1. Jouw categorie in Japan
Kies uw categorie en deze sectie laat zien wat we feitelijk voor Japan in petto hebben: hoeveel potentiële kopers die we hebben geverifieerd, welke rol ze spelen in de toeleveringsketen en hoe goed ze passen. Schakel op elk gewenst moment terug naar Alle sectoren.
“Potentiële kopers” betekent de kopers die we hebben geverifieerd en in onze eigen directory hebben vermeld — niet elke importeur in het land. Kopersrollen zijn onze eigen groepering van de daarin vastgelegde rollen map. (103 van deze records bevatten nog geen vastgelegde kopersrol.)
2. Toegangshek
De Japanse poort is het duidelijkste voorbeeld van een markt waar de barrière niet het tarief is. De accijnzen zijn laag, maar de DENAN wet op elektrische veiligheid en de Radiowet worden gehandhaafd, en Japanse kopers en detailhandelaren zullen geen producten op voorraad hebben die niet correct zijn gemarkeerd. Budgetcertificering als kostenpost voor markttoegang, en verwachten dat dit het hele project zal bestrijken.
| Vereiste | Status | Wat het inhoudt | Doorlooptijd | Kosten | Laatst geverifieerd |
|---|---|---|---|---|---|
| PSE-keurmerk (DENAN-wet) | Verplicht | Elektrische apparaten moeten het merkteken PSE dragen. Gespecificeerde producten (diamant PSE) – inclusief lithium-ionbatterijen en bepaalde transformatoren en converters – vereisen conformiteitstesten door een derde partij door een geregistreerde conformiteitsbeoordelingsinstantie. Niet-gespecificeerde producten (ronde PSE) maken eigen verklaring door de fabrikant mogelijk, maar het merkteken en het bijhouden van gegevens zijn nog steeds verplicht | 6–14 weken | In behandeling | In behandeling |
| Radiowet Giteki | Verplicht voor draadloos | Elk product met een radiozender – inclusief WiFi- of Bluetooth-bewakingsmodules – moet de Giteki-certificering verkrijgen van een geregistreerde Japanse certificeringsinstantie en het merk dragen | 4–8 weken | In behandeling | In behandeling |
| JIS-markering | Categorie-afhankelijk | JIS-markeringen zijn van toepassing op specifieke productcategorieën en zijn deels vrijwillig; sommige kopers uit de publieke sector en nutsbedrijven eisen dit contractueel, zelfs als de wet dat niet doet | Varieert | In behandeling | In behandeling |
| Douanerechten (MFN) | Altijd van toepassing | Het gemiddeld toegepaste meestbegunstigingstarief bedraagt circa 2,0% (2022). Elektrische machines en onderdelen staan doorgaans op of bijna nul; bevestig op HS-codeniveau | — | Ongeveer 0–2% | In behandeling |
| Verbruiksbelasting | Altijd van toepassing | Verbruiksbelasting tegen het standaardtarief 10% wordt bij invoer geheven over de CIF-waarde plus invoerrechten. Een geregistreerde importeur kan deze normaal gesproken terugvorderen als voorbelasting | — | 10% van CIF + invoerrechten | 2026-10 |
| Importeur met record & douane-expediteur | Verplicht | Invoerafhandeling wordt normaal gesproken afgehandeld door een Japanse douane-expediteur namens een bekende Japanse importeur. Buitenlandse exporteurs verkopen doorgaans aan een Japanse importeur of distributeur in plaats van zelf als importeur op te treden | 1–2 weken | In behandeling | In behandeling |
| Japanstalige etikettering | Verplicht | Elektrische consumentenproducten moeten voorzien zijn van een Japans etiket met het PSE-merkteken, de naam van de fabrikant of importeur en de nominale specificatie. Niet-conforme etikettering is een veelvoorkomende oorzaak van afwijzing in de detailhandel | — | — | In behandeling |
Certificerings-, tarief- en goedkeuringscijfers veranderen. Elke rij erboven draagt een verificatiedatum en de huidige vereiste wordt bevestigd door uw genomineerde lokale agent vóór elke verzending.
3. Kopers en kanaalpartners
Toonaangevende kopers en kanaalpartners
Uit ons eigen kopersonderzoek blijkt dat elk bedrijf hieronder een echt bedrijf in Japan is, en we hebben geverifieerd dat de website bereikbaar is. Namen en bedrijfstypen zijn openbaar; beslissers, directe e-mails en telefoonnummers zijn gereserveerd voor leden van de Kopersgids.
Hoe deze lijst te gebruiken: stuur geen massamail. Japanse inkoop kwalificeert leveranciers via een formeel, documentintensief proces, en een benoemde referentie-installatie plus een lokale servicepartner tellen voor veel meer dan een prijsopgave.
