ইলেকট্রিক শিপ ড্রাইভ & ব্যাটারি সিস্টেম

ট্রিপল-ইলেকট্রিক কোর · ইলেকট্রিক ভেসেল প্রোপালশন · গ্রিন শিপিং
বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেমব্যাটারি সিস্টেমপাওয়ার সিস্টেমমেরিন ইনভার্টারসামুদ্রিক ব্যাটারিশোর পাওয়ারকন্টেইনারাইজড পাওয়ারসিসিএস সার্টিফাইডBV/DNV/ABS/LR/RINA

ক্লায়েন্ট দ্বারা প্রদত্ত তথ্য; কোন নির্দিষ্ট ক্রমে তালিকাভুক্ত.

পণ্য ওভারভিউ

Electric ship drive and battery system - triple-electric system overview

এর মধ্যে মূল দক্ষতার ব্যবহারবৈদ্যুতিক ড্রাইভ, ব্যাটারি এবং পাওয়ার সাপ্লাই প্রযুক্তি, বৈদ্যুতিক শিপ ড্রাইভ & ব্যাটারি সিস্টেম বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক জাহাজের জন্য নিরাপদ, দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য বৈদ্যুতিক প্রপালশন সমাধান সরবরাহ করে, জলবাহিত শিপিংয়ে সবুজ এবং কম-কার্বন রূপান্তর চালায়। সিস্টেম তিনটি মূল অংশ কভার করে:বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম(প্রধান প্রপালশন ইনভার্টার, পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন),ব্যাটারি সিস্টেম(ব্যাটারি প্যাক, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম বিএমএস, এনার্জি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ইএমএস), এবংপাওয়ার সিস্টেম(তীরে শক্তি, চার্জিং সরঞ্জাম)। এটি চারটি অপারেটিং মোড সমর্থন করে — বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক, হাইব্রিড পাওয়ার সাপ্লাই, শোর চার্জিং এবং জরুরী — অভ্যন্তরীণ নদীর ছোট নৈপুণ্য থেকে সমুদ্রগামী মেগা জাহাজ পর্যন্ত বিভিন্ন বিদ্যুতের চাহিদা মেটানো।

তিনটি মূল সিস্টেম

250-6500 কিলোওয়াট

বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম

SGD50 সিরিজ লো-ভোল্টেজ ইঞ্জিনিয়ারিং ইনভার্টার সম্পূর্ণ টপোলজি কভার করে: সক্রিয় ফ্রন্ট-এন্ড AC/DC, DC/AC ইনভার্টার, AFE সংশোধন, এবং DC/DC চপার। এয়ার-কুলড এবং লিকুইড-কুলড প্ল্যাটফর্ম, 400V/690V ভোল্টেজ লেভেল, মডুলার ইউনিট এবং প্রমিত ক্যাবিনেট ডিজাইন, মেইন প্রোপালশন, বো থ্রাস্টার, শ্যাফ্ট জেনারেটর এবং নতুন এনার্জি ভেসেল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য।

1714 kWh

ব্যাটারি সিস্টেম

সামুদ্রিক ব্যাটারি সিস্টেম প্যাক, বিএমএস এবং ইএমএসকে একীভূত করে, অভ্যন্তরীণ জলপথ থেকে সমুদ্রগামী হাইব্রিড জাহাজ পর্যন্ত সমস্ত ধরণের জাহাজের সাথে মানিয়ে নেওয়া যায়। BMS স্বাধীনভাবে সিসিএস দ্বারা প্রত্যয়িত, দ্বৈত-অপ্রয়োজনীয় ডিজাইন, তাপীয় পলাতক সতর্কতা ≥15 মিনিট, IP67 শিল্প-গ্রেড সুরক্ষা।

