Elektrische scheepsaandrijving & Batterijsysteem

DRIEVOUDIGE ELEKTRISCHE KERN · ELEKTRISCHE VAARTUIG VOORTSTUWING · GROENE SCHEEPVAART
Elektrisch aandrijfsysteemBatterijsysteemVoedingssysteemMaritieme omvormerMariene batterijWalstroomGecontaineriseerde krachtCCS-gecertificeerdBV / DNV / ABS / LR / RINA

Door de opdrachtgever verstrekte gegevens; in willekeurige volgorde vermeld.

Productoverzicht

Electric ship drive and battery system - triple-electric system overview

Het benutten van kernexpertise op het gebied vantechnologieën voor elektrische aandrijving, batterij en voeding, het Electric Ship Drive & Battery System levert veilige, efficiënte en betrouwbare elektrische voortstuwingsoplossingen voor wereldwijde elektrische schepen, waardoor een groene en koolstofarme transformatie in de scheepvaart wordt gestimuleerd. Het systeem omvat drie kernsegmenten:Elektrisch aandrijfsysteem(hoofdaandrijvingsomvormer, stroomverdeling),Batterijsysteem(accupakket, batterijbeheersysteem BMS, energiebeheersysteem EMS), enVoedingssysteem(walstroom, laadapparatuur). Het ondersteunt vier bedrijfsmodi – puur elektrisch, hybride stroomvoorziening, opladen aan wal en noodgevallen – en voldoet aan de uiteenlopende stroombehoeften, van kleine vaartuigen in de binnenrivieren tot megaschepen op zee.

Drie kernsystemen

250–6500 kW

Elektrisch aandrijfsysteem

SGD50-serie laagspanningstechnische omvormer die de volledige topologie dekt: actieve front-end AC/DC, DC/AC-omvormer, AFE-rectificatie en DC/DC-chopper. Luchtgekoelde en vloeistofgekoelde platforms, spanningsniveaus van 400 V/690 V, modulaire unit en gestandaardiseerd kastontwerp, voor hoofdvoortstuwings-, boegschroef-, asgenerator- en nieuwe energievaartuigtoepassingen.

1714 kWh

Batterijsysteem

Maritiem batterijsysteem dat PACK, BMS en EMS integreert, aanpasbaar aan alle scheepstypen, van binnenwateren tot hybride zeeschepen. GBS onafhankelijk gecertificeerd door CCS, dubbel redundant ontwerp, thermische runaway-waarschuwing ≥15 min, IP67 industriële bescherming.

Hoge / lage spanning

Voedingssysteem

Walstroomoplossingen in hoog- en laagspanningsscheepsaansluitingsopties, waardoor opladen aan de wal mogelijk is terwijl u aan de kade ligt om de havenemissies te verminderen. Oplaadapparatuur ondersteunt dual-mode snelle batterijwissel en continu opladen voor hoogfrequente havenvaartuigen.

Belangrijkste producten

SGD50-serie

Laagspanningstechnische omvormer

Luchtgekoeld platform (IP00/IP21) en vloeistofgekoeld platform (IP00/IP54), met basisgelijkrichting, PWM-gelijkrichting, omvormer-, remchopper- en filtermoduletypes. Kast 400/600/800 mm × 650 mm × 2185~2250 mm, RAL7035 standaardkleur.

Gecontaineriseerd

Gecontaineriseerde voeding

Gestandaardiseerde containerstructuur voor verbeterde universaliteit en compatibiliteit, ter ondersteuning van snel hijsen en transport om logistieke en implementatieproblemen te verminderen. Voorziet in de behoefte aan hoogfrequente batterijwissel op korte afstand en uithoudingsvermogen op lange afstand in havenactiviteiten en binnenwaterscenario's.

CCS/BV/DNV

Certificering van classificatiebureaus

Module-eenheden uit de SGD50-serie voltooiden de certificering van het classificatiebureau; complete kastomvormers vereisen projectspecifieke classificatiecertificering (tekeningbeoordeling, typetesten). Meerdere PACK-, BMS-, batterijsysteem- en containervoedingslijnen zijn CCS-gecertificeerd, waarbij de BV-, DNV-, ABS-, LR- en RINA-certificeringen zich actief ontwikkelen.

