Lái tàu điện & Hệ thống pin

LÕI ĐIỆN BA · ĐIỆN TÀU ĐIỆN · VẬN CHUYỂN XANH
Hệ thống truyền động điệnHệ thống pinHệ thống điệnBiến tần biểnPin hàng hảiĐiện bờĐiện containerChứng nhận CCSBV / DNV / ABS / LR / RINA

Thông tin do khách hàng cung cấp; được liệt kê không theo thứ tự cụ thể.

Tổng quan về sản phẩm

Electric ship drive and battery system - triple-electric system overview

Tận dụng chuyên môn cốt lõi trongCông nghệ truyền động điện, pin và nguồn điện, Hệ thống Pin Lái tàu điện & cung cấp các giải pháp động cơ điện an toàn, hiệu quả và đáng tin cậy cho các tàu điện toàn cầu, thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và ít carbon trong vận tải đường thủy. Hệ thống này bao gồm ba phân khúc cốt lõi:Hệ thống truyền động điện(Biến tần động cơ chính, phân phối điện),Hệ thống pin(bộ pin, hệ thống quản lý pin BMS, hệ thống quản lý năng lượng EMS) vàHệ thống điện(điện bờ, thiết bị sạc). Nó hỗ trợ bốn chế độ vận hành – điện thuần, cung cấp năng lượng lai, sạc trên bờ và khẩn cấp – đáp ứng nhu cầu năng lượng đa dạng từ tàu nhỏ trên sông nội địa đến tàu cỡ lớn đi biển.

Ba hệ thống cốt lõi

250–6500 kW

Hệ thống truyền động điện

Bộ biến tần kỹ thuật điện áp thấp dòng SGD50 bao gồm cấu trúc liên kết đầy đủ: bộ biến tần AC/DC, DC/AC mặt trước hoạt động, bộ chỉnh lưu AFE và bộ cắt DC/DC. Nền tảng làm mát bằng không khí và làm mát bằng chất lỏng, mức điện áp 400V/690V, khối mô-đun và thiết kế tủ tiêu chuẩn hóa, dành cho động cơ đẩy chính, bộ đẩy mũi tàu, máy phát trục và các ứng dụng bình năng lượng mới.

1714 kWh

Hệ thống pin

Hệ thống ắc quy hàng hải tích hợp PACK, BMS và EMS, thích ứng với mọi loại tàu từ đường thủy nội địa đến tàu hybrid đi biển. BMS được chứng nhận độc lập bởi CCS, thiết kế dự phòng kép, cảnh báo thoát nhiệt ≥15 phút, bảo vệ cấp công nghiệp IP67.

Điện áp cao / thấp

Hệ thống điện

Giải pháp năng lượng trên bờ trong các tùy chọn kết nối tàu điện áp cao và điện áp thấp, cho phép sạc trên bờ trong khi neo đậu để giảm lượng khí thải tại cảng. Thiết bị sạc hỗ trợ đổi pin nhanh hai chế độ và sạc liên tục cho các tàu hoạt động tần suất cao tại cảng.

Sản phẩm chính

Dòng SGD50

Biến tần kỹ thuật điện áp thấp

Nền tảng làm mát bằng không khí (IP00/IP21) và nền tảng làm mát bằng chất lỏng (IP00/IP54), bao gồm các loại bộ chỉnh lưu cơ bản, bộ chỉnh lưu PLC, bộ biến tần, bộ hãm phanh và các loại mô-đun bộ lọc. Tủ 400/600/800mm × 650mm × 2185~2250mm, màu chuẩn RAL7035.

Được container hóa

Cung cấp điện container

Cấu trúc container được tiêu chuẩn hóa để nâng cao tính phổ biến và khả năng tương thích, hỗ trợ nâng và vận chuyển nhanh chóng để giảm bớt khó khăn về hậu cần và triển khai. Phục vụ nhu cầu trao đổi pin tần số cao trong phạm vi ngắn và nhu cầu về độ bền tầm xa trong các hoạt động của cảng và các tình huống đường thủy nội địa.

CCS / BV / DNV

Chứng nhận của Hiệp hội phân loại

Các đơn vị mô-đun dòng SGD50 đã hoàn thành chứng nhận của tổ chức phân loại; bộ biến tần tủ hoàn chỉnh yêu cầu chứng nhận phân loại dành riêng cho dự án (xem xét bản vẽ, thử nghiệm điển hình). Nhiều PACK, BMS, hệ thống pin và đường dây cung cấp điện trong container có chứng nhận CCS, cùng với các chứng chỉ BV, DNV, ABS, LR và RINA đang tích cực tiến triển.

