Inasafirisha hadi Sri Lanka: Uthibitishaji wa SLSI, Vibali vya Kuagiza, VAT, Ushuru

1. Jamii yako nchini Sri Lanka

Chagua aina yako na sehemu hii inaonyesha kile tunachoshikilia kwa Sri Lanka: ni ngapi wanunuzi watarajiwa tumethibitisha, ni majukumu gani wanayocheza katika msururu wa ugavi, na jinsi inavyofaa zinafaa. Rudi hadi Sekta zote wakati wowote.

7umethibitisha wanunuzi nchini Sri Lanka

Dimbwi kubwa zaidi: Nishati ya chelezo ya simu 3 · Vito & vifaa 2 · uzi wa kuunganisha kwa mkono

Ingiza ukubwa na ukuaji kulingana na mstari wa HS hauko kwenye ukurasa huu bado. Tunaunganisha takwimu za forodha kwa kila aina na tutaziongeza hapa; mpaka hapo sisi nukuu takwimu kwa kila swali badala ya kuchapisha makisio.

“Wanunuzi wanaowezekana” inamaanisha wanunuzi ambao tumewathibitisha na kuwaorodhesha katika orodha yetu wenyewe — si kila mwagizaji nchini. Majukumu ya mnunuzi ni kambi yetu wenyewe ya majukumu yaliyorekodiwa katika hilo saraka.

2. Lango la kuingilia

Sri Lanka huweka utaratibu wa viwango na utawala wa udhibiti wa uagizaji ukienda sambamba, na wanakamata shehena tofauti. Baadhi ya bidhaa zinahitaji cheti cha SLSI na alama ya SLS; baadhi ya laini za HS zinahitaji leseni ya kudhibiti uagizaji bidhaa kutoka nje; na orodha inayodhibitiwa imechorwa upya mara kwa mara chini ya mpango wa IMF. Angalia zote mbili dhidi ya msimbo wako wa HS kabla ya kunukuu, kwa sababu moja ikikosekana inamaanisha kuwa bidhaa haziruhusiwi.

Sharti	Hali	Inahusisha nini	Wakati wa kuongoza	Gharama	Ilithibitishwa mwisho
Cheti cha SLSI (alama ya SLS)	Lazima (bidhaa zilizoorodheshwa)	Taasisi ya Viwango ya Sri Lanka (SLSI) huendesha uthibitishaji wa lazima kwa anuwai ya bidhaa zinazoagizwa. Bidhaa zilizoorodheshwa zinahitaji alama ya SLS, ambayo hutolewa kwa msingi wa majaribio kwenye maabara iliyoidhinishwa, kabla ya kuuzwa.	Inasubiri	Inasubiri	Inasubiri
Leseni ya udhibiti wa uingizaji	Lazima (bidhaa zinazodhibitiwa)	Bidhaa fulani zinahitaji leseni ya kudhibiti uagizaji kutoka kwa mamlaka ya utoaji leseni kabla ya kusafirishwa. Orodha inayodhibitiwa imebadilishwa mara kwa mara katika miaka ya hivi karibuni chini ya mpango wa IMF, kwa hivyo ni lazima iangaliwe dhidi ya msimbo wako wa sasa wa HS.	Inasubiri	Inasubiri	Inasubiri
Mwagizaji wa rekodi	Hutumika kila wakati	Bidhaa lazima zitangazwe na mwagizaji kutoka Sri Lanka aliyesajiliwa na Idara ya Mapato ya Nchi Kavu na anayeshikilia usajili wa kodi husika. Muuzaji wa kigeni hawezi kufanya kama mwagizaji wa rekodi.	Inasubiri	Inasubiri	Inasubiri
Ushuru (MFN)	Hutumika kila wakati	Wastani wa ushuru wa MFN uliotumika karibu 5.7%; kiwango kinategemea mstari wa HS na lazima idhibitishwe mstari kwa mstari katika kiwango cha HS-code.	—	Juu ya thamani ya forodha	Inasubiri
Ushuru (upendeleo)	Haipatikani	Hakuna hakuna makubaliano ya biashara huria kati ya Uchina na Sri Lanka, kwa hivyo bidhaa za asili ya Uchina zinalipa kiwango cha MFN chini ya ushuru wa Sri Lanka. Thibitisha laini kamili ya HS, kwani viwango hutofautiana sana katika ratiba.	—	—	Inasubiri
VAT	Hutumika kila wakati	18% ya VAT inatozwa kwa kuagiza kwa thamani ya CIF pamoja na ushuru. Kiwango cha kawaida kiliongezwa kutoka 15% hadi 18% mnamo Januari 2024. Inaweza kurejeshwa na muagizaji aliyesajiliwa na VAT, ingawa urejeshaji wa pesa unaweza polepole.	—	18%	Inasubiri
Kuweka lebo	Lazima	Lebo za bidhaa zinazoagizwa kwa ujumla lazima ziwe na jina la bidhaa, maelezo ya muagizaji, nchi asili na maudhui halisi, pamoja na maagizo katika Kisinhala, Kitamil au Kiingereza inapohitajika. Mahitaji yanatofautiana kulingana na aina ya bidhaa.	Inasubiri	—	Inasubiri