উচ্চ / নিম্ন ভোল্টেজ

পাওয়ার সিস্টেম

উচ্চ-ভোল্টেজ এবং কম-ভোল্টেজ জাহাজ সংযোগ বিকল্পগুলিতে শোর পাওয়ার সলিউশন, বন্দর নির্গমন কমাতে বার্থ করার সময় তীরে-ভিত্তিক চার্জিং সক্ষম করে। চার্জিং সরঞ্জাম পোর্ট উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশন জাহাজের জন্য ডুয়াল-মোড দ্রুত ব্যাটারি অদলবদল এবং ক্রমাগত চার্জিং সমর্থন করে।

মূল পণ্য

SGD50 সিরিজ

লো-ভোল্টেজ ইঞ্জিনিয়ারিং ইনভার্টার

এয়ার-কুলড প্ল্যাটফর্ম (IP00/IP21) এবং লিকুইড-কুলড প্ল্যাটফর্ম (IP00/IP54), মৌলিক সংশোধন, PWM সংশোধন, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল, ব্রেকিং হেলিকপ্টার এবং ফিল্টার মডিউল প্রকারগুলি কভার করে। ক্যাবিনেট 400/600/800mm × 650mm × 2185~2250mm, RAL7035 আদর্শ রঙ।

কন্টেইনারাইজড

কন্টেইনারাইজড পাওয়ার সাপ্লাই

বর্ধিত সর্বজনীনতা এবং সামঞ্জস্যের জন্য প্রমিত কন্টেইনার কাঠামো, সরবরাহ এবং স্থাপনার অসুবিধা কমাতে দ্রুত উত্তোলন এবং পরিবহন সমর্থন করে। পোর্ট অপারেশন এবং অভ্যন্তরীণ জলপথের পরিস্থিতিতে স্বল্প-পরিসরের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যাটারি অদলবদল এবং দীর্ঘ-সীমার সহনশীলতার প্রয়োজনগুলি পরিবেশন করে।

সিসিএস/বিভি/ডিএনভি

ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি সার্টিফিকেশন

SGD50 সিরিজ মডিউল ইউনিট ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি সার্টিফিকেশন সম্পন্ন করেছে; সম্পূর্ণ ক্যাবিনেট ইনভার্টারগুলির জন্য প্রকল্প-নির্দিষ্ট শ্রেণিবিন্যাস সার্টিফিকেশন প্রয়োজন (অঙ্কন পর্যালোচনা, টাইপ টেস্টিং)। একাধিক PACK, BMS, ব্যাটারি সিস্টেম এবং কন্টেইনারাইজড পাওয়ার সাপ্লাই লাইনগুলি CCS সার্টিফিকেশন ধারণ করে, BV, DNV, ABS, LR এবং RINA সার্টিফিকেশন সক্রিয়ভাবে অগ্রসর হচ্ছে।

