Soko la nchi · muhtasari wa kuingia

Inasafirisha hadi Macao, China

Macao, China kwenye ramani ya dunia
Uchumi mdogo sana, unaotawaliwa na huduma ambao uagizaji wa bidhaa zake ni karibu matumizi, hoteli na usambazaji wa ujenzi kwa sekta ya michezo ya kubahatisha na utalii. Hakuna ushuru wa forodha kwa bidhaa za jumla na hakuna VAT, kwa hivyo mpaka sio kikwazo - kikwazo ni kiasi. Macao inafaa kufuatwa tu kupitia Hong Kong au msambazaji wa bara ambaye tayari anaihudumia, au kama sehemu ya makubaliano mapana zaidi ya China.
Inafaa zaidiHoteli, ukarimu na usambazaji wa ujenzi kupitia msambazaji wa kikanda
Poor fitStandalone industrial or component programmes
Uthibitisho
Chini
Viwango vichache vya lazima kwa bidhaa za jumla
Ushuru
Sifuri
Bandari ya bure; hakuna ushuru wa forodha kwa bidhaa za jumla
Hatari ya malipo
Chini
Wanunuzi wenye mtaji mzuri; sarafu inayolingana na Dola ya Hong Kong
Vifaa
Nzuri
Hakuna bandari ya kina-bahari; shehena hufika kupitia Hong Kong au Zhuhai
15.5bn USD
Jumla ya uagizaji wa bidhaa (2025)
Msingi mdogo, unaotawaliwa na huduma
Benki ya Dunia ya WDI 2025 ya zamani
0.3bn USD
Thamani ya utengenezaji imeongezwa (2024)
Msingi mdogo sana wa utengenezaji
Benki ya Dunia ya WDI 2025 ya zamani
14%
Sehemu ya utengenezaji wa tasnia
Michezo ya kubahatisha na uchumi wa utalii
Benki ya Dunia ya WDI 2025 ya zamani
~0.0%
Wastani wa ushuru wa MFN uliotumika
Bandari ya bure; hakuna ushuru kwa bidhaa za jumla
Benki ya Dunia WDI (2022)
0%
VAT ya hatua ya kuagiza
Hakuna VAT
Macao, China haina kodi ya ongezeko la thamani
0.7m
Idadi ya watu (2025)
Idadi ndogo ya watu wenye kipato cha juu
Benki ya Dunia ya WDI 2025 ya zamani

1. Aina yako katika Macao, China

Bado hatuna rekodi za mnunuzi zilizothibitishwa za Macao, China kwenye saraka yetu. Tuambie unachouza na tutatengeneza orodha kwa kategoria yako.

2. Lango la kuingilia

Macao, China ni bandari isiyolipishwa isiyo na ushuru wa forodha kwa bidhaa za jumla na hakuna ushuru wa ongezeko la thamani. Uso wa kufuata ni finyu: sheria za usalama wa bidhaa na usalama wa chakula hutumika kwa kategoria zilizo nazo, na aina chache za bidhaa - pombe, tumbaku, dawa - zinahitaji leseni. Kizuizi cha kweli ni kwamba soko ni ndogo, kwa hivyo maagizo ni ndogo na chaneli ya usambazaji karibu kila wakati inaingiliana.

