1. Uw categorie in Kazachstan
Kies uw categorie en deze sectie laat zien wat we feitelijk in petto hebben voor Kazachstan: hoeveel potentiële kopers die we hebben geverifieerd, welke rol ze spelen in de toeleveringsketen en hoe goed ze passen. Schakel op elk gewenst moment terug naar Alle sectoren.
“Potentiële kopers” betekent de kopers die we hebben geverifieerd en in onze eigen directory hebben vermeld — niet elke importeur in het land. Kopersrollen zijn onze eigen groepering van de daarin vastgelegde rollen map. (3 van deze records bevatten nog geen vastgelegde kopersrol.)
2. Toegangshek
De toegangsregels van Kazachstan worden net zo goed in Moskou vastgelegd als in Astana: als lid van de EAEU past het land het gemeenschappelijke buitentarief en de technische voorschriften van de vakbond toe, zodat één nalevingsdossier het hele blok bestrijkt. De harde poort is het EAC-keurmerk — laagspannings- en EMC-producten moeten voldoen aan TR CU 004/2011 en TR CU 020/2011, en het merkteken moet worden aangebracht voordat de goederen aankomen, en niet achteraf aan de grens worden ingebouwd. De valkuil bij het bepalen van de volgorde is dat conformiteit een reëel beoordelingsproces is met een doorlooptijd, zodat een zending die is geboekt voordat het document is uitgegeven, blijft zitten. Omdat het land geheel door land omgeven is, bewegen het douanedossier en de spoorboeking samen. Haal eerst het EAEU-bestand op; al het andere volgt.
| Vereiste | Status | Wat het inhoudt | Doorlooptijd | Kosten | Laatst geverifieerd |
|---|---|---|---|---|---|
| Technische conformiteit van EAEU | Verplicht (beursgenoteerde goederen) | Producten binnen het toepassingsgebied moeten voldoen aan de technische voorschriften van de EAEU — voor vermogenselektronica, voornamelijk TR CU 004/2011 (laagspanningsapparatuur) en TR CU 020/2011 (elektromagnetische compatibiliteit). Afhankelijk van de categorie neemt dit de vorm aan van een conformiteitscertificaat afgegeven door een geaccrediteerde instantie of een verklaring van conformiteit geregistreerd in het vakbondssysteem. | In behandeling | In behandeling | In behandeling |
| EAC-keurmerk | Verplicht | Zodra conformiteit is vastgesteld, moet het Eurasian Conformity (EAC) merkteken leesbaar op het product of de verpakking worden aangebracht voordat het de EAEU binnenkomt. Dit is het grootste verschil met de andere Centraal-Aziatische staten, die elk hun eigen certificeringsregimes hanteren. | In behandeling | — | In behandeling |
| Importeur van naam | Altijd van toepassing | Goederen worden door een ingezeten importeur in het douanegebied van de EAEU aangegeven onder het gemeenschappelijke buitentarief van de unie. Een niet-ingezeten verkoper kan niet optreden als geregistreerde importeur; een Kazachse importeur of distributeur aanwijzen die over de conformiteitsdocumenten kan beschikken. | In behandeling | In behandeling | In behandeling |
| Tarief (MFN) | Altijd van toepassing | Gemiddeld toegepast MFN-tarief circa 4,8%; Het tarief is afhankelijk van de HS-lijn en moet regel voor regel op HS-codeniveau worden bevestigd. | — | Op douanewaarde | In behandeling |
| Tarief (voorkeur) | Niet beschikbaar | Er is geen vrijhandelsovereenkomst tussen China en de EAEU, dus goederen van Chinese oorsprong betalen het gemeenschappelijke buitentarief van de EAEU —, een gewogen gemiddelde van ongeveer 4,8%. Tarieven zijn afhankelijk van de HS-lijn; bevestig het exacte tarief voor uw code. | — | — | In behandeling |
| VAT | Altijd van toepassing | 12% standaardtarief, berekend over de douanewaarde plus invoerrechten op het moment van invoer. Een voor de BTW geregistreerde Kazachse importeur kan dit normaal gesproken verrekenen met de uitgaande BTW; bevestig de behandeling bij de importeur voordat u een prijs gaat bepalen. | — | 12% | In behandeling |
| Etikettering | Verplicht | Etiketten moeten het EAC-teken en de productinformatie bevatten die vereist is door de toepasselijke technische regelgeving, in het Russisch of Kazachs. Het certificaat- of declaratiereferentie moet overeenkomen met de zending. | In behandeling | — | In behandeling |
Certificerings-, tarief- en goedkeuringscijfers veranderen. Elke rij erboven draagt een verificatiedatum en de huidige vereiste wordt bevestigd door uw genomineerde lokale agent vóór elke verzending.
