ni Epereli, 2018
Na Luzon kei na Visayas e rauta ni ruasagavulu na cagilaba katakata ena dua na yabaki; ena lomadonu kei Vietnam, na vanua ni vakaruru o Chao Phraya kei na baravi ena tokalau kei Malaysia e tiko na nodra dui ivolanivula ni waluvu. Na vakacaca e dau yaco mai na vica na auwa ina vica na siga, qai sega vakadua ni vakabulabulataki tale e dua na batiri e luvu. Na itukutuku oqo e kovuta na cecere ni vakacurumi, taqomaki ni kabineti, spares ni bera na itutu kei na bottleneck dina ena totolo ni vakalesui mai.
Na mape ni leqa ena Tokalau kei Esia e sega ni dua ga na mape ia e va na kena itutu vata. Na Yatu Filipaini e dabe toka ena lomadonu ni beleti ni cagilaba ena Tokalau ni Pasifika: Luzon kei na Visayas e rauta ni ruasagavulu na cagilaba katakata ena dua na yabaki, lima ki na walu vei ira ena kaukauwa ni cagilaba kaukauwa, kei na dua ga na tikina e rawa ni biuta e dua na yasana ka sega na kaukauwa ni grid me tolu ki na vitu na siga. Na gauna e tekivu mai na Sepiteba ki na Noveba ena lomadonu ni Da Nang, Quang Nam, kei Quang Ngai mai Vietnam, na gauna e dau tau kina na uca cevata kei na waluvu ka dau kauta laivi na laini ni taranisimisani e cici voli ena yasa ni gaunisala lelevu. Na beseni ni Chao Phraya e Tailadi wavoliti Ayutthaya kei Pathum Thani e lolovira ka rabailevu; na waluvu balavu ni 2011 e vakaluvuca vata na veivanua ni cakacaka kei na siteseni ni yavu, ka taura e voleka ni rua na vula me lutu sobu. Ena gauna ni uca cevata mai na Noveba ki na Feperueri, o Kelantan kei Terengganu ena baravi tokalau kei Malaysia e dau yaco vakawasoma na boko raraba ena gauna ni ucacevata ena tokalau ceva. Na va na leqa oqo era wasea vakadodonu e dua na iyau: outage balavu ni veisau mai na auwa ki na siga, kei na dua na vakasukasuka e vakarautaki me baleta na va na auwa e sa oti ena imatai ni yakavi.
Na vakacaca ni wai ki na dua na batiri ni lead-acid e yaco ena veitiki, ka levu vei ira e sega ni rawa ni veisautaki. Na imatai ni tabana sa ikoya na kisi kei na itikotiko: ena gauna ga e yaco kina na wai ki na vanua ni itikotiko, na duru kei na veitaratara ni veitaratara e bulia e dua na sela ni electrolytic, na corrosion bibi e basika ena loma ni veisiga, kei na veitaratara ni veivakacacani e tubu cake me yacova ni sa sega ni rawa ni kauta na batiri na vakasukasuka ena gauna oqo. Na kena ikarua sai koya na elekitiroliti: e dua na batiri sara mada ga e vakaluvuci me vica vata na siga ena taura na wai ena porosity ni kisi kei na valve ni vent, vakalailaitaka na asidi ka vakalailaitaka na kalavo vakatabakidua, sa yali kina na rawaka. Na ikatolu ni shorting e loma: na wai ni waluvu muddy e kauta mai na silt kei na ions conductive, kei na gauna e vakacuruma kina na peleti vinaka kei na ca ena loma ni sela na batiri e vakasukai koya ga ki na zero ka na sega ni vakavodoki tale. Na ka e dau vakawaletaki vakalevu duadua sai koya na ikava: na batiri era a vakaluvuci ia era se vakalutu tikoga ena gauna oya era sega ni rawata ena dua na ilawalawa ni oti e tolu ki na ono na vula, baleta ni sa yaco oti na corrosion ka sa sega walega ni yaco ki na vanua ni tipping. O koya gona na vakatulewa ni oti na waluvu maroroya-se-sosomitaka e sega ni rawa ni vakacegu ena volitika ni dolavi-sekete; e gadrevi kina e dua na veivakatovolei ni vakasukasuka ni rawaka, kei na dua na ka e ra ni 80% ni rating e dodonu me vakaisosomitaki.

