Landenmarkt · introductiebrief

Exporteren naar Iran

Iran on the world map
Een grote, geïndustrialiseerde markt met een reële vraag naar stroom en industriële apparatuur, en veruit de moeilijkste markt in deze groep om transacties in uit te voeren. De bankkanalen zijn beperkt, de valuta is niet converteerbaar en betalingsroutes vereisen een zorgvuldige structurering. We vermelden Iran omdat de vraag reëel is, maar we moedigen niet aan om het land als een routinemarkt te behandelen: er mag geen verzending plaatsvinden zonder een bevestigde en juridisch herziene betalingsroute.
Beste pasvormIndustriële en elektrische apparatuur, waarbij een geverifieerde betalingsroute bestaat
Slecht geschiktIedereen die een gewone exporttransactie tegen normale voorwaarden plant
Certificering
Hoog
Importregistratie plus ISIRI-conformiteit
Tarieven
Hoog
Het gewogen gemiddelde tarief is het hoogste in deze groep
Betalingsrisico
Zeer hoog
Beperkte bankkanalen; valuta niet converteerbaar
Logistiek
Gemiddeld
Bandar Abbas is de belangrijkste toegangspoort
65,6 miljard USD
Totale goederenimport (2025)
Grote importmarkt met beperkte betalingskanalen
Wereldbank WDI 2025 jaargang
97,9 miljard USD
Toegevoegde productiewaarde (2024)
Substantiële industriële basis
Wereldbank WDI 2025 jaargang
68%
Productieaandeel van de industrie
De productie maakt een groot deel uit van een gesloten economie
Wereldbank WDI 2025 jaargang
~15.2%
Gemiddeld toegepast MFN-tarief
Een van de hoogst gewogen middelen in deze groep
Wereldbank WDI (2020)
—
BTW in importfaseverifiëren
Bevestig het huidige tarief lokaal
Iraanse nationale belastingdienst
92,4m
Bevolking (2025)
Grote en relatief goed opgeleide markt
Wereldbank WDI 2025 jaargang

1. Uw categorie in Iran

Kies uw categorie en deze sectie laat zien wat we feitelijk voor Iran in petto hebben: hoeveel potentiële kopers die we hebben geverifieerd, welke rol ze spelen in de toeleveringsketen en hoe goed ze passen. Schakel op elk gewenst moment terug naar Alle sectoren.

6geverifieerde potentiële kopers in Iran
Grootste pools: Loopbandcontrollers 3 · Handbreigaren 3
Importeer schaal en groei via HS line staat nog niet op deze pagina. We zijn de douanestatistieken voor elke categorie aan het doorgeven en zullen deze hier toevoegen; tot dan wij citeer de cijfers per onderzoek in plaats van een schatting te publiceren.

“Potentiële kopers” betekent de kopers die we hebben geverifieerd en in onze eigen directory hebben vermeld — niet elke importeur in het land. Kopersrollen zijn onze eigen groepering van de daarin vastgelegde rollen map. (4 van deze records bevatten nog geen vastgelegde kopersrol.)

2. Toegangshek

De toegangspoort van Iran is geen technische standaard, maar de combinatie van importregistratie, conformiteit met standaarden en – bovenal – betaling. De bankkanalen zijn beperkt, de rial is niet converteerbaar en de buitenlandse valuta voor import wordt toegewezen via officiële mechanismen die regelmatig veranderen. Behandel de betalingsroute als de eerste vraag, niet als de laatste.

VereisteStatusWat het inhoudtDoorlooptijdKostenLaatst geverifieerd
Importregistratie en licentieVerplichtImporteurs moeten geregistreerd zijn in het nationale handelssysteem en moeten voor veel categorieën vooraf een invoervergunning verkrijgen. Registratievereisten en toegestane categorieën veranderen regelmatig. Controleer de huidige positie voordat u citeert.VariabelIn behandelingIn behandeling
Conformiteit met ISIRI-normenVerplicht (gereguleerde goederen)Conformiteit met de toepasselijke Iraanse nationale norm, geverifieerd door een goedgekeurde inspectie-instantie, normaal gesproken vóór verzending.2–6 wekenPer zendingIn behandeling
Betaal- en bankrouteBesluit of een deal mogelijk isBeperkte bankkanalen betekenen dat de betalingsroute gestructureerd moet worden en van geval tot geval moet worden beoordeeld. Deviezen worden via officiële mechanismen toegewezen tegen koersen die afwijken van de marktkoers. Verzend niet via een onbevestigde route.Van geval tot gevalIn behandelingIn behandeling
Tarief (MFN)Altijd van toepassingGemiddeld toegepast MFN-tarief circa 15,2%; Het tarief is afhankelijk van de HS-lijn en moet regel voor regel op HS-codeniveau worden bevestigd.—Op douanewaardeIn behandeling
Tarief (voorkeur)Niet beschikbaar voor Chinese oorsprongIran heeft preferentiële regelingen met een klein aantal landen en geen vrijhandelsovereenkomst met China. Goederen van Chinese oorsprong betalen het MFN-tarief, dat in veel industriële sectoren hoog is.——In behandeling
VATAltijd van toepassingOp importen is een belasting over de toegevoegde waarde van toepassing tegen een standaardtarief dat de afgelopen jaren verschillende keren is herzien. Bevestig het huidige tarief bij de clearingagent van de importeur voordat u een prijsopgave maakt. We publiceren geen cijfer dat we momenteel niet kunnen verifiëren.—Bevestig lokaalIn behandeling
EtiketteringVerplichtPerzischtalige etikettering met productnaam, fabrikant en importeur, land van herkomst en veiligheidsinformatie.1–3 weken—In behandeling
Iran is de enige markt in deze groep waar wij een expliciete go/no-go-beslissing aanbevelen vóór enig commercieel werk. Als de betalingsroute niet kan worden bevestigd en juridisch kan worden beoordeeld, ga dan niet verder — ongeacht de omvang van de mogelijkheid.

