What core components does the electric ship drive and battery system include?

The system is built on core expertise in electric drive, battery and power supply technologies, covering three segments: electric drive system (main propulsion inverter, power distribution), battery system (battery pack, BMS, EMS), and power system (shore power, charging equipment).

What are the main specifications of the SGD50 series inverter?

Power range 250kW~6500kW, voltage 400V/690V, available in air-cooled and liquid-cooled platforms. Protection IP00/IP21 (air-cooled) and IP00/IP54 (liquid-cooled), modular design with standardized cabinets.

What safety certifications does the marine battery system hold?

The battery management system (BMS) is independently certified by CCS (China Classification Society). Multiple PACK, BMS, battery system and containerized power supply lines hold CCS certification, with BV, DNV, ABS, LR and RINA certifications actively progressing.

What operating modes does the system support?

Four operating modes: pure electric (battery or supercapacitor independent power), hybrid (battery + diesel generator collaborative), shore charging mode, and emergency mode (energy storage instantaneous response on main power failure).

Elektrický lodní pohon & Bateriový systém

Name: Electric Ship Drive & Battery System
Brand: FangService

Informace poskytnuté klientem; uvedeny v žádném konkrétním pořadí.

Přehled produktu

Electric ship drive and battery system - triple-electric system overview

Využití základních odborných znalostí vtechnologie elektrického pohonu, baterií a napájení, Electric Ship Drive & Battery System poskytuje bezpečná, efektivní a spolehlivá řešení elektrického pohonu pro globální elektrická plavidla a pohání ekologickou a nízkouhlíkovou transformaci ve vodní lodní dopravě. Systém pokrývá tři základní segmenty:Elektrický pohonný systém(hlavní měnič pohonu, rozvod energie),Bateriový systém(bateriová sada, systém řízení baterií BMS, systém řízení energie EMS) aSystém napájení(pobřežní napájení, nabíjecí zařízení). Podporuje čtyři provozní režimy – čistě elektřinu, hybridní napájení, pobřežní nabíjení a nouzové – splňující různé energetické potřeby od malých plavidel na vnitrozemské říčce až po zaoceánské velké lodě.

Tři základní systémy

250–6500 kW

Elektrický pohonný systém

Nízkonapěťový inženýrský invertor řady SGD50 pokrývající plnou topologii: aktivní front-end AC/DC, DC/AC invertor, usměrnění AFE a DC/DC chopper. Vzduchem chlazené a kapalinou chlazené plošiny, napěťové úrovně 400V/690V, modulární jednotka a standardizovaný design skříně, pro hlavní pohon, příďový pomocný motor, hřídelový generátor a nové aplikace energetických nádob.

1714 kWh

Bateriový systém

Námořní bateriový systém integrující PACK, BMS a EMS, přizpůsobitelný všem typům plavidel od vnitrozemských vodních až po oceánská hybridní plavidla. BMS nezávisle certifikováno CCS, duální redundantní design, varování před tepelným únikem ≥15 min, průmyslové krytí IP67.

Vysoké / nízké napětí

Systém napájení

Řešení pro pobřežní napájení v možnostech vysokonapěťového a nízkonapěťového lodního připojení, které umožňuje nabíjení na pevnině při kotvení, aby se snížily emise v přístavech. Nabíjecí zařízení podporuje rychlou výměnu baterií ve dvou režimech a nepřetržité nabíjení pro vysokofrekvenční provozní nádoby.

Klíčové produkty

Řada SGD50

Nízkonapěťový inženýrský střídač

Vzduchem chlazená platforma (IP00/IP21) a kapalinou chlazená platforma (IP00/IP54), pokrývající základní usměrnění, PWM usměrnění, invertor, brzdný chopper a filtrační moduly. Skříňka 400/600/800mm × 650mm × 2185~2250mm, standardní barva RAL7035.

Kontejnerové

Kontejnerový napájecí zdroj

Standardizovaná konstrukce kontejneru pro zvýšenou univerzálnost a kompatibilitu, podporuje rychlé zvedání a přepravu pro snížení logistiky a obtížnosti nasazení. Slouží k výměně vysokofrekvenčních baterií s krátkým dosahem a potřebě dlouhého dosahu v rámci přístavních operací a scénářů vnitrozemských vodních cest.

CCS / BV / DNV

Klasifikace Certifikace společnosti

Modulové jednotky řady SGD50 dokončily certifikaci klasifikační společnosti; kompletní skříňové střídače vyžadují certifikaci klasifikace specifickou pro projekt (přezkoumání výkresu, typové zkoušky). Několik PACK, BMS, bateriových systémů a kontejnerových napájecích linek má certifikaci CCS, přičemž certifikace BV, DNV, ABS, LR a RINA aktivně postupují.

Hlavní výhody

Multi-energetická integraceČtyři provozní režimy: čistě elektrický (baterie nebo superkondenzátor), hybridní (baterie + diesel generátor), pobřežní nabíjení a nouzové. Víceenergetická DC sběrnice pro efektivní přenos a distribuci.

Smart Energy ManagementDynamické a efektivní řízení energie: předpovídání zatížení, správa priorit, správa optimálního energetického schématu a rekuperace energie z regenerativního brzdění pro optimalizaci energie po celé trase.

Redundantní spolehlivostVysoce spolehlivý výběr zařízení, modulární design, záložní napájení a inteligentní přepínání pro zajištění nepřetržitého provozu kritických systémů (navigace, komunikace).

