1. 您在摩洛哥的類別
選擇您的類別,此部分顯示我們為摩洛哥實際持有的內容:有多少 我們已經核實的潛在買家,他們在供應鏈中扮演什麼角色,以及表現如何 他們適合。隨時切換回所有產業。
“潛在買家”是指我們已核實並在我們自己的目錄中列出的買家—並非該國的每個進口商。買家角色是我們自己對其中記錄的角色進行的分組 目錄。 (其中 9 個記錄尚未包含已記錄的買家角色。)
2. 入口門
摩洛哥的大門是行政性的而非技術性的:該國實行合格評定計劃,根據該計劃,受管制的貨物必須持有在裝運前簽發的合格證書,通常是在裝貨港。到達時沒有貨櫃的貨櫃會被扣留,解決這個問題的成本通常會超過認證的價值。
| 要求 | 地位 | 它涉及什麼 | 交貨時間 | 成本 | 最後驗證 |
|---|---|---|---|---|---|
| 合格證書 (CoC) | 強制(管製商品) | 根據適用的摩洛哥標準進行符合性評估,由經批准的檢驗機構在裝貨港在裝運前進行驗證。該證書必須與貨物一起運送。 | 出貨前 1-3 週 | 每批貨物 | 待定 |
| 符合摩洛哥標準 (NM) | 必填(所列商品) | 電器電子商品必須符合相關Norme Marocaine技術要求;如果採用等效的IEC或EN標準,則測試報告可以重複使用。 | 2–4 週 | 待辦的 | 待定 |
| 進口商註冊/報關 | 始終適用 | 由在稅務機關註冊的摩洛哥進口商透過海關BADR系統申報進口,並在裝運前提交進口承諾。 | 1-2週 | 待辦的 | 待定 |
| 關稅(最惠國) | 始終適用 | 平均適用最惠國關稅約為5.7%;費率取決於 HS 行,並且必須在 HS 代碼級別逐行確認。 | — | 關於海關價值 | 待定 |
| 資費(優惠) | 不適用於中國血統 | 摩洛哥與歐盟、美國、土耳其和多個阿拉伯國家簽訂了自由貿易協定,但沒有與中國簽訂自由貿易協定。原產於中國的貨物需繳納最惠國稅率加上適用的進口稅。 | — | — | 待定 |
| 加值稅 | 始終適用 | 20% 標準稅率,以完稅價格加關稅收取。通常可以由註冊增值稅的摩洛哥企業收回。 | — | 20% | 待定 |
| 標籤 | 必填 | 阿拉伯語和法語標籤,標有產品名稱、摩洛哥進口商的名稱和地址、原產國和任何安全資訊。測量單位必須是公制。 | 1-3週 | — | 待定 |
認證、關稅和清關資料發生變化。上面的每一行都有一個 驗證日期,並且當前要求已與您指定的當地代理確認 每次出貨前。
3. 買家及通路夥伴
領先買家和通路夥伴
以下的每家公司都是摩洛哥的真實企業,取自我們自己的買家研究,我們已經驗證其網站可以訪問。名稱和業務類型是公開的;決策者、直接電子郵件和電話號碼是為買家名錄成員保留的。
如何使用此清單:請勿群發郵件。摩洛哥的採購以關係為主導,以合規為主導——以合規計劃和證書路線為主導,然後是價格。已辦理清關手續的經銷商的價值遠高於未辦理清關手續的經銷商。
4. 需求及進口概況
選擇您的 HS 代碼,此區塊顯示您自己的類別在摩洛哥—的進口表現,而不是該國家的宏觀數字。
進口尺寸&生長
例如:該類別的進口量佔市場總量的兩位數份額,且成長速度快於整體進口量。
範例值·;替換為 HS 線的 OEC / WITS 數據
來源國組合
例:中國是最大的來源,領先地區和歐盟供應商。
範例值·;替換為 HS 線的 OEC / WITS 數據
價格帶
例如:中等價格帶是中國供應競爭的地方;低頻段由地區生產者持有。
範例值·;將替換為海關/貿易數據
我們能為這個市場提供什麼
這些是我們發現最適合摩洛哥的路線。規格在產品頁面上;告訴我們您的應用,我們將確認型號。
5. 到岸成本計算器
靜態表無法說服任何人。輸入您自己的號碼並查看到岸成本。關稅率和運費是可編輯的,因此您可以測試場景。
您的貨物
預計到岸成本
僅作說明性計算。不包括反傾銷稅、消費稅、港口稅 存儲費和任何特定類別的附加費。與您確認關稅稅率和當地費用 貨運代理在做出承諾之前。
6. 物流及海關
清關日數據隨著擁塞和政策的變化而變化;視為指示性的,並在引用前確認。
7. 付款、貨幣和稅收
8. 在地化與溝通
這些細節沒有人告訴您,一個錯誤就可能讓您失去一位客戶。
9. 風險和時機
常見問題
我需要摩洛哥合格證書嗎?
是的,對於管製商品。它必須在裝運前從裝貨港經批准的檢驗機構獲得,並且必須與貨物一起運輸。
中國和摩洛哥之間有自由貿易協定嗎?
不會。摩洛哥與歐盟、美國、土耳其和幾個阿拉伯國家簽訂了協議,但原產於中國的商品需支付最惠國稅率以及任何適用的進口稅。
進口增值稅是多少?
完稅價格加關稅的 20%,可由註冊增值稅的摩洛哥企業收回。
什麼付款方式是正常的?
跟單信用狀或 T/T 以及第一筆訂單的訂金。進口付款根據外匯管製手續透過摩洛哥銀行進行,因此請留出額外的時間。
我應該使用哪個連接埠?
丹吉爾地中海處理來自亞洲的大部分貨櫃運輸,是通常的選擇。卡薩布蘭卡是主要的國內市場港口,但旺季貨運速度較慢。
標籤必須是阿拉伯語嗎?
阿拉伯語標籤是強制性的,法語也廣泛使用。必須顯示摩洛哥進口商'的名稱和地址以及原產國。
