電気船駆動装置 & バッテリーシステム

トリプル電気コア、電気容器推進、グリーンシッピング
電気駆動システムバッテリーシステムパワーシステム船舶用インバータ海洋バッテリーショアパワーコンテナ化された電力CCS認定BV / DNV / ABS / LR / RINA

クライアントから提供された情報。順不同で記載します。

製品概要

Electric ship drive and battery system - triple-electric system overview

中核となる専門知識を活用して、電気駆動、バッテリー、電源技術、Electric Ship Drive & Battery System は、世界中の電気船舶に安全、効率的、信頼性の高い電気推進ソリューションを提供し、水上輸送におけるグリーンかつ低炭素の変革を推進します。このシステムは、次の 3 つのコア セグメントをカバーします。電気駆動システム(主推進インバータ、配電)、バッテリーシステム(バッテリーパック、バッテリーマネジメントシステムBMS、エネルギーマネジメントシステムEMS)、パワーシステム(陸上電力、充電設備)。純電気、ハイブリッド電源、陸上充電、緊急時の 4 つの動作モードをサポートし、内陸河川の小型船舶から外洋を航行する巨大船舶まで、多様な電力ニーズに対応します。

3つのコアシステム

250~6500kW

電気駆動システム

SGD50 シリーズ低電圧エンジニアリング インバータは、アクティブ フロントエンド AC/DC、DC/AC インバータ、AFE 整流、DC/DC チョッパなどのトポロジ全体をカバーします。空冷および液冷プラットフォーム、400V/690V 電圧レベル、モジュラーユニットおよび標準化されたキャビネット設計、主推進、バウスラスター、シャフトジェネレーターおよび新エネルギー容器用途向け。

1714kWh

バッテリーシステム

PACK、BMS、EMSを統合した船舶用バッテリーシステムで、内陸水路から外航ハイブリッド船まであらゆる船種に対応します。 BMS は CCS によって独自に認定されており、二重冗長設計、熱暴走警告 15 分以上、IP67 工業グレードの保護を備えています。

高電圧/低電圧

パワーシステム

高電圧および低電圧の船舶接続オプションの陸上電力ソリューションにより、停泊中に陸上での充電が可能になり、港の排出量を削減します。充電装置は、港湾高頻度運航船舶のデュアルモード高速バッテリー交換と連続充電をサポートします。

主要製品

SGD50シリーズ

低電圧エンジニアリングインバータ

空冷プラットフォーム (IP00/IP21) および液冷プラットフォーム (IP00/IP54) は、基本的な整流、PWM 整流、インバーター、ブレーキ チョッパー、およびフィルター モジュール タイプをカバーします。キャビネット 400/600/800mm × 650mm × 2185 ~ 2250mm、RAL7035 標準色。

コンテナ化

コンテナ化電源

標準化されたコンテナ構造により汎用性と互換性が向上し、迅速な吊り上げと輸送をサポートして物流と展開の困難さを軽減します。港湾業務や内陸水路のシナリオ全体で、短距離での高頻度のバッテリー交換と長距離での耐久性のニーズに対応します。

CCS / BV / DNV

船級協会の認証

SGD50シリーズモジュールユニットは船級協会の認証を完了しました。完全なキャビネット インバータには、プロジェクト固有の分類認証 (図面レビュー、型式テスト) が必要です。複数の PACK、BMS、バッテリー システム、およびコンテナ化された電源ラインが CCS 認証を取得しており、BV、DNV、ABS、LR、および RINA 認証が積極的に進んでいます。

主な利点

複数のエネルギーの統合4 つの動作モード: 純電気 (バッテリーまたはスーパーキャパシター)、ハイブリッド (バッテリー + ディーゼル発電機)、陸上充電、および緊急。効率的な送電と配電のためのマルチエネルギー DC バス。
スマートエネルギー管理動的かつ効率的なエネルギー管理: 負荷予測、優先順位管理、最適なエネルギー計画管理、全ルートエネルギー最適化のための回生ブレーキエネルギー回収。
冗長な信頼性信頼性の高いデバイスの選択、モジュラー設計、バックアップ電源、および重要なシステム (ナビゲーション、通信) の中断のない動作を保証するインテリジェントなスイッチング。
高い互換性さまざまな DC 電圧レベルの電源および負荷との互換性、ユニット構造サイズの互換性、および新造船と船舶の改修の両方に対するシステム方式の互換性設計。
BMS 3 層アーキテクチャ海洋用電力バッテリー システム専用に構築された階層管理、リアルタイム インタラクション、安全な制御。高精度ステータス監視(セル電圧±5mV/温度±0.5℃/電流±0.5%FS)、正確な寿命管理(SOC誤差≦±5%/SOH誤差≦±5%)。
総合的な安全性3 レベルの故障診断と保護 (警告→電力削減→緊急シャットダウン)、熱暴走早期警告 (15 ~ 30 分前、誤警報率 0.1% 以下)、基本的な電気保護 (過電圧/不足電圧、過電流、短絡、絶縁監視)、IP67 産業用保護。

