Coodgu Nguurndam Asfalt Recyclé : Hol to 25-40% e Dañal Ummii

Annduɓe e nder gollorɗe · Ñalnde 20 noowammbar 2025
Annduɓe e nder gollorɗeCoodgu Nguurndam-CiirResndo asfaltHiisiwal njoɓdiKuulal soodgol

Ayaare

Ñalnde 20 noowammbar 2025

Gila e restoraaji binder e aggregate haa e toɓɓe semmbe e reentaade laylaytol, ndee winndannde ina renndini iwdiiji lesɗingol njoɓdi nguurndam ngam asfalt mbayliigu.

Ko heddii e Bitumen : 60% e Bitumen keso ina famɗi e Tonngoode Mixture

Ko adii fof e ko ɓuri laaɓtude e ƴeewndo coggu nguurndam ko restoraaji bitumen binder. E nder njuvvudi 0% RAP hot-mix, tonngoode kala ina naamnii fotde 45-55 kg bitumen keso (fawaade e tovo ngo e njuvvudi bitumen diisnondiral). So tawii njuɓɓudi ndii ina waawi naatde e 60% e RAP, kuutoragol bitumen keso ina waawi ustaade fotde 18-22 kg e tonngoode kala — ko ina wona 60% e bitumen keso. E coggu bitumen hannde ko hedde 3 000-4 000 yuan e ton, zum tan ina hisna 80-130 yuan e ton njuvvudi. Wonande eɓɓaande paabi 100 000 ton, ndeeɗoo huunde wootere ina hisna 8-13 miliyoŋ yuan. Ndeeɗoo limoore hawraani tawo e ustaare njaru karbon e njaru semmbe ummoriiɗo e huutoraade bitumen keso mo famɗaani.

Restoraaji Aggregat : Huutoraade Aggregat ɓooyɗo no feewi

Fotde 90-95 % e maslahaa RAP ko aggregat (kaayre vurnde moxxude, njaareendi, e filler), e ziin aggregaaji, caggal nde zi njiytiraa e vursugol caggal nde zi njuumri, ina mbaawi huutoreede no feewi e aggregat e nder vursugol kesol. So en tuugniima e aggregat virgin, aggregat RAP ina hisna ɗeeɗoo njoɓdi : ko adii fof, njoɓdi kaaƴe — ina heen kaɓirɗe timmuɗe e njoɓdi golle ngam ɓuuɓnude, ɓuuɓnude, e ƴeewndaade ; ɗimmo oo, njoɓdi yah-ngartaa — njoɓdi laawol walla laana njoorndi gila e kaaƴe haa e liggorde ; tataɓol ngol, ko njoɓɗeele ekolosii — moƴƴitingol ekolosii e ƴeewndo ekolosii e nder kaaƴe, ɗe ɓeydiima e ɗii duuɓi cakkitiiɗi ; nayaɓol ngol, njoɓdi waktu — dokkal aggregat virgin ina haɗaa e mbaawka kaaƴe e sarɗiiji yah-ngartaa, aggregat RAP ina heɓee ɗoon e ɗoon. E nder limre, limre RAP ina famɗi e limre virgin 30-50%. Wonande jillondirde e 60 % e RAP, vursugol njovdi ngol ina wona hedde 20-40 yuan e ton.

Semmbe e nguleeki : 30% e Ƴellitaare Nebam

No kaal-ɗen dow nii, mbayliigu warm-mix ina usta nguleeki mbayliigu gila e 170-190°C haa 120-140°C, ina hisna fotde 30% e njaru petroŋ. Tuugnaade e njaru petroŋ fotde 30-40 MJ e tonngoode vurnde moxxude e coggu petroŋ fotde 3-4 yuan e kg (hiisaade ko foti no nebam teeŋtuɗam), ustaare njovdi petroŋ ko hedde 15-25 yuan e tonngoode. Ndeeɗoo limoore ina waawi nanndude e ko famɗi, kono so en ɓeydiima e tolno eɓɓaande 100 000 ton, ina tolnoo e 1,5-2,5 miliyoŋ yuan. Yanti heen, ustude njaru petroŋ ina addana ɗum nafoore nde wonaa to bannge njulaagu : e nder luumooji njulaagu karbon, kala tonngoode ustaare kuuraa gonnde e mbaydi kuuɓtodinndi ina waawi wayleede e njulaagu karbon. E coggu karbon hannde nguu, fotde 50-80 yuan e ton CO2, eɓɓaande mbayliigu 100 000 ton ina waawi dañde fotde 500 000 haa 800 000 yuan e ngalu njoɓdi karbon.

