Mercato nazionale · brief di ingresso

Esportazione nelle Filippine

Philippines on the world map
Un grande mercato di consumo e di assemblaggio di componenti elettronici di lingua inglese con un regime doganale semplice sulla carta. Il limite è il BPS: molti prodotti elettrici e di consumo necessitano di un marchio PS (prodotto localmente) o di un marchio ICC (importati) prima di essere sdoganati, e tale certificazione è legata all'importatore piuttosto che all'esportatore. Le tariffe sono già basse e l’ACFTA Modulo E le riduce ulteriormente. Ideale per apparecchiature elettroniche di potenza, storage e test vendute tramite un importatore accreditato; più difficile per i marchi senza garanzia locale e copertura del servizio.
Best fitElettronica di potenza, attrezzatura di stoccaggio e di prova tramite un importatore accreditato
Scarsa vestibilitàMarchi di consumo senza garanzia locale o rete di assistenza
Certificazione
Alto
Marchio BPS PS o ICC per i prodotti elencati
Tariffe
Basso
La media della nazione favorita è del ~3,9%; La forma E lo taglia ulteriormente
Rischio di pagamento
Moderato
Fatturazione in USD; Banche registrate nel BSP
Logistica
Moderato
Congestione di Manila; stagione dei tifoni da giugno a novembre
141,2miliardi di dollari
Importazioni totali di beni (2025)
Le importazioni di beni ammontano a circa 141 miliardi di dollari
Annata WDI 2025 della Banca Mondiale
74,7miliardi di dollari
Valore aggiunto manifatturiero (2025)
Produzione ~75 miliardi di dollari
Annata WDI 2025 della Banca Mondiale
57%
Quota manifatturiera dell’industria
Hub di assemblaggio di componenti elettronici
Annata WDI 2025 della Banca Mondiale
~3.9%
Tariffa NPF media applicata
La media della nazione favorita è del ~3,9%; Forma E rilievo
WDI della Banca Mondiale (2022)
12%
IVA nella fase di importazione
12% su CIF + dazio
Ufficio filippino delle entrate interne (IVA standard del 12% sulle importazioni)
116,8m
Popolazione (2025)
Popolazione ~117 milioni
Annata WDI 2025 della Banca Mondiale

1. La tua categoria nelle Filippine

Scegli la tua categoria e questa sezione mostra cosa abbiamo effettivamente in serbo per le Filippine: quanti potenziali acquirenti che abbiamo verificato, quali ruoli svolgono nella catena di fornitura e quanto bene si adattano. Torna a Tutti i settori in qualsiasi momento.

36potenziali acquirenti verificati nelle Filippine
Piscine più grandi: Alimentazione di backup telecomunicazioni 12 · Gioielli & Accessori 8 · Fibra d'acciaio 7
Scala e crescita delle importazioni per linea AV non è ancora su questa pagina. Stiamo collegando le statistiche doganali per ciascuna categoria e le aggiungeremo qui; fino ad allora noi citare le cifre per richiesta anziché pubblicare una stima.

“Potenziali acquirenti” indica gli acquirenti che abbiamo verificato ed elencato nella nostra directory — non tutti gli importatori del paese. I ruoli dell'acquirente sono il nostro raggruppamento dei ruoli registrati in esso directory. (7 di questi record non hanno ancora un ruolo di acquirente registrato.)

2. Cancello d'ingresso

Le Filippine seguono un regolamento di importazione allineato all'ASEAN, quindi la documentazione è familiare se effettui già spedizioni nella regione. La trappola del sequenziamento è la Certificazione BPS: per i prodotti nell'elenco degli standard, il marchio PS o ICC deve esistere prima che la merce venga sdoganata e la licenza è detenuta dall'importatore filippino o da un'entità locale registrata — non da te. Conferma quali righe HS sono coperte prima di fare il preventivo e tratta il file BPS dell'importatore come un'attività pre-spedizione, non come un'attività del giorno doganale.

