1. Ваша категория в Объединенных Арабских Эмиратах
Выберите свою категорию, и в этом разделе показано, что на самом деле у нас есть для Объединенных Арабских Эмиратов: сколько потенциальных покупателей, которых мы проверили, какую роль они играют в цепочке поставок и насколько хорошо они подходят. Вернитесь к Все отрасли в любое время.
“Потенциальные покупатели” означает покупателей, которых мы проверили и перечислили в нашем собственном каталоге. — не каждый импортер в стране. Роли покупателя — это наша собственная группа ролей, записанных в этом разделе. каталог. (12 из этих записей еще не содержат зарегистрированной роли покупателя.)
2. Въездные ворота
Ворота ОАЭ имеют низкие тарифы и умеренные стандарты соответствия. Пошлина составляет фиксированную ставку 5% на территории стран Персидского залива, а НДС — 5%, поэтому цифры просты; то, может ли продукт быть продан, зависит от маркировки соответствия GCC для регулируемых электротоваров и от того, осуществляете ли вы торговлю через материковую часть или свободную зону. Примите эти два решения правильно, а остальное — логистика.
| Требование | Статус | Что это включает в себя | Время выполнения | Расходы | Последняя проверка |
|---|---|---|---|---|---|
| G-Mark (знак соответствия GSO) | Обязательно для подкарантинных товаров | Низковольтное электрооборудование и другие регулируемые категории должны иметь G-Mark в соответствии с Техническим регламентом GCC, что подтверждает соответствие применимым стандартам GSO. Сертификация выдается утвержденным органом по оценке соответствия. | 4–10 недель | В ожидании | В ожидании |
| Соответствие ESMA/ECAS | Регулируемые категории | Для продуктов, деятельность которых регулируется Управлением по стандартизации и метрологии Эмиратов, требуется сертификат соответствия ECAS и регистрация продукта перед выпуском на таможню. Подтвердите, входит ли ваша линия HS в сферу действия | 2–6 недель | В ожидании | В ожидании |
| Таможенная пошлина (GCC CET) | Применяется всегда | GCC применяет общий внешний тариф — фиксированную 5% от стоимости CIF для большинства товаров. Более 800 стратегических и товаров первой необходимости облагаются ставкой 0%, а на небольшое количество товаров (табак, алкоголь) действуют гораздо более высокие ставки. | — | 5% CIF (большинство товаров) | 2026-10 |
| НДС | Применяется всегда | НДС по стандартной ставке 5% взимается с импорта и рассчитывается на основе таможенной стоимости плюс пошлина. Предприятие, зарегистрированное плательщиком НДС, обычно может вернуть его в качестве входящего налога. | — | 5% СИФ + пошлина | 2026-10 |
| Материк против свободной зоны | Структурный выбор | Товары, поступающие в свободную зону (например, JAFZA), не облагаются пошлиной или НДС, находясь внутри зоны, и могут быть беспошлинно реэкспортированы, но при их перемещении на рынок материковой части взимаются пошлины и НДС. Выбирайте маршрут в зависимости от того, потребляются ли товары на месте или реэкспортируются. | — | Зависит от маршрута | В ожидании |
| Импортер записи & таможенный брокер | Обязательный | Требуется лицензированный импортер ОАЭ и таможенный брокер. Иностранные продавцы обычно назначают местного дистрибьютора или используют компанию в свободной зоне; экспортер не может выступать в качестве зарегистрированного импортера | 1–3 недели | В ожидании | В ожидании |
| арабская маркировка | Обязательный | Маркировка продуктов и упаковки потребительских товаров должна быть на арабском языке (или на двуязычном арабском/английском языке), включая сведения о происхождении и технических характеристиках. | — | — | В ожидании |
Изменяются показатели сертификации, тарифов и оформления. Каждая строка выше содержит дата проверки, и текущее требование подтверждено назначенным вами местным агентом перед каждой отправкой.
3. Покупатели и партнеры по сбыту
Ведущие покупатели и торговые партнеры
Каждая компания, указанная ниже, представляет собой реальный бизнес в Объединенных Арабских Эмиратах, взятый из нашего собственного исследования покупателей, и мы подтвердили, что ее веб-сайт доступен. Имена и виды деятельности являются общедоступными; лица, принимающие решения, прямые адреса электронной почты и номера телефонов зарезервированы для членов Справочника покупателей.