E levu na veivakabulabulataki ni leqa tubukoso e vakatulewataki ena gauna ni droini. iMatai, na cecere ni vakacurumi: na ruku ni baqe ni batiri e dodonu me dabe ena lailai duadua 0.5m e cake mai na ivakatagedegede cecere duadua ni waluvu e volai — kei na vanua ena bati ni uciwai ena Yatu Filipaini kei na lomadonu ni Vietnam ka dau kena ibalebale 1.2m se sivia. Ena vanua e sega ni rawa ni laveti cake kina na vakavodoki ni fuloa, veisau ki na kato ni batiri e vakavodoki ena bai se vakaduria na baqe ena dua na plinth simede. iKarua, itataqomaki ni kabineti: lailai duadua IP55, vakarua na gasket sila ena katuba ni katuba, kei na dua na sala ni vakadrodroi ni labyrinth ena cagi ni curu me rawa kina ni cagi-vakauqeti na uca e sega ni rawa ni curu vakadodonu. iKatolu, vakadrodroi: veiganiti na qara ni vakadrodroi ena fuloa ni kabineti sloping ki tautuba, ka laveta cake na plinth lailai duadua 200mm e cake na kalasi me tarova na wai ni dela ni veitokoni cake. iKava, na vakacaca: na vanua ni baravi — ena dua na vanua ena Yatu Filipaini, na baravi ni Vietnam, na baravi ni tokalau kei Malaysia — kauta mai na kovukovu ni masima cecere, sa dodonu kina me vakamacalataki na valenivolavola, bolts kei na earthing na kau ki na kalasi ni vakacaca ni C4 se C5, se na ituvatuva e sega ni rawa ni bera ni cakava na iyaya vakalivaliva. E sega ni dua vei iratou na va oqo e sau levu, ia omit e dua ka sa tara tale na vanua taucoko ni oti na cagilaba ka tarava.
Na totolo ni vakalesui mai ni oti na leqa tubukoso e vakauqeti vakalevu cake mai na droini ni veivakabulabulataki mai na levu ni ilawalawa. Na veivakabulabulataki ni veivanua — levu na 2V na sela ena dua na rumu ni iyaya, me vaka na GFM ni veitarataravi ena 200-3,000Ah — e tiko kina e dua na isau ni iuniti lailai ka rawarawa me vakaraitaki ena veivanua, ia e dua na leqa e tiko na kena revurevu raraba kei na kena isosomi e gadrevi kina na iyaya ni laveta, ka ena dua na vanua e tiko kina na gaunisala ni wating e tolu na days vakalevu cake. Veisoliyaki ni veivakabulabulataki — e dua na tu vakataki koya 12V mua-terminal na wa ena dua na kabineti — e lailai na kena rawa ni dua na-tikina kei na cala vinaka ni veivakaduiduitaki; e dua na monobloc e bibi 30 ki na 60kg ka rua na tamata ena dua na rede e rawa ni veisautaka, sa rawa kina me vakayacori na vakalesui mai mai vei ira na timi ni motopai. Ena yasana ni yanuyanu ni Yatu Filipaini kei na veivanua cecere e lomadonu ni Vietnam, na droini ni veisoliyaki e dau vakalesuya mai na veiqaravi e sivia ni vakaruataki na totolo ni kena vakayagataki. Na isaunitaro vakacakacaka e dua na hybrid: rawa-ka vakaitamera ena vanua ni core, veisoliyaki na veisau ena vanua ni iyalayala, vata kei na dua na takete ni ituvatuva ni veisau taucoko ni string ena loma ni rua na auwa ena dua ga na vanua — e dua na ivakatakilakila voleka sara ki na dina ni leqa tubukoso mai na dua na iwiliwili ni rawa-ka.

Na veivakabulabulataki e itinitini ni lako sobu ki na rua na taro matata: e vei na spares, ka rawa ni ra cakava dina na ilawalawa na veisau? Me baleta na spares, na vanua e bibi cake mai na levu. Vakarautaka ki liu na vale ni maroroi iyaya ena vanua ni leqa, yadua e kovuta e dua na radius ni draiva ni va na auwa, vakarautaki ena 5% ki na 8% ni wiliwili ni vanua ena vanua o ya — ka vakarautaki me vaka na wa taucoko, sega ni monoblocs yadua, baleta ni sega ni dua e tiko na gauna me veiganiti kina na sela ena vanua ni oti e dua na cagilaba. Na vale ni maroroi yaya e dodonu talega me taura na isema ni veitaratara, na iubi ni terminal, iyaya ni cakacaka insulated kei na dua na dauvakatovolei ni rawaka; itukutuku ni vanua e vakaraitaka na iyaya e dau yali vakalevu duadua ena dua na vanua ni vakalesui mai e sega ni batiri ia na iqaqalo kei na torque ni kaukauwa. Drills e dodonu me vakarautaki wavolita e dua na sega ni-grid, sega na gaunisala, sega na rede ni ituvaki: nanuma ni vanua vakataki koya e sega ni veitaratara, vakauta na ilawalawa mai na dua na lisi ni vanua ni pepa kei na dua na ki vakamisini, vakavoutaka mai na dua na jenereta ena vanua ka vakacavara e dua na veisau taucoko ni wa, kece me baleta e dua na stopwatch. Cicivaka vakadua ni bera na gauna ni monsoon yadua ka vakatauvatana na gauna dina kei na takete ni rua na auwa — na gap sa ikoya na lisi ni cakacaka ni yabaki ka tarava. Na dauveiqaravi era drill vakabibi e dau vakalesuya mai e sivia na 90% ni vanua ena loma ni 72 na auwa; o ira era sega ni dau vakayalia na imatai ni macawa ki na veilecayaki.
