Elektrisk skipsdrift & batterisystem

TRIPLE-ELEKTRISK KJERNE · ELEKTRISK FARTØYPROPUSJON · GRØNN FRAKT
Elektrisk drivsystemBatterisystemStrømsystemMarine inverterMarine batteriLandstrømContainerisert kraftCCS-sertifisertBV / DNV / ABS / LR / RINA

Informasjon gitt av klienten; oppført i ingen spesiell rekkefølge.

Produktoversikt

Electric ship drive and battery system - triple-electric system overview

Utnytte kjernekompetanse innenelektriske driv-, batteri- og strømforsyningsteknologier, Electric Ship Drive & Battery System leverer sikre, effektive og pålitelige elektriske fremdriftsløsninger for globale elektriske fartøyer, og driver grønn og lavkarbontransformasjon i vannbåren skipsfart. The system covers three core segments:Elektrisk drivsystem(hovedfremdriftsinverter, kraftfordeling),Batterisystem(batteripakke, batteristyringssystem BMS, energistyringssystem EMS), ogStrømsystem(landstrøm, ladeutstyr). Den støtter fire driftsmoduser – ren elektrisk, hybrid strømforsyning, landlading og nødstilfelle – dekker ulike strømbehov fra småbåter i innlandet til havgående megafartøyer.

Tre kjernesystemer

250–6500 kW

Elektrisk drivsystem

SGD50-serien lavspenningsteknisk inverter som dekker full topologi: aktiv front-end AC/DC, DC/AC-inverter, AFE-likretting og DC/DC-chopper. Luftkjølte og væskekjølte plattformer, 400V/690V spenningsnivåer, modulær enhet og standardisert skapdesign, for hovedfremdrift, baugpropell, akselgenerator og nye energifartøyapplikasjoner.

1714 kWh

Batterisystem

Marine batterisystem som integrerer PACK, BMS og EMS, kan tilpasses alle fartøystyper fra indre vannveier til havgående hybridfartøy. BMS uavhengig sertifisert av CCS, dual-redundant design, termisk runaway advarsel ≥15 min, IP67 industriell beskyttelse.

Høy / lav spenning

Strømsystem

Landstrømløsninger i høyspennings- og lavspentskipstilkoblingsalternativer, som muliggjør landbasert lading mens de ligger til kai for å redusere havneutslipp. Ladeutstyr støtter dual-mode raskt batteribytte og kontinuerlig lading for havnefartøy med høyfrekvente operasjoner.

Nøkkelprodukter

SGD50-serien

Lavspenningsingeniørinverter

Luftkjølt plattform (IP00/IP21) og væskekjølt plattform (IP00/IP54), som dekker grunnleggende likeretting, PWM-likretting, inverter, bremsechopper og filtermodultyper. Skap 400/600/800mm × 650mm × 2185~2250mm, RAL7035 standard farge.

Containerisert

Containerisert strømforsyning

Standardisert containerstruktur for forbedret universalitet og kompatibilitet, støtter rask heising og transport for å redusere logistikk og utplasseringsvansker. Tjener kort rekkevidde høyfrekvent batteribytte og lang rekkevidde utholdenhetsbehov på tvers av havneoperasjoner og innlandsvannscenarier.

CCS / BV / DNV

Klassifikasjonsselskapssertifisering

SGD50 serie modul enheter fullført klassifiseringsselskap sertifisering; komplette skapinvertere krever prosjektspesifikk klassifiseringssertifisering (tegningsgjennomgang, typetesting). Multiple PACK, BMS, batterisystem og containeriserte strømforsyningslinjer har CCS-sertifisering, med BV-, DNV-, ABS-, LR- og RINA-sertifiseringer som går aktivt videre.

Kjernefordeler

Multi-Energy IntegrationFire driftsmoduser: ren elektrisk (batteri eller superkondensator), hybrid (batteri + dieselgenerator), landlading og nødsituasjon. Multi-energi DC-buss for effektiv overføring og distribusjon.
Smart energistyringDynamisk og effektiv energistyring: lastforutsigelse, prioriteringsstyring, optimal energistyring og gjenvinning av regenerativ bremseenergi for full-rute energioptimalisering.
Redundant pålitelighetHøy pålitelig enhetsvalg, modulær design, reservestrømforsyning og intelligent svitsjing for å sikre uavbrutt drift av kritiske systemer (navigasjon, kommunikasjon).
Høy kompatibilitetKompatibel med forskjellige strømkilder og belastninger på likespenningsnivåer, kompatibilitet med enhetskonstruksjonsstørrelser og kompatibilitetsdesign for systemskjema for både nybygg og ettermontering av fartøy.
BMS trelagsarkitekturHierarkisk styring, sanntidsinteraksjon og sikker kontroll spesialbygd for marine kraftbatterisystemer. Høypresisjonsstatusovervåking (cellespenning ±5mV / temperatur ±0,5°C / strøm ±0,5%FS), nøyaktig levetidsstyring (SOC-feil ≤±5% / SOH-feil ≤±5%).
Omfattende sikkerhetTre-nivå feildiagnose og beskyttelse (advarsel → strømreduksjon → nødavstengning), tidlig termisk løpsadvarsel (15-30 min forskudd, ≤0,1 % falsk alarmrate), grunnleggende elektrisk beskyttelse (over/underspenning, overstrøm, kortslutning, isolasjonsovervåking), IP67 industribeskyttelse.

