المعلومات المقدمة من قبل العميل؛ مدرجة في أي ترتيب معين.
إن جهاز تجديد الأسفلت هو نظام إضافي يعمل على استعادة التوازن الريولوجي للقار القديم المستعاد من رصيف الأسفلت المستصلح (RAP). تتبنى التركيبة التي تدعمها FangService نهج 3 في 1 - فهي تعمل في وقت واحد كعامل مزيج دافئ ومعدل أداء ومجدد كيميائي - بحيث يمكن أن تصل الخلطات المعاد تدويرها إلى دمج RAP عالي دون التضحية بالقابلية للتشغيل أو المتانة على المدى الطويل.
تعتمد الآلية على إزالة التبلور الجزيئي والتجديد الكيميائي: تعمل العوامل المستهدفة على شق وإزالة بلمرة الأجزاء المؤكسدة الهشة من البيتومين القديم، في حين يمنع الراتنج المعوق إعادة التبلور ويحافظ على استقرار المادة الرابطة المجددة؛ ثم يقوم مكون تفاعلي كامن ببناء شبكة مترابطة ثلاثية الأبعاد تعزز بنية المزيج عند درجات حرارة خلط متوسطة تبلغ 120-140 درجة مئوية.

| Product type | 3-in-1 asphalt rejuvenator (warm-mix + modification + rejuvenation) |
|---|---|
| RAP content | >=60% (up to 100% in trials) |
| Mixing temperature | 120-140 C (conventional hot mix 170-190 C) |
| Fatigue life | >=85% of virgin asphalt (under standard testing) |
| Energy consumption | about 30% lower than conventional hot mix |
| Comprehensive cost | 25%-40% lower than conventional hot mix |
| Core mechanism | Molecular de-crystallization + chemical rejuvenation; steric-hindrance resin inhibits re-crystallization |
| Structural enhancement | Latent reactive component forms 3-D cross-linked network |
| Form / dosing | Liquid concentrate, dosed into the mixing process |
| Typical use | Hot / warm recycled asphalt, central-plant and in-place recycling |
| Reference standards | Applicable national / industry standards for recycled asphalt mixtures |
| Appearance | Black liquid |
| Viscosity (25 C) | 280 mPa.s typical (specification <=1000) |
| Flash point | 231 C typical (specification >=220 C) |
| Density (15 C) | 0.96 g/cm3 |
| Saturates content | 22% typical (specification <=30%) |
| Aromatics content | 73% typical (specification >=60%) |
| TFOT/RTFOT viscosity ratio | 1.1 typical (specification <=3) |
| TFOT/RTFOT mass change | 0.9% typical (specification <=3%) |
| Packaging | 25 kg or 1000 kg drums |
إعادة تأهيل الطرق السريعة والطاحونة والتراكب، وإعادة رصف الطرق الحضرية والشريانية، وساحات المطارات والممرات، والموانئ والساحات الصناعية، وتحديث الطرق الريفية، وحملات إعادة التدوير في المحطات المركزية وفي الموقع (بارد / ساخن).

تتخصص الشركة المصنعة المدعومة من FangService في إضافات إعادة تدوير الأسفلت وتقنيات الخلط الدافئ، وقد قدمت مشاريع إعادة التدوير وإعادة التأهيل عبر الطرق السريعة وشبكات الطرق الحضرية.
هل تريد أن يتم عرض شركتك ومنتجاتك هنا للوصول إلى المشترين الدوليين لبناء الطرق؟ كن شريكًا مع FangService وانطلق عالميًا معًا! اتصل بنا

أخبرنا بعملية الخلط الخاصة بك والخصائص المستهدفة، وسوف نقوم بمطابقة الدرجة وإرسال ورقة البيانات والاقتباس.
احصل على عرض أسعار مجانييستعيد المجدد التوازن الكيميائي للقار القديم عن طريق تجديد الأجزاء الخفيفة وعكس التصلب الناتج عن الأكسدة، في حين أن عامل إعادة التدوير العادي يعمل بشكل أساسي على تليين المادة الرابطة. يضيف هذا النظام 3 في 1 أيضًا وظائف المزيج الدافئ والتعديل في منتج واحد.
Typically >=60% reclaimed asphalt pavement by mass, with trials reaching up to 100% RAP while maintaining workability and fatigue performance.
لا التحديثية الرئيسية. يتم جرعات التركيز السائل في خط الخلط الموجود؛ الخلط بدرجة حرارة متوسطة عند 120-140 درجة مئوية متوافق مع مصانع الأسفلت القياسية.
استهدف درجة حرارة تتراوح بين 120 و140 درجة مئوية، أي ما يقرب من 30 إلى 50 درجة مئوية أقل من درجات حرارة المزيج الساخن التقليدي، مما يقلل من استهلاك الوقود بحوالي 30%.