What core components does the electric ship drive and battery system include?

The system is built on core expertise in electric drive, battery and power supply technologies, covering three segments: electric drive system (main propulsion inverter, power distribution), battery system (battery pack, BMS, EMS), and power system (shore power, charging equipment).

What are the main specifications of the SGD50 series inverter?

Power range 250kW~6500kW, voltage 400V/690V, available in air-cooled and liquid-cooled platforms. Protection IP00/IP21 (air-cooled) and IP00/IP54 (liquid-cooled), modular design with standardized cabinets.

What safety certifications does the marine battery system hold?

The battery management system (BMS) is independently certified by CCS (China Classification Society). Multiple PACK, BMS, battery system and containerized power supply lines hold CCS certification, with BV, DNV, ABS, LR and RINA certifications actively progressing.

What operating modes does the system support?

Four operating modes: pure electric (battery or supercapacitor independent power), hybrid (battery + diesel generator collaborative), shore charging mode, and emergency mode (energy storage instantaneous response on main power failure).

Penggerak Kapal Listrik & Sistem Baterai

Name: Electric Ship Drive & Battery System
Brand: FangService

Informasi yang diberikan oleh klien; terdaftar tanpa urutan tertentu.

Ikhtisar Produk

Electric ship drive and battery system - triple-electric system overview

Memanfaatkan keahlian inti dalamteknologi penggerak listrik, baterai dan catu daya, Penggerak Kapal Listrik & Sistem Baterai memberikan solusi propulsi listrik yang aman, efisien, dan andal untuk kapal listrik global, mendorong transformasi ramah lingkungan dan rendah karbon dalam pelayaran melalui laut. Sistem ini mencakup tiga segmen inti:Sistem Penggerak Listrik(inverter penggerak utama, distribusi daya),Sistem Baterai(paket baterai, sistem manajemen baterai BMS, sistem manajemen energi EMS), danSistem Tenaga(tenaga pantai, peralatan pengisian daya). Teknologi ini mendukung empat mode pengoperasian – listrik murni, pasokan listrik hibrida, pengisian daya di darat, dan darurat – memenuhi beragam kebutuhan daya mulai dari kapal kecil di sungai hingga kapal besar yang berlayar di lautan.

Tiga Sistem Inti

250–6500kW

Sistem Penggerak Listrik

Inverter rekayasa tegangan rendah seri SGD50 yang mencakup topologi lengkap: AC/DC front-end aktif, inverter DC/AC, rektifikasi AFE, dan pencacah DC/DC. Platform berpendingin udara dan berpendingin cairan, level tegangan 400V/690V, unit modular, dan desain kabinet standar, untuk penggerak utama, pendorong busur, generator poros, dan aplikasi bejana energi baru.

1714 kWh

Sistem Baterai

Sistem baterai kelautan yang mengintegrasikan PACK, BMS, dan EMS, dapat disesuaikan dengan semua jenis kapal mulai dari jalur perairan pedalaman hingga kapal hibrida yang berlayar di lautan. BMS disertifikasi secara independen oleh CCS, desain redundan ganda, peringatan pelarian termal ≥15 mnt, perlindungan tingkat industri IP67.

Tegangan Tinggi / Rendah

Sistem Tenaga

Solusi listrik pantai dalam opsi koneksi kapal bertegangan tinggi dan bertegangan rendah, memungkinkan pengisian daya berbasis pantai saat berlabuh untuk mengurangi emisi pelabuhan. Peralatan pengisian daya mendukung pertukaran baterai cepat mode ganda dan pengisian daya berkelanjutan untuk kapal operasi frekuensi tinggi pelabuhan.