মূল সুবিধা

মাল্টি-এনার্জি ইন্টিগ্রেশনচারটি অপারেটিং মোড: বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক (ব্যাটারি বা সুপারক্যাপাসিটর), হাইব্রিড (ব্যাটারি + ডিজেল জেনারেটর), শোর চার্জিং এবং জরুরী। দক্ষ ট্রান্সমিশন এবং বিতরণের জন্য মাল্টি-এনার্জি ডিসি বাস।
স্মার্ট এনার্জি ম্যানেজমেন্টগতিশীল এবং দক্ষ শক্তি ব্যবস্থাপনা: লোড পূর্বাভাস, অগ্রাধিকার ব্যবস্থাপনা, সর্বোত্তম শক্তি স্কিম ব্যবস্থাপনা, এবং সম্পূর্ণ রুট শক্তি অপ্টিমাইজেশনের জন্য পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধার।
অপ্রয়োজনীয় নির্ভরযোগ্যতাউচ্চ-নির্ভরযোগ্য ডিভাইস নির্বাচন, মডুলার ডিজাইন, ব্যাকআপ পাওয়ার সাপ্লাই, এবং বুদ্ধিমান সুইচিং ক্রিটিক্যাল সিস্টেমের (নেভিগেশন, যোগাযোগ) নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন নিশ্চিত করতে।
উচ্চ সামঞ্জস্যপূর্ণবিভিন্ন ডিসি ভোল্টেজ লেভেল পাওয়ার সোর্স এবং লোড, ইউনিট স্ট্রাকচারাল সাইজ কম্প্যাটিবিলিটি, এবং নতুন বিল্ড এবং ভেসেল রেট্রোফিট উভয়ের জন্য সিস্টেম স্কিম কম্প্যাটিবিলিটি ডিজাইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
বিএমএস থ্রি-লেয়ার আর্কিটেকচারহায়ারার্কিক্যাল ম্যানেজমেন্ট, রিয়েল-টাইম ইন্টারঅ্যাকশন, এবং নিরাপদ নিয়ন্ত্রণ উদ্দেশ্য সামুদ্রিক শক্তি ব্যাটারি সিস্টেমের জন্য নির্মিত। উচ্চ-নির্ভুল অবস্থা পর্যবেক্ষণ (সেল ভোল্টেজ ±5mV / তাপমাত্রা ±0.5°C / বর্তমান ±0.5%FS), সঠিক জীবন ব্যবস্থাপনা (SOC ত্রুটি ≤±5% / SOH ত্রুটি ≤±5%)।
ব্যাপক নিরাপত্তাতিন-স্তরের ত্রুটি নির্ণয় এবং সুরক্ষা (সতর্কতা → শক্তি হ্রাস → জরুরী শাটডাউন), প্রারম্ভিক থার্মাল পালানোর সতর্কতা (15-30 মিনিট অগ্রিম, ≤0.1% মিথ্যা অ্যালার্ম রেট), মৌলিক বৈদ্যুতিক সুরক্ষা (ওভার/আন্ডার-ভোল্টেজ, ওভার-কারেন্ট, শর্ট-সার্কিট, ইনসুলেশন মনিটরিং), IP67 শিল্প সুরক্ষা।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

SGD50 সিরিজ বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদলপাওয়ার পরিসীমা 250kW~6500kW; ভোল্টেজ 400V / 690V; শীতল বায়ু-ঠাণ্ডা / তরল-ঠাণ্ডা; সুরক্ষা IP00/IP21 (বায়ু) এবং IP00/IP54 (তরল); মডিউল প্রকার 7 বিভাগ (বেসিক সংশোধন, PWM সংশোধন, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল, ব্রেকিং চপার, DC/DC চপার, ফিল্টার, সহায়ক); ক্যাবিনেট 400/600/800mm × 650mm × 2185~2250mm, RAL7035
সামুদ্রিক ব্যাটারি সিস্টেমক্ষমতা 1714kWh; মডুলার স্ট্যান্ডার্ড ধারক নকশা; বিএমএস থ্রি-লেয়ার আর্কিটেকচার, সিসিএস প্রত্যয়িত; দ্বৈত-অপ্রয়োজনীয় নকশা, তাপীয় পলাতক সতর্কতা ≥15 মিনিট; IP67; NMEA 2000, Modbus TCP এবং অন্যান্য সামুদ্রিক স্ট্যান্ডার্ড প্রোটোকল সমর্থন করে
শোর পাওয়ার সলিউশনউচ্চ-ভোল্টেজ এবং কম-ভোল্টেজ জাহাজ সংযোগ বিকল্প; বন্দর নির্গমন কমাতে বার্থ করার সময় উপকূল-ভিত্তিক চার্জিং; বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক, হাইব্রিড এবং অক্জিলিয়ারী শক্তি স্টোরেজ পরিস্থিতিতে সমর্থন করে
চার্জিং সরঞ্জামডুয়াল-মোড দ্রুত ব্যাটারি অদলবদল এবং ক্রমাগত চার্জিং; পোর্ট উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশন জাহাজ দ্রুত শক্তি পুনরায় পূরণের জন্য; নিউবিল্ড এবং রেট্রোফিট, ইউনিফাইড ইন্টারফেস স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
শ্রেণিবিন্যাস সার্টিফিকেশনসিসিএস (চায়না ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি); BV, DNV, ABS, LR, RINA সক্রিয়ভাবে অগ্রসর হচ্ছে; সম্পূর্ণ ক্যাবিনেট সার্টিফিকেশন অঙ্কন পর্যালোচনা এবং টাইপ পরীক্ষা অন্তর্ভুক্ত
অপারেটিং মোডবিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক (ব্যাটারি বা সুপারক্যাপাসিটর স্বাধীন শক্তি), হাইব্রিড (ব্যাটারি + ডিজেল জেনারেটর সহযোগী), শোর চার্জিং মোড, জরুরী মোড (প্রধান পাওয়ার ব্যর্থতায় শক্তি সঞ্চয়স্থান তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া)

