Nyumbani › Masoko › Afrika› Morocco
Soko la nchi · muhtasari wa kuingia

Inasafirisha hadi Morocco

Morocco kwenye ramani ya dunia
Uchumi wa kiviwanda zaidi wa Afrika Kaskazini na lango la asili la Afrika Magharibi, na ufikiaji bila malipo kwa EU na Amerika na msingi unaokua kwa kasi wa utengenezaji wa magari na umeme. Mahitaji ya kuagiza ni makubwa na ushuru ni wa wastani, lakini Moroko inatekeleza cheti cha ulinganifu kwenye bandari ya upakiaji — bidhaa zinazofika bila hiyo huzuiliwa. Inafaa zaidi kwa wasambazaji wanaotayarisha faili ya ulinganifu kabla ya kusafirishwa, si baada ya hapo.
Inafaa zaidiVipengee vya umeme, vifaa vya nguvu, usambazaji mdogo wa magari
HaifaiWasambazaji ambao hawawezi kutoa hati za ulinganifu kabla ya usafirishaji
Uthibitisho
Wastani–juu
Cheti cha ulinganifu kinahitajika kwenye mlango wa kupakia
Ushuru
Wastani
MFN pamoja na ushuru mdogo wa kuagiza
Hatari ya malipo
Wastani
Dirham imesimamiwa; taratibu za udhibiti wa kubadilishana
Vifaa
Nzuri
Tanger Med ni kitovu cha usafirishaji wa kiwango cha ulimwengu
Pata nukuu LINE eneo la Afrika →
87.4bn USD
Jumla ya uagizaji wa bidhaa (2025)
Muagizaji mkubwa zaidi asiye wa mafuta katika Afrika Kaskazini
Benki ya Dunia ya WDI 2025 ya zamani
27.2bn USD
Thamani ya utengenezaji imeongezwa (2025)
Kitovu cha utengenezaji wa magari na umeme
Benki ya Dunia ya WDI 2025 ya zamani
59%
Sehemu ya utengenezaji wa tasnia
Maendeleo ya viwanda kwa haraka chini ya mkakati wa kitaifa
Benki ya Dunia ya WDI 2025 ya zamani
~5.7%
Wastani wa ushuru wa MFN uliotumika
MFN pamoja na ushuru wa kuagiza
Benki ya Dunia WDI (2021)
20%
VAT ya hatua ya kuagiza
Inatozwa kwa thamani ya forodha + ushuru
Direction Generale des Impots (kiwango cha kawaida cha VAT)
38.4m
Idadi ya watu (2025)
Soko kubwa la ndani kwa viwango vya kikanda
Benki ya Dunia ya WDI 2025 ya zamani

1. Kategoria yako nchini Morocco

Chagua kategoria yako na sehemu hii inaonyesha kile tunachoshikilia kwa Moroko: ni ngapi wanunuzi watarajiwa tumethibitisha, ni majukumu gani wanayocheza katika msururu wa ugavi, na jinsi inavyofaa zinafaa. Rudi hadi Sekta zote wakati wowote.

22wanunuzi wanaotarajiwa wamethibitishwa nchini Moroko
Dimbwi kubwa zaidi: Uzi wa kusuka kwa mkono 7 · Nishati ya chelezo ya simu 6 · Vito & vifaa
Ingiza ukubwa na ukuaji kulingana na mstari wa HS hauko kwenye ukurasa huu bado. Tunaunganisha takwimu za forodha kwa kila aina na tutaziongeza hapa; mpaka hapo sisi nukuu takwimu kwa kila swali badala ya kuchapisha makisio.

“Wanunuzi wanaowezekana” inamaanisha wanunuzi ambao tumewathibitisha na kuwaorodhesha katika orodha yetu wenyewe — si kila mwagizaji nchini. Majukumu ya mnunuzi ni kambi yetu wenyewe ya majukumu yaliyorekodiwa katika hilo saraka. (Rekodi 9 kati ya hizi bado hazina jukumu la mnunuzi lililorekodiwa.)

2. Lango la kuingilia

Lango la Moroko ni la kiutawala badala ya la kiufundi: nchi inaendesha mpango wa tathmini ya ulinganifu ambapo bidhaa zinazodhibitiwa lazima ziwe na cheti cha ulinganifu kinachotolewa kabla ya kusafirishwa, kwa kawaida kwenye bandari ya kupakia. Chombo kinachofika bila moja kinashikiliwa, na gharama ya kusuluhisha kawaida huzidi thamani ya uthibitisho.

