Mercato nazionale · brief di ingresso

Esportazione in Brasile

Brazil on the world map
La più grande economia dell’America Latina e un vero mercato industriale con una forte domanda, ma anche il mercato amministrativamente più costoso di questo gruppo. La certificazione, la registrazione dell’importatore e le licenze di importazione sono tutte cose che precedono la spedizione, e il carico fiscale è stratificato: dazi federali, tasse industriali, contributi sociali e una tassa statale che varia a seconda della destinazione. Ideale per i fornitori che modelleranno l'intero costo d'importazione prima del preventivo, non dopo.
Best fitComponenti industriali, apparecchiature elettriche e per telecomunicazioni con un partner locale
Inadeguata idoneitàFornitori che quotano in servizio più IVA
Certificazione
Alto
Richiesta certificazione INMETRO e ANATEL
Tariffe
Alto
Media ponderata in doppia cifra, più tasse statali
Rischio di pagamento
Medio
Il reale è liberamente scambiabile; La copertura valutaria è una pratica standard
Logistica
Moderato
Santos è il porto principale ed è spesso congestionato
293,7miliardi di dollari
Importazioni totali di beni (2025)
La più grande economia dell’America Latina
Annata WDI 2025 della Banca Mondiale
268,4miliardi di dollari
Valore aggiunto manifatturiero (2025)
Ampia base industriale, anche se ad alto costo
Annata WDI 2025 della Banca Mondiale
58%
Quota manifatturiera dell’industria
Il settore manifatturiero rappresenta una quota importante della produzione
Annata WDI 2025 della Banca Mondiale
~13.3%
Tariffa NPF media applicata
Tariffa esterna comune del Mercosur
WDI della Banca Mondiale (2022)
Vedi nota
IVA fase importazioneverify
Tasse federali e statali stratificate: conferma a livello locale
Receita Autorità fiscali federali e statali
212,8m
Popolazione (2025)
Grande mercato interno
Annata WDI 2025 della Banca Mondiale

1. La tua categoria in Brasile

Scegli la tua categoria e questa sezione mostra cosa abbiamo effettivamente in serbo per il Brasile: quanti potenziali acquirenti che abbiamo verificato, quali ruoli svolgono nella catena di fornitura e quanto bene si adattano. Torna a Tutti i settori in qualsiasi momento.

68potenziali acquirenti verificati in Brasile
Piscine più grandi: Gioielleria & accessori 19 · Fibra d'acciaio 13 · Controller tapis roulant 10
Scala e crescita delle importazioni per linea AV non è ancora su questa pagina. Stiamo collegando le statistiche doganali per ciascuna categoria e le aggiungeremo qui; fino ad allora noi citare le cifre per richiesta anziché pubblicare una stima.

“Potenziali acquirenti” indica gli acquirenti che abbiamo verificato ed elencato nella nostra directory — non tutti gli importatori del paese. I ruoli dell'acquirente sono il nostro raggruppamento dei ruoli registrati in esso directory. (21 di questi record non hanno ancora un ruolo di acquirente registrato.)

2. Cancello d'ingresso

La porta del Brasile è la più pesante di questo gruppo. La certificazione è obbligatoria per molti prodotti elettrici e di telecomunicazione, l'importatore deve possedere una registrazione RADAR e un'ampia parte di prodotti necessita inoltre di una licenza di importazione rilasciata prima della spedizione. Oltre a ciò, la struttura fiscale è stratificata, quindi un preventivo basato solo su dazi più IVA sarebbe sbagliato.

RequisitoStatoCosa comportaTempi di consegnaCostoUltimo verificato
Certificazione INMETROObbligatorio (prodotti regolamentati)Certificazione obbligatoria rispetto al programma di conformità brasiliano applicabile, con test presso un laboratorio accreditato e sorveglianza continua della fabbrica per alcune categorie.8-16 settimaneIn attesa diIn sospeso
Certificazione ANATELObbligatorio (radio/telecomunicazioni)Le apparecchiature radio e di telecomunicazione devono essere certificate da ANATEL, con certificazione posseduta da un ente brasiliano. Il test è normalmente richiesto localmente.8-16 settimaneIn attesa diIn sospeso
Registrazione RADAR e licenza di importazioneSi applica sempreL'importatore deve possedere una registrazione RADAR presso l'autorità doganale e molte categorie di prodotti richiedono inoltre una licenza di importazione ottenuta prima della spedizione, a volte previa approvazione del regolatore settoriale.2–8 settimaneIn attesa diIn sospeso
Tariffa (NPF)Si applica sempreTariffa NPF media applicata intorno al 13,3%; la tariffa dipende dalla linea HS e deve essere confermata riga per riga a livello di codice HS.—Sul valore in doganaIn sospeso
Tariffa (Mercosur)Non disponibile per l'origine cineseIl Brasile applica la tariffa esterna comune del Mercosur e non ha un accordo di libero scambio con la Cina. Le merci di origine intra-Mercosur circolano esenti da dazi e il Brasile ha accordi con una serie di altri partner.——In sospeso
I.V.A.Si applica sempreIl Brasile non ha un’IVA unica sulle importazioni. Le importazioni sono soggette a dazi federali, tasse sui prodotti industriali, contributi sociali sulle importazioni e una imposta statale (ICMS) che varia in base allo stato e al prodotto. Non pubblichiamo un unico dato combinato: conferma il calcolo completo con lo spedizioniere doganale dell'importatore.—A strati; confermare localmenteIn sospeso
EtichettaturaObbligatorioEtichettatura in lingua portoghese con nome del prodotto, nome e indirizzo dell'importatore brasiliano, paese di origine e marchio di certificazione applicabile. Categorie specifiche hanno le proprie istruzioni di etichettatura.2–4 settimane—In sospeso
Il Brasile premia la modellazione. Il costo allo sbarco non è il dazio più IVA: ci sono livelli federali e statali e l'imposta statale dipende da dove le merci vengono sdoganate. Crea un quadro completo, ottieni la licenza di importazione in anticipo e non impegnarti a rispettare una data di consegna prima che venga concessa la certificazione.