Sri Lanka inaweza kufanya kazi ikiwa bidhaa ni ya kawaida na mnunuzi ana uzoefu. Angalia mambo mawili kwanza: ikiwa laini yako ya HS inahitaji cheti cha SLSI, na ikiwa iko kwenye orodha ya uingizaji inayodhibitiwa — majibu hayo mawili yataamua ikiwa usafirishaji unakubalika hata kidogo.

Uthibitisho, ushuru na takwimu za kibali hubadilika. Kila safu hapo juu ina a tarehe ya uthibitishaji, na mahitaji ya sasa yanathibitishwa na wakala wako wa ndani aliyeteuliwa kabla ya kila usafirishaji.

3. Wanunuzi na washirika wa kituo

Wanunuzi wakuu na washirika wa kituo

Bado hatujakamilisha uthibitishaji wa washirika wa kituo nchini Sri Lanka. Badala ya kuorodhesha kampuni ambazo hatuwezi kusimama nyuma, kizuizi hiki kinasalia tupu. Orodha ya Wanunuzi imepanuliwa kulingana na soko, na Sri Lanka iko kwenye orodha — tuandikie na tutashiriki kile tunachoshikilia nje ya mtandao.

Jinsi ya kutumia orodha hii: usitume barua nyingi. Maamuzi ya ununuzi ya Sri Lanka hufanywa na watu wachache waandamizi na huendeshwa kwa uaminifu, kwa hivyo tumia utangulizi unapoweza na ufuatilie kwa subira. Mwagizaji ambaye tayari anafuatilia SLSI na orodha za udhibiti wa uagizaji ana thamani zaidi kuliko mnunuzi mkubwa asiyefuata.

4. Mahitaji na uingize wasifu

Chagua msimbo wako wa HS na kizuizi hiki kinaonyesha utendaji wa uingizaji wa kategoria yako mwenyewe nchini Sri Lanka — si nambari kuu za nchi.

Saizi ya uingizaji & ukuaji

Mfano: uagizaji wa aina hii huendeshwa kwa hisa ya tarakimu mbili ya jumla ya soko na unakua kwa kasi zaidi kuliko uagizaji wa jumla.

Thamani za mfano · zitabadilishwa na data ya OEC / WITS ya laini yako ya HS

Mchanganyiko wa nchi-chanzo

Mfano: Uchina ndio chanzo kikubwa zaidi, mbele ya wasambazaji wa kikanda na EU.

Thamani za mfano · zitabadilishwa na data ya OEC / WITS ya laini yako ya HS

Bei ya bendi

Mfano: bendi ya bei ya kati ni mahali ambapo usambazaji wa Kichina hushindana; bendi ya chini inashikiliwa na wazalishaji wa kikanda.

Thamani za mfano · zitabadilishwa na data ya forodha / biashara

Tunachoweza kusambaza kwa soko hili

Hii ndio mistari ambayo tumepata inafaa zaidi kwa Sri Lanka. Vipimo viko kwenye kurasa za bidhaa; tuambie maombi yako na tutathibitisha mfano.