ShartiHaliInahusisha niniWakati wa kuongozaGharamaIlithibitishwa mwisho
Cheti cha kufuata (CoC)Lazima (bidhaa zinazodhibitiwa)Tathmini ya ulinganifu dhidi ya kiwango kinachotumika cha Morocco, kilichothibitishwa na shirika la ukaguzi lililoidhinishwa kwenye bandari ya kupakia kabla ya kusafirishwa. Cheti lazima kusafiri na bidhaa.Wiki 1-3 kabla ya usafirishajiKwa usafirishajiInasubiri
Utiifu wa kiwango cha Morocco (NM).Lazima (bidhaa zilizoorodheshwa)Bidhaa za umeme na kielektroniki lazima zikidhi mahitaji ya kiufundi ya Norme Marocaine; ambapo kiwango sawa cha IEC au EN kinapitishwa, ripoti ya jaribio inaweza kutumika tena.Wiki 2-4InasubiriInasubiri
Usajili wa waagizaji / tamko la forodhaHutumika kila wakatiUagizaji uliotangazwa kupitia mfumo wa forodha BADR na muagizaji wa Morocco aliyesajiliwa na mamlaka ya kodi, na ahadi ya uagizaji iliyowasilishwa kabla ya kusafirishwa.Wiki 1-2InasubiriInasubiri
Ushuru (MFN)Hutumika kila wakatiWastani wa ushuru wa MFN uliotumika karibu 5.7%; kiwango kinategemea mstari wa HS na lazima idhibitishwe mstari kwa mstari katika kiwango cha HS-code.—Juu ya thamani ya forodhaInasubiri
Ushuru (upendeleo)Haipatikani kwa asili ya KichinaMoroko ina mikataba ya biashara huria na EU, Marekani, Uturuki na mataifa kadhaa ya Kiarabu, lakini sio na Uchina. Bidhaa za asili ya Uchina hulipa kiwango cha MFN pamoja na ushuru unaotumika wa kuagiza.——Inasubiri
VATHutumika kila wakati20% ya kiwango cha kawaida, kinachotozwa kwa thamani ya forodha pamoja na ushuru. Kwa kawaida inaweza kurejeshwa na biashara ya Morocco iliyosajiliwa kwa VAT.—20%Inasubiri
Kuweka leboLazimaKuweka lebo kwa Kiarabu na Kifaransa kwa jina la bidhaa, jina na anwani ya muagizaji wa Morocco, nchi anakotoka na taarifa zozote za usalama. Vipimo vya kipimo lazima kiwe kipimo.Wiki 1-3—Inasubiri
Morocco yazawadi maandalizi. Cheti cha utiifu lazima kipatikane kabla ya bidhaa kuondoka kwenye mlango wa kupakia - sheria hiyo ya mpangilio ni tofauti kati ya kibali cha wiki mbili na mwezi wa kupunguzwa.

Uthibitisho, ushuru na takwimu za kibali hubadilika. Kila safu hapo juu ina a tarehe ya uthibitishaji, na mahitaji ya sasa yanathibitishwa na wakala wako wa ndani aliyeteuliwa kabla ya kila usafirishaji.

3. Wanunuzi na washirika wa kituo

Wanunuzi wakuu na washirika wa kituo

Kila kampuni iliyo hapa chini ni biashara halisi nchini Moroko iliyochukuliwa kutoka kwa utafiti wetu wa wanunuzi, na tumethibitisha kuwa tovuti yake inapatikana. Majina na aina za biashara ni za umma; watoa maamuzi, barua pepe za moja kwa moja na nambari za simu zimehifadhiwa kwa wanachama wa Saraka ya Mnunuzi.

1
Atlantic Energy s.a.r.lCasablanca · Msambazaji / muuzaji jumla
Telecom & betri mbadala
2
FreerayCasablanca · Msambazaji / muuzaji jumla
Telecom & betri mbadala
3
ISODELCasablanca · Msambazaji / muuzaji jumla
Telecom & betri mbadala

Jinsi ya kutumia orodha hii: usitume barua nyingi. Ununuzi wa Morocco unaongozwa na uhusiano na utiifu - ongoza kwa mpango wa ulinganifu na njia ya cheti, kisha bei. Msambazaji ambaye tayari anashughulikia kibali cha forodha ana thamani kubwa zaidi kuliko yule ambaye hana.

4. Mahitaji na uingize wasifu

Chagua msimbo wako wa HS na kizuizi hiki kinaonyesha utendaji wa uingizaji wa kategoria yako mwenyewe nchini Moroko — si nambari kuu za nchi.

Saizi ya uingizaji & ukuaji

Mfano: uagizaji wa aina hii huendeshwa kwa hisa ya tarakimu mbili ya jumla ya soko na unakua kwa kasi zaidi kuliko uagizaji wa jumla.