Produk Utama

Seri SGD50

Inverter Rekayasa Tegangan Rendah

Platform berpendingin udara (IP00/IP21) dan platform berpendingin cairan (IP00/IP54), mencakup jenis rektifikasi dasar, rektifikasi PWM, inverter, helikopter pengereman, dan modul filter. Kabinet 400/600/800mm × 650mm × 2185~2250mm, warna standar RAL7035.

dalam kontainer

Catu Daya dalam Kontainer

Struktur kontainer terstandarisasi untuk meningkatkan universalitas dan kompatibilitas, mendukung pengangkatan dan transportasi yang cepat untuk mengurangi kesulitan logistik dan penempatan. Melayani pertukaran baterai frekuensi tinggi jarak pendek dan kebutuhan ketahanan jangka panjang di seluruh operasi pelabuhan dan skenario jalur perairan pedalaman.

CCS/BV/DNV

Sertifikasi Masyarakat Klasifikasi

Unit modul seri SGD50 menyelesaikan sertifikasi masyarakat klasifikasi; inverter kabinet lengkap memerlukan sertifikasi klasifikasi khusus proyek (tinjauan gambar, pengujian tipe). Beberapa PACK, BMS, sistem baterai, dan jalur catu daya dalam container memiliki sertifikasi CCS, dengan sertifikasi BV, DNV, ABS, LR, dan RINA yang terus berkembang secara aktif.

Keuntungan Inti

Integrasi Multi-EnergiEmpat mode pengoperasian: listrik murni (baterai atau superkapasitor), hibrida (baterai + generator diesel), pengisian daya di darat, dan darurat. Bus DC multi-energi untuk transmisi dan distribusi yang efisien.

Manajemen Energi CerdasManajemen energi yang dinamis dan efisien: perkiraan beban, manajemen prioritas, manajemen skema energi optimal, dan pemulihan energi pengereman regeneratif untuk optimalisasi energi rute penuh.

Keandalan yang BerlebihanPemilihan perangkat dengan keandalan tinggi, desain modular, catu daya cadangan, dan peralihan cerdas untuk memastikan pengoperasian sistem penting tanpa gangguan (navigasi, komunikasi).

Kompatibilitas TinggiKompatibel dengan sumber daya dan beban tingkat tegangan DC yang berbeda, kompatibilitas ukuran struktural unit, dan desain kompatibilitas skema sistem untuk pembangunan baru dan retrofit kapal.

Arsitektur Tiga Lapis BMSManajemen hierarki, interaksi waktu nyata, dan kontrol aman dibuat khusus untuk sistem baterai tenaga laut. Pemantauan status presisi tinggi (tegangan sel ±5mV / suhu ±0,5°C / arus ±0,5%FS), manajemen masa pakai yang akurat (kesalahan SOC ≤±5% / kesalahan SOH ≤±5%).

Keamanan KomprehensifDiagnosis dan perlindungan kesalahan tiga tingkat (peringatan → pengurangan daya → pemadaman darurat), peringatan pelarian termal dini (15-30 menit sebelumnya, tingkat alarm palsu ≤0,1%), perlindungan listrik dasar (tegangan berlebih/kurang, arus berlebih, korsleting, pemantauan isolasi), perlindungan industri IP67.