Reende laylayti renndo e nafooje taariindi : Coodguuli renndo cuuɗiiɗi kono goongaaji

So RAP rewnaaka, ina waawi tan ko laylaytol. Njeeygu RAP e nder laylaytol ina waɗi geɗe keewɗe : gadanol ngol, ko njoɓdi kuutoragol laylaytol — ina yoɓee e njuuteendi walla e teddeendi, fotde 20-50 yuan e ton ; ɗimmo oo, njoɓdi jolngo — njoɓdi nawde RAP gila e nokku peewnugol haa e nokku ɗo liggortoo, tawa njoɓdi ina ɓeydoo e woɗɗude ; tataɓol ngol, ko ñaamde jawdi leydi — njulaagu RAP ina jogii jawdi leydi ndi ɓeydotoo famɗude e saraaji gure ; nayaɓol ngol, ko baasal e weeyo — bitumen ɓooyɗo e nder RAP ina waawi yaltinde geɗe baɗɗe faayiida e nder weeyo, ina addana ndiyam les ɗam baasal. So en limtii ziin njovdiiji fof, njovdi renndo ngoo e kala tonngoode RAP ina wona hedde 50-100 yuan. E nder mbayliigu, ɗeen njoɓɗeele ina njuutee no feewi, ina mbaɗta nafooje faggudu e renndo.

Taƴre toppitiinde yaajnde : Faggudu juutndu e paabi resndaaɗi

Njiylawu njoɓdi nguurndam waawaa ƴeewde njoɓdi mahngo adanndi tan ; njoɓdi toppitagol e moƴƴitingol caggal mahngo ina foti kadi teskeede Pavement huutortooɗo rejuvenator ina hollita sifaaji keewɗi ustooji njoɓdi toppitagol juutndi. Ko adii fof, nguurndam juutɗam — mbaawka ƴellitaare elastik bitumen ɓuuɓɗo ina leeltina yaajde mikroo-crack e les njiimaandi keewndi, ina yaaji e cirkooji mawɗi moƴƴitingol gila e duuɓi 8-10 gaadoraaɗi haa duuɓi 12-15. Ɗiɗaɓere, ɓurnde semmbe e reentaade bonnugol ndiyam — jolngo gonngo e mbaydiiji tati ina semmbina semmbe jokkondire to bannge jokkondire bitumen-aggregat, ina usta ɓulli e ɓuuɓgol baɗngol bonnugol ndiyam. Tataɓol, ɓurde moƴƴude e reentaade ruttorde — darnde toownde e nguleeki bitumen ɓuuɓɗo ɓuri moƴƴude e ko miijitee, kadi ƴellitaare ruttorde ina leeltina. Taƴre toppitagol yaajnde firti ko ustude no feewi njoɓdi toppitagol jooni ndii e nder taƴre nguurndam ndee fof. Hiisaaji vurzi hoybude ina kollita wonde yaajtinde vursugol ngol gila e duuvi 10 haa 15 ina usta limre vursugol mawngol ngol gila e 2 haa 1 e nder nguurndam vursugol duuvi 30, zum ina hisna ko ina tolnoo e 15-20 % e njovdi mahngo adanndi ndii e ndee zoo huunde tan.