Thamani za mfano · zitabadilishwa na data ya OEC / WITS ya laini yako ya HS

Mchanganyiko wa nchi-chanzo

Mfano: Uchina ndio chanzo kikubwa zaidi, mbele ya wasambazaji wa kikanda na EU.

Thamani za mfano · zitabadilishwa na data ya OEC / WITS ya laini yako ya HS

Bei ya bendi

Mfano: bendi ya bei ya kati ni mahali ambapo usambazaji wa Kichina hushindana; bendi ya chini inashikiliwa na wazalishaji wa kikanda.

Thamani za mfano · zitabadilishwa na data ya forodha / biashara

Tunachoweza kusambaza kwa soko hili

Hii ndio mistari ambayo tumepata inafaa zaidi kwa Moroko. Vipimo viko kwenye kurasa za bidhaa; tuambie maombi yako na tutathibitisha mfano.

Vigeuzi vya PV — Vibadilishaji vya kubadilisha gridi na hifadhi mseto, IP65, ufuatiliaji wa WiFi — hutolewa kwa ajili ya msimbo wa gridi na mipango ya upatanifuVipimo
Vituo vya umeme vinavyobebeka — 800–3500 W LiFePO4 vitengo, 1–3 kWh — kwa mahitaji ya nje, baharini na chelezoVipimo
Kifaa cha kudhibiti upotevu wa nishati — Awamu tatu, zilizounganishwa sambamba, 10–20% za kuokoa nishati — kwa maeneo ya biashara na viwandaVipimo
Zana za majaribio ya Betri na PV — Laini za majaribio na vipimo kwa ajili ya usakinishaji, uagizaji na huduma — soko la nyongeza linalofuata kila usakinishaji ulioidhinishwa.Vipimo

5. Kikokotoo cha gharama ya kutua

Jedwali tuli haliwezi kumshawishi mtu yeyote. Weka nambari zako mwenyewe na uone gharama ya kutua. Kiwango cha ushuru na mizigo vinaweza kuhaririwa ili uweze kujaribu hali.

Usafirishaji wako

Gharama iliyokadiriwa ya kutua

Thamani ya bidhaa (FOB)—
Mizigo na bima—
Thamani ya forodha (CIF)—
Ushuru wa kuagiza—
VAT 20% (kwa CIF + wajibu)—
Clerance and local charges—
Uidhinishaji (uliopunguzwa)—
Gharama ya kutua—
Gharama ya kitengo cha kutua: — kwa kila kitengo. Kiwango cha Ushuru kinaweza kuhaririwa kwa sababu kiwango kamili kinategemea laini yako ya HS — ithibitishe kabla ya kunukuu.

Hesabu ya kielelezo pekee. Haijumuishi ushuru wa kuzuia utupaji, ushuru, bandari hifadhi na malipo yoyote ya ziada ya kategoria mahususi. Thibitisha kiwango cha ushuru na gharama za ndani na yako mtoaji kabla ya kutoa ahadi.

6. Logistics na desturi

Lango kuu: Tanger Med (usafirishaji wa kimataifa na kitovu cha kontena), Casablanca, Agadir, Nador
Usafiri wa moja kwa moja kutoka Uchina hadi Tanger Med kwa kawaida ni siku 28–36
Idhini ya kawaida siku 2-4 na cheti cha kuzingatia mkononi
Vizuizi vya kawaida: hakuna cheti cha utiifu wakati wa kuwasili, kutolingana kati ya cheti na ankara ya kibiashara, lebo si kwa Kiarabu
Tanger Med ni nzuri; Casablanca ina shughuli nyingi na polepole zaidi katika msimu wa kilele

Takwimu za siku ya kibali hubadilika na msongamano na sera; chukua kama dalili na uthibitishe kabla ya kunukuu.

7. Malipo, sarafu na kodi

Njia kuu: salio la hati au T/T yenye amana; L/C ni kawaida kwa maagizo ya kwanza
Dirham ni fedha inayodhibitiwa; malipo ya kuagiza hupitia benki ya Morocco na yanategemea taratibu za udhibiti wa kubadilishana
Waagizaji lazima waweke ahadi ya kuagiza kabla ya kusafirishwa - oanisha ratiba yako ya usafirishaji nayo
ankara katika EUR ni ya kawaida na kwa ujumla ni rahisi kuliko USD kwa benki za Morocco
Ruhusu muda wa ziada kwa malipo ya kwanza huku benki ya muagizaji ikikamilisha taratibu zake

8. Ujanibishaji na mawasiliano

Haya ni maelezo ambayo hakuna mtu anayekuambia, na kosa moja linaweza kukugharimu mteja.

