What core components does the electric ship drive and battery system include?

The system is built on core expertise in electric drive, battery and power supply technologies, covering three segments: electric drive system (main propulsion inverter, power distribution), battery system (battery pack, BMS, EMS), and power system (shore power, charging equipment).

What are the main specifications of the SGD50 series inverter?

Power range 250kW~6500kW, voltage 400V/690V, available in air-cooled and liquid-cooled platforms. Protection IP00/IP21 (air-cooled) and IP00/IP54 (liquid-cooled), modular design with standardized cabinets.

What safety certifications does the marine battery system hold?

The battery management system (BMS) is independently certified by CCS (China Classification Society). Multiple PACK, BMS, battery system and containerized power supply lines hold CCS certification, with BV, DNV, ABS, LR and RINA certifications actively progressing.

What operating modes does the system support?

Four operating modes: pure electric (battery or supercapacitor independent power), hybrid (battery + diesel generator collaborative), shore charging mode, and emergency mode (energy storage instantaneous response on main power failure).

Электрический привод корабля & Аккумуляторная система

Name: Electric Ship Drive & Battery System
Brand: FangService

Информация предоставлена клиентом; перечислены в произвольном порядке.

Обзор продукта

Electric ship drive and battery system - triple-electric system overview

Использование основного опыта втехнологии электропривода, аккумуляторов и источников питания, аккумуляторная система Electric Ship Drive & обеспечивает безопасные, эффективные и надежные решения в области электрической силовой установки для электрических судов по всему миру, обеспечивая экологически чистую и низкоуглеродную трансформацию водного судоходства. Система охватывает три основных сегмента:Система электропривода(главный инвертор, распределение мощности),Аккумуляторная система(аккумуляторный блок, система управления батареями BMS, система управления энергопотреблением EMS) иЭнергетическая система(береговое электроснабжение, зарядное оборудование). Он поддерживает четыре режима работы — чисто электрический, гибридный источник питания, береговую зарядку и аварийный режим — удовлетворяя разнообразные потребности в энергии — от небольших речных судов до океанских мегасудов.

Три основные системы

250–6500 кВт

Система электропривода

Низковольтный инженерный инвертор серии SGD50, охватывающий полную топологию: активный входной преобразователь переменного/постоянного тока, инвертор постоянного/переменного тока, AFE-выпрямление и прерыватель постоянного/постоянного тока. Платформы с воздушным и жидкостным охлаждением, уровни напряжения 400 В/690 В, модульный блок и стандартизированная конструкция шкафа для главной силовой установки, носового подруливающего устройства, валогенератора и новых энергетических судов.

1714 кВтч

Аккумуляторная система

Морская аккумуляторная система, объединяющая PACK, BMS и EMS, адаптируемая ко всем типам судов, от судов внутреннего плавания до океанских гибридных судов. BMS, независимая сертификация CCS, конструкция с двойным резервированием, предупреждение о выходе из-под контроля температуры ≥15 минут, защита промышленного класса IP67.

Высокое/низкое напряжение

Энергетическая система

Решения для берегового электроснабжения в вариантах высоковольтного и низковольтного подключения судов, позволяющие осуществлять зарядку на берегу во время стоянки, чтобы сократить выбросы в порту. Зарядное оборудование поддерживает двухрежимную быструю замену аккумуляторов и непрерывную зарядку для портовых высокочастотных судов.

Ключевые продукты

Серия SGD50

Низковольтный инженерный инвертор

Платформа с воздушным охлаждением (IP00/IP21) и платформа с жидкостным охлаждением (IP00/IP54), охватывающая типы базового выпрямления, выпрямления ШИМ, инвертора, тормозного прерывателя и модуля фильтра. Шкаф 400/600/800 мм × 650 мм × 2185–2250 мм, стандартный цвет RAL7035.

Контейнерный

Контейнерный источник питания

Стандартизированная конструкция контейнера, обеспечивающая повышенную универсальность и совместимость, обеспечивающая быстрый подъем и транспортировку, что упрощает логистику и развертывание. Обеспечивает замену высокочастотных батарей на короткие расстояния и потребности в долговечности на больших расстояниях при работе в портах и на внутренних водных путях.

CCS/БВ/ДНВ

Сертификация классификационного общества

Модули серии SGD50 прошли сертификацию классификационного общества; Для полных шкафных инверторов требуется классификационная сертификация конкретного проекта (проверка чертежей, типовые испытания). Multiple PACK, BMS, аккумуляторная система и контейнерные линии электропитания прошли сертификацию CCS, при этом сертификаты BV, DNV, ABS, LR и RINA активно развиваются.

Основные преимущества

Мультиэнергетическая интеграцияЧетыре режима работы: чисто электрический (батарея или суперконденсатор), гибридный (батарея + дизель-генератор), зарядка с берега и аварийный. Мультиэнергетическая шина постоянного тока для эффективной передачи и распределения.

Умное управление энергопотреблениемДинамическое и эффективное управление энергопотреблением: прогнозирование нагрузки, управление приоритетами, управление оптимальной энергетической схемой и рекуперация энергии рекуперативного торможения для оптимизации энергопотребления на всем маршруте.

Резервированная надежностьВысокая надежность подбора устройств, модульная конструкция, резервное питание и интеллектуальная коммутация для обеспечения бесперебойной работы критически важных систем (навигация, связь).