Yiyngo Tonngoode Koolaaɗo: Tabalde wootere ngam yiyde ɗum no laaɓiri

E ciimtol geze zi limtaaze dow ze e tonngoode kala, vursugol ngol ko nii : vursugol bitumen 80-130 yuan/ton ; ko ina tolnoo e 20-40 yuan/ton ; ɓuuɓri petroŋ 15-25 yuan/ton ; ngalu njoɓdi karbon 5-10 yuan/ton ; reentaade vursugol 30-60 yuan/ton (fotde 60 % e naatgol RAP); ɓeydugol cirƴam toppitagol 10-20 yuan/ton (hitaande e dow cirƴam nguurndam duuɓi 30). Hakke ko heddii e tonngoode kala : 160-285 yuan. So en tuugniima e njovdi kuuɓtodinndi e njuvvudi hottollo ko ina wona 400-500 yuan e tonngoode kala, zum wonnoo ko hedde 35-55 %. Hiisa konservatiif (kuufgol keeri les kala huunde) : ko ina wona 160 yuan ina daña e tonngoode kala, zum woni ko ina wona 35 %. Hiisa moƴƴo (kuutoragol keerol toowngol kala huunde) : fotde 285 yuan ina daña e tonngoode kala, zum woni fotde 55 %. E nder innde goonga, sabu faggudu njuuteendi e ceertugol doole njulaagu, dañal kuuɓtodinngal ina heewi wonde e nder 25-40%. Ndee zoo limre ko limre teskinnde tuugiinde e doosze njovdi ummoraade e evvooje mahdi keewze.

Kuulal soodgol: No njoɓdi nguurndam-cycle ina jogori battinde e ƴeewndo bidsee

E nder mbaydi bidsee gaadanteejo mo coggu mum ɓuri famɗude, soodooɓe ɓee ina keewi ƴeewndaade tan ko njoɓdi mahngo adanndi, tawa ina njejjita ceertugol njoɓdi nguurndam (LCC). Ndee feere vursugol ina teskaa e cazeele e nder evvooje pavement asfalt — sabu cuvagol ngol ina famzi no feewi e njovdi adanndi (hono 0% RAP hot mix) ina heewi jogaade njovdi toppitiindi ɓurndi heewde duuɓi 5-10 caggal ɗuum. So en ƴeewtindiima huutoraade njoɓdi nguurndam, njoɓdiiji ɗii fof ina poti ustaade toɓɓere wootere e sahaa ngam ƴeewndaade. Suɓngo tolno ustaare ina tiiɗi : so tolno ustaare ina mawni, ko ɓuri famɗude nafoore hannde e njoɓdiiji garooji ɗii, kadi ko ɓuri heewde e nafooje cuɓagol ngol njoɓdi puɗɗagol ngol ina famɗi. E nder golle injiniyaagal, ko ustaare renndo 3-5% ɓuri huutoreede. E ooɗoo tolno ustaare, hay so tawii njoɓdi adanndi cuɓagol ngol ina famɗi seeɗa e cuɓagol ɓurngol famɗude ngol (ko ɓuri heewde ko sabu ɓeydagol coggu nguu), njoɓdi toppitagol ngol duuɓi 10-15 caggal ɗuum ina addana nafoore cuɓagol ngol jooni ngol fof famɗude no feewi e cuɓagol gaadoraangol ngol. So soodooɓe ina peewna kaayitaaji bidsee, ina poti ɗaɓɓude e laaɓndal bidsee oo nde waɗata ƴeewndo coggu nguurndam, tawa wonaa tan ƴeewndorɗe puɗɗaaɗe ɗee.

Aɗa yiɗi Kuulal keeringal?

Haalan min senaare eɓɓoore maa e sarɗiiji, min mbaɗata heen feere moƴƴere e rokkude min limto e nder waktuuji 24.

Heɓde Quote mo alaa ko yoɓi

Yiylo Detaayuuji Dowla Asfalt Rejuvenator

3-in-1 ɓuuɓnoowo asfalt (jillondiral nguleeki + waylude + mbayliigu), RAP >=60% (ɓurɗo heewde 100%), nguleeki jillondiral 120-140°C, nguurndam ŋakkeende >=85% asfalt keso, njoɓdi kuuɓtodinndi 25-40% les. Ɓooygol 280 mPa·s, ɓuuɓol 231°C, ɓuuɓol 0,96 g/cm3, ina tawee e mbaydiiji 25 kg walla 1000 kg. Wallude fooruuji keertiiɗi e dow naamnal e rokkude ciimtol jarribo batch, e sarɗiiji njulaagu cuɓaaɗi EXW/FOB/CIF/DDP.

Janngu ko fayti e suɓagol agent regeneration asfalt e quotation →