Na veivakabulabulataki ni oti na leqa tubukoso e sega ni ka ni kena vakavinakataki na veivanua kece ena dua ga na gauna; e muria e dua na ota kaukauwa, kei na kena rawati na ota cala e vakalevutaka na gauna taucoko ni vakabulabulataki. iMatai ni ka bibi duadua na taranisimisani vakasoqoni vata na vanua kei na nodes ni uto, baleta ni gauna era sega ni rawata kina na daseni ni vanua ni sobu e sega ni rawa ni backhaul mada ga ena kaukauwa vakalesui mai — vakavinakataki ira e sega ni rawata e dua na ka. Na ikarua ni ka bibi sai koya na vanua e kauta tiko na veitaratara ni leqa tubukoso kei na laini vakaitaukei ni kabani, ka dau gadreva na matanitu me vakalesui mai taumada ni oti e dua na leqa tubukoso, kei na vakadede e kauta mai na ikuri ni veivakasaurarataki ni kena muri. Na ikatolu ni ka bibi duadua na vanua ni macro e kovuta na iwiliwili levu ni tamata, na vanua e vakalevutaki kina na veitosoyaki. Na vanua ni veikoro lelevu kei na veivanua vakavalagi e lako mai ena ikava ni vanua. Na ota oqo e dodonu me vakadeitaki me vaka e dua na lisi ni bera na gauna ka soli vei ira na dauveiqaravi ni vakalesui mai, vakau ni jenereta kei na vale ni maroroi yaya ni spares, ka sega ni vakatulewataki ena dua na bose vakatotolo ni oti. E dua tale na ikalawa e dau calata na kaukauwa kei na veitarataravi ni taranisimisani: e vuqa na crews era semati taumada na jenereta ka qai kunea na backhaul sa sobu, vakayalia na kaukauwa. Vakadeitaka na ituvaki ni veitaratara ni backhaul ni bera ni o vakatulewataka se me tekivutaki na jenereta. Kena itinitini, vola na veika kece: gauna ni yaco mai, gauna ni vakalesui mai, na cava e sosomitaki kei na cava e se vakasakiti tikoga ena vanua yadua, tauri ena vanua ka ripotetaki lesu. Na itukutuku oqori e yavu ruarua ni dua na kerekere ni inisua kei na kena vakacurumi ki na drili ka tarava. Rawata na ota kei na itukutuku dodonu ena macawa dua kei na tolu na macawa ka tarava era sa vakayacori walega. View Telecom Backup Power Selection
Tukuna vei keitou na nomu ituvatuva ni cakacaka kei na veika e gadrevi, ka keitou na veiganiti kei na iwali dodonu ka vakarautaka e dua na quote ena loma ni 24 na auwa.
Rawata e dua na Vosa Galala9 veitarataravi ni 60 ivakaraitaki: 12V mua ni icavacava (6-FMX 50-200Ah, 12 na yabaki), mataqali ivakarau ni katakata cecere (6-FMXH, 55 ° C vakarua na bula ni luvu), jeli (6-XFMJ, 15 na yabaki), titobu ni veisau (FTC, ≥1,500 sGFDmes). 200-3,000Ah, 15 na yabaki), na ivakarau cecere (GFMHR 500W-2,700W @15min), na kaboni ni iliuliu (LLC 300-1,000Ah, 20 na yabaki, PSoC veisautaki 4-5x), 48V LifeA (SDA10 50-200). Na BMS vuku e tokona na SOC/SOH ni vakaraitaki kei na va na mataqali veitaqomaki, kei na veitaratara mamaca digitaki e rawa ni semati ki na vakaraitaki ni vanua dinamika sa tu rawa.
Vulica me baleta na siteseni ni yavu ni veivakabulabulataki ni kaukauwa ni digidigi kei na vosa →