Tekniske spesifikasjoner

SGD50-serien inverterEffektområde 250kW~6500kW; spenning 400V / 690V; kjøling luftkjølt / væskekjølt; beskyttelse IP00/IP21 (luft) og IP00/IP54 (væske); modultyper 7 kategorier (grunnretting, PWM-likretting, inverter, bremsechopper, DC/DC-chopper, filter, hjelpeutstyr); kabinett 400/600/800 mm × 650 mm × 2185~2250 mm, RAL7035
Marine batterisystemKapasitet 1714kWh; modulær standard container design; BMS tre-lags arkitektur, CCS-sertifisert; dobbel-redundant design, termisk løpsadvarsel ≥15 min; IP67; støtter NMEA 2000, Modbus TCP og andre marine standardprotokoller
LandstrømløsningHøyspente og lavspente skipstilkoblingsalternativer; landbasert lading mens den ligger til kai for å redusere havneutslipp; støtter rene elektriske, hybride og ekstra energilagringsscenarier
LadeutstyrDual-mode raskt batteribytte og kontinuerlig lading; for port høyfrekvent drift fartøy rask energi påfylling; kompatibel med nybygg og ettermontering, enhetlig grensesnittstandard
KlassifiseringssertifiseringCCS (China Classification Society); BV, DNV, ABS, LR, RINA går aktivt videre; komplett skapsertifisering inkluderer tegningsgjennomgang og typetesting
DriftsmoduserRen elektrisk (batteri- eller superkondensatoruavhengig strøm), hybrid (samarbeid med batteri + dieselgenerator), landlademodus, nødmodus (energilagring øyeblikkelig respons ved hovedstrømbrudd)

Søknader

InnlandsfartDekker ulike kraftbehov fra småbåter i innlandet, bulkskip og containerskip; systemer på kabinnivå innebygd i fartøysstrukturen for å spare dekksplass.
HavnedriftContainerisert strøm støtter plug-and-play og batteribyttemoduser for hurtig påfyll av energi på fartøy med høy frekvens i havnen, med landlading mens de ligger til kai for å redusere utslipp fra havnen.
Havgående hybridfartøyBegge modusene støtter rene elektriske, hybride og ekstra energilagringsscenarier for full-rute energioptimalisering, som dekker opp til havgående hybridfartøytyper.
Ettermontering av fartøyKompatibel med nybygg og eksisterende ettermontering av fartøyskraft, enhetlig grensesnittstandard for å redusere ettermonteringskostnader og drive grønn fraktoppgradering.

Produsentprofil

Det elektriske skipsdrift- og batterisystemet leveres av en produsent som spesialiserer seg på nye trippelelektriske systemer for energifartøy, hvis oversjøiske ekspansjon støttes av FangService. Produsenten har full-stack R&D og produksjonsevner som spenner over elektrisk stasjon, batteri og strømforsyning, med produkter sertifisert av CCS og andre klassifikasjonsselskaper, som betjener det globale markedet for elektriske fartøyer.

Produsenten driver et profesjonelt R&D-team og produksjonssystem, med en 1:1 integrert idriftsettelsestestbenk for komplette fartøys trippelelektriske systemer, som utfører fulllasttesting under simulerte reelle fartøysdriftsforhold for å verifisere kontrolllogikk og kommunikasjonsprotokoller, og sikre sømløst modulsamarbeid.

Hvilke land og regioner har sterk etterspørsel etter elektriske skipsdrift & batterisystemer? Besøk dashbordet for kundeutviklingskart for å se den globale distribusjonen av potensielle kunder, ellersøk i den globale prospektkatalogenher på FangService-nettstedet.

Vil du at bedriften din og produktene dine også skal vises her, for å øke din oversjøiske ekspansjon og vinne flere internasjonale bestillinger? Bli partner med FangService og nyt å gå globalt sammen!Kontakt oss.

Trenger du et elektrisk skipsdrev & batterisystem for prosjektet ditt?

Fortell oss din fartøystype, rekkevidde og strømkrav – vi matcher den riktige løsningen for elektrisk stasjon, batteri eller strømforsyning og svarer med et tilbud innen 24 timer.

Få et gratis tilbud

Ofte stilte spørsmål

Hvilke kjernekomponenter inkluderer det elektriske skipsdriften og batterisystemet?

Systemet er bygget på kjerneekspertise innen elektriske driv-, batteri- og strømforsyningsteknologier, og dekker tre segmenter: elektrisk drivsystem (hovedfremdriftsinverter, kraftdistribusjon), batterisystem (batteripakke, BMS, EMS) og kraftsystem (landstrøm, ladeutstyr).

Hva er hovedspesifikasjonene til omformeren i SGD50-serien?

Effektområde 250kW~6500kW, spenning 400V/690V, tilgjengelig i luftkjølte og væskekjølte plattformer. Beskyttelse IP00/IP21 (luftkjølt) og IP00/IP54 (væskekjølt), modulær design med standardiserte skap.

Hvilke sikkerhetssertifiseringer har det marine batterisystemet?

Batteristyringssystemet (BMS) er uavhengig sertifisert av CCS (China Classification Society). Multiple PACK, BMS, batterisystem og containeriserte strømforsyningslinjer har CCS-sertifisering, med BV-, DNV-, ABS-, LR- og RINA-sertifiseringer som går aktivt videre.

Hvilke driftsmoduser støtter systemet?

Fire driftsmoduser: ren elektrisk (batteri- eller superkondensatoruavhengig strøm), hybrid (samarbeidet batteri + dieselgenerator), landlademodus og nødmodus (energilagring øyeblikkelig respons ved hovedstrømbrudd).