Certificerings-, tarief- en goedkeuringscijfers veranderen. Elke rij erboven draagt een verificatiedatum en de huidige vereiste wordt bevestigd door uw genomineerde lokale agent vóór elke verzending.

3. Kopers en kanaalpartners

Toonaangevende kopers en kanaalpartners

Uit ons eigen kopersonderzoek blijkt dat elk bedrijf hieronder een echt bedrijf in Iran is, en we hebben geverifieerd dat de website bereikbaar is. Namen en bedrijfstypen zijn openbaar; beslissers, directe e-mails en telefoonnummers zijn gereserveerd voor leden van de Kopersgids. We zijn nog steeds bezig met het verifiëren van andere kanaalpartners in deze markt, dus deze lijst is korter dan onze gebruikelijke drie: in plaats van deze op te vullen met bedrijven waar we niet achter kunnen staan, blijft hij zoals hij is en groeit hij naarmate ons onderzoek vordert.

1
Latifi SportMotorcontrollers
Motorcontrollers

Hoe deze lijst te gebruiken: dit is een markt voor weloverwogen beslissingen, niet voor opportunistische beslissingen. Als u een bestaande relatie heeft en een juridisch herziene betalingsroute, is de vraag reëel. Als u dat niet doet, begin dan niet.

4. Vraag- en importprofiel

Selecteer uw HS-code en dit blok toont de importprestaties van uw eigen categorie in Iran — niet de macrocijfers van het land.

Importgrootte & groei

Voorbeeld: de import van deze categorie heeft een dubbelcijferig aandeel in het markttotaal en groeit sneller dan de totale import.

Voorbeeldwaarden · te vervangen door OEC/WITS-gegevens voor uw HS-lijn

Bron-landmix

Voorbeeld: China is de grootste bron, vóór regionale en EU-leveranciers.

Voorbeeldwaarden · te vervangen door OEC/WITS-gegevens voor uw HS-lijn

Prijs band

Voorbeeld: in de middelste prijsklasse concurreert het Chinese aanbod; de lage band is in handen van regionale producenten.

Voorbeeldwaarden · te vervangen door douane-/handelsgegevens

Wat wij kunnen leveren aan deze markt

Dit zijn de lijnen die volgens ons het beste bij Iran passen. Specificaties staan ​​op de productpagina's; Vertel ons uw toepassing en wij bevestigen het model.

PV-omvormers — Netgekoppelde en hybride opslagomvormers, IP65, WiFi-bewaking — geleverd voor netcode- en conformiteitsprogramma'sSpecificaties
Draagbare energiecentrales — 800–3500 W LiFePO4-units, 1–3 kWh — voor buiten-, maritiem- en back-upvraagSpecificaties
Regelapparatuur voor stroomverlies — Driefasig, parallel aangesloten, 10–20% energiebesparing — voor commerciële en industriële locatiesSpecificaties
Batterij- en PV-testinstrumenten — Test- en meetlijnen voor installatie, inbedrijfstelling en service — de accessoiremarkt die elke gecertificeerde installatie volgtSpecificaties

5. Landed-kostencalculator

Een statische tafel kan niemand overtuigen. Voer uw eigen nummers in en bekijk de landkosten. Invoerrechten en vrachtkosten kunnen worden bewerkt, zodat u scenario's kunt testen.

Uw zending

Geschatte landkosten

Goederenwaarde (FOB)—
Vracht en verzekering—
Douanewaarde (CIF)—
Invoerrechten—
BTW 9% (op CIF + invoerrechten)—
Opruiming en lokale kosten—
Certificering (afgeschreven)—
Landkosten—
Aanvoerkosten per eenheid: — per eenheid. Het accijnstarief kan worden bewerkt omdat het exacte tarief afhangt van uw HS-regel. — bevestig dit voordat u een prijsopgave maakt.

Alleen ter illustratie. Het sluit antidumpingrechten, accijnzen en havenrechten uit opslag en eventuele categoriespecifieke toeslag. Bevestig het accijnstarief en de lokale kosten bij uw expediteur alvorens een verbintenis aan te gaan.