ShartiHaliInahusisha niniWakati wa kuongozaGharamaIlithibitishwa mwisho
Mahitaji ya usalama wa walaji na chakulaKitengo-maalumBidhaa na vyakula vya walaji viko chini ya mahitaji husika ya usalama na usafi, na chakula kinachoagizwa kutoka nje kinaweza kukaguliwa. Thibitisha mpango unaotumika wa bidhaa yako na muagizaji.InasubiriInasubiriInasubiri
Utoaji wa leseni mahususiKitengo-maalumHakuna leseni ya jumla ya kuagiza. Leseni au uidhinishaji hutumika kwa kategoria mahususi - haswa pombe, tumbaku, dawa na idadi ya bidhaa zinazodhibitiwa. Bidhaa za kawaida za viwandani na umeme hazina leseni.InasubiriInasubiriInasubiri
Mwagizaji wa rekodiHutumika kila wakatiBiashara yoyote ya ndani iliyosajiliwa inaweza kufanya kama mwagizaji. Kwa sababu ujazo ni mdogo, mwagizaji kwa kawaida ni msambazaji anayehudumia hoteli, kasino, rejareja au ujenzi badala ya mnunuzi wa viwandani.InasubiriInasubiriInasubiri
Ushuru (MFN)Hutumika kila wakatiWastani wa ushuru wa MFN uliotumika karibu 0.0%; kiwango kinategemea mstari wa HS na lazima idhibitishwe mstari kwa mstari katika kiwango cha HS-code.—Juu ya thamani ya forodhaInasubiri
Ushuru (upendeleo)HaitumikiHaitumiki kwa maana ya kawaida: Macao, China ni bandari isiyolipishwa na haitozi ushuru wa forodha kwa bidhaa za jumla, kwa hivyo hakuna ushuru wa kupendelea. Wajibu hutumika tu kwa orodha fupi ya bidhaa.——Inasubiri
VATHaitumikiHakuna hakuna VAT kwenye bidhaa zinazotoka nje. Wajibu hutumika tu kwa orodha fupi ya bidhaa. Kwa bidhaa za jumla gharama ya kutua ni bidhaa pamoja na mizigo na bima, bila kodi ya hatua ya kuagiza kurejesha.—0%Inasubiri
Kuweka leboKitengo-maalumHakuna mahitaji ya jumla ya kuweka lebo. Ambapo sheria zinatumika — hasa chakula na bidhaa fulani za watumiaji — lebo huwa na maandishi ya Kichina na Kireno au Kiingereza.Inasubiri—Inasubiri
Hakuna kitu kigumu kufuta hapa; ugumu ni scale. Mbinu Macao, China kama nyongeza ya makubaliano ya Hong Kong au bara badala ya kuwa soko kufunguliwa peke yake, na kutarajia uamuzi wa ununuzi kuketi na msambazaji, si hoteli au kasino ambayo hatimaye hutumia bidhaa.

Uthibitisho, ushuru na takwimu za kibali hubadilika. Kila safu hapo juu ina a tarehe ya uthibitishaji, na mahitaji ya sasa yanathibitishwa na wakala wako wa ndani aliyeteuliwa kabla ya kila usafirishaji.

3. Wanunuzi na washirika wa kituo

Wanunuzi wakuu na washirika wa kituo

Bado hatujakamilisha uthibitishaji wa washirika wa kituo katika Macao, China. Badala ya kuorodhesha kampuni ambazo hatuwezi kusimama nyuma, kizuizi hiki kinasalia tupu. Orodha ya Mnunuzi inapanuliwa soko kulingana na soko, na Macao, China iko kwenye orodha — tuandikie na tutashiriki kile tunachoshikilia nje ya mtandao.

Jinsi ya kutumia orodha hii: usitume barua nyingi. Macao, China inachukuliwa vyema kama nyongeza ya makubaliano ya Hong Kong au bara badala ya soko kufunguliwa peke yake. Wasiliana na wasambazaji ambao tayari wanahudumia hoteli, kasino na wakandarasi, na utarajie ukubwa wa agizo kuwa mdogo na chaneli kuwa ya muda mrefu.

4. Mahitaji na uingize wasifu

Chagua msimbo wako wa HS na kizuizi hiki kinaonyesha utendaji wa uingizaji wa kategoria yako mwenyewe katika Macao, China — si nambari kuu za nchi.

Saizi ya uingizaji & ukuaji

Mfano: uagizaji wa aina hii huendeshwa kwa hisa ya tarakimu mbili ya jumla ya soko na unakua kwa kasi zaidi kuliko uagizaji wa jumla.

Thamani za mfano · zitabadilishwa na data ya OEC / WITS ya laini yako ya HS

Mchanganyiko wa nchi-chanzo

Mfano: Uchina ndio chanzo kikubwa zaidi, mbele ya wasambazaji wa kikanda na EU.

Thamani za mfano · zitabadilishwa na data ya OEC / WITS ya laini yako ya HS

Bei ya bendi

Mfano: bendi ya bei ya kati ni mahali ambapo usambazaji wa Kichina hushindana; bendi ya chini inashikiliwa na wazalishaji wa kikanda.

Thamani za mfano · zitabadilishwa na data ya forodha / biashara

Tunachoweza kusambaza kwa soko hili

Hizi ndizo njia ambazo tumepata zinazofaa zaidi kwa Macao, China. Vipimo viko kwenye kurasa za bidhaa; tuambie maombi yako na tutathibitisha mfano.

