1. Votre catégorie au Brésil
Choisissez votre catégorie et cette section montre ce que nous réservons réellement pour le Brésil : combien acheteurs potentiels que nous avons vérifiés, quels rôles ils jouent dans la chaîne d'approvisionnement et dans quelle mesure ils s'adaptent. Revenez à Toutes les industries à tout moment.
“Acheteurs potentiels” désigne les acheteurs que nous avons vérifiés et répertoriés dans notre propre annuaire — pas tous les importateurs du pays. Les rôles d'acheteur sont notre propre regroupement de rôles enregistrés dans ce répertoire. (21 de ces enregistrements ne comportent pas encore de rôle d'acheteur enregistré.)
2. Porte d'entrée
La porte du Brésil est la plus lourde de ce groupe. La certification est obligatoire pour de nombreux produits électriques et télécoms, l'importateur doit détenir un enregistrement RADAR, et une grande partie des produits nécessitent en outre une licence d'importation délivrée avant expédition. En plus de cela, la structure fiscale est stratifiée, donc un devis basé uniquement sur les droits de douane plus TVA sera erroné.
| Exigence | Statut | Ce que cela implique | Délai de mise en œuvre | Coût | Dernière vérification |
|---|---|---|---|---|---|
| Certification INMETRO | Obligatoire (produits réglementés) | Certification obligatoire selon le programme de conformité brésilien applicable, avec tests dans un laboratoire accrédité et surveillance continue en usine pour certaines catégories. | 8 à 16 semaines | En attente | En attente |
| Certification ANATEL | Obligatoire (radio/télécom) | Les équipements radio et de télécommunications doivent être certifiés par ANATEL, avec une certification détenue par une entité brésilienne. Les tests sont normalement requis localement. | 8 à 16 semaines | En attente | En attente |
| Enregistrement RADAR et licence d'importation | S'applique toujours | L'importateur doit détenir un enregistrement RADAR auprès des autorités douanières, et de nombreuses catégories de produits nécessitent en outre une licence d'importation obtenue avant l'expédition – parfois avec l'approbation préalable du régulateur sectoriel. | 2 à 8 semaines | En attente | En attente |
| Tarif (NPF) | S'applique toujours | Tarif NPF moyen appliqué autour de 13,3% ; le tarif dépend de la ligne HS et doit être confirmé ligne par ligne au niveau du code HS. | — | Sur la valeur en douane | En attente |
| Tarif (Mercosur) | Non disponible pour l'origine chinoise | Brazil applies the Mercosur common external tariff and has no free trade agreement with China. Intra-Mercosur origin goods move duty-free, and Brazil has agreements with a number of other partners. | — | — | En attente |
| T.V.A. | S'applique toujours | Le Brésil n'a pas de TVA unique à l'importation. Les importations sont soumises à des droits fédéraux, à une taxe sur les produits industriels, à des cotisations sociales sur les importations et à une « taxe d'État (ICMS) qui varie selon l'État et selon le produit. Nous ne publions pas un seul chiffre combiné – confirmez le calcul complet auprès du courtier en douane de l'importateur. | — | En couches ; confirmer localement | En attente |
| Étiquetage | Obligatoire | Étiquetage en portugais avec le nom du produit, le nom et l'adresse de l'importateur brésilien, le pays d'origine et la marque de certification applicable. Des catégories spécifiques ont leurs propres instructions d'étiquetage. | 2 à 4 semaines | — | En attente |
Les chiffres de certification, de tarif et de dédouanement changent. Chaque ligne ci-dessus porte un date de vérification, et l'exigence actuelle est confirmée avec votre agent local désigné avant chaque expédition.
3. Acheteurs et partenaires de distribution
Principaux acheteurs et partenaires de distribution
Chaque entreprise ci-dessous est une véritable entreprise au Brésil, issue de notre propre recherche d'acheteurs, et nous avons vérifié que son site Web est accessible. Les noms et types d’entreprises sont publics ; décideurs, les emails directs et les numéros de téléphone sont réservés aux membres de l'Annuaire des Acheteurs.