Kernvoordelen

Multi-energie-integratieVier bedrijfsmodi: puur elektrisch (accu of supercondensator), hybride (accu + dieselgenerator), opladen aan wal en noodgevallen. Multi-energie DC-bus voor efficiënte transmissie en distributie.
Slim energiebeheerDynamisch en efficiënt energiebeheer: belastingvoorspelling, prioriteitsbeheer, optimaal beheer van het energieschema en regeneratieve remenergieterugwinning voor energie-optimalisatie over het hele traject.
Redundante betrouwbaarheidZeer betrouwbare apparaatselectie, modulair ontwerp, back-upstroomvoorziening en intelligent schakelen om een ​​ononderbroken werking van kritieke systemen (navigatie, communicatie) te garanderen.
Hoge compatibiliteitCompatibel met verschillende stroombronnen en belastingen op gelijkspanningsniveau, compatibiliteit van de structurele afmetingen van de unit en compatibiliteitsontwerp voor systeemschema's voor zowel nieuwbouw als retrofits van schepen.
BMS-architectuur met drie lagenHiërarchisch beheer, realtime interactie en veilige controle, speciaal gebouwd voor accusystemen op zee. Uiterst nauwkeurige statusbewaking (celspanning ±5mV / temperatuur ±0,5°C / stroom ±0,5%FS), nauwkeurig levensbeheer (SOC-fout ≤±5% / SOH-fout ≤±5%).
Uitgebreide veiligheidFoutdiagnose en -beveiliging op drie niveaus (waarschuwing → vermogensreductie → nooduitschakeling), vroegtijdige waarschuwing voor thermische runaway (15-30 min vooraf, ≤0,1% vals alarmpercentage), elektrische basisbeveiliging (over-/onderspanning, overstroom, kortsluiting, isolatiebewaking), IP67 industriële bescherming.

Technische specificaties

SGD50-serie omvormerVermogensbereik 250kW~6500kW; spanning 400V / 690V; koeling luchtgekoeld/vloeistofgekoeld; bescherming IP00/IP21 (lucht) en IP00/IP54 (vloeistof); moduletypen 7 categorieën (basisrectificatie, PWM-rectificatie, omvormer, remchopper, DC/DC-chopper, filter, hulp); kast 400/600/800 mm × 650 mm × 2185~2250 mm, RAL7035
Maritiem batterijsysteemCapaciteit 1714 kWh; modulair standaard containerontwerp; BMS drielaagse architectuur, CCS-gecertificeerd; dubbel redundant ontwerp, thermische runaway-waarschuwing ≥15min; IP67; ondersteunt NMEA 2000, Modbus TCP en andere maritieme standaardprotocollen
Walstroom oplossingHoog- en laagspanningsscheepsaansluitmogelijkheden; opladen vanaf de wal terwijl u aangemeerd bent om de havenemissies te verminderen; ondersteunt puur elektrische, hybride en aanvullende energieopslagscenario's
OplaadapparatuurDual-mode snelle batterijwissel en continu opladen; voor hoogfrequente havenoperaties, snelle energieaanvulling van schepen; compatibel met nieuwbouw en retrofits, uniforme interfacestandaard
ClassificatiecertificeringCCS (China Classificatie Maatschappij); BV, DNV, ABS, LR, RINA maken actief vorderingen; volledige kastcertificering omvat tekeningbeoordeling en typetesten
BedrijfsmodiPuur elektrisch (onafhankelijke stroom van batterij of supercondensator), hybride (samenwerking van batterij en dieselgenerator), laadmodus aan wal, noodmodus (onmiddellijke reactie op energieopslag bij stroomuitval)

Toepassingen

BinnenvaartVoldoet aan diverse energiebehoeften van kleine vaartuigen in de binnenwateren, bulkcarriers en containerschepen; Systemen op cabineniveau ingebed in de scheepsconstructie om dekruimte te besparen.
HavenactiviteitenStroom in containers ondersteunt plug-and-play- en batterijwisselmodi voor snelle energieaanvulling van hoogfrequente schepen in de haven, met opladen aan de wal terwijl ze aangemeerd zijn om de havenemissies te verminderen.
Zeegaande hybride schepenBeide modi ondersteunen puur elektrische, hybride en aanvullende energieopslagscenario's voor energie-optimalisatie over de volledige route, die betrekking heeft op hybride scheepstypen op zee.
Retrofits van schepenCompatibel met nieuwbouw en bestaande retrofits van scheepsmotoren, uniforme interfacestandaard om retrofitkosten te verlagen en groene scheepvaartupgrades te stimuleren.

