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中核となる専門知識を活用して、電気駆動、バッテリー、電源技術、Electric Ship Drive & Battery System は、世界中の電気船舶に安全、効率的、信頼性の高い電気推進ソリューションを提供し、水上輸送におけるグリーンかつ低炭素の変革を推進します。このシステムは、次の 3 つのコア セグメントをカバーします。電気駆動システム(主推進インバータ、配電)、バッテリーシステム(バッテリーパック、バッテリーマネジメントシステムBMS、エネルギーマネジメントシステムEMS)、パワーシステム(陸上電力、充電設備)。純電気、ハイブリッド電源、陸上充電、緊急時の 4 つの動作モードをサポートし、内陸河川の小型船舶から外洋を航行する巨大船舶まで、多様な電力ニーズに対応します。
SGD50 シリーズ低電圧エンジニアリング インバータは、アクティブ フロントエンド AC/DC、DC/AC インバータ、AFE 整流、DC/DC チョッパなどのトポロジ全体をカバーします。空冷および液冷プラットフォーム、400V/690V 電圧レベル、モジュラーユニットおよび標準化されたキャビネット設計、主推進、バウスラスター、シャフトジェネレーターおよび新エネルギー容器用途向け。
PACK、BMS、EMSを統合した船舶用バッテリーシステムで、内陸水路から外航ハイブリッド船まであらゆる船種に対応します。 BMS は CCS によって独自に認定されており、二重冗長設計、熱暴走警告 15 分以上、IP67 工業グレードの保護を備えています。
高電圧および低電圧の船舶接続オプションの陸上電力ソリューションにより、停泊中に陸上での充電が可能になり、港の排出量を削減します。充電装置は、港湾高頻度運航船舶のデュアルモード高速バッテリー交換と連続充電をサポートします。
空冷プラットフォーム (IP00/IP21) および液冷プラットフォーム (IP00/IP54) は、基本的な整流、PWM 整流、インバーター、ブレーキ チョッパー、およびフィルター モジュール タイプをカバーします。キャビネット 400/600/800mm × 650mm × 2185 ~ 2250mm、RAL7035 標準色。
標準化されたコンテナ構造により汎用性と互換性が向上し、迅速な吊り上げと輸送をサポートして物流と展開の困難さを軽減します。港湾業務や内陸水路のシナリオ全体で、短距離での高頻度のバッテリー交換と長距離での耐久性のニーズに対応します。
SGD50シリーズモジュールユニットは船級協会の認証を完了しました。完全なキャビネット インバータには、プロジェクト固有の分類認証 (図面レビュー、型式テスト) が必要です。複数の PACK、BMS、バッテリー システム、およびコンテナ化された電源ラインが CCS 認証を取得しており、BV、DNV、ABS、LR、および RINA 認証が積極的に進んでいます。
| SGD50シリーズ インバータ | 出力範囲250kW〜6500kW;電圧400V / 690V;冷却空冷/水冷;保護等級 IP00/IP21 (空気) および IP00/IP54 (液体)。モジュールタイプ 7 カテゴリ (基本整流、PWM 整流、インバータ、制動チョッパ、DC/DC チョッパ、フィルタ、補助);キャビネット 400/600/800mm × 650mm × 2185~2250mm、RAL7035 |
|---|---|
| 船舶用バッテリーシステム | 容量1714kWh;モジュール式の標準コンテナ設計。 BMS 3 層アーキテクチャ、CCS 認定。二重冗長設計、熱暴走警告 ≥15 分。 IP67; NMEA 2000、Modbus TCP、その他の海洋標準プロトコルをサポート |
| 陸上電力ソリューション | 高電圧および低電圧の船舶接続オプション。港の排出量を削減するために、停泊中に陸上で充電する。純電気、ハイブリッド、補助エネルギー貯蔵シナリオをサポート |
| 充電設備 | デュアルモードの高速バッテリー交換と継続充電。港湾の高頻度運航船舶の迅速なエネルギー補給用。新設および改修との互換性、統一インターフェース標準 |
| 分類認証 | CCS (中国分類協会); BV、DNV、ABS、LR、RINA は積極的に進行中。図面レビューと型式試験を含む完全なキャビネット認証 |
| 動作モード | 純粋な電気(バッテリーまたはスーパーキャパシタの独立した電力)、ハイブリッド(バッテリー + ディーゼル発電機の協調)、陸上充電モード、緊急モード(主電源障害時のエネルギー貯蔵の瞬時応答) |
電気船の駆動およびバッテリーシステムは、新エネルギー船トリプル電気システムの専門メーカーによって提供され、その海外展開はFangServiceによってサポートされています。このメーカーは、電気駆動、バッテリー、電源に及ぶフルスタックの R&D および製造能力を備えており、製品は CCS およびその他の船級協会によって認定されており、世界の電気船舶市場にサービスを提供しています。
このメーカーは、完全な船舶トリプル電気システム用の 1:1 統合試運転テストベンチを備えたプロの R&D チームと生産システムを運営しており、シミュレートされた実際の船舶動作条件下で全負荷テストを実施して、制御ロジックと通信プロトコルを検証し、シームレスなモジュール連携を保証します。



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出力範囲 250kW ~ 6500kW、電圧 400V/690V、空冷および液冷プラットフォームで利用可能。保護 IP00/IP21 (空冷) および IP00/IP54 (水冷)、標準化されたキャビネットを備えたモジュラー設計。
バッテリー管理システム (BMS) は、CCS (中国分類協会) によって独自に認定されています。複数の PACK、BMS、バッテリー システム、およびコンテナ化された電源ラインが CCS 認証を取得しており、BV、DNV、ABS、LR、および RINA 認証が積極的に進んでいます。
4 つの動作モード: 純電気 (バッテリーまたはスーパーキャパシターの独立した電力)、ハイブリッド (バッテリー + ディーゼル発電機の協調)、陸上充電モード、および緊急モード (主電源障害時のエネルギー貯蔵の瞬時応答)。