4. Vraag- en importprofiel
Selecteer uw HS-code en dit blok toont de importprestaties van uw eigen categorie in Japan — niet de macrocijfers van het land.
Importgrootte & groei
Voorbeeld: Japan is een grote, volwassen bestemming voor statische omvormers en vermogenselektronica, waarbij de vraag wordt aangedreven door vervanging en door de uitbouw van gedistribueerde zonne-energie en opslag.
Voorbeeldwaarden · te vervangen door OEC/WITS-gegevens voor uw HS-lijn
Bron-landmix
Voorbeeld: China, Vietnam, Thailand, Duitsland en de Verenigde Staten voeren de bronnenlijst aan, terwijl het ASEAN-aandeel stijgt naarmate de toeleveringsketens zich vanuit China diversifiëren.
Voorbeeldwaarden · te vervangen door OEC/WITS-gegevens voor uw HS-lijn
Prijs band
Voorbeeld: Japanse kopers zijn gericht op kwaliteit en betrouwbaarheid. Het percentage uitval ter plaatse, de garantievoorwaarden en de servicereactie zijn belangrijker dan de laatste paar procent van de prijs.
Voorbeeldwaarden · te vervangen door douane-/handelsgegevens
Wat wij kunnen leveren aan deze markt
Dit zijn de lijnen die volgens ons het beste bij Japan passen. Specificaties staan op de productpagina's; Vertel ons uw toepassing en wij bevestigen het model.
5. Landed-kostencalculator
Een statische tafel kan niemand overtuigen. Voer uw eigen nummers in en bekijk de landkosten. Invoerrechten, vracht- en verbruiksbelasting zijn bewerkbaar, zodat u scenario's kunt testen.
Uw zending
Geschatte landkosten
Alleen ter illustratie. Het sluit antidumpingrechten, accijnzen en havenrechten uit opslag en eventuele categoriespecifieke toeslag. Bevestig het accijnstarief en de lokale kosten bij uw expediteur alvorens een verbintenis aan te gaan.
6. Logistiek en douane
Doorvoer- en inklaringscijfers veranderen; behandelen als indicatief en bevestigen alvorens te citeren.
7. Betaling, valuta en belasting
8. Lokalisatie en communicatie
Dit zijn de details die niemand u vertelt, en één fout kan u een klant kosten.
9. Risico's en timing
Veelgestelde vragen
Heb ik een PSE-certificering nodig om in Japan te importeren?
Ja. Elektrische apparaten moeten het PSE-keurmerk dragen volgens de DENAN-wet. Voor gespecificeerde producten (diamant PSE) – inclusief lithium-ionbatterijen en bepaalde transformatoren en converters – is testen door een derde partij vereist door een geregistreerde conformiteitsbeoordelingsinstantie. Voor niet-gespecificeerde producten (ronde PSE) is een eigen verklaring mogelijk, maar het merkteken en het bijhouden van gegevens zijn nog steeds verplicht.
Mijn product heeft wifi. Wat heb ik nog meer nodig?
Elk product met een radiozender moet, naast het PSE-keurmerk, een Giteki-certificering onder de radiowet verkrijgen van een geregistreerde Japanse certificeringsinstantie.
Wat zijn de invoerrechten en verbruiksbelastingen?
Het gemiddelde toegepaste MFN-tarief bedraagt ongeveer 2,0% (2022), en elektrische machines liggen doorgaans op of nabij nul – bevestig op HS-codeniveau. Verbruiksbelasting tegen het standaardtarief van 10% wordt bij invoer geheven over de cif-waarde plus invoerrechten en kan worden teruggevorderd door een geregistreerde importeur.
Kan ik de geregistreerde importeur zijn?
In de praktijk niet. De inklaring wordt normaal gesproken afgehandeld door een Japanse douane-expediteur namens een bekende Japanse importeur, en buitenlandse exporteurs verkopen gewoonlijk aan een Japanse importeur of distributeur in plaats van rechtstreeks te importeren.
Welke betalingsvoorwaarden zijn normaal?
T/T of L/C voor eerste bestellingen, overgaand naar een open rekening zodra het vertrouwen is gevestigd. Japanse kopers betalen stipt zodra de voorwaarden zijn overeengekomen. Factuur in USD of JPY.
Naar welke haven moet ik verzenden?
Tokio / Yokohama is de grootste toegangspoort en de gebruikelijke keuze voor de Kanto-regio, met Nagoya voor centraal Japan en Kobe / Osaka voor het westen. Vertel ons de eindbestemming en wij citeren naar de juiste haven.
