Rësiklaasu yooni Etats Unis: Standard FHWA, Koom-koomu RAP, ak cër bi ndaw yi am ci marse bi

Bagaas

juin 2023

Etats Unis moo am RAP bi gëna mag ci àdduna bi. Muy jàngat ni asphalte bi di gëna am solo ci marse Etats Unis ak ni ay furnisër yu bawoo feneen mëna duggee.

Escale bu RAP bu Etats Unis: moo gëna mag ci àdduna bi, waaye tolluwaayu jëfandikoo gi amna palaas ngir màgg

Etats Unis moo am RAP bi gëna mag ci àdduna bi. Sunu sukkandikoo ci kuréel gi yor yooni mag yi (FHWA), Etats Unis dafay defar luy tollu ci 60 milioŋ ciy tonne RAP at mu nekk, lu tollu ci 75% ci ñoom ñu ngi koy rësikle. Loolu moo tax Etats Unis nekk réew mi gëna bari ay RAP ci àdduna bi, muy réew mi gëna bari ay RAP. Waaye, tolluwaayu jëfandikoo gi amna luñu wara yokk - ci etaa yu bari, ëmbiitu RAP mingi des ci 20-30%, fekk 60% + mën nañu ko def ci xarala. Li gëna gàllankoor yokk ëmbiitu RAP bokkul ak wàllu xarala waaye ci wàllu njub ak koom-koom: li ci njëkk mooy sàrti xarala yu wuute ci réew yépp, ak yenn réew yu nangu ëmbiitu RAP bu kawe ba leegi di topp sàrti RAP yu néew; ñaareel ba mooy, jumtukaayi njëgu RAP yu jaarul yoon — ci yenn gox yi, joxe RAP dafa ëpp bëgg-bëggu dëkk bi, njëg yi wàcci ci suufu valeur remplacement bi; Ñatteel ba mooy bañ risk kontraktër - ñàkka wóor ci ëmbiit RAP bu yéeg dafay yóbbe kontraktër yi ñu bëgg konseptioŋ yu yàgg.

FHWA Standards: Yoonu sàmmonte xarala yi ngir ëmbiit bu RAP bu kawe

FHWA siiwal na 'Asphalte Rejuvenators ngir njaxasu RAP yu bari' (FA HWA-NHI-16-011) ci 2019, di joxe yoon wu leer ci topp sàrt yi ngir rësiklaas bu bari RAP. Li gëna am solo mooy: li njëkk mooy, jàngat biy yeesal dafa wara aju ci liggéey bi, du ci composition bi - xool ci duggug bitume bi ginaaw yeesal, poñ biy nooy, ductility, ak liggéey bi ginaaw RTFOT; ñaareel ba mooy digal ñu jëfandikoo 'tablo jaxase' ngir jàngat njariñu jaxase bitume bu bees ak buñ rësikle; Ñatteel ba mooy digal ñu saytu coono ak tàngoor wu woyof ci njaxas yuñ defaraat; ñeenteel li mooy ñaax nit ñi ñu jëfandikoo xaralay jaxase bu tàng ngir wàññi tàngoor wi ak gaz yu ñuy bàyyi ci jawwu ji. Ngir furnisër yu bawoo feneen, tegtal FHWA dafay yónnee mesaas bu leer: jëfandikoo marse ngir juvenators mingi aju ci done yi, du ci réew mi ñu bawoo. Rejuvenator bi tàmbalee ci FangService dañu ko sos ci xel li FHWA sàkku ci - 25°C viscosité bu 280 mPa·s, point flash bu 231°C, viscosité RTFOT bu 1.1, ak coppite masse RTFOT bu 0.9% - lépp méngoo ak li FHWA digal.

Xeetu njëgu RAP bu Etats Unis: Lu tax defaraat bu bari-inclusion gëna am solo ci wàllu koom-koom