Spesifikasi Teknis

Inverter Seri SGD50	Kisaran daya 250kW~6500kW; tegangan 400V / 690V; pendingin berpendingin udara/berpendingin cairan; perlindungan IP00/IP21 (udara) dan IP00/IP54 (cair); tipe modul 7 kategori (perbaikan dasar, perbaikan PWM, inverter, perajang pengereman, perajang DC/DC, filter, tambahan); kabinet 400/600/800mm × 650mm × 2185~2250mm, RAL7035
Sistem Baterai Laut	Kapasitas 1714kWh; desain kontainer standar modular; Arsitektur tiga lapis BMS, bersertifikat CCS; desain dual-redundan, peringatan pelarian termal ≥15 menit; IP67; mendukung NMEA 2000, Modbus TCP dan protokol standar kelautan lainnya
Solusi Tenaga Pantai	Opsi sambungan kapal bertegangan tinggi dan bertegangan rendah; pengisian daya di darat saat berlabuh untuk mengurangi emisi pelabuhan; mendukung skenario penyimpanan energi listrik murni, hibrida, dan tambahan
Peralatan Pengisian	Pertukaran baterai cepat mode ganda dan pengisian daya terus menerus; untuk pengisian energi cepat kapal operasi frekuensi tinggi pelabuhan; kompatibel dengan pembangunan baru dan retrofit, standar antarmuka terpadu
Sertifikasi Klasifikasi	CCS (Masyarakat Klasifikasi Tiongkok); BV, DNV, ABS, LR, RINA aktif maju; sertifikasi kabinet lengkap termasuk tinjauan gambar dan pengujian tipe
Mode Pengoperasian	Listrik murni (daya independen baterai atau superkapasitor), hibrida (kolaborasi baterai + generator diesel), mode pengisian daya di darat, mode darurat (penyimpanan energi merespons seketika pada kegagalan daya utama)

Aplikasi

Pelayaran Perairan DaratMemenuhi beragam kebutuhan listrik dari kapal kecil di sungai pedalaman, kapal curah dan kapal kontainer; sistem tingkat kabin tertanam dalam struktur kapal untuk menghemat ruang dek.

Operasi PelabuhanDaya dalam kontainer mendukung mode plug-and-play dan pertukaran baterai untuk pengisian energi cepat kapal operasi frekuensi tinggi di pelabuhan, dengan pengisian daya di darat saat berlabuh untuk mengurangi emisi pelabuhan.

Kapal Hibrida Pengangkut LautKedua mode tersebut mendukung skenario penyimpanan energi listrik murni, hibrida, dan tambahan untuk optimalisasi energi rute penuh, yang mencakup hingga jenis kapal hibrida yang mengarungi lautan.

Retrofit KapalKompatibel dengan pembangunan baru dan retrofit daya kapal yang sudah ada, standar antarmuka terpadu untuk mengurangi biaya retrofit dan mendorong peningkatan pengiriman ramah lingkungan.

Profil Produsen

Penggerak kapal listrik dan sistem baterai disediakan oleh produsen yang berspesialisasi dalam sistem triple-listrik kapal energi baru, yang ekspansi ke luar negeri didukung oleh FangService. Pabrikan ini memiliki R&D full-stack dan kemampuan manufaktur yang mencakup penggerak listrik, baterai, dan catu daya, dengan produk yang disertifikasi oleh CCS dan lembaga klasifikasi lainnya, melayani pasar kapal listrik global.

Pabrikan mengoperasikan tim R&D dan sistem produksi profesional, dengan meja uji commissioning terintegrasi 1:1 untuk sistem triple-listrik kapal yang lengkap, melakukan pengujian beban penuh dalam simulasi kondisi pengoperasian kapal nyata untuk memverifikasi logika kontrol dan protokol komunikasi, memastikan kolaborasi modul yang lancar.

Electric drive system - SGD50 series inverter

Battery system - marine battery solution

Negara dan wilayah mana yang memiliki permintaan kuat untuk Penggerak Kapal Listrik & Sistem Baterai? Kunjungi dasbor peta pengembangan pelanggan untuk melihat distribusi global pelanggan potensial, ataucari direktori prospek globaldi sini di situs web FangService.

Ingin perusahaan dan produk Anda juga dipamerkan di sini, untuk meningkatkan ekspansi luar negeri dan memenangkan lebih banyak pesanan internasional? Bermitralah dengan FangService dan nikmati perjalanan global bersama!Hubungi kami.

Butuh Penggerak Kapal Listrik & Sistem Baterai untuk proyek Anda?

Beri tahu kami jenis, jangkauan, dan kebutuhan daya kapal Anda — kami akan mencocokkan solusi penggerak listrik, baterai, atau catu daya yang tepat dan membalas dengan penawaran harga dalam waktu 24 jam.

Dapatkan Penawaran Gratis