অ্যাপ্লিকেশন

অভ্যন্তরীণ জলপথ শিপিংঅভ্যন্তরীণ নদী ক্ষুদ্র নৈপুণ্য, বাল্ক ক্যারিয়ার এবং কন্টেইনার জাহাজ থেকে বিভিন্ন শক্তির চাহিদা পূরণ করে; কেবিন-স্তরের সিস্টেমগুলি ডেকের স্থান বাঁচাতে জাহাজের কাঠামোতে এমবেড করা হয়েছে।
পোর্ট অপারেশনসকনটেইনারাইজড পাওয়ার পোর্ট হাই-ফ্রিকোয়েন্সি অপারেশন ভেসেল দ্রুত এনার্জি রিপ্লিনিশমেন্টের জন্য প্লাগ-এন্ড-প্লে এবং ব্যাটারি সোয়াপ মোড সমর্থন করে, বন্দর নির্গমন কমাতে বার্থ করার সময় শোর চার্জিং সহ।
সমুদ্রগামী হাইব্রিড ভেসেলউভয় মোডই বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক, হাইব্রিড এবং অক্জিলিয়ারী শক্তি সঞ্চয়স্থানের পরিস্থিতিকে সমর্থন করে পূর্ণ-রুটে শক্তির অপ্টিমাইজেশনের জন্য, যা সমুদ্রগামী হাইব্রিড জাহাজের ধরন পর্যন্ত কভার করে।
ভেসেল রেট্রোফিটনিউবিল্ড এবং বিদ্যমান ভেসেল পাওয়ার রেট্রোফিটের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, রেট্রোফিট খরচ কমাতে এবং সবুজ শিপিং আপগ্রেড ড্রাইভ করার জন্য ইউনিফাইড ইন্টারফেস স্ট্যান্ডার্ড।

প্রস্তুতকারকের প্রোফাইল

বৈদ্যুতিক জাহাজ ড্রাইভ এবং ব্যাটারি সিস্টেম নতুন শক্তি জাহাজ ট্রিপল-ইলেকট্রিক সিস্টেমে বিশেষায়িত একটি প্রস্তুতকারক দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যার বিদেশী সম্প্রসারণ FangService দ্বারা সমর্থিত। প্রস্তুতকারকের কাছে সম্পূর্ণ-স্ট্যাক R&D এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, ব্যাটারি এবং পাওয়ার সাপ্লাই বিস্তৃত উত্পাদন ক্ষমতা রয়েছে, যার সাথে CCS এবং অন্যান্য শ্রেণিবিন্যাস সোসাইটি দ্বারা প্রত্যয়িত পণ্যগুলি বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক জাহাজের বাজারে পরিবেশন করে।

প্রস্তুতকারক একটি পেশাদার R&D টিম এবং উত্পাদন ব্যবস্থা পরিচালনা করে, সম্পূর্ণ জাহাজ ট্রিপল-ইলেকট্রিক সিস্টেমের জন্য 1:1 সমন্বিত কমিশনিং টেস্ট বেঞ্চ সহ, নিয়ন্ত্রণ যুক্তি এবং যোগাযোগ প্রোটোকল যাচাই করার জন্য সিমুলেটেড রিয়েল ভেসেল অপারেটিং অবস্থার অধীনে ফুল-লোড পরীক্ষা পরিচালনা করে, নির্বিঘ্ন মডিউল সহযোগিতা নিশ্চিত করে।