3. Kopers en kanaalpartners
Toonaangevende kopers en kanaalpartners
Hoe deze lijst te gebruiken: stuur geen massamail. De Kazachse inkoop is gebaseerd op specificaties en naleving. — open met de EAEU-conformiteitsroute voor uw product en uw certificeringspartner, en bespreek vervolgens de prijs. Een distributeur die al over EAC-documentatie en een servicenetwerk beschikt, is meer waard dan een grotere koper zonder.
4. Vraag- en importprofiel
Selecteer uw HS-code en dit blok toont de importprestaties van uw eigen categorie in Kazachstan — niet de macrocijfers van het land.
Importgrootte & groei
Voorbeeld: de import van deze categorie heeft een dubbelcijferig aandeel in het markttotaal en groeit sneller dan de totale import.
Voorbeeldwaarden · te vervangen door OEC/WITS-gegevens voor uw HS-lijn
Bron-landmix
Voorbeeld: China is de grootste bron, vóór regionale en EU-leveranciers.
Voorbeeldwaarden · te vervangen door OEC/WITS-gegevens voor uw HS-lijn
Prijs band
Voorbeeld: in de middelste prijsklasse concurreert het Chinese aanbod; de lage band is in handen van regionale producenten.
Voorbeeldwaarden · te vervangen door douane-/handelsgegevens
Wat wij kunnen leveren aan deze markt
Dit zijn de lijnen die volgens ons het beste bij Kazachstan passen. Specificaties staan op de productpagina's; Vertel ons uw toepassing en wij bevestigen het model.
5. Landed-kostencalculator
Een statische tafel kan niemand overtuigen. Voer uw eigen nummers in en bekijk de landkosten. Invoerrechten en vrachtkosten kunnen worden bewerkt, zodat u scenario's kunt testen.
Uw zending
Geschatte landkosten
Alleen ter illustratie. Het sluit antidumpingrechten, accijnzen en havenrechten uit opslag en eventuele categoriespecifieke toeslag. Bevestig het accijnstarief en de lokale kosten bij uw expediteur alvorens een verbintenis aan te gaan.
6. Logistiek en douane
Transittijden en opruimingsdagen veranderen afhankelijk van de congestie en het beleid aan de grens; beschouw ze als indicatief en bevestig ze voordat u citeert.
7. Betaling, valuta en belasting
8. Lokalisatie en communicatie
Dit zijn de details die niemand u vertelt, en één fout kan u een klant kosten.
9. Risico's en timing
Veelgestelde vragen
Heb ik een EAC-certificering nodig voor mijn product?
Als het binnen de reikwijdte van een technisch reglement van de EAEU valt, ja. Laagspannings- en EMC-goederen vallen onder TR CU 004/2011 en TR CU 020/2011. Afhankelijk van de categorie heeft u een conformiteitscertificaat nodig van een geaccrediteerde instelling of een conformiteitsverklaring geregistreerd in het vakbondssysteem.
Wat is het EAC-keurmerk en waar gaat het naartoe?
Het is het Euraziatische conformiteitsmerk, vereist zodra conformiteit is vastgesteld. Het moet leesbaar op het product of de verpakking worden aangebracht voordat de goederen de EAEU binnenkomen; het kan niet aan de grens worden toegevoegd.
Kan ik zelf de geregistreerde importeur zijn?
Nee. De goederen worden door een ingezeten importeur aangegeven in het douanegebied van de EAEU. De meeste exporteurs verkopen via een Kazachse distributeur of agent die de conformiteitsdocumenten bewaart en de verklaring indient.
Wat zijn de invoerrechten op mijn product?
Kazachstan past het gemeenschappelijke buitentarief van de EAEU toe, met een gewogen gemiddelde van ongeveer 4,8%. Er is geen vrijhandelsovereenkomst met China, dus goederen van Chinese oorsprong betalen het standaardtarief. Bevestig het exacte tarief voor uw HS-lijn.
Hoeveel bedraagt de BTW op import?
12% standaardtarief, berekend over de douanewaarde plus invoerrechten. Een voor de BTW geregistreerde Kazachse importeur kan dit normaal gesproken verrekenen; bevestig de behandeling bij de importeur voordat u een prijs gaat bepalen.
Welk traject moet ik gebruiken?
Kazachstan heeft geen zeehaven. De meeste vracht kruist bij Khorgos of Dostyk-Alashankou per spoor vanuit China. Voor verder Europees verkeer voegen de Kaspische havens Aktau en Kuryk een zeetraject toe.