RequisitoStatoCosa comportaTempi di consegnaCostoUltimo verificato
Certificazione BPS PS/ICCObbligatorio (prodotti elencati)L'Bureau of Product Standards gestisce uno schema di certificazione obbligatorio per i prodotti che rientrano nella sua copertura standard. I beni prodotti localmente portano il marchio PS; le merci importate portano il marchio ICC, richiesto dall'importatore filippino a fronte di un rapporto di prova valido.In attesa diIn attesa diIn sospeso
Accreditamento dell'importatoreObbligatorioLa parte importatrice deve essere registrata presso l'Bureau of Customs filippino e possedere il relativo accreditamento di importazione per le merci. Un venditore straniero non può dichiarare la merce come importatore registrato; nominare un importatore registrato nelle Filippine.In attesa diIn attesa diIn sospeso
Registrazione del prodottoSpecifico del settoreAlcune categorie — prodotti elettrici, batterie e beni con funzioni radio o di telecomunicazione — richiedono anche la registrazione presso l'ente competente insieme al file BPS. Controlla l'elenco di copertura per il tuo codice HS prima di impegnarti in un tempo di consegna.In attesa diIn attesa diIn sospeso
Tariffa (NPF)Si applica sempreTariffa NPF media applicata intorno al 3,9%; la tariffa dipende dalla linea HS e deve essere confermata riga per riga a livello di codice HS.—Sul valore in doganaIn sospeso
Tariffa (preferenza)Disponibile (Modulo E)Si applica la Area di libero scambio Cina-ASEAN (ACFTA). Un certificato di origine Form E rilasciato per la spedizione consente all'importatore di richiedere la tariffa preferenziale ACFTA anziché la tariffa MFN. Il certificato deve corrispondere esattamente alla spedizione e al codice HS.In attesa diIn attesa diIn sospeso
I.V.A.Si applica sempreSul valore CIF più dazi al momento dell'importazione si applica un'imposta sul valore aggiunto del 12%, riscossa dall'Ufficio doganale. È recuperabile da un importatore con partita IVA, quindi è una voce di flusso di cassa piuttosto che un costo finale per l'acquirente.—12%In sospeso
EtichettaturaObbligatorioLe etichette sono normalmente richieste in English, mostrando il nome del prodotto, il nome e l'indirizzo dell'importatore, il paese di origine ed eventuali avvertenze sulla sicurezza. Per i prodotti coperti il ​​marchio PS o ICC deve essere apposto sull'articolo o sul suo imballaggio.In attesa di—In sospeso
Le Filippine sono un mercato accessibile con dazi bassi e un percorso lavorativo preferenziale attraverso il Modulo E. Il vincolo vincolante è la certificazione BPS, che appartiene all'importatore. Conferma l'elenco di copertura e lo stato PS o ICC dell'importatore prima di spedire e il processo doganale in sé sarà insignificante.

Cambiano le cifre relative a certificazioni, tariffe e autorizzazioni. Ogni riga sopra porta a data di verifica e il requisito attuale viene confermato con l'agente locale nominato prima di ogni spedizione.

3. Acquirenti e partner di canale

Principali acquirenti e partner di canale

Non abbiamo ancora completato la verifica dei partner di canale nelle Filippine. Invece di elencare le società che non possiamo sostenere, questo blocco rimane vuoto. L'elenco degli acquirenti è ampliato mercato per mercato e le Filippine sono nell'elenco — scrivici e condivideremo ciò che conserviamo offline.

Come utilizzare questo elenco: non inviare e-mail di massa. L'acquisto nelle Filippine è guidato dalle relazioni e attento alle specifiche — invia il file tecnico, i rapporti di prova e il tuo stato BPS nella prima e-mail. Un distributore che possiede già un marchio ICC per la tua categoria vale più di un acquirente più grande che parte da zero.

4. Profilo della domanda e dell'importazione

Seleziona il tuo codice HS e questo blocco mostrerà l'andamento delle importazioni di la tua categoria nelle Filippine, non i numeri macro del paese.