Vysoká kompatibilitaKompatibilní s různými zdroji a zátěžemi na úrovni stejnosměrného napětí, kompatibilitou konstrukční velikosti jednotky a návrhem kompatibility systémového schématu jak pro novostavby, tak pro renovace plavidel.

Třívrstvá architektura BMSHierarchická správa, interakce v reálném čase a bezpečné ovládání vytvořené speciálně pro námořní bateriové systémy. Vysoce přesné monitorování stavu (napětí článku ±5 mV / teplota ±0,5 °C / proud ±0,5 % FS), přesné řízení životnosti (chyba SOC ≤ ± 5 % / chyba SOH ≤ ± 5 %).

Komplexní bezpečnostTříúrovňová diagnostika chyb a ochrana (výstraha → snížení výkonu → nouzové vypnutí), včasné varování před tepelným únikem (předstih 15-30 min, četnost falešných poplachů ≤0,1 %), základní elektrická ochrana (přepětí/podpětí, nadproud, zkrat, hlídání izolace), průmyslové krytí IP67.

Technické specifikace

Invertor řady SGD50	Výkonový rozsah 250kW~6500kW; napětí 400V / 690V; chlazení vzduchem chlazené / kapalinou chlazené; krytí IP00/IP21 (vzduch) a IP00/IP54 (kapalina); typy modulů 7 kategorií (základní usměrnění, PWM usměrnění, invertor, brzdný chopper, DC/DC chopper, filtr, pomocný); skříň 400/600/800mm × 650mm × 2185~2250mm, RAL7035
Systém námořních baterií	Kapacita 1714kWh; modulární standardní konstrukce kontejneru; Třívrstvá architektura BMS, certifikovaná CCS; duální redundantní design, varování před tepelným únikem ≥15min; IP67; podporuje NMEA 2000, Modbus TCP a další námořní standardní protokoly
Shore Power Solution	Možnosti vysokonapěťového a nízkonapěťového lodního připojení; pobřežní zpoplatnění v kotvišti s cílem snížit emise v přístavech; podporuje čistě elektrické, hybridní a pomocné scénáře skladování energie
Nabíjecí zařízení	Rychlá výměna baterie ve dvou režimech a nepřetržité nabíjení; pro přístavní vysokofrekvenční provoz plavidla rychlé doplňování energie; kompatibilní s novostavbami a rekonstrukcemi, standard jednotného rozhraní
Klasifikace Certifikace	CCS (China Classification Society); BV, DNV, ABS, LR, RINA aktivně postupuje; kompletní certifikace skříně zahrnuje kontrolu výkresu a typové zkoušky
Provozní režimy	Čistě elektrický (napájení nezávislé na baterii nebo superkondenzátoru), hybridní (spolubaterie + dieselový generátor), režim pobřežního nabíjení, nouzový režim (okamžitá odezva akumulace energie při výpadku hlavního napájení)

Aplikace

Vnitrozemská vodní dopravaSplňuje různé energetické potřeby malých plavidel vnitrozemských řek, lodí na hromadný náklad a kontejnerových lodí; systémy na úrovni kabiny zabudované do konstrukce plavidla pro úsporu místa na palubě.

Provoz přístavuKontejnerované napájení podporuje režimy plug-and-play a výměny baterií pro rychlé doplňování energie vysokofrekvenčního provozního plavidla v přístavu, s nabíjením na břehu v kotvišti, aby se snížily emise z přístavu.

Oceánská hybridní plavidlaOba režimy podporují čistě elektrické, hybridní a pomocné scénáře skladování energie pro optimalizaci energie po celé trase, pokrývající až oceánské hybridní typy plavidel.

Dovybavení plavidlaKompatibilní s novostavbami a stávajícími modernizacemi napájení plavidel, jednotný standard rozhraní pro snížení nákladů na modernizaci a podporu ekologického upgradu lodní dopravy.

Profil výrobce

Elektrický lodní pohon a bateriový systém je poskytován výrobcem specializovaným na nové energetické systémy s trojitým elektrickým pohonem, jehož expanze do zámoří je podporována FangService. Výrobce má kompletní sadu R&D a výrobní kapacity zahrnující elektrický pohon, baterii a napájecí zdroj s produkty certifikovanými CCS a dalšími klasifikačními společnostmi, které slouží globálnímu trhu s elektrickými nádobami.

Výrobce provozuje profesionální tým R&D a produkční systém s integrovanou zkušební stolicí pro uvádění do provozu 1:1 pro kompletní trojité elektrické systémy nádoby, provádějící testování při plné zátěži za simulovaných reálných provozních podmínek nádoby pro ověření řídicí logiky a komunikačních protokolů, což zajišťuje bezproblémovou spolupráci modulů.

Electric drive system - SGD50 series inverter

Battery system - marine battery solution

Které země a regiony mají silnou poptávku po bateriových systémech Electric Ship Drive &? Navštivte dashboard mapy rozvoje zákazníků a podívejte se na globální rozložení potenciálních zákazníků, popřprohledejte globální adresář prospektůpřímo zde na webu FangService.

Chcete, aby zde byla předvedena i vaše společnost a produkty, abyste zvýšili svou zahraniční expanzi a získali více mezinárodních zakázek? Staňte se partnerem FangService a užijte si společnou cestu po celém světě!Kontaktujte nás.

Potřebujete pro svůj projekt elektrický lodní bateriový systém &?

Sdělte nám svůj typ plavidla, dojezd a požadavky na výkon – přizpůsobíme správný elektrický pohon, baterii nebo řešení napájení a odpovíme s cenovou nabídkou do 24 hodin.

Získejte bezplatnou cenovou nabídku