1. セネガルにおけるあなたのカテゴリー
カテゴリーを選択してください。このセクションには、セネガルに対して実際に何があるかが表示されます。 私たちが確認した潜在的な購入者、彼らがサプライチェーンでどのような役割を果たしているか、そしてどの程度うまく機能しているか 彼らはフィットします。いつでもすべての業界に戻すことができます。
“潜在的な購入者”は、当社が確認し、独自のディレクトリにリストした購入者を意味します—国内のすべての輸入業者ではありません。バイヤーの役割は、バイヤーの役割に記録されている役割を独自にグループ化したものです。 ディレクトリ。 (これらの記録のうち 1 つは記録された購入者の役割をまだ持っていません。)
2. 入場ゲート
セネガルはWAEMU共通対外関税を適用しており、近隣諸国と同様に、規制商品の適合証明書と出発前に発行される貨物追跡メモを要求しています。需要の大部分は公共プロジェクトによるものであるため、追加の実際的な関門は入札独自の資格要件です。
| 要件 | 状態 | 内容 | リードタイム | 料金 | 最終確認済み |
|---|---|---|---|---|---|
| 適合証明書 | 必須(規制品) | 出荷前に承認機関によって該当するセネガルまたは WAEMU の規格に照らして適合性が検証されています。 | 1~3週間 | 出荷ごとに | 保留中 |
| 貨物追跡メモ (BSC) | 必須 | 自動車国境は、船舶が出航する前に発行されなければなりません。これは通関時にチェックされ、費用を支払わずに遡って取得することはできません。 | 2~5日 | 出荷ごとに | 保留中 |
| 公募資格 | 公共部門の購入者向け | 最終顧客が公共団体である場合、入札は独自の書類要件を設定します。これには、多くの場合、地元の代理店、証明された推薦者、入札保証金が含まれます。引用する前に入札ファイルをお読みください。 | 入札ごとに | 入札保証金 | 保留中 |
| 関税 (MFN) | 常に適用 | 適用されるMFN関税の平均は約12.8%。レートは HS 回線によって異なり、HS コード レベルで 1 行ずつ確認する必要があります。 | &mダッシュ; | 関税額について | 保留中 |
| 料金(優先) | 中国原産では利用できません | セネガルはWAEMU共通対外関税を適用しており、中国とは自由貿易協定を結んでいない。 EU 原産品は経済連携協定の恩恵を受けています。 | &mダッシュ; | &mダッシュ; | 保留中 |
| バット | 常に適用 | 18% の標準税率。関税額と関税に基づいて請求されます。登録事業者による回収が可能です。 | &mダッシュ; | 18% | 保留中 |
| ラベリング | 必須 | 製品名、輸入業者の詳細、原産国、安全性情報が記載されたフランス語のラベル。 | 1~2週間 | &mダッシュ; | 保留中 |
認証、関税、通関の数値が変更されます。上の各行には、 検証日、および現在の要件が指定された現地エージェントに確認されます。 各出荷の前に。
3. バイヤーとチャネルパートナー
主要なバイヤーとチャネルパートナー
以下のすべての企業は、当社独自の購入者調査によりセネガルに実在する企業であり、当社はそのウェブサイトにアクセスできることを確認しています。名前と業種は公開されています。意思決定者、ダイレクトメール、電話番号はバイヤーディレクトリのメンバー専用に予約されています。
このリストの使用方法: 大量にメールを送信しないでください。セネガルの需要はプロジェクトと入札によって大きく左右されるため、最初の質問は、買い手が自分自身のために調達するのか、それとも公共プロジェクトのために調達するのかということです。 2 つのパスには異なる準備が必要です。
4. 需要と輸入プロファイル
あなたのHSコードを選択すると、このブロックは国のマクロ数値ではなく、セネガル—における自分のカテゴリーの輸入実績を表示します。
輸入サイズ &成長
例: このカテゴリーの輸入品は市場全体の 2 桁のシェアを占めており、輸入品全体よりも速いペースで成長しています。
値の例 · HS ラインの OEC / WITS データに置き換えられます
供給国と供給国の組み合わせ
例: 中国が最大の供給源であり、地域や EU の供給者を上回っています。
値の例 · HS ラインの OEC / WITS データに置き換えられます
価格帯
例: 中価格帯は中国の供給が競合する場所です。ローバンドは地域の生産者が担当します。
値の例 ·税関/貿易データに置き換えられる
この市場に私たちが提供できるもの
これらは、私たちがセネガルに最も適していると判断したラインです。仕様は製品ページに記載されています。あなたのアプリケーションを教えてください、私たちはモデルを確認します。
5. 陸揚げコスト計算ツール
静的なテーブルでは誰も説得できません。独自の数値を入力すると、陸揚げコストが表示されます。関税率と運賃は編集可能なため、シナリオをテストできます。
あなたの荷物
推定陸揚げコスト
計算例のみ。反ダンピング税、物品税、港湾は除く 保管場所およびカテゴリ固有の追加料金。関税率と現地料金については、担当者に確認してください。 コミットする前にフォワーダー。
6. 物流と通関
空き日の数値は混雑状況や政策によって変化します。示唆的なものとして扱い、引用する前に確認してください。
7. 支払い、通貨、税金
8. ローカリゼーションとコミュニケーション
これらは誰も教えてくれない詳細であり、一歩間違えば顧客に損害を与える可能性があります。
9. リスクとタイミング
よくある質問
セネガルの貨物追跡メモは必要ですか?
はい。自動車国境は必須であり、船舶が積地港を出発する前に発行されなければなりません。
中国とセネガルの間には自由貿易協定はありますか?
いいえ。セネガルは WAEMU 共通対外関税を適用します。 EU 原産品は経済連携協定の恩恵を受けています。
現地代理店が必要ですか?
公開入札の場合は、通常は「はい」です。入札は独自の要件を設定しており、同等の作業に関して検証可能な実績を持つ地元の代理店が決定的な役割を果たすことがよくあります。
輸入付加価値税はいくらですか?
関税額と関税の 18%、登録事業者が回収可能。
ユーロで請求書を発行できますか?
はい、CFAフランはユーロに固定されているため、これは自然な選択です。
どのポートを使用すればよいですか?
ダカールはほとんどの交通を処理し、内陸部のサヘル市場にもサービスを提供しています。新しいンダヤネ深海ターミナルにより容量が追加されます。通信事業者がどのターミナルに電話をかけるかを確認してください。