6. Logistiek en douane

Belangrijkste toegangspoorten: Bandar Abbas (Shahid Rajaee, de dominante containerhaven), Bandar Imam Khomeini, Chabahar
Afvaarten zijn beschikbaar, maar er zijn minder vervoersopties dan op vergelijkbare routes, en de verzekerings- en documentatievereisten zijn veeleisender
Opruimingstijden variëren sterk afhankelijk van de betalings- en vergunningspositie
Veelvoorkomende vertragingen: invoervergunning niet aanwezig, betalingsroute niet bevestigd, vereisten voor verzekering en verzenddocumenten
Bevestig het huidige beleid van de vervoerder voordat u boekt – dit kan met weinig voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd

Opruimingsdagcijfers veranderen afhankelijk van congestie en beleid; behandelen als indicatief en bevestigen alvorens te citeren.

7. Betaling, valuta en belasting

Er is geen routinematige betalingsroute. Bankkanalen zijn beperkt en moeten van geval tot geval worden gestructureerd met juridische toetsing
De rial is niet inwisselbaar en de officiële wisselkoersen verschillen van de marktkoers, wat een wezenlijke invloed heeft op de prijs
Documentair krediet via conventionele kanalen is doorgaans niet beschikbaar
Vooruitbetaling of een bevestigde afwikkelingsroute via een derde land is de gebruikelijke voorwaarde voor procedure
Ons standpunt: we verzenden niet via een onbevestigde betalingsroute, ongeacht de ordergrootte

8. Lokalisatie en communicatie

Dit zijn de details die niemand u vertelt, en één fout kan u een klant kosten.

Tijdzone
GMT+3,5
Vier en een half uur later dan Peking
Werkweek
za–wo
Donderdag is vaak een halve dag; Vrijdag is het weekend
Voorkeurskanaal
E-mail + telefoon
Formele correspondentie; persoonlijke relaties zijn van groot belang
Zakelijke taal
Perzisch / Engels
Engels wordt gebruikt in de internationale handel; een Perzisch sprekende contactpersoon helpt
Labeltaal
Perzisch vereist
Naam, importeur, herkomst, veiligheid
Eenheden
Metrisch
Geen conversieprobleem
Het commerciële gesprek in Iran is vaak makkelijker dan de transactie. Kopers zijn ervaren, technisch en serieus, wat het verleidelijk maakt om aan het werk te gaan voordat de betalingsroute is geregeld. Niet doen. Een onbevestigde route is de meest voorkomende manier waarop exporteurs geld verliezen op deze markt.

9. Risico's en timing

Zeer hoog
Betaling en bankieren — Beperkte bankkanalen en een niet-converteerbare valuta. Dit is het dominante risico en is niet beheersbaar met gewone exportkredietinstrumenten.
Hoog
Blootstelling aan regelgeving en sancties — Importregels en internationale beperkingen veranderen regelmatig. Zorg voor juridisch advies voordat u een transactie aangaat.
Hoog
Valuta — De officiële en marktwisselkoersen lopen aanzienlijk uiteen, wat zowel de prijsstelling als de realiseerbare waarde van een schikking beïnvloedt.
Medium
Logistiek — Minder transportopties, strengere verzekeringseisen en variabele opruimingstijden. Bevestig het huidige vervoersbeleid voordat u boekt.

Veelgestelde vragen

Kan ik normaal betaald worden voor export naar Iran?

Nee. Er is geen routinematige betalingsroute; de ​​bankkanalen zijn beperkt en moeten van geval tot geval worden gestructureerd met juridische toetsing. Wij verzenden niet op een onbevestigde route.

Bestaat er een vrijhandelsverdrag tussen China en Iran?

Nee. Goederen van Chinese oorsprong betalen het MFN-tarief, dat in veel industriële sectoren hoog is.

Wat is het BTW-tarief bij invoer?

Er geldt een belasting over de toegevoegde waarde tegen een standaardtarief dat meerdere keren is herzien. Bevestig het huidige cijfer bij de clearingagent van de importeur voordat u een prijsopgave maakt.

Heb ik een invoervergunning nodig?

Voor veel categorieën geldt dat wel, en de toegestane categorieën veranderen. Controleer de huidige positie voordat u citeert.

Welke poort moet ik gebruiken?

Bandar Abbas (Shahid Rajaee) verzorgt het grootste deel van het containerverkeer. Controleer het huidige beleid van de vervoerder' voordat u boekt, aangezien dit op korte termijn kan veranderen.

Moeten labels in het Perzisch zijn?

Ja. Perzische etikettering met de fabrikant, importeur, herkomst en veiligheidsinformatie is vereist.

Vertel ons wat u aan Iran wilt verkopen

Verzend uw product, doelhoeveelheid en bestemmingshaven. Wij controleren de toelatingseisen, match potentiële kopers en bereken de landkosten. Wij antwoorden binnen één werkdag (GMT+3,5 kantooruren).

Aanvraagformulier

Hoe specifieker u bent, hoe sneller en nauwkeuriger ons antwoord is