Vigeuzi vya PV — Vibadilishaji vya kubadilisha gridi na hifadhi mseto, IP65, ufuatiliaji wa WiFi — hutolewa kwa ajili ya msimbo wa gridi na mipango ya upatanifuVipimo
Vituo vya umeme vinavyobebeka — 800–3500 W LiFePO4 vitengo, 1–3 kWh — kwa mahitaji ya nje, baharini na chelezoVipimo
Kifaa cha kudhibiti upotevu wa nishati — Awamu tatu, zilizounganishwa sambamba, 10–20% za kuokoa nishati — kwa maeneo ya biashara na viwandaVipimo
Zana za majaribio ya Betri na PV — Laini za majaribio na vipimo kwa ajili ya usakinishaji, uagizaji na huduma — soko la nyongeza linalofuata kila usakinishaji ulioidhinishwa.Vipimo

5. Kikokotoo cha gharama ya kutua

Jedwali tuli haliwezi kumshawishi mtu yeyote. Weka nambari zako mwenyewe na uone gharama ya kutua. Kiwango cha ushuru na mizigo vinaweza kuhaririwa ili uweze kujaribu hali.

Usafirishaji wako

Gharama iliyokadiriwa ya kutua

Thamani ya bidhaa (FOB)—
Mizigo na bima—
Thamani ya forodha (CIF)—
Ushuru wa kuagiza—
VAT 0% (kwa CIF + wajibu)—
Clerance and local charges—
Uidhinishaji (uliopunguzwa)—
Gharama ya kutua—
Gharama ya kitengo cha kutua: — kwa kila kitengo. Kiwango cha Ushuru kinaweza kuhaririwa kwa sababu kiwango kamili kinategemea laini yako ya HS — ithibitishe kabla ya kunukuu.

Hesabu ya kielelezo pekee. Haijumuishi ushuru wa kuzuia utupaji, ushuru, bandari hifadhi na malipo yoyote ya ziada ya kategoria mahususi. Thibitisha kiwango cha ushuru na gharama za ndani na yako mtoaji kabla ya kutoa ahadi.

6. Logistics na desturi

Hakuna mlango wa kontena wa bahari kuu. Kwa kawaida mizigo hufika kupitia Hong Kong (baharini au angani, kisha kwa barabara au kivuko cha haraka) au nchi kavu kutoka Zhuhai ​​kuvuka mpaka katika Gongbei
Kwa sababu karibu kila kitu kimesafirishwa, jumla ya usafiri ni kazi ya mguu wa Hong Kong au Zhuhai badala ya safari ya baharini
Usafishaji ni wa haraka kwa bidhaa za jumla; kizuizi cha vitendo ni saizi ndogo ya shehena na idadi ndogo ya wabebaji wanaohudumia eneo
Vizuizi vya kawaida: mizigo ya chakula na dawa bila idhini sahihi, na usafirishaji wa hoteli au ujenzi ambao ni lazima uratibiwe kwenye tovuti badala ya bandarini
Msimu wa kimbunga (takriban Julai hadi Septemba) unaweza kusimamisha viungo vya feri na barabara kwa siku moja au mbili kwa taarifa fupi

Takwimu za siku ya kibali hubadilika na msongamano na sera; chukua kama dalili na uthibitishe kabla ya kunukuu.

7. Malipo, sarafu na kodi

Njia kuu: T/T; barua za mkopo hutumika kwa kandarasi kubwa za ujenzi au usambazaji wa hoteli
Nidhamu ya malipo ni nzuri na wanunuzi kwa ujumla wana mtaji mzuri, lakini thamani za agizo ni ndogo, kwa hivyo gharama ya usimamizi kwa kila agizo ni muhimu
ankara katika HKD au USD ni ya kawaida; sarafu ya nchi hiyo imewekwa kwenye dola ya Hong Kong, ambayo yenyewe imeegemezwa kwa dola ya Marekani
Kwa usambazaji wa hoteli na kasino, masharti ya malipo mara nyingi huhusishwa na mradi au mzunguko wa ununuzi badala ya kipindi cha kawaida cha mkopo
Hakuna VAT ya kuagiza ya kurejesha, kwa hivyo gharama ya kutua ni safi na rahisi kunukuu

8. Ujanibishaji na mawasiliano

Haya ni maelezo ambayo hakuna mtu anayekuambia, na kosa moja linaweza kukugharimu mteja.