Высокая совместимостьСовместимость с различными источниками питания и нагрузками постоянного напряжения, совместимость конструктивных размеров устройства и совместимость схем системы как для новых построек, так и для модернизации судов.

Трехуровневая архитектура BMSИерархическое управление, взаимодействие в реальном времени и безопасный контроль, специально разработанные для систем морских аккумуляторных батарей. Высокоточный мониторинг состояния (напряжение элемента ±5 мВ/температура ±0,5°C/ток ±0,5% полной шкалы), точное управление сроком службы (погрешность SOC ≤±5%/погрешность SOH ≤±5%).

Комплексная безопасностьТрехуровневая диагностика неисправностей и защита (предупреждение → снижение мощности → аварийное отключение), раннее предупреждение о перегреве (за 15–30 минут, вероятность ложных срабатываний ≤0,1%), базовая электрическая защита (повышенное/пониженное напряжение, перегрузка по току, короткое замыкание, контроль изоляции), промышленная защита IP67.

Технические характеристики

Инвертор серии SGD50	Диапазон мощности 250–6500 кВт; напряжение 400В/690В; охлаждение воздушное/жидкостное; степень защиты IP00/IP21 (воздух) и IP00/IP54 (жидкость); типы модулей 7 категорий (базовое выпрямление, выпрямление ШИМ, инвертор, тормозной прерыватель, прерыватель постоянного/постоянного тока, фильтр, вспомогательный); шкаф 400/600/800 мм × 650 мм × 2185–2250 мм, RAL7035
Морская аккумуляторная система	Мощность 1714кВтч; модульная стандартная конструкция контейнера; Трехуровневая архитектура BMS, сертифицированная CCS; конструкция с двойным резервированием, предупреждение о перегреве ≥15 минут; IP67; поддерживает NMEA 2000, Modbus TCP и другие морские стандартные протоколы
Решение для береговой энергетики	Варианты подключения судов к высоковольтным и низковольтным сетям; взимание платы с берега во время стоянки для сокращения выбросов в порту; поддерживает сценарии чистого электрического, гибридного и вспомогательного хранения энергии
Зарядное оборудование	Двухрежимная быстрая замена аккумулятора и непрерывная зарядка; для портовой высокочастотной работы судна быстрое пополнение запасов энергии; совместимость с новыми и модернизированными моделями, единый стандарт интерфейса
Сертификация классификации	CCS (Китайское классификационное общество); BV, DNV, ABS, LR, RINA активно прогрессируют; полная сертификация шкафа включает проверку чертежей и типовые испытания
Режимы работы	Чисто электрический (независимое питание от батареи или суперконденсатора), гибридный (совместная батарея + дизель-генератор), режим береговой зарядки, аварийный режим (мгновенное реагирование накопителя энергии при сбое основного питания)

Приложения

Внутреннее водное судоходствоУдовлетворяет разнообразные потребности в электроэнергии малых речных судов, балкеров и контейнеровозов; системы уровня каюты, встроенные в конструкцию судна для экономии места на палубе.

Портовые операцииКонтейнерное питание поддерживает режимы Plug-and-Play и замены батарей для быстрого пополнения энергии судна при высокочастотной работе в порту, а также береговую зарядку во время стоянки для снижения выбросов в порту.

Океанские гибридные судаОба режима поддерживают сценарии чистого электрического, гибридного и вспомогательного хранения энергии для оптимизации энергопотребления на всем маршруте, включая типы океанских гибридных судов.

Модернизация судовСовместимость с новыми постройками и модернизацией существующих судов, унифицированный стандарт интерфейса для снижения затрат на модернизацию и стимулирования экологически безопасного судоходства.

Профиль производителя

Электропривод судна и аккумуляторная система предоставлены производителем, специализирующимся на тройных электрических системах для новых энергетических судов, чье зарубежное расширение поддерживается FangService. Производитель обладает полным пакетом R&D и производственными возможностями, включая электропривод, аккумулятор и источник питания, а продукция сертифицирована CCS и другими классификационными обществами и обслуживает мировой рынок электрических судов.

Производитель управляет профессиональной командой R&D и производственной системой с интегрированным испытательным стендом для ввода в эксплуатацию 1:1 для комплексных тройных электрических систем судна, проводя испытания при полной нагрузке в моделируемых реальных условиях эксплуатации судна для проверки логики управления и протоколов связи, обеспечивая бесперебойную совместную работу модулей.

Electric drive system - SGD50 series inverter

Battery system - marine battery solution

В каких странах и регионах существует большой спрос на аккумуляторные системы Electric Ship Drive &? Посетите панель карты развития клиентов, чтобы увидеть глобальное распределение потенциальных клиентов, иливыполните поиск в глобальном каталоге потенциальных клиентовпрямо здесь, на сайте FangService.

Хотите, чтобы ваша компания и продукция также были представлены здесь, чтобы активизировать вашу зарубежную экспансию и выиграть больше международных заказов? Станьте партнером FangService и вместе наслаждайтесь глобальным развитием!Связаться с нами.

Вам нужна аккумуляторная система электрического судового привода & для вашего проекта?

Сообщите нам тип вашего судна, дальность полета и требования к мощности — мы подберем правильный электропривод, батарею или решение для источника питания и ответим с ценовым предложением в течение 24 часов.

Получить бесплатное предложение