Saa za eneo
GMT+1
Saa saba nyuma ya Beijing
Wiki ya kazi
Jumatatu-Ijumaa
Ramadhani inapunguza saa za kazi
Kituo unachopendelea
Barua pepe + WhatsApp
WhatsApp inatumika bila malipo kwa ufuatiliaji wa kibiashara
Lugha ya biashara
Kifaransa / Kiarabu
Kifaransa ni lugha ya kazi ya biashara; Kiingereza ni sekondari
Lugha ya lebo
Kiarabu + Kifaransa
Kiarabu ni lazima, Kifaransa ni vitendo
Vitengo
Kipimo
Hakuna suala la ubadilishaji
Wanunuzi wa Morocco wanajadiliana kwa bidii kuhusu bei lakini wanaamua kuhusu ni nani anayeweza kuwasilisha faili ya ulinganifu kwa uhakika. Kunukuu bei ya chini bila njia ya cheti kutatuliwa hupoteza agizo kwa msambazaji ghali zaidi aliyefanya makaratasi. Ongoza na mpango wa kufuata.

9. Hatari na muda

Kati
Udhibiti wa sarafu na ubadilishaji — Dirham inadhibitiwa ndani ya bendi na malipo ya uagizaji hupitia taratibu za udhibiti wa kubadilishana. Jenga siku za ziada kwenye mpango wako wa mtiririko wa pesa.
Kati
Ushindani — Wasambazaji wa Ulaya na Uturuki wana ufikiaji wa upendeleo na muda mfupi wa kuongoza. Shindana kwa vipimo na kwa kuwa rahisi kudhibitisha.
Chini
Sera — Sera ya biashara ni thabiti na inaunga mkono viwanda. Viwango husasishwa mara kwa mara, kwa hivyo angalia tena kiwango kinachotumika cha NM kila mwaka.
Kati
Mpangilio wa utiifu — Usafirishaji kabla ya cheti cha ukubalifu kutolewa ndilo kosa la kawaida na la gharama kubwa zaidi. Chukulia cheti kama hali ya usafirishaji wa awali, sio kazi ya baada ya kuwasili.

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Je, ninahitaji cheti cha kufuata kwa Moroko?

Ndio, kwa bidhaa zilizodhibitiwa. Lazima ipatikane kutoka kwa shirika la ukaguzi lililoidhinishwa kwenye bandari ya upakiaji kabla ya usafirishaji na lazima isafiri na bidhaa.

Je, kuna makubaliano ya biashara huria kati ya China na Morocco?

Hapana. Moroko ina makubaliano na EU, Marekani, Uturuki na mataifa kadhaa ya Kiarabu, lakini bidhaa za asili ya China zinalipa kiwango cha MFN pamoja na ushuru wowote wa kuagiza unaotumika.

VAT ya kuagiza ni kiasi gani?

20% ya thamani ya forodha pamoja na ushuru, inaweza kurejeshwa na biashara ya Morocco iliyosajiliwa kwa VAT.

Ni njia gani ya malipo ni ya kawaida?

Salio la hali halisi au T/T na amana kwa maagizo ya kwanza. Malipo ya kuagiza hupitia benki ya Morocco chini ya taratibu za udhibiti wa kubadilishana fedha, kwa hivyo ruhusu siku za ziada.

Ninapaswa kutumia bandari gani?

Tanger Med hushughulikia trafiki nyingi za kontena kutoka Asia na ndilo chaguo la kawaida. Casablanca ndio bandari kuu ya soko la ndani lakini ni polepole katika msimu wa kilele.

Je, lebo lazima ziwe katika Kiarabu?

Kuweka lebo kwa Kiarabu ni lazima, na Kifaransa kinatumiwa sana pamoja. Jina na anwani ya mwagizaji wa Morocco' na nchi ya asili lazima ionekane.

Nguvu ya Hifadhi Nakala ya Kituo cha Msingi: Msururu wa Betri ya Asidi ya risasi

Sekunde chache bila nishati na kituo cha msingi kinaanza kuacha vipindi. Tumeweka pamoja makala tano kuhusu betri za chelezo za asidi ya risasi za kituo cha telecom - kwa nini kuhifadhi ni lazima, kuelea/kusawazisha chaji na muundo wa uwezo, kabati za nje na halijoto ya juu, uteuzi wa waendeshaji na utumiaji wa kiwango kikubwa.

Soma Makala Yote 5 →

Tuambie unachotaka kuuza nchini Morocco

Tuma bidhaa yako, idadi inayolengwa na lango unakoenda. Tunaangalia mahitaji ya kuingia, linganisha wanunuzi wanaowezekana na ufanyie kazi gharama ya kutua. Tunajibu ndani ya siku moja ya kazi (GMT+1 saa za kazi).

Pata nukuu LINE

Fomu ya uchunguzi

Kadiri unavyokuwa mahususi zaidi, ndivyo jibu letu la haraka na sahihi zaidi