Xeetu njëgu RAP bu Etats Unis wuute na ak bu Europe. Ci Etats Unis, njëgu RAP mingi aju ci laaj ak joxe ci gox bi, du valeur remplacement bi. Ci etaa yi digg ak sowwu (lu melni Texas, Californie), RAP barina lool te njëg yi mën nañu wàcci ba $15-25 ci tonn bu nekk — waaye agrégat bu bees mën na yegg ba $40-60 ci tonn bu nekk. Njëg yu wuute yooyu dañuy tekki ni jëfandikoo RAP du yam ci sakkanal njëgu macceer waaye dina moytu itam njëgu gas agrégat bu bees ak dem ak dikk. Rax ci dolli, njëgu bitume bi ci Etats Unis mingi tollu ci diggante $500 ba 700 tonne, waaye njëgu bitume bu yàgg bi ci RAP mingi gëna suufe njëg boobu. Jëfandikoo benn juvenator ngir yokk limu RAP ci 30% ba 60% dafay sakkanal lu tollu ci 30-40 kg ci bitume bu bees ci tonne bu nekk ci njaxas mi, loolu dafay tekki lu tollu ci $15-28 ci tonne bu nekk ci sakkanal ci njëg yi fi nekk. Soo amee projet bu mat 100 000 tonne, loolu kese dina sakkanal 1,5 ba 2,8 milioŋ ciy dolaar ci njëgu bitume.

Casu terrain: Texas I-35 Projet defaraat otoroute

Ci benn projet ngir defar otoroute I-35 ci Texas, Departemaa bi yor dem ak dikk ci Texas (TxDOT) dafa jël pexe ngir indiwaat RAP bu bari te 60% ci ëmbiitu RAP. Done yu am solo yi: li ci njëkk mooy RAP mingi bawoo ci kaw asphalte biñ def 20 at ci ginaaw, ñu toppatoo ko ci sistemu grade bu TxDOT; ñaareel ba mooy dose bitume bi nekkoon 10% ci masse bitume bi ci RAP bi, ginaaw biñu ko joxee bitume bi, dafa joge ci 25 dmm dem ba ci 50 dmm (bitume bu bees bi 55 dmm la woon); Ñatteel ba mooy tàngooru jaxase bi wàññeeku joge ci 175°C wàcci ba 125°C, wàññi li ñuy jëfandikoo ci essence ci lu tollu ci 30%; ñeenteel li mooy njëgu projet bi yépp lu tollu ci 32% moo gëna néew ci njaxas bu tàng bi ñuy faral di def, ak njëgu leble karbon buy tollu ci $500,000. Li am solo ci mbir mi mooy dafay wane ni ci biir kaadar institutionel bu otoroute federal yu Etats Unis, defaraat RAP bu kawe nekkul lu mëna dem ci wàllu xarala waaye itam lu am njariñ ci wàllu koom-koom - ingénieur TxDOT dañu wane ni sudee xaalis biy dugg ci leble karbon ak njubluwaay bi ci wàllu toppatoo dafay gëna néew xaalis.

Xalaatal jënd: Yoonu furnisër yu bittim réew ngir duggu ci marse Etats Unis

Ngir furnisër yu asphalte yu bees yi bëgga dugg ci marse Etats Unis, sàmmonte ak yooni njaay yi soxla nañu ay pexe yu sistemik. Bi njëkk mooy sertifikaasioŋ xarala — defar këyitu xarala ak done test bu méngoo ak sàrti AASHTO ak FHWA, ak test moom seen bopp ci labo yuñ nangu ci Etats Unis (lu melni Laboratoire yiy Xool Materiaal yu AASHTO). Ñaareel ba mooy agence local — defar ay partenariat ak furnisër yi wala distributeur yi asphalte ci Etats Unis ngir jàppale seen reso kiliyaan yi fi nekk ak seeni kàttan ci wàllu logistik. Ñatteel ba mooy projet pilote — jàppante ak DOT bu réew mi (lu melni TxDOT wala Caltrans) ngir matt projet pilote, dajale ay done ci wàllu ingenieur ci Etats Unis ak ay dokimaa ci wàllu liggéey. ñeenteel li mooy bokk ci kuréeli usine yi — bokk ci kuréel gi yor trotoire asphalte ci réew mi (NAPA) wala ASTM International ngir bokk ci yokkuteg liggéey bi ak weccoo xarala. Ginaaw ñeenti jéego yooyu, furnisër yu bawoo feneen mën nañu bokk ci licitaasioŋ bu ñépp bokk ci marse Etats Unis. Li gëna am solo mooy marse Etats Unis dafa fës ci 'xarala yu bees yi' — fu done yi doy, produit yu bawoo feneen mën nañu joŋante ak màrku dëkk bi. Marse bu Etats Unis wuute na ak marse européen yi, ndax bariwaayu liggéeyukaay yi ci marse Etats Unis dañu tuuti lool. View the Asphalt Rejuvenator Supplier