so avo ye ti mo aye ti tene a ninga ahon ti so mo ye ti yô
A yeke na TVA ti importation ti kiri na ni pëpe, tongaso ngere ti sese ni ayeke propre nga a yeke ngangu pëpe ti fa ni

8. Localisation na sarango lisoro

A yeke anzene nzene ye so zo oko atene na mo pëpe, na mbeni faute oko alingbi ti sara si mo perdre mbeni client.

Ngoi ti ngoi
GMT+8
Ngoi so ayeke nde na Beijing ayeke dä pëpe
Yenga ti kusala
Lundi–Vendredi
Fini Ngu ti nze ayeke kanga lege na kusala teti lango mingi
Chaîne so mo ye ni mingi
Email + application ti tokuango asango
Fade, a yeke sara kua na Anglais; vizite ayeke ngangu pëpe ti leke ni
Ayanga ti kodoro ti dengo buze
Anglais / Chinois
Anglais ayeke mbeni yanga ti kua ti dengo buze nga na ti contrat
Yanga ti kodoro
Chinois na Anglais (ndo so andia ayeke dä)
Mingi ni kobe nga na aye so azo ayeke te
Unité
Métrique
Mbeni tënë ti gbiango bê ayeke dä pëpe
Azo ti Hong Kong ayeke sara kua hio, direct nga ala yeke changé fournisseur ti ala nzoni. Mbeni zo ti kangbingo ye ge alingbi ti fa ngere ti ye ti mo na yâ ti ambeni marché ota wala osio na oko ngoi ni, na lo yeke haka ngere ti mo na ye so lo lingbi ti vo na mbeni ndo nde teti kodoro ni kue so. Hunda zo so ayeke sara kua na ni nga na ndo so a yeke kiri ti tokua aye ni dä kozoni si mo yeda na mbeni ye wala mbeni ngere.

9. A-risque nga na ngoi

A woko
Futango nginza — Système ti banque so alï mingi, nzoni discipline ti futango nginza nga na mbeni nginza so a kanga ni na dollar ti Amerika. Risque ti futango nginza ge ayeke na popo ti akete ye so ayeke na yâ ti kodoro ni.
Ndambo ti aye
Concurrence — Azo kue so ayeke tokua ye na kodoro wande ayeke bâ Hong Kong tongana mbeni ye so ayeke kota mingi, na zo so ayeke vo ye ni alingbi ti wara oko ye so na yâ ti akodoro mingi. Pression ti ngere ayeke tâ ye na dutingo be-ta-zo ayeke kete.
Ndambo ti aye
Channel — Mingi ni, zo so ayeke sara kua na ni ayeke mbeni zo ti dengo buze ahon ti tene lo duti mbeni zo so ayeke sara kua na ni, tongaso ye so mo yeke kä alingbi ti sigigi na yâ ti amagazin so mo leke ti gue dä pëpe, na ngere so mo zia pëpe. Desizion na bê ti mo wani wala ye so ayeke nzoni.
A woko
Politique — Régime ti libre-port a leke ni awe na a ngbâ lakue. Kota ye so ayeke changé ayeke aye so a leke na yâ ti amagazin so a yeke kiri ti tokua akota ye dä.

Ahundango ndo so azo ayeke hunda ka

Mo yeke futa impôt ti importation?

Ên-ën, ndali ti akota ye. Hong Kong, China ayeke mbeni port so ayeke futa nginza pëpe na a yeke hunda nginza ti douane pëpe gi na ndo ti mbeni kete molongo ti aye: sämba, taba, mafuta ti hydrocarbure nga na alcool méthylique.

A yeke wara TVA wala GST na ndo ti aye so alondo na kodoro wande?

Ên-ën, a yeke futa pëpe impôt na ndo ti ngere wala impôt na ndo ti aye nga na akua, tongaso ngere ti sese ni ayeke ye so a futa ti vo na ni nga na assurance so impôt ti importation ayeke dä pëpe ti tene a kiri na ni.

Mo yeke na bezoin ti wara mbeni mbeti ti importation?

A yeke pëpe na yâ ti général. A-licence na a-permis ayeke gi teti ambeni ye tongana yorö, kobe, aye so ayeke sioni mingi nga na aye so a lingbi a futa impôt na ndo ni. A yeke wara pëpe licence ti sara na asenge ye ti kua nga na ti courant.

Produit ti mo ayeke na bezoin ti tene a yeda na ni?

Tongana a tï na yâ ti akota ye ti tengo ni so a fa ni, a lingbi a lingbi na andia so andu batango tele na a lingbi ti hunda ti wara mbeni Mbeti ti batango tele. Bâ wala ye so mo yeke vo ayeke na yâ ti agroupe so kozoni si mo tokua ni.

A lingbi mo sara kua na porte wa?

Kwai Tsing teti yongo akungba na lê ti ngu-ingo nga na aéroport ti akodoro nde nde teti yongo ti avion. Teti so aéroport ni ayeke mbeni oko ti akota ndo ti mungo akungba na a-avion na ndo sese kue, mingi ni Hong Kong ayeke lege so ayeke gue hio mingi ti lï na yâ ti kodoro ni ti mû akungba so a lingbi a mû ni hio wala so ngere ni ayeke ngangu mingi.

Mo yeke wara nginza tongana nyen?

T/T ayeke komande; compte so a zi ni nga na alettre ti crédit ayeke normale alingbi na songo so ayeke na popo ti ala. Discipline ti futango nginza ayeke nzoni mingi na nginza ti dengo buze ayeke dä mingi.

So ye so mo ye ti kä na yâ ti Hong Kong, China

Tokua produit ti mo, wungo ti aye so mo ye ti sara nga na port ti guengo na ni. A yeke bâ aye so a hunda ti lï na yâ ni, tingbi na azo so alingbi ti vo ye na sala kusala na ngele ti sese ni. A yeke kiri tënë na yâ ti lango oko ti kua (GMT+8 ngbonga ti kusala).

Formulaire ti hundango tënë

Tongana mo yeke fa atënë ni mbilimbili, kiringo tënë ti e ayeke ga hio nga ayeke duti tâ tënë