Saa za eneo
GMT+8
Hakuna tofauti ya wakati na Beijing
Wiki ya kazi
Jumatatu-Ijumaa
Mwaka Mpya wa Lunar hufunga biashara kwa siku kadhaa
Kituo unachopendelea
Barua pepe + kisambazaji cha ndani
Karibu ununuzi wote hupitia msambazaji ambaye tayari anahudumia eneo
Lugha ya biashara
Kichina / Kireno / Kiingereza
Kiingereza na Kichina zote zinafanya kazi katika shughuli za kibiashara
Lugha ya lebo
Kichina na Kireno au Kiingereza (ambapo sheria zinatumika)
Hasa chakula na bidhaa fulani za walaji
Vitengo
Kipimo
Hakuna suala la ubadilishaji
Mtumiaji wa mwisho na mnunuzi karibu kamwe sio shirika moja. Hoteli, kasino na wakandarasi wa ujenzi hununua kupitia wasambazaji, na wasambazaji hao hununua kiasi kidogo na wanatarajia kushughulikiwa kama mteja. Kuzunguka nao kwa mtumiaji wa mwisho kwa kawaida hukatisha uhusiano badala ya kushinda agizo.

9. Hatari na muda

Chini
Malipo — Wanunuzi kwa ujumla wana mtaji mzuri na nidhamu ya malipo ni nzuri. Hatari iliyobaki ni ya kiutawala badala ya pesa, kwa sababu maadili ya agizo ni ndogo.
Kati
Volume — Soko ni dogo na limejikita katika michezo ya kubahatisha, utalii na ujenzi. Mkataba mmoja unaweza kuwa nyenzo, na hasara yake inaweza kuondoa kiasi chako kikubwa kwa mwaka.
Kati
Channel — Takriban ununuzi wote unasimamiwa na Hong Kong au wasambazaji wa ndani, kwa hivyo bei yako na chapa yako viko mikononi mwa mtu mwingine.
Chini
Sera — Utaratibu wa bandari huru ni thabiti. Tofauti kuu ni afya ya sekta ya utalii na michezo ya kubahatisha, ambayo inaongoza mahitaji mengi ya bidhaa.

Maswali yanayoulizwa mara kwa mara

Je, ninalipa ushuru wa kuagiza kutoka nje?

Hapana, kwa bidhaa za jumla. Macao, China ni bandari isiyolipishwa na haitozi ushuru wa forodha isipokuwa kwenye orodha fupi ya bidhaa.

Je, kuna VAT au GST kwenye uagizaji wa bidhaa kutoka nje?

Hapana. Hakuna kodi ya ongezeko la thamani, kwa hivyo gharama ya kutua ni bidhaa pamoja na mizigo na bima bila kodi ya hatua ya kuagiza kurejesha.

Je, ninahitaji leseni ya kuagiza?

Si kwa ujumla. Leseni au uidhinishaji hutumika kwa aina maalum kama vile pombe, tumbaku na dawa. Bidhaa za kawaida za viwandani na umeme hazina leseni.

Je, ninaweza kuuza moja kwa moja kwa hoteli au kasino?

Kwa mazoezi, karibu ununuzi wote hupitia msambazaji ambaye tayari anahudumia eneo. Kufanya kazi kupitia msambazaji huyo kwa kawaida ni haraka na hudumu zaidi kuliko kujaribu kuuza karibu nayo.

Je, bidhaa hufikaje huko?

Hakuna bandari ya kina-bahari. Mizigo kwa kawaida hufika kupitia Hong Kong kwa baharini au angani na kisha kusonga kwa barabara au kivuko cha haraka, au huja nchi kavu kutoka Zhuhai kuvuka mpaka wa Gongbei.

Je, ninalipwaje?

T/T ndiyo inayotawala, ikiwa na barua za mkopo kwa ajili ya ujenzi mkubwa au kandarasi za usambazaji wa hoteli. Nidhamu ya malipo ni nzuri, lakini thamani za agizo ni ndogo, kwa hivyo weka gharama ya usimamizi kwa kila agizo kuwa chini.

Tuambie unataka kuuza kitu gani Macao, China

Tuma bidhaa yako, idadi inayolengwa na lango unakoenda. Tunaangalia mahitaji ya kuingia, linganisha wanunuzi wanaowezekana na ufanyie kazi gharama ya kutua. Tunajibu ndani ya siku moja ya kazi (GMT+8 saa za kazi).

Fomu ya uchunguzi

Kadiri unavyokuwa mahususi zaidi, ndivyo jibu letu la haraka na sahihi zaidi