Vigeuzi vya PV — Vibadilishaji vya kubadilisha gridi na hifadhi mseto, IP65, ufuatiliaji wa WiFi — hutolewa kwa ajili ya msimbo wa gridi na mipango ya upatanifuVipimo

Vituo vya umeme vinavyobebeka — 800–3500 W LiFePO4 vitengo, 1–3 kWh — kwa mahitaji ya nje, baharini na chelezoVipimo

Kifaa cha kudhibiti upotevu wa nishati — Awamu tatu, zilizounganishwa sambamba, 10–20% za kuokoa nishati — kwa maeneo ya biashara na viwandaVipimo

Zana za majaribio ya Betri na PV — Laini za majaribio na vipimo kwa ajili ya usakinishaji, uagizaji na huduma — soko la nyongeza linalofuata kila usakinishaji ulioidhinishwa.Vipimo

5. Kikokotoo cha gharama ya kutua

Jedwali tuli haliwezi kumshawishi mtu yeyote. Weka nambari zako mwenyewe na uone gharama ya kutua. Kiwango cha ushuru na mizigo vinaweza kuhaririwa ili uweze kujaribu hali.

Usafirishaji wako

Thamani ya bidhaa (FOB, USD)

Kiasi (vitengo)

Kiwango cha Ushuru (%) — hariri ili majaribio ya matukio

Usafirishaji na bima (USD)

Uondoaji na gharama za ndani (USD)

Udhibitisho, uliopunguzwa (USD)

Gharama iliyokadiriwa ya kutua

Thamani ya bidhaa (FOB)—

Mizigo na bima—

Thamani ya forodha (CIF)—

Ushuru wa kuagiza—

VAT 18% (kwa CIF + wajibu)—

Clerance and local charges—

Uidhinishaji (uliopunguzwa)—

Gharama ya kutua—

Gharama ya kitengo cha kutua: — kwa kila kitengo. Kiwango cha Ushuru kinaweza kuhaririwa kwa sababu kiwango kamili kinategemea laini yako ya HS — ithibitishe kabla ya kunukuu.

Hesabu ya kielelezo pekee. Haijumuishi ushuru wa kuzuia utupaji, ushuru, bandari hifadhi na malipo yoyote ya ziada ya kategoria mahususi. Thibitisha kiwango cha ushuru na gharama za ndani na yako mtoaji kabla ya kutoa ahadi.

6. Logistics na desturi

Lango kuu: Colombo, kitovu kikuu cha usafirishaji cha Asia Kusini kilicho na vituo vya kontena la maji ya kina kirefu

Matanga ya Asia–Colombo kwa kawaida ni siku 12–18; huduma za malisho pia huendeshwa kupitia Singapore au Chennai

Idhini ya kawaida siku 1-3 kwa faili kamili ya forodha na kibali

Vizuizi vya kawaida: cheti cha SLSI au leseni ya kudhibiti uagizaji haipo, na mizozo ya uainishaji wa HS

Hali ya hewa ya masika na msongamano wa bandari unaweza kuongeza siku; kama kitovu cha usafirishaji, Colombo inatoa kubadilika kwa uelekezaji

Takwimu za siku ya kibali hubadilika na msongamano na sera; chukua kama dalili na uthibitishe kabla ya kunukuu.

7. Malipo, sarafu na kodi

Njia kuu: T/T, mara nyingi amana iliyo na salio dhidi ya hati

L/C unapoonekana ni kawaida kwa maagizo makubwa na hutoa faraja wakati sheria za uagizaji zinapohama

ankara katika USD ni ya kawaida; Rupia (LKR) sio sarafu ya malipo ya kweli kwa bidhaa kutoka nje

Masharti mara nyingi huwa mafupi kwa mtoa huduma mpya; kufungua akaunti huelekea kuonekana mara tu uhusiano unapoanzishwa

Mabadiliko ya kigeni: Sri Lanka imetumia vidhibiti vya kuagiza na FX chini ya mpango wake wa IMF, kwa hivyo thibitisha kuwa muagizaji anaweza kupata USD kupitia mfumo wa benki kabla ya kusafirishwa

8. Ujanibishaji na mawasiliano

Haya ni maelezo ambayo hakuna mtu anayekuambia, na kosa moja linaweza kukugharimu mteja.