Dimensione importazione & crescita

Esempio: le importazioni di questa categoria rappresentano una quota a due cifre del totale del mercato e crescono più rapidamente delle importazioni complessive.

Valori di esempio · da sostituire con i dati OEC/WITS per la vostra linea HS

Mix di paesi di origine

Esempio: la Cina è la principale fonte, davanti ai fornitori regionali e dell’UE.

Valori di esempio · da sostituire con i dati OEC/WITS per la vostra linea HS

Fascia di prezzo

Esempio: la fascia di prezzo media è quella in cui compete l’offerta cinese; la fascia bassa è detenuta dai produttori regionali.

Valori di esempio · da sostituire con dati doganali/commerciali

Cosa possiamo fornire a questo mercato

Queste sono le linee che riteniamo più adatte alle Filippine. Le specifiche sono nelle pagine del prodotto; comunicaci la tua richiesta e confermeremo il modello.

Inverter FV — Inverter grid-tie e accumulo ibrido, IP65, monitoraggio WiFi — forniti per codici di rete e programmi di conformitàSpecifiche
Centrali elettriche portatili — Unità LiFePO4 da 800–3500 W, 1–3 kWh — per la domanda esterna, marina e di backupSpecifiche
Apparecchi di regolazione della perdita di potenza — Trifase, collegato in parallelo, 10–20% di risparmio energetico — per siti commerciali e industrialiSpecifiche
Strumenti di test per batterie e FV — Linee di test e misura per installazione, messa in servizio e assistenza — il mercato degli accessori che segue ogni installazione certificataSpecifiche

5. Calcolatore dei costi fondiari

Un tavolo statico non può convincere nessuno. Inserisci i tuoi numeri e visualizza il costo allo sbarco. L'aliquota del dazio e il trasporto sono modificabili in modo da poter testare gli scenari.

La tua spedizione

Costo sbarcato stimato

Valore della merce (FOB)—
Trasporto e assicurazione—
Valore doganale (CIF)—
Dazio all'importazione—
IVA 12% (su CIF + dazio)—
Sgombero e spese locali—
Certificazione (ammortizzata)—
Costo d'importazione—
Costo unitario allo sbarco: — per unità. L'aliquota del dazio è modificabile perché l'aliquota esatta dipende dalla tua linea HS — confermala prima di quotare.

Solo calcolo illustrativo. Sono esclusi dazio antidumping, accise, porto deposito ed eventuali supplementi specifici della categoria. Conferma l'aliquota del dazio e le spese locali con il tuo spedizioniere prima di prendere un impegno.

6. Logistica e dogana

Porte d'ingresso principali: Manila (porto di Manila e terminal container internazionale di Manila), Subic, Cebu e Davao
Navigazioni dirette nel Mar Cinese Meridionale dai porti della Cina meridionale in genere impiegano 5-10 giorni per Manila
Autorizzazione tipica 2–4 ​​giorni se il file BPS e il modulo E sono completi e corretti
Ostacoli comuni: autorizzazione ICC BPS mancante o non corrispondente, dettagli sull'origine del modulo E che non corrispondono alla fattura e congestione del terminal di Manila
La stagione dei tifoni è all'incirca giugno-novembre e il picco prenatalizio può aggiungere diversi giorni; buffer del libro

Le cifre relative ai giorni di sdoganamento cambiano con la congestione e la politica; considerare indicativo e confermare prima di quotare.

7. Pagamento, valuta e tasse

Metodo dominante: T/T, spesso deposito del 30% sul saldo contro copia di B/L
L/C a vista viene utilizzato per ordini più grandi o per la prima volta; gli acquirenti più piccoli si aspettano sempre più un conto aperto
La fatturazione in USD è la norma ed evita l'esposizione in peso; il peso non è liberamente convertibile al di fuori dei canali registrati
Termini di 30–60 giorni sono comuni per i fornitori affermati — fissare un prezzo o coprire con un'assicurazione del credito all'esportazione
L'IVA all'importazione può essere recuperata da un importatore con partita IVA, quindi non rappresenta un costo reale per l'acquirente

8. Localizzazione e comunicazione

Questi sono i dettagli che nessuno ti dice e un errore può costarti un cliente.