Comment utiliser cette liste : n'envoyez pas de courrier en masse et ne citez pas avant d'avoir un calcul complet de la taxe. Les acheteurs brésiliens sont des importateurs expérimentés qui s'attendent à ce que vous compreniez la structure : arrivez avec des chiffres, pas avec une brochure.
4. Profil de la demande et des importations
Sélectionnez votre code SH et ce bloc affiche les performances d'importation de votre propre catégorie au Brésil — et non les chiffres macro du pays.
Taille d'importation & ; croissance
Exemple : les importations de cette catégorie représentent une part à deux chiffres du total du marché et connaissent une croissance plus rapide que l'ensemble des importations.
Exemples de valeurs · ; à remplacer par les données OEC/WITS pour votre ligne HS
Mélange de pays d'origine
Exemple : la Chine est le plus grand fournisseur, devant les fournisseurs régionaux et européens.
Exemples de valeurs · ; à remplacer par les données OEC/WITS pour votre ligne HS
Bande de prix
Exemple : la fourchette de prix moyenne est celle où l'offre chinoise est en concurrence ; la tranche basse est détenue par les producteurs régionaux.
Exemples de valeurs · ; à remplacer par des données douanières / commerciales
Ce que nous pouvons fournir à ce marché
Ce sont les lignes que nous avons trouvées les plus adaptées au Brésil. Les spécifications se trouvent sur les pages produits ; dites-nous votre candidature et nous vous confirmerons le modèle.
5. Calculateur du coût au débarquement
Un tableau statique ne peut convaincre personne. Entrez vos propres numéros et voyez le coût au débarquement. Le taux de droits de douane et le fret sont modifiables afin que vous puissiez tester des scénarios.
Votre envoi
Coût au débarquement estimé
Calcul indicatif uniquement. Il exclut les droits antidumping, les accises, les ports stockage et tout supplément spécifique à la catégorie. Confirmez le taux de droit et les frais locaux avec votre transitaire avant de prendre un engagement.
6. Logistique et douanes
Les chiffres du jour de dédouanement changent en fonction de la congestion et de la politique ; traiter à titre indicatif et confirmer avant de citer.
7. Paiement, devise et taxes
8. Localisation et communication
Ce sont des détails que personne ne vous dit, et une erreur peut vous coûter un client.
9. Risques et calendrier
Questions fréquemment posées
Mon produit a-t-il besoin d'une certification INMETRO ?
De nombreux produits électriques et consommateurs d’énergie le font. Le programme de conformité applicable dépend de la catégorie et les tests sont normalement effectués dans un laboratoire accrédité avec une surveillance continue pour certains produits.
Ai-je besoin d’une licence d’importation ?
Pour de nombreuses catégories, oui, et il doit être obtenu avant expédition – parfois avec l’approbation préalable du régulateur sectoriel. Confirmez la position de votre ligne HS.
Qu’est-ce que RADAR ?
L'enregistrement de l'importateur auprès des autorités douanières brésiliennes. L'importateur brésilien doit le conserver avant que les marchandises puissent être dédouanées.
Quel est le montant des taxes imposées sur les importations ?
Le Brésil n'a pas de TVA unique à l'importation. Des droits fédéraux, une taxe sur les produits industriels, des cotisations sociales et une taxe d'État s'appliquent, le taux d'État variant selon la destination. Demandez au courtier de l'importateur's un calcul complet.
Existe-t-il un accord de libre-échange entre la Chine et le Brésil ?
Non. Le Brésil applique le tarif extérieur commun du Mercosur. Les marchandises originaires du Mercosur circulent en franchise de droits.
Combien de temps prend le dédouanement ?
Généralement cinq à douze jours, le plus lent de ce groupe. La congestion de Santos et les requêtes de calcul des taxes sont les causes habituelles de retard.