Saa za eneo

GMT+5:30

Saa mbili na nusu nyuma ya Beijing

Wiki ya kazi

Jumatatu-Ijumaa

Likizo za mwezi mzima (Poya) za kila mwezi

Kituo unachopendelea

Barua pepe + WhatsApp

Utangulizi wa joto husaidia; mahusiano ni muhimu

Lugha ya biashara

Kisinhala / Kiingereza

Kiingereza kinatumika sana katika biashara na kazi za kiufundi

Lugha ya lebo

Kisinhala / Kitamil / Kiingereza

Mahitaji yanatofautiana kulingana na aina ya bidhaa

Vitengo

Kipimo

Hakuna suala la ubadilishaji

Biashara nchini Sri Lanka huendeshwa kwa uaminifu wa kibinafsi na utangulizi, na maamuzi kwa kawaida hufanywa na idadi ndogo ya watu wakuu. Usichukulie jibu la polepole kama lisilopendeza; fuatilia kwa subira kupitia mawasiliano yako badala ya kueneza jina jipya.

9. Hatari na muda

Juu

Currency — Rupia imeshuka sana na upatikanaji wa fedha za kigeni umesimamiwa. Ankara kwa USD na uthibitishe kuwa mnunuzi anaweza kupata dola kabla ya kusafirisha.

Juu

Sera — Chini ya mpango wa IMF sheria za udhibiti wa uingizaji na FX zimebadilika mara kadhaa. Mstari ambao haulipishwi leo unaweza kuhitaji leseni robo ijayo, kwa hivyo angalia tena kabla ya kila agizo.

Kati

Ushindani — Ugavi wa India una faida ya usafirishaji na ushuru, na wasambazaji wa Uchina tayari wanashindana sana kwenye bei. Tofautisha juu ya usaidizi wa vyeti na baada ya mauzo.

Kati

Utiifu — Uidhinishaji wa SLSI na uwekaji lebo unatekelezwa kwenye mpaka. Thibitisha kiwango kinachotumika kwa bidhaa yako kabla ya uzalishaji, sio baada ya uzalishaji.

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Je, ninahitaji cheti ili niuzwe Sri Lanka?

Kwa bidhaa zilizoorodheshwa, ndio. Taasisi ya Viwango ya Sri Lanka (SLSI) huendesha uthibitishaji wa lazima, na bidhaa hubeba alama ya SLS. Angalia ikiwa laini yako ya HS na aina ya bidhaa iko chini ya kiwango cha lazima kabla ya kunukuu.

Je, ninahitaji leseni ya kuagiza?

Baadhi ya bidhaa zinahitaji leseni ya udhibiti wa uagizaji kabla ya kusafirishwa, na orodha inayodhibitiwa imechorwa upya mara kwa mara chini ya mpango wa IMF. Thibitisha hali ya sasa ya msimbo wako wa HS na muagizaji bidhaa au wakala wa forodha.

Je, ninaweza kuwa mwagizaji wa rekodi mwenyewe?

Hapana. Bidhaa lazima zitangazwe na mwagizaji kutoka Sri Lanka aliyesajiliwa na Idara ya Mapato ya Nchi Kavu. Wasafirishaji wengi hufanya kazi kupitia mwagizaji wa ndani au msambazaji badala ya kuanzisha huluki.

Ushuru wa kuagiza kwa bidhaa yangu ni nini?

Sri Lanka inatoza ushuru wake wa MFN, ikiwa na wastani wa uzani karibu 5.73%, lakini viwango vinatofautiana sana kwa laini ya HS. Hakuna makubaliano ya biashara huria na Uchina, kwa hivyo bidhaa za asili ya Uchina hulipa kiwango cha MFN.

VAT ni kiasi gani kwenye bidhaa zinazoagizwa kutoka nje?

18%, inayotozwa kwa thamani ya CIF pamoja na ushuru. Kiwango cha kawaida kilipandishwa kutoka 15% hadi 18% mnamo Januari 2024. Inaweza kurejeshwa na muagizaji aliyesajiliwa na VAT, ingawa kurejesha pesa kunaweza kuchukua muda.

Je, nipeleke bandari gani?

Colombo ndio lango kuu na kitovu kikuu cha usafirishaji cha Asia Kusini, chenye meli za moja kwa moja kutoka Asia na chaguzi za malisho kupitia Singapore au Chennai. Uondoaji ni wa haraka mara tu faili ya forodha na kibali imekamilika.

Inasafirisha kwenda Sri Lanka