Fabrikantprofiel

Het elektrische scheepsaandrijf- en batterijsysteem wordt geleverd door een fabrikant die gespecialiseerd is in drievoudige elektrische systemen voor nieuwe energieschepen, waarvan de overzeese expansie wordt ondersteund door FangService. De fabrikant beschikt over full-stack R&D- en productiecapaciteiten, waaronder elektrische aandrijving, batterij en voeding, met producten die zijn gecertificeerd door CCS en andere classificatiebureaus, waarmee de wereldwijde markt voor elektrische schepen wordt bediend.

De fabrikant beschikt over een professioneel R&D-team en productiesysteem, met een 1:1 geïntegreerde inbedrijfstellingstestbank voor drievoudige elektrische systemen van complete schepen, waarbij tests onder volledige belasting worden uitgevoerd onder gesimuleerde reële bedrijfsomstandigheden van het schip om de besturingslogica en communicatieprotocollen te verifiëren, waardoor een naadloze module-samenwerking wordt gegarandeerd.

Welke landen en regio's hebben een sterke vraag naar elektrische scheepsaandrijving & batterijsystemen? Bezoek het dashboard voor de klantontwikkelingskaart om de wereldwijde distributie van potentiële klanten te bekijken, ofdoorzoek de wereldwijde prospectlijsthier op de FangService website.

Wilt u dat uw bedrijf en producten hier ook worden tentoongesteld, zodat u uw overzeese expansie kunt intensiveren en meer internationale bestellingen kunt binnenhalen? Werk samen met FangService en geniet ervan om samen wereldwijd te gaan!Neem contact met ons op.

Heeft u een elektrisch scheepsaandrijving & batterijsysteem nodig voor uw project?

Vertel ons het type vaartuig, de actieradius en de stroomvereisten. Wij zoeken de juiste oplossing voor elektrische aandrijving, batterij of stroomvoorziening en sturen u binnen 24 uur een offerte.

Ontvang een gratis offerte

Veelgestelde vragen

Uit welke kerncomponenten bestaat het elektrische scheepsaandrijvings- en accusysteem?

Het systeem is gebouwd op kernexpertise op het gebied van elektrische aandrijving, batterij- en stroomvoorzieningstechnologieën en bestrijkt drie segmenten: elektrisch aandrijfsysteem (hoofdvoortstuwingsomvormer, stroomverdeling), batterijsysteem (batterijpakket, BMS, EMS) en energiesysteem (walstroom, laadapparatuur).

Wat zijn de belangrijkste specificaties van de omvormer uit de SGD50-serie?

Vermogensbereik 250kW~6500kW, spanning 400V/690V, verkrijgbaar in luchtgekoelde en vloeistofgekoelde platforms. Bescherming IP00/IP21 (luchtgekoeld) en IP00/IP54 (vloeistofgekoeld), modulair ontwerp met gestandaardiseerde kasten.

Welke veiligheidscertificeringen heeft het maritieme batterijsysteem?

Het batterijbeheersysteem (BMS) is onafhankelijk gecertificeerd door CCS (China Classification Society). Meerdere PACK-, BMS-, batterijsysteem- en containervoedingslijnen zijn CCS-gecertificeerd, waarbij de BV-, DNV-, ABS-, LR- en RINA-certificeringen zich actief ontwikkelen.

Welke bedrijfsmodi ondersteunt het systeem?

Vier bedrijfsmodi: puur elektrisch (onafhankelijke stroom van batterij of supercondensator), hybride (samenwerking van batterij en dieselgenerator), laadmodus aan wal en noodmodus (onmiddellijke reactie op energieopslag bij stroomuitval).