Ưu điểm cốt lõi

Tích hợp đa năng lượngBốn chế độ hoạt động: điện thuần túy (pin hoặc siêu tụ điện), hybrid (pin + máy phát điện diesel), sạc trên bờ và khẩn cấp. Bus DC đa năng lượng để truyền tải và phân phối hiệu quả.
Quản lý năng lượng thông minhQuản lý năng lượng năng động và hiệu quả: dự báo tải, quản lý ưu tiên, quản lý sơ đồ năng lượng tối ưu và phục hồi năng lượng phanh tái tạo để tối ưu hóa năng lượng trên toàn tuyến.
Độ tin cậy dự phòngLựa chọn thiết bị có độ tin cậy cao, thiết kế mô-đun, nguồn điện dự phòng và chuyển mạch thông minh để đảm bảo hoạt động liên tục của các hệ thống quan trọng (định vị, liên lạc).
Khả năng tương thích caoTương thích với các nguồn và tải cấp điện áp DC khác nhau, khả năng tương thích về kích thước kết cấu thiết bị và thiết kế tương thích sơ đồ hệ thống cho cả đóng mới và cải tiến tàu.
Kiến trúc ba lớp BMSQuản lý phân cấp, tương tác thời gian thực và kiểm soát an toàn được xây dựng có mục đích cho các hệ thống pin điện hàng hải. Giám sát trạng thái có độ chính xác cao (điện áp di động ±5mV / nhiệt độ ±0,5°C / dòng điện ±0,5%FS), quản lý tuổi thọ chính xác (lỗi SOC ≤±5% / lỗi SOH ≤±5%).
An toàn toàn diệnChẩn đoán và bảo vệ lỗi ba cấp độ (cảnh báo → giảm nguồn → tắt khẩn cấp), cảnh báo thoát nhiệt sớm (trước 15-30 phút, tỷ lệ cảnh báo sai .10,1%), bảo vệ điện cơ bản (quá/dưới điện áp, quá dòng, đoản mạch, giám sát cách điện), bảo vệ công nghiệp IP67.

Thông số kỹ thuật

Biến tần dòng SGD50Dải công suất 250kW~6500kW; điện áp 400V/690V; làm mát bằng không khí/làm mát bằng chất lỏng; bảo vệ IP00/IP21 (không khí) và IP00/IP54 (chất lỏng); loại mô-đun 7 loại (chỉnh lưu cơ bản, chỉnh lưu PLC, biến tần, bộ ngắt phanh, bộ ngắt DC/DC, bộ lọc, phụ trợ); tủ 400/600/800mm × 650mm × 2185~2250mm, RAL7035
Hệ thống pin hàng hảiCông suất 1714kWh; thiết kế container tiêu chuẩn mô-đun; Kiến trúc ba lớp BMS, được chứng nhận CCS; thiết kế dự phòng kép, cảnh báo thoát nhiệt ≥15 phút; IP67; hỗ trợ NMEA 2000, Modbus TCP và các giao thức tiêu chuẩn hàng hải khác
Giải pháp điện bờTùy chọn kết nối tàu điện áp cao và điện áp thấp; thu phí trên bờ khi neo đậu để giảm lượng khí thải tại cảng; hỗ trợ các kịch bản lưu trữ năng lượng điện, hybrid và phụ trợ thuần túy
Thiết bị sạcTrao đổi pin nhanh ở chế độ kép và sạc liên tục; để bổ sung năng lượng nhanh chóng cho tàu hoạt động tần số cao tại cảng; tương thích với các bản dựng mới và trang bị thêm, tiêu chuẩn giao diện thống nhất
Chứng nhận phân loạiCCS (Hiệp hội phân loại Trung Quốc); BV, DNV, ABS, LR, RINA tiến triển tích cực; chứng nhận tủ hoàn chỉnh bao gồm xem xét bản vẽ và kiểm tra kiểu
Chế độ hoạt độngĐiện thuần túy (nguồn điện độc lập bằng pin hoặc siêu tụ điện), hybrid (kết hợp giữa pin + máy phát điện diesel), chế độ sạc trên bờ, chế độ khẩn cấp (lưu trữ năng lượng, phản ứng tức thời khi mất điện chính)

Ứng dụng

Vận tải đường thủy nội địaĐáp ứng nhu cầu năng lượng đa dạng từ các tàu nhỏ sông nội địa, tàu chở hàng rời và tàu container; hệ thống cấp cabin được gắn trong kết cấu tàu để tiết kiệm không gian trên boong.
Khai thác cảngNguồn điện trong container hỗ trợ các chế độ cắm và chạy và trao đổi pin để bổ sung năng lượng nhanh chóng cho tàu hoạt động tần số cao tại cảng, với tính năng sạc trên bờ trong khi neo đậu để giảm lượng khí thải tại cảng.
Tàu hybrid đi biểnCả hai chế độ đều hỗ trợ các kịch bản lưu trữ năng lượng thuần điện, hybrid và năng lượng phụ trợ để tối ưu hóa năng lượng trên toàn tuyến, bao gồm các loại tàu hybrid đi biển.
Trang bị thêm tàuTương thích với các tàu đóng mới và trang bị thêm năng lượng cho tàu hiện có, tiêu chuẩn giao diện thống nhất để giảm chi phí trang bị thêm và thúc đẩy nâng cấp vận chuyển xanh.