Fuso orario
GMT+8
Stesso orologio di Pechino; una sovrapposizione dell’intera giornata lavorativa
Settimana lavorativa
Lun-ven
Le ore della siesta sono rare negli affari; l'e-mail riceve risposta in ritardo
Canale preferito
E-mail + Viber
Sono previste offerte scritte; Viber viene utilizzato per il follow-up
Linguaggio commerciale
Inglese/filippino
Gli affari sono condotti in inglese; contratti in inglese
Linguaggio delle etichette
Inglese
Nome dell'importatore, origine e avvertenze obbligatorie
Unità
Metrico
Nessun problema di conversione
Gli acquirenti filippini sono guidati dalle relazioni e metteranno alla prova la tua pazienza con risposte lente e indirette. La corrispondenza formale e inequivocabile in inglese con il file tecnico allegato funziona molto meglio della pressione. È previsto un cortese seguito per iscritto; spingere per una decisione immediata di solito blocca l’accordo.

9. Rischi e tempistiche

Medio
Valuta — Il peso fluttua rispetto al dollaro e può muoversi bruscamente. Fattura in USD ed evita di detenere crediti in peso.
Alto
Concorrenza — L'offerta cinese, giapponese e coreana è già dominante nel settore dell'elettronica e delle apparecchiature elettriche. Competere sulle specifiche, sul supporto della certificazione e sui tempi di consegna, non sul prezzo.
Medio
Politica — Le regole tariffarie e di importazione vengono adeguate periodicamente e di tanto in tanto compaiono misure di salvaguardia. Ricontrolla la tua linea HS prima di ogni ordine di grandi dimensioni.
Alto
Logistica — La congestione del porto di Manila e la stagione dei tifoni da giugno a novembre possono ritardare le spedizioni senza preavviso. Crea buffer negli impegni di consegna.

Domande frequenti

Ho bisogno della certificazione BPS per vendere nelle Filippine?

Per i prodotti inclusi nell'elenco di copertura del Bureau of Product Standards, sì. Le merci importate richiedono un marchio ICC, richiesto dall'importatore filippino a fronte di un rapporto di prova valido; i prodotti realizzati localmente portano il marchio PS. Conferma se il tuo codice HS è coperto prima di fare un preventivo.

Posso agire io stesso come importatore di dischi?

No. La dogana richiede che un importatore registrato nelle Filippine sia in possesso del relativo accreditamento da parte dell'Ufficio doganale. La maggior parte degli esportatori lavora tramite un distributore o agente filippino in qualità di importatore registrato.

Qual è il dazio di importazione sul mio prodotto?

La media ponderata della tariffa applicata è pari a circa il 3,9%. Secondo l'ACFTA, un certificato di origine modulo E consente all'importatore di richiedere la tariffa preferenziale. Conferma sempre la tariffa esatta per il tuo codice HS.

A quanto ammonta l'IVA sulle importazioni?

12%, addebitato sul valore CIF più dazio. È recuperabile da un importatore con partita IVA, quindi influisce sul flusso di cassa piuttosto che sul costo finale.

In quale porto devo spedire?

Manila — Porto di Manila o Manila International Container Terminal — gestisce la maggior parte del traffico di container ed è solitamente la prima scelta. Subic, Cebu e Davao servono acquirenti regionali e meridionali.

Come dovrebbe essere organizzato il pagamento?

T/T con un deposito e il saldo contro la copia di B/L sono standard. Utilizza una lettera di credito a vista per ordini più grandi o per la prima volta e fattura in USD per evitare l'esposizione in peso.

Raccontaci cosa vuoi vendere nelle Filippine

Invia il tuo prodotto, la quantità target e il porto di destinazione. Verifichiamo i requisiti di ingresso, abbinare i potenziali acquirenti e calcolare il costo allo sbarco. Rispondiamo entro un giorno lavorativo (GMT+8 ore lavorative).

Modulo di richiesta

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