Как использовать этот список: не рассылайте массовую рассылку. Торговля в Персидском заливе основывается на взаимоотношениях: местный дистрибьютор или агент, встречающийся лично, конвертирует гораздо лучше, чем холодный прайс-лист, а функция реэкспорта означает, что один хороший партнер может открыть несколько последующих рынков.
4. Спрос и профиль импорта
Выберите свой код ТН ВЭД, и в этом блоке будут показаны показатели импорта вашей категории в ОАЭ, а не макропоказатели страны.
Размер импорта & рост
Пример: ОАЭ являются крупной реэкспортной платформой, а также потребительским рынком — импорт в Джебель-Али часто перемещается в Африку, страны Персидского залива и Южную Азию.
Примеры значений · необходимо заменить данными OEC/WITS для вашей линии HS
Сочетание стран-источников
Пример: Китай, Индия, США, Германия и Япония возглавляют список источников, причем Китай доминирует в сфере электротехники и потребительских товаров.
Примеры значений · необходимо заменить данными OEC/WITS для вашей линии HS
Ценовой диапазон
Пример: рынок конкурентный и ценовой, но покупатели платят за скорость, наличие на складе и послепродажное обслуживание — функция реэкспорта вознаграждает поставщиков, которые могут поддержать дальнейшее распространение.
Примеры значений · необходимо заменить таможенными/торговыми данными
Что мы можем предложить на этот рынок
Мы считаем, что эти линии наиболее подходят для Объединенных Арабских Эмиратов. Технические характеристики находятся на страницах продукта; сообщите нам свое приложение, и мы подтвердим модель.
5. Калькулятор стоимости доставки
Статическая таблица никого не убедит. Введите свои собственные цифры и посмотрите стоимость доставки. Ставку пошлины, фрахт и НДС можно редактировать, поэтому вы можете протестировать сценарии на материке и в свободной зоне.
Ваша посылка
Ориентировочная стоимость посадки
Только иллюстративный расчет. Не включает антидемпинговую пошлину, акциз, портовую пошлину. место для хранения и любые дополнительные сборы для конкретной категории. Уточните ставку пошлины и местные сборы у своего экспедитору, прежде чем принять на себя обязательство.
6. Логистика и таможня
Меняются показатели транзита и пропускной способности; рассматривать как ориентировочные и подтверждать перед цитированием.
7. Оплата, валюта и налог
8. Локализация и коммуникация
Это детали, которые вам никто не сообщает, и одна ошибка может стоить вам клиента.
9. Риски и сроки
Часто задаваемые вопросы
Нужна ли мне сертификация для импорта в ОАЭ?
Регулируемые электротовары должны иметь знак G в соответствии с Техническим регламентом GCC, а продукты в категориях, регулируемых ESMA, нуждаются в сертификате соответствия ECAS и регистрации перед выпуском на таможню. Перед отправкой убедитесь, что ваша линия HS входит в комплект поставки.
Какова импортная пошлина и НДС?
Страны Персидского залива применяют общий внешний тариф — фиксированную ставку 5% от стоимости CIF для большинства товаров, при этом для более чем 800 стратегических и основных товаров ставка равна 0%. НДС в размере 5% затем взимается с таможенной стоимости плюс пошлина и подлежит возмещению предприятием, зарегистрированным в качестве плательщика НДС.
Должен ли я использовать свободную зону или материк?
Это зависит от того, где потребляется товар. Товары, поступающие в свободную зону, не облагаются пошлиной или НДС, находясь внутри зоны, и могут быть беспошлинно реэкспортированы, но при их перемещении на материковый рынок взимаются пошлины и НДС. Выбирайте маршрут в зависимости от того, продаются ли товары на месте или реэкспортируются.
Могу ли я быть зарегистрированным импортером?
Нет. Требуется лицензированный зарегистрированный импортер ОАЭ и таможенный брокер. Иностранные продавцы обычно назначают местного дистрибьютора или используют компанию в свободной зоне.
Какие условия оплаты являются нормальными?
Аккредитив и банковский перевод являются обычными, с открытым счетом для признанных дистрибьюторов. Счет в долларах США или AED — дирхам привязан к доллару. Отбирать новых контрагентов.
В какой порт мне следует отправить?
Джебель-Али в Дубае является крупнейшим контейнерным портом в регионе и является обычным выбором, альтернативой ему являются порты Халифа в Абу-Даби и Шардже. Сообщите нам конечный пункт назначения, и мы направим груз в нужный порт.