Cambiano le cifre relative a certificazioni, tariffe e autorizzazioni. Ogni riga sopra porta a data di verifica e il requisito attuale viene confermato con l'agente locale nominato prima di ogni spedizione.

3. Acquirenti e partner di canale

Principali acquirenti e partner di canale

Ogni azienda di seguito è una vera attività commerciale in Brasile, ricavata dalla nostra ricerca sugli acquirenti e abbiamo verificato che il suo sito web è raggiungibile. I nomi e i tipi di attività sono pubblici; decisori, e-mail dirette e numeri di telefono sono riservati ai membri della Directory degli acquirenti.

1
SecPower (Sec Power Comercial, Importadora e Exportadora Ltda)Diadema · Distributore / grossista
Telecomunicazioni & batterie di riserva
2
Telefónica Brasil (Vivo)Operatore di telecomunicazioni
Telecomunicazioni & batterie di riserva
3
TIM BrasilOperatore di telecomunicazioni
Telecomunicazioni & batterie di riserva

Come utilizzare questo elenco: non inviare invii di massa e non citare prima di aver effettuato il calcolo completo delle tasse. Gli acquirenti brasiliani sono importatori esperti che si aspettano che tu comprenda la struttura: arriva con i numeri, non con una brochure.

4. Profilo della domanda e dell'importazione

Seleziona il tuo codice HS e questo blocco mostra le prestazioni di importazione di la tua categoria in Brasile — non i numeri macro del paese.

Dimensione importazione & crescita

Esempio: le importazioni di questa categoria rappresentano una quota a due cifre del totale del mercato e crescono più rapidamente delle importazioni complessive.

Valori di esempio · da sostituire con i dati OEC/WITS per la vostra linea HS

Mix di paesi di origine

Esempio: la Cina è la principale fonte, davanti ai fornitori regionali e dell’UE.

Valori di esempio · da sostituire con i dati OEC/WITS per la vostra linea HS

Fascia di prezzo

Esempio: la fascia di prezzo media è quella in cui compete l’offerta cinese; la fascia bassa è detenuta dai produttori regionali.

Valori di esempio · da sostituire con dati doganali/commerciali

Cosa possiamo fornire a questo mercato

Queste sono le linee che riteniamo più adatte al Brasile. Le specifiche sono nelle pagine del prodotto; comunicaci la tua richiesta e confermeremo il modello.

Inverter FV — Inverter grid-tie e accumulo ibrido, IP65, monitoraggio WiFi — forniti per codici di rete e programmi di conformitàSpecifiche
Centrali elettriche portatili — Unità LiFePO4 da 800–3500 W, 1–3 kWh — per la domanda esterna, marina e di backupSpecifiche
Apparecchi di regolazione della perdita di potenza — Trifase, collegato in parallelo, 10–20% di risparmio energetico — per siti commerciali e industrialiSpecifiche
Strumenti di test per batterie e FV — Linee di test e misura per installazione, messa in servizio e assistenza — il mercato degli accessori che segue ogni installazione certificataSpecifiche

5. Calcolatore dei costi fondiari

Un tavolo statico non può convincere nessuno. Inserisci i tuoi numeri e visualizza il costo allo sbarco. L'aliquota del dazio e il trasporto sono modificabili in modo da poter testare gli scenari.

La tua spedizione

Costo sbarcato stimato

Valore della merce (FOB)—
Trasporto e assicurazione—
Valore doganale (CIF)—
Dazio all'importazione—
IVA 18% (su CIF + dazio)—
Sgombero e spese locali—
Certificazione (ammortizzata)—
Costo d'importazione—
Costo unitario allo sbarco: — per unità. L'aliquota del dazio è modificabile perché l'aliquota esatta dipende dalla tua linea HS — confermala prima di quotare.

Solo calcolo illustrativo. Sono esclusi dazio antidumping, accise, porto deposito ed eventuali supplementi specifici della categoria. Conferma l'aliquota del dazio e le spese locali con il tuo spedizioniere prima di prendere un impegno.