技術仕様

SGD50シリーズ インバータ出力範囲250kW〜6500kW;電圧400V / 690V;冷却空冷/水冷;保護等級 IP00/IP21 (空気) および IP00/IP54 (液体)。モジュールタイプ 7 カテゴリ (基本整流、PWM 整流、インバータ、制動チョッパ、DC/DC チョッパ、フィルタ、補助);キャビネット 400/600/800mm × 650mm × 2185~2250mm、RAL7035
船舶用バッテリーシステム容量1714kWh;モジュール式の標準コンテナ設計。 BMS 3 層アーキテクチャ、CCS 認定。二重冗長設計、熱暴走警告 ≥15 分。 IP67; NMEA 2000、Modbus TCP、その他の海洋標準プロトコルをサポート
陸上電力ソリューション高電圧および低電圧の船舶接続オプション。港の排出量を削減するために、停泊中に陸上で充電する。純電気、ハイブリッド、補助エネルギー貯蔵シナリオをサポート
充電設備デュアルモードの高速バッテリー交換と継続充電。港湾の高頻度運航船舶の迅速なエネルギー補給用。新設および改修との互換性、統一インターフェース標準
分類認証CCS (中国分類協会); BV、DNV、ABS、LR、RINA は積極的に進行中。図面レビューと型式試験を含む完全なキャビネット認証
動作モード純粋な電気(バッテリーまたはスーパーキャパシタの独立した電力)、ハイブリッド(バッテリー + ディーゼル発電機の協調)、陸上充電モード、緊急モード(主電源障害時のエネルギー貯蔵の瞬時応答)

アプリケーション

内陸水路輸送内陸河川の小型船舶、ばら積み貨物船、コンテナ船からの多様な電力ニーズに対応します。デッキスペースを節約するために船舶構造に埋め込まれたキャビンレベルのシステム。
港湾運営コンテナ化された電力は、港の高頻度運航船舶の迅速なエネルギー補充のためのプラグアンドプレイおよびバッテリー交換モードをサポートし、停泊中の陸上充電により港の排出量を削減します。
外航ハイブリッド船どちらのモードも、全航路エネルギー最適化のための純電気、ハイブリッド、および補助エネルギー貯蔵シナリオをサポートし、外洋航行ハイブリッド船舶タイプまでをカバーします。
船舶の改修新造船および既存の船舶の電源改修と互換性があり、統合インターフェース標準により改修コストを削減し、グリーン輸送のアップグレードを推進します。

メーカープロフィール

電気船の駆動およびバッテリーシステムは、新エネルギー船トリプル電気システムの専門メーカーによって提供され、その海外展開はFangServiceによってサポートされています。このメーカーは、電気駆動、バッテリー、電源に及ぶフルスタックの R&D および製造能力を備えており、製品は CCS およびその他の船級協会によって認定されており、世界の電気船舶市場にサービスを提供しています。

このメーカーは、完全な船舶トリプル電気システム用の 1:1 統合試運転テストベンチを備えたプロの R&D チームと生産システムを運営しており、シミュレートされた実際の船舶動作条件下で全負荷テストを実施して、制御ロジックと通信プロトコルを検証し、シームレスなモジュール連携を保証します。

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よくある質問

電気船の駆動およびバッテリー システムにはどのようなコア コンポーネントが含まれていますか?

このシステムは、電気駆動、バッテリー、電源技術の中核となる専門知識に基づいて構築されており、電気駆動システム (主推進インバーター、配電)、バッテリー システム (バッテリー パック、BMS、EMS)、電力システム (陸上電力、充電装置) の 3 つのセグメントをカバーしています。

SGD50シリーズインバータの主な仕様は何ですか?

出力範囲 250kW ~ 6500kW、電圧 400V/690V、空冷および液冷プラットフォームで利用可能。保護 IP00/IP21 (空冷) および IP00/IP54 (水冷)、標準化されたキャビネットを備えたモジュラー設計。

船舶用バッテリー システムはどのような安全認証を取得していますか?

バッテリー管理システム (BMS) は、CCS (中国分類協会) によって独自に認定されています。複数の PACK、BMS、バッテリー システム、およびコンテナ化された電源ラインが CCS 認証を取得しており、BV、DNV、ABS、LR、および RINA 認証が積極的に進んでいます。

システムはどのような動作モードをサポートしていますか?

4 つの動作モード: 純電気 (バッテリーまたはスーパーキャパシターの独立した電力)、ハイブリッド (バッテリー + ディーゼル発電機の協調)、陸上充電モード、および緊急モード (主電源障害時のエネルギー貯蔵の瞬時応答)。