কোন দেশ ও অঞ্চলে ইলেকট্রিক শিপ ড্রাইভ & ব্যাটারি সিস্টেমের জন্য প্রবল চাহিদা রয়েছে? সম্ভাব্য গ্রাহকদের বিশ্বব্যাপী বিতরণ দেখতে গ্রাহক উন্নয়ন মানচিত্র ড্যাশবোর্ডে যান, বাবৈশ্বিক সম্ভাবনা ডিরেক্টরি অনুসন্ধান করুনএখানে FangService ওয়েবসাইটে।

আপনার বিদেশী সম্প্রসারণ বাড়াতে এবং আরও আন্তর্জাতিক অর্ডার জিততে আপনার কোম্পানি এবং পণ্যগুলি এখানেও প্রদর্শন করতে চান? FangService এর সাথে অংশীদার করুন এবং একসাথে বিশ্বব্যাপী যেতে উপভোগ করুন!আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন.

আপনার প্রকল্পের জন্য একটি ইলেকট্রিক শিপ ড্রাইভ & ব্যাটারি সিস্টেম প্রয়োজন?

আপনার জাহাজের ধরন, পরিসর এবং পাওয়ারের প্রয়োজনীয়তাগুলি আমাদের বলুন — আমরা সঠিক বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, ব্যাটারি বা পাওয়ার সাপ্লাই সমাধানের সাথে মেলে এবং 24 ঘন্টার মধ্যে একটি উদ্ধৃতি সহ উত্তর দেব।

একটি বিনামূল্যে উদ্ধৃতি পান

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

বৈদ্যুতিক জাহাজ ড্রাইভ এবং ব্যাটারি সিস্টেমের মূল উপাদানগুলি কী অন্তর্ভুক্ত করে?

সিস্টেমটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, ব্যাটারি এবং পাওয়ার সাপ্লাই টেকনোলজিতে মূল দক্ষতার ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে, যা তিনটি অংশকে কভার করে: বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম (প্রধান প্রপালশন ইনভার্টার, পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন), ব্যাটারি সিস্টেম (ব্যাটারি প্যাক, বিএমএস, ইএমএস), এবং পাওয়ার সিস্টেম (শোর পাওয়ার, চার্জিং সরঞ্জাম)।

SGD50 সিরিজের বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল প্রধান বৈশিষ্ট্য কি কি?

পাওয়ার রেঞ্জ 250kW~6500kW, ভোল্টেজ 400V/690V, এয়ার-কুলড এবং লিকুইড-কুলড প্ল্যাটফর্মে উপলব্ধ। সুরক্ষা IP00/IP21 (এয়ার-কুলড) এবং IP00/IP54 (তরল-ঠান্ডা), প্রমিত ক্যাবিনেটের সাথে মডুলার ডিজাইন।

সামুদ্রিক ব্যাটারি সিস্টেম কি নিরাপত্তা শংসাপত্র ধারণ করে?

ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS) স্বাধীনভাবে CCS (চায়না ক্লাসিফিকেশন সোসাইটি) দ্বারা প্রত্যয়িত। একাধিক PACK, BMS, ব্যাটারি সিস্টেম এবং কন্টেইনারাইজড পাওয়ার সাপ্লাই লাইনগুলি CCS সার্টিফিকেশন ধারণ করে, BV, DNV, ABS, LR এবং RINA সার্টিফিকেশন সক্রিয়ভাবে অগ্রসর হচ্ছে।

সিস্টেম কোন অপারেটিং মোড সমর্থন করে?

চারটি অপারেটিং মোড: বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক (ব্যাটারি বা সুপারক্যাপাসিটর স্বাধীন শক্তি), হাইব্রিড (ব্যাটারি + ডিজেল জেনারেটর সহযোগী), শোর চার্জিং মোড এবং জরুরী মোড (প্রধান পাওয়ার ব্যর্থতায় শক্তি সঞ্চয়স্থান তাত্ক্ষণিক প্রতিক্রিয়া)।