Hồ sơ nhà sản xuất

Hệ thống dẫn động tàu điện và pin được cung cấp bởi một nhà sản xuất chuyên về hệ thống điện ba tàu năng lượng mới, việc mở rộng ra nước ngoài được hỗ trợ bởi FangService. Nhà sản xuất sở hữu R&D đầy đủ và khả năng sản xuất bao gồm truyền động điện, pin và nguồn điện, với các sản phẩm được chứng nhận bởi CCS và các hiệp hội phân cấp khác, phục vụ thị trường tàu điện toàn cầu.

Nhà sản xuất vận hành một nhóm R&D chuyên nghiệp và hệ thống sản xuất, với bàn thử nghiệm vận hành tích hợp 1:1 cho hệ thống điện ba tàu hoàn chỉnh, tiến hành thử nghiệm toàn tải trong các điều kiện vận hành tàu thực mô phỏng để xác minh logic điều khiển và các giao thức liên lạc, đảm bảo sự cộng tác liền mạch của mô-đun.

Những quốc gia và khu vực nào có nhu cầu lớn về Hệ thống ắc quy & Dẫn động tàu điện? Truy cập bảng điều khiển bản đồ phát triển khách hàng để xem phân bổ khách hàng tiềm năng trên toàn cầu hoặctìm kiếm thư mục khách hàng tiềm năng toàn cầungay tại đây trên trang web FangService.

Bạn muốn công ty và sản phẩm của mình cũng được trưng bày ở đây để đẩy mạnh việc mở rộng ra nước ngoài và giành được nhiều đơn đặt hàng quốc tế hơn? Hợp tác với FangService và cùng nhau tận hưởng việc vươn ra toàn cầu!Liên hệ với chúng tôi.

Cần một Hệ thống Pin Lái tàu Điện & cho dự án của bạn?

Hãy cho chúng tôi biết loại tàu, phạm vi hoạt động và yêu cầu về năng lượng của bạn - chúng tôi sẽ cung cấp giải pháp truyền động điện, pin hoặc nguồn điện phù hợp và trả lời kèm theo báo giá trong vòng 24 giờ.

Nhận báo giá miễn phí

Câu hỏi thường gặp

Hệ thống dẫn động tàu điện và ắc quy bao gồm những thành phần cốt lõi nào?

Hệ thống này được xây dựng dựa trên kiến ​​thức chuyên môn cốt lõi về công nghệ truyền động điện, pin và nguồn điện, bao gồm ba phân đoạn: hệ thống truyền động điện (bộ biến tần động cơ chính, phân phối điện), hệ thống pin (bộ pin, BMS, EMS) và hệ thống điện (nguồn điện trên bờ, thiết bị sạc).

Các thông số kỹ thuật chính của biến tần dòng SGD50 là gì?

Dải công suất 250kW~6500kW, điện áp 400V/690V, có sẵn ở dạng nền tảng làm mát bằng không khí và làm mát bằng chất lỏng. Bảo vệ IP00/IP21 (làm mát bằng không khí) và IP00/IP54 (làm mát bằng chất lỏng), thiết kế mô-đun với tủ được tiêu chuẩn hóa.

Hệ thống pin hàng hải có những chứng nhận an toàn nào?

Hệ thống quản lý pin (BMS) được chứng nhận độc lập bởi CCS (Hiệp hội phân loại Trung Quốc). Nhiều PACK, BMS, hệ thống pin và đường dây cung cấp điện trong container có chứng nhận CCS, cùng với các chứng chỉ BV, DNV, ABS, LR và RINA đang tích cực tiến triển.

Hệ thống hỗ trợ những chế độ hoạt động nào?

Bốn chế độ vận hành: điện thuần túy (nguồn điện độc lập bằng pin hoặc siêu tụ điện), kết hợp (kết hợp giữa pin + máy phát điện diesel), chế độ sạc trên bờ và chế độ khẩn cấp (lưu trữ năng lượng phản ứng tức thời khi mất điện chính).