6. Logistica e dogana

Porte principali: Santos (il porto container dominante), Paranagua, Itajai, Rio Grande
Partenze dirette dalla Cina in genere 30–40 giorni
Liquidazione tipica 5–12 giorni: il Brasile è il mercato di liquidazione più lento in questo gruppo
Ostacoli comuni: licenza di importazione non ottenuta prima della spedizione, difetti RADAR o di certificazione, controversie sul calcolo delle imposte, congestione del porto di Santos
Il trasporto interno è costoso e la sicurezza del percorso è importante per le merci di alto valore

Le cifre relative ai giorni di sdoganamento cambiano con la congestione e la politica; considerare indicativo e confermare prima di quotare.

7. Pagamento, valuta e tasse

Metodo dominante: T/T con deposito o credito documentario per ordini più grandi
Il real è liberamente scambiabile; gli importatori normalmente si coprono tramite una banca locale e potrebbero chiederti di fatturare in USD
L'apertura di un conto a 30-90 giorni è comune una volta stabilita una relazione
Il finanziamento locale è costoso, quindi gli acquirenti spesso preferiscono termini più lunghi: valutali in
Confermare chi sostiene le commissioni del broker e l'anticipo fiscale, poiché queste possono essere consistenti

8. Localizzazione e comunicazione

Questi sono i dettagli che nessuno ti dice e un errore può costarti un cliente.

Fuso orario
GMT-3
Undici ore indietro rispetto a Pechino; una breve sovrapposizione pomeridiana
Settimana lavorativa
Lun-ven
Il Carnevale e le vacanze di fine anno fermano di fatto gli affari
Canale preferito
WhatsApp + e-mail
WhatsApp è il canale commerciale predefinito in Brasile
Linguaggio commerciale
portoghese
Lo spagnolo non è un sostituto; L'inglese è utilizzato nei ruoli commerciali internazionali
Linguaggio delle etichette
È richiesto il portoghese
Più il marchio di certificazione
Unità
Metrico
Nessun problema di conversione
In Brasile è la struttura fiscale, non le tariffe, a uccidere i margini. Un preventivo basato sul dazio più una singola cifra IVA sarà sbagliato e l'errore emergerà dopo lo sbarco della merce. Chiedi al broker dell'importatore un calcolo completo delle tasse sul tuo prodotto specifico prima di fare un preventivo.

9. Rischi e tempistiche

Alto
Struttura fiscale e dei costi — Le tasse federali e statali stratificate rendono il costo allo sbarco sostanzialmente più alto di quanto suggerito dalla tariffa principale e la tassa statale varia in base alla destinazione. Questa è la principale fonte di perdita di margine.
Alto
Tempi di conformità — La certificazione e la licenza di importazione possono richiedere dai tre ai quattro mesi prima della prima spedizione. Pianifica l'ingresso nel mercato in base a questo, non alla prima richiesta.
Medio
Valuta — Il real è liberamente scambiabile ma ha avuto periodi volatili. Fattura in USD o copertura.
Medio
Logistica — Santos è spesso congestionata e lo sdoganamento è lento rispetto agli standard regionali. Costruisci un buffer sostanziale negli impegni di consegna.

Domande frequenti

Il mio prodotto necessita della certificazione INMETRO?

Molti prodotti elettrici e che consumano energia lo fanno. Il programma di conformità applicabile dipende dalla categoria e per alcuni prodotti i test vengono normalmente eseguiti presso un laboratorio accreditato con sorveglianza continua.

Ho bisogno di una licenza di importazione?

Per molte categorie sì, e deve essere ottenuto prima della spedizione, a volte previa approvazione da parte dell’ente regolatore di settore. Conferma la posizione della tua linea HS.

Cos'è il RADAR?

La registrazione dell'importatore presso l'autorità doganale brasiliana. L'importatore brasiliano deve trattenerlo prima che la merce possa essere sdoganata.

Quante tasse vengono addebitate sulle importazioni?

Il Brasile non ha un’IVA unica sulle importazioni. Si applicano dazi federali, tasse sui prodotti industriali, contributi sociali e un'imposta statale, con un'aliquota statale che varia a seconda della destinazione. Chiedi al broker dell'importatore un calcolo completo.

Esiste un accordo di libero scambio tra Cina e Brasile?

No. Il Brasile applica la tariffa esterna comune del Mercosur. Le merci di origine intra-Mercosur circolano in esenzione doganale.

Quanto tempo occorre per lo sdoganamento?

In genere da cinque a dodici giorni, il più lento in questo gruppo. La congestione di Santos e le query sul calcolo delle tasse sono le solite cause di ritardo.

Raccontaci cosa vuoi vendere in Brasile

Invia il tuo prodotto, la quantità target e il porto di destinazione. Verifichiamo i requisiti di ingresso, abbinare i potenziali acquirenti e calcolare il costo allo sbarco. Rispondiamo entro un giorno lavorativo (orario lavorativo